YNF40e1免拆换气门油封杠杆修复后难启动

是校油泵调校不一样吗... 是校油泵调校不一样吗?

TA获得超过123个认可

你对这个回答的评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许囿别人想知道的答案

【摘要】汽车发动机电控系统由傳感器、执行器和电子控制元件三大部分组成,主要是由进气、喷油、点火和其他辅助电子等控制系统.当发动机出现故障时,可能出现的故障原因较多.发动机电控单元(ECU)是一个整体,为了避免由于局部故障而导致更换整个总成,从而提高车辆的维修成本,要求维修技术人员必须全面了解電控燃油喷射系统的结构和工作原理,充分发挥维修经验和运用维修技巧,制定可行性的维修方案,采取一些简单的措施,来弥补局部功能,恢复车輛的使用性能.

【授予单位】昆明市交通技工学校;

【会议召开年】2020

【代理机构】昆明市交通技工学校;

2再拧紧螺丝,对进、排气门間隙进行调整按照此法逐步调整其它各缸气门间隙。

3方法二:两次调整法,调整时一边拧调整螺丝一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动。

4感到有轻微阻力为宜,用逐缸法检调气门间隙比较精确两次法调整气门间隙比较省时省力,但对维修人员的记忆有┅定要求

我要回帖

更多关于 e1是什么故障 的文章

 

随机推荐