原标题：全球全球造船业最发达國家国家是中日韩2018年韩国接单量全球第一
2018年五月全球船企总体接单量排名前三的国家以曝出，第三名是日本第二名是中国，第一名是韓国尽管韩国面积不大，经济却十分发达一直以来韩国的造船业领域十分先进。不仅是五月份2018年的一月至五月，全球的船企接单量排名第一的夜市韩国
据外媒报道，韩国一个月的船企订单量几乎占到全球订单量的一半还还多就五月份韩国已接收15艘新船订单，以及550000 CGT而五月份全球船只订单时35艘，以及100万的CGT
韩国的经济发达，主要的核心经济就是造船业以及机械、电子，和文化、服务业尤其是造船业。造船业要求严格的劳动力结合科技、劳动力以及丰厚的经济基础三者一体的密集产业，西方欧美国家劳动力成本太高而俄罗斯慥船业也没有发展，因此全球造船业最大的国家是中国、日本、韩国。
韩国具备了先进的造船业领域技术以及国家贷款的资金支持，最重要的是和中国的合作，韩国选择在中国完成建造船舶分段然后在韩国合拢，同时也减轻了劳动力成本压力这些因素成就了韩国發达的造船业。
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在古代我国的造船业非常发达，所造的海船船体大、载量多、结构坚很能赢得外国商人百的信任。据说阿拉伯商人经常租赁我国海船往返于东南亚一带。到宋、元時我国造船技术，有突飞猛进的发展外国度人赞不绝口，把中国造船工人称为“世界上最先进的造船匠”
但到今天，在世界上执造船业牛耳的国家是我国一衣带水的邻邦——日本。1967年它就已占据世界造船问业的第一把交椅依次是瑞典、英国、德国、法国、挪威、意大利和丹麦。
1969年日本造船465艘，共1566万载重吨占世界造船量的52.7%。1973年全世界下水的船只总吨数是3100万吨（不包括帆船、驳船及百吨以下的船舶答）。日本就下水吨占世界造船量的一半以上。1986年造船吨位达818万吨堪称世界上造船最多的国家。
“海上马车夫”是对17世纪荷兰航海贸易的最贴切的评价在17世纪，欧洲的资本主义经济得到较大的发展各国之间的贸易往来日益增多。当时世界各国间的贸易通道主偠在海上，哪个国家的造船工业发达拥有商船的数量和吨位最多，它就能控制东西方贸易称霸海洋，从事海外殖民掠夺船在当时就潒陆路运输的马车一样，船就是海上的马车哪个国家掌握了海上的马车，它就是海上的马车夫在整个17世纪，荷兰是世界上最强大的海仩霸主因此，被称为“海上马车夫”全部
