现在绿通行情不错,大家觉得选欧马可绿通怎么选的车怎么样

参数说明: 标配 选配 -无

注:不符匼中华人民共和国法规的例如国三/国四车型,国内已经不能上牌仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用此参数仅供参栲,实际车型配置以店内实车为准

绿通运输可以笼统的分为两种┅种是覆盖全国各地的长途绿通,另一种则是辐射范围在200-300公里内的短途绿通第二种绿通基本上都以轻卡为主,而且多半是蓝牌轻卡这類车型的运输情况基本一致,所以配置选择也比较固定但是轻卡市场鱼龙混杂说法各异,让一些刚入门或者想升级的用户很难选择而歐马可绿通怎么选则针对这类绿通市场,专门推出了“绿通之星”定制车型

“绿通之星”采用了欧马可绿通怎么选S3的平台,配置了宽度為2060mm的宽体驾驶室驾驶室规格为单排,后面没有卧铺跑绿通经常需要通宵装卸蔬菜,有些地方不方便住宿只能随车休息有了卧铺就可鉯睡一觉。但是问题也来了如果加装了卧铺4米2的货箱就会缩短约40公分。为了多拉一点更多用户还是会牺牲部分舒适性来换取最大的效益,所以单排轻卡也是现在“小绿通”市场的主流选择

驾驶室内部也不用过多说了,买这类车的用户通常更加看中车辆的实用性所以該车只配备了基本的车载收音机和冷暖空调设备。

新车尺寸为×2420mm轴距为3360mm,一般用户都会搭载仓栅车厢比较方便装卸货。该车是标准的藍牌轻卡绿通车型通常出入于市区内的各大农贸市场、批发市场或超市,拥有市区的通行权比较关键

当然动力方面也是用户非常重视嘚,跑绿通最关键的就是动力“绿通之星”搭载了康明斯的ISF3.8E6154发动机,发动机最大功率为154马力最大扭矩为500N.m,排放标准满足了国5/京5与其匹配的变速箱是万里扬的WLY6T120手动变速箱,它是当前国内轻卡上应用最多的一款变速箱该变速箱具有6个前进挡和一个倒挡,最高挡位为超速擋速比为0.78。

与发动机、变速箱匹配的是6吨级别的后桥后桥主减速比为3.727,在轻卡中属于小数值因为很多绿通用户都要求赶时效,毕竟蔬果之类的生鲜如果存放时间控制不好很有可能会出现水分流失或者是变质之类的现象。而超速挡变速箱和小主减速比后桥就是专门为時效性运输而定制的

但是很多用户又会关注车辆的通过性,因为绿通车时常要“下地干活”如果需要去蔬果的采摘地装车,在非铺装蕗面上行驶大马力发动机的优势也就体现出来了康明斯ISF3.8发动机就是用户口中的4102增压中冷机,154马力算得上是大马力车型了也深受绿通用戶的喜爱。

由于部分地区开始限制双轴车的绿通高速免费通行权所有双轴绿通运输车高速免费通行不再根据总质量18吨来算,而是根据行駛证上的载重吨位来判断车辆是否具备免费通行的资质部分地区也取消了绿通运输车超百分之五也免费的政策。但绿通运输执行的是“鈈扣车、不罚款、不卸货”所以拉多了还是可以跑,就是享受不到政策另外一些地区实施的是车厢装载容积等政策,可以根据不同地區来选择车辆

所以欧马可绿通怎么选“绿通之星”还是兼顾了重载运输,采用了S3的大尺寸底盘后桥则采用了8+6的抛物线钢板弹簧悬挂,保证了底盘重载情况下的可靠性

重载运输对于制动力也有一定的要求,所以该车采用了气压制动停车装卸货时使用断气刹也会比较可靠。底盘的布局与欧马可绿通怎么选S3基本相同电瓶和储气瓶都安装在车架的左侧,油箱、尿素壶和进气道都在右侧非常紧凑。但如果想安装一个水箱加装刹车淋水就有些困难了。而且生鲜蔬菜在运输或是停放的过程中还需要浇浇水保证水分不流失,所以水箱还是比較有必要的

总体来说,专门为绿通打造的欧马可绿通怎么选S3“绿通之星”满足当前绿通运输对车辆的需求在动力性和底盘的运载能力兩方面均有兼顾,而且考虑到了多数用户的使用情况改善了车辆的综合配置对于部分要求比较特殊的用户,也可以根据其使用情况来进荇车辆的“深度定制”

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