齿轮的切向綜合偏差是指被测量的齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一转内实际转角与公称转角这差的总幅度值，以分度园弧长計值该偏差一大会影响齿轮传动的平稳性，噪声增大
齿轮的径向综合偏差综合偏差是指被测量齿轮与理想精确的齿轮双面啮合时，在被测齿轮一转内双啮中心距的最大变动量。如中心距变大齿轮的侧隙会变大，噪声增大如中心距变小，齿轮的侧隙会变小影响齿輪的运转，如误差太大两齿轮啮合时会顶死不能转动。
切向综合偏差怎么检测呢
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轴向补偿量就简单了就是联轴器的轴向伸缩量。
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轴不在一条同心线上 轴向是指轴在同一方向有左右误差
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