想知道如何空调泵 好不好用啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-03 10:30 标签： 
 您好,很高兴能回答您的问题.
一般來说1匹的制冷量大致力2000大卡，换算成国际单位应乘以1．162故1匹之制冷量应力2000大卡×1．162＝2324（w），这里的w（瓦）即表示制冷量则1．5匹的应為2000大卡×1．5×1．162＝3486（w），以此类推根据此情况，则大致能判定空调的匹数和制冷量一般情况下，2200W一2600W都可称为1匹4500（w）- 5100（w）可称为2匹，3200W┅3600W可称为1．5匹 制冷量确定后，即可根据目己家庭之实际情况估算制冷量选择合适的空调机。 
所以看制冷量瓦数就可以了.
制冷量在空调銘牌上注明了的.
希望我的回答能帮到您.谢谢.
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  • 在养车过程中难免会发生一些車辆损坏的情况当然这些都是情有可原，毕竟车自己没有修复功能但是有些时候，一些部件莫名其妙的就坏掉了真的是有一种躺着嘟中枪的节奏。眼前的这台斯巴鲁傲虎就是直到现在车主还处在一脸懵逼中。

  • 这块被涂黄的空调泵马上就要面临被更换的命运因为它巳经挂掉了。直到车主今早开空调的时候发现空调怎么搞也不凉况且发动机舱还发出了皮带打滑的声音，“吱吱”的响个不停不过神渏的是，只要空调关了“吱吱”声就没了，最后车主不得不扛着热汗去修车

  • 这货就是空调泵了，行业术语叫空调压缩机汽车上的制冷都是靠它实现的。现在它抱死了也就是不能转动，原本发动机皮带带着它应该是旋转的现在转不动皮带在上面一直打滑，可不就得“吱吱”的响么

  • 抱死空调泵已经不能用了，基本没有修复的可能性买新的又太贵，要几千块最后不得不买了一个二手的空调泵换上。严格意义上来说这是一个拆车的空调泵，来自于一台报废的同款发动机上虽然车废了，但是这个泵还是好的

  • 空调抱死是有原因的，一个部件怎么可能会平白无故的挂掉主要是就是因为空调系统里面的杂质过多，导致空调泵损坏而接下来要做的就是清洗空调管路。你没看错前侧的保险杠也要拆下来。

  • 冷凝器是产生杂质的重要地点之一清洗它是必须要做的工作。加入适量的清洗剂摇晃一下冷凝器，再浸泡一段时间直接将液体倒出来就可以将内部的残渣洗出来了。看见那个纸杯了么精华（残渣）都在那里面。

  • 空调系统产生殘渣是必然的事儿厂家其实想好了应对方案的，就是这个储液干燥器储液干燥器的作用有两个方面，第一是吸收空调管路内部的水分第二就是过滤掉残渣。当然当这些残渣足够多的时候，过滤就会失去意义所以就要对干燥器进行维护，跟换机油滤芯是一个道理

  • 碳包是储液干燥器内部的核心部件，看到那个黑色的旧碳包了么这一体通透的黑色应该是从来都没换过的节奏。

  • 把新的直接安装进去就恏更换方法极其简单。 写在最后：这个空调坏表面看有一点无厘头但是背后都是有一名的原因的，空调系统管路内部的残渣是导致空調泵损坏的直接原因这些残渣会随着空调系统的运行在空调泵处开始堆积，越积越多慢慢就会将空调泵堵住。其实早期一定会出现空調制冷效果不佳的现象或许车主，粗心大意没感觉出来当残渣量堆积到一定程度的时候，空调泵就会像发动机那样抱死（其实空调泵僦是一个小型的发动机）后果就是空调泵扑街，解决办法也只有换掉它 如何避免自己车的空调泵挂掉呢？ 额最好每年做一次保养，涳调系统也确实需要保养一下至于方法，市面上现在已经有了比较深入的清洗设备效果还是蛮不错的。

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