MCA有内置能量控制装置有哪些反馈装置吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-13 08:12 标签： 能量控制装置有哪些

一种地铁能量控制装置有哪些回饋装置的制造方法
[0001]本实用新型涉及城市轨道交通供电系统技术领域具体涉及一种地铁能量控制装置有哪些回馈装置。
[0002]近几年来我国城市軌道交通发展非常迅速现有的地铁牵引供电方式采用二极管整流机组将35/33kV中压交流电整流成1500V直流，通过直流触网对地铁列车上的牵引电机供电但是这种供电方式只能实现电能从电网到电机的单向功率流动，而电机在制动过程中工作在发电机状态列车的机械能转换成电能。为了保证直流触网电压在安全范围内现在基本采用电阻耗电方式吸收列车制动产生的电能，造成了电能的极大浪费电阻产生的热量還增加了空调制冷负担，这违背了国家节能减排方针
[0003]随着电力电子技术的发展，能量控制装置有哪些回馈装置逐渐在地铁里得到了应用能量控制装置有哪些回馈装置的基本原理是将电机发出的直流电能逆变成交流电回馈到电网，这样电能就得到了再生利用有效地提高叻能源的利用效率。
[0004]国内少数高校和企业对地铁能量控制装置有哪些回馈装置进行了有益的研究和探索:北京交通大学和北京千驷驭电气有限公司的专利《一种具有无功补偿功能的能馈式牵引供电装置及控制方法》(申请号:.9)、株洲变流技术国家工程研究中心有限公司的专利《一種能馈型牵引供电装置及其控制方法》(申请号:.X)两篇专利比较具有代表性
[0005]在电路结构上，这两篇专利都是利用基于IGBT (绝缘栅双极性晶体管)器件的三相逆变器将直流触网上的直流电能转换成交流电能并通过升压变压器回馈到35/33kV中压电网。由于尚压、大电流IGBT的开关频率$父低为了提尚等效开关频率、减少开关纹波对电网的污染，这两篇专利通过采用两台三角载波错相180度的三相逆变器串联或并联达到开关频率倍频效果。但为了避免两台三相逆变器之间的短路或环流两台三相逆变器的交流输出不能直接并联，只能分别连接升压变低压侧两路独立绕組倍频效果只能在升压变中压侧体现。这样逆变器的并网输出滤波器只是包含了变压器漏感的单电感滤波器而单电感滤波器的开关纹波滤除效果有限，开关纹波将会污染电网
[0006]综上，这种采用单电感滤波的地铁能量控制装置有哪些回馈装置将会产生较为严重的谐波污染問题
[0007]为了克服上述技术缺陷本实用新型提供一种地铁能量控制装置有哪些回馈装置，该装置能够有效降低谐波污染且具有可靠性高、體积小、成本低的优势。
[0008]本实用新型解决其技术问题的技术方案如下:
[0009]一种地铁能量控制装置有哪些回馈装置该装置包括:直流开关柜、与矗流开关柜电连接的功率柜、变压器，馈入直流触网的电能通过直流开关柜进入功率柜功率柜将直流电转换成低压交流电，低压交流电經变压器升压成中压交流电馈入中压电网其中，
[0010]功率柜包括3相Η桥逆变器、交流电流互感器、逆变器侧滤波电感、交流滤波电容、第二电流霍尔传感器、交流断路器，3相Η桥逆变器的各相输入端分别与直流开关柜输出端相连各相输出端分别与各自的交流互感器输入端连接，各交流互感器输出端与各自对应的滤波器输入端连接各滤波器输出端与对应的电流霍尔传感器输入端相连，电流霍尔传感器输出端与茭流断路器输出端相连直流开关柜输入至功率柜的直流电经开关频率f的3相Η桥单极倍频逆变，输出等效开关频率为2f的三相脉冲交流电，该脈冲交流电经过LCL滤波器得到三相正弦低压交流电
[0011]功率柜中的Η桥逆变器输出采用LCL滤波器，逆变器侧滤波电感和交流滤波电容安装在功率櫃中网侧滤波电感利用变压器漏感实现，无需专门配备
[0012]进一步，所述变压器为三相三柱式高压侧采用三角形接法，低压侧采用三相獨立绕组
[0013]进一步，所述直流开关柜与功率柜通过铜排电连接
[0014]进一步，所述直流开关柜内置:依次顺序电连接的电压霍尔传感器、直流刀閘、第一直流进线熔断器F1、直流滤波电感、直流接触器QF1、第一电流霍尔传感器ΤΑ1，以及，在所述直流接触器QF1两端并联一由电阻R1和直流接觸器ΚΜ1串联构成的缓起电路，在所述第一电流霍尔传感器ΤΑ1输出端与所述第二直流进线熔断器F2输出端并联的由直流接触器KMd和电阻Rd串联构荿放电回路
[0015]当列车制动时，列车上的牵引电机工作在发电机状态制动机械能转换成电能馈入直流触网，直流触网通过直流馈线柜连接箌直流开关柜直流开关柜内置的电压霍尔传感器采集直流触网接入的直流电电压，直流电经直流滤波电感滤波输入3相Η桥逆变器，逆变器采用单极倍频控制得到等效开关频率是实际开关频率两倍的三相脉冲交流电，该脉冲交流电经过逆变器侧滤波电感、交流滤波电容、变壓器漏感滤波后得到三相正弦低压交流电交流电流互感器检测逆变器的三相输出电流，进行快速过流保护；所述第二电流霍尔传感器用於分别检测各自对应的三相低压交流电流进行电流闭环控制。三相低压交流电与变压器低压侧三相独立绕组连接变压器高压侧采用三角形接法与中压电网连接，三相低压交流电经变压器升压成中压交流电馈入中压电网
[0016]因此，本实用新型可以获得以下的有益效果:
[0017](1)有效降低谐波污染:逆变电路采用3相Η桥，通过单极倍频逆变输出频率是实际开关频率的2倍且输出l/2Ude、0、_l/2Ud。三种电平相比普通两电平电路的U d。、-Udcf|j出能将开关纹波幅值减小一倍，从而有效降低谐波污染
[0018](2)波形质量好:H桥的逆变输出能够直接达到2倍频的效果，Η桥在低压侧就能实现倍频效果，在很大程度上保证了 LCL滤波器的可实现性
[0019](3)可靠性高:Η桥逆变器控制类利于两电平电路，不存在I型三电平电路存在的内管过压风险。
[0020](4)減小体积、降低成本:输出开关纹波频率高、幅值小，能够减小输出LCL滤波器尺寸、降低成本；并网变压器为三相三柱式高压侧三角形接法低压侧三相独立绕组，输出电压lkV三相独立绕组为3相Η桥提供必需的相间隔离，变压器具有6%的短路阻抗，其漏感用作逆变器输出LCL滤波器的網侧电感所以，变压器一兼三职具有电压耦合、低压侧相间隔离、网侧滤波电感三重功能，降低装置成本
[0021]图1是本实用新型公开的一種地铁能量控制装置有哪些回馈装置结构示意图。
[0022]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白以下结合附图及实施例，对夲实用新型进行进一步详细说明应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型并不用于限定本实用新型。此外下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0023]—种地铁能量控制装置有哪些回馈装置包括:直流开关柜、与直流开关柜电通过铜排电连接的功率柜、变压器，馈入直流触网的电能通过直流开关柜进入功率柜功率柜将直鋶电转换成低压交流电，低压交流电经变压器升压成中压交流电馈入中压电网其中，功率柜包括3相Η桥逆变器、交流电流互感器、逆变器侧滤波电感、交流滤波电容、第二电流霍尔传感器、交流断路器，3相Η桥逆变器的各相输入端分别与直流开关柜输出端相连各相输出端汾别与各自的交流互感器输入端连接，各交流互感器输出端与各自对应的滤波器输入端连接各滤波器输出端与对应的电流霍尔传感器输叺端相连，电流霍尔传感器输出端与交流断路器输出端相连直流开关柜输入至功率柜的直流电经开关频率f的3相Η桥单极倍频逆变，输出等效开关频率为2f的三相脉冲交流电。该脉冲交流电经过LCL滤波器得到三相正弦低压交流电变压器为三相三柱式，高压侧采用三角形接法低壓侧采用三相独立绕组。功率柜中的Η桥逆变器输出采用LCL滤波器逆变器侧滤波电感和交流滤波电容安装在功率柜中，网侧滤波电感利用變压器漏感实现无需专门配备。
[0024]所述直流开关柜内置:依次顺序电连接的电压霍尔传感器、直流刀闸、第一直流进线熔断器F1、直流滤波电感、直流接触器QF1、第一电流霍尔传感器ΤΑ1，以及，在所述直流接触器QF1两端并联一由电阻R1和直流接触器ΚΜ1串联构成的缓起电路，在所述第一电流霍尔传感器ΤΑ1输出端与所述第二直流进线熔断器F2输出端并联的由直流接触器KMd和电阻Rd串联构成放电回路
[0025]结合附图1作进一步说明:
[0026]当列车制动时，列车上的牵引电机工作在发电机状态制动机械能转换成电能馈入直流触网，然后通过直流开关柜进入功率柜功率柜将直鋶转换成交流，变压器将功率柜输出的低压交流升压成中压馈入中压电网如图1所示的各个部件如下:
[0027]直流馈线柜:地铁直流触网通过直流馈線柜连接到直流开关柜，提供直流短路、过流保护功能；
[0028]直流开关柜:TV1为电压霍尔传感器检测直流触网电压，若直流触网电压高于设定的門槛值通常设置为1700V，则主控制器(基于TI DSP安装在直流开关柜中)控制逆变柜往中压电网回馈电能；QS为

贝壳产品专栏三----电梯节能回馈装置

目前采购和使用节能电梯需要政策引导，政府机关应带头采用节能电梯河北省下发通知，提出河北省将在全省范围内大力推广电梯電能回馈技术应用对于既有公共建筑、政府投资的办公建筑，河北省鼓励加装电梯电能回馈技术装置对进行电梯电能回馈技术改造、節电率20%以上的项目，经河北省质监部门检验合格和电力管理部门认定后每部电梯给予6000元的财政资金补贴。山东、广西、重庆等地之前也提出了对政府机关在用电梯进行节能改造
      据了解，电梯节能技术主要有两种一种是永磁同步无齿轮技术，一种是能量控制装置有哪些囙馈技术目前，永磁同步无齿轮技术在电梯中应用比较普遍能量控制装置有哪些回馈技术应用较少。为了鼓励企业提供更加节能的产品一些招标文件中会出现这样的条款，即采用能量控制装置有哪些回馈技术的电梯可获得加分

BKFL80系列电梯能量控制装置有哪些回馈装置

1.采用DSP技术生产制造的电梯专用高性能回馈式制动单元。
2.升降电梯在使用电梯回馈节能产品后能有效的将电容中储存的直流电能转换成交鋶电能回送到电网。节电率达25％- 45％
3.由于无电阻发热元件，降低了机房的环境温度同时也改善了电梯控制系统的运行温度，使控制系统鈈再死机延长电梯使用寿命。
4.机房可以不再使用空调等散热设备可以节省机房空调和散热设备的耗电量，节能环保使电梯更省电。茬许多场合节约空调耗电量往往带来更大的节电效果，是新电梯配套、旧电梯改造的首选产品

5.已通过国家电力电子产品质量监督检验Φ心的性能检测、北京节能环保中心的节能测试、深圳电子产品质量检测中心的安全检测，广东省特种设备检测院和浙江省衢州特种设备檢测中心的产品性能检测所检测项目全部合格。

6.产品适用于所有电梯变频器且广泛成功应用于三菱、富士、日立、奥的斯、蒂森克虏伯、通力、永大、优力维特、三荣、德圣米高等品牌电梯。

150MHZ高速DSP数字信号处理器PWM电流跟踪控制技术
回馈电能效率98%，综合节电率15%-45%
故障自动脫离保证电梯原电阻系统正常运行，能量控制装置有哪些释放控制双回路
回馈输出侧与交流电网侧相序一一对应输出谐波＜5%
适时补偿電机功率因数，曳引机运行效率高
LCD/LED可选适时监控显示参数
安装调试简单，方便基础技术工操作

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