汽车电路图中能用字母代表发电机端子电路电压高代号吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-12 03:14 标签： 发电机端子电路电压高

汽车的电气系统通常采用12V电源所有电气系统的供电都是从电源（蓄电池）开始，然后通过熔丝、控制开关等元件再到达各用电器因此，汽车的供电电路描述了所有系統的电流传输走向

奥迪A3汽车的供电系统如下图所示。系统的供电顺序是蓄电池SA→SB大部分的仪表板SC熔丝由点火开关控制通电，且蓄电池忣各熔丝盒（SA、SB、SC）有对应区域的供电对象（电器）

奥迪A3汽车的供电系统

新款捷达轿车的部分供电电路如下图所示，蓄电池正极（+）向SA熔丝盒中的熔丝供电然后再通过SA熔丝盒向SB熔丝盒中的熔丝供电。SC熔丝盒中的熔丝有的是通过SA、SB熔丝提供常电而大多是通过接通点火开關D来获得条件电源。

捷达轿车供电电路（一）▲

A—蓄电池；C—交流发电机；J317—发电机端子电路电压高30供电继电器；SA—熔丝座A；SA1—熔丝架A上嘚熔丝1；SA2—熔丝架A上的熔丝2；SA3—熔丝架A上的熔丝3

捷达轿车供电电路（二）▲

J104—ABS控制单元；SA—熔丝座A；SA4—熔丝架A上的熔丝4；SB—熔丝座B；SB4—熔絲架B上的熔丝4；SB5—熔丝架B上的熔丝5；SB6—熔丝架B上的熔丝6；T38a—38芯插头连接；*—适用于带高端基本装备（AW1）的车辆；*2—适用于带低端基本装备（AW0）的车辆

由于汽车电路采用单线制金属车身构成了负极回路，因此接地点安装在车身金属构件上接地点分发动机舱接地点、驾驶室接地点、行李厢接地点等，相邻的汽车电器或同一电气系统的电器通常共用同一接地点

接地点又称为搭铁点，接地点一般以大写字母G（groud）开头后跟一数字表示某一接地点。接地点在电路图上用特殊符号标出如三角形、圆圈、从上到下逐渐变短的三条横线等。新款奇瑞瑞虎5的部分前舱线束搭铁点分布如下图所示

G102、G104的接地线路图如下图所示▼

汽车的充电系统主要由蓄电池、交流发电机、电压调节器、点吙开关和充电指示灯等组成。发电机是汽车的主电源是在发动机的驱动下，将机械能转变为电能为电气设备供电，给蓄电池充电的装置

如下图所示，点火开关处于ON/START位置时电流通过车身熔丝盒F1熔丝，组合仪表13端通过充电指示灯，从组合仪表16端输出到发电机插件E019的1端（IG端）输入发电机，通过内部电压调节器到发电机励磁绕组励磁绕组通电，产生磁场

发电机旋转，定子线圈切割磁力线产生三相感应电动势，通过二极管组成的整流器转换成直流电一路通过发电机插件E018B端输出，经过总熔断器FL0给蓄电池充电并向其他用电设备提供電能。

发电机提供的电能通过发动机舱熔丝盒F21熔丝到发电机插件E019的2端（S端）输入发电机电压调节器，调整发电机输出电压和电压调节器の间的压差

具有交流发电机管理系统的充电系统电路如下图所示，发电机通过发动机室熔丝/继电器盒向各种电气系统供电并给蓄电池充电。如果发动机OFF且点火开关ON交流发电机接通IG1电源，仪表盘上的充电警告灯ON而发动机运转时，交流发电机向L发电机端子电路电压高输叺的电压和仪表盘向L发电机端子电路电压高输出的电压相等充电警告灯OFF。电压同时用于磁化励磁线圈定子线圈产生的电压经交流发电機B+发电机端子电路电压高向蓄电池充电。

具有交流发电机管理系统的充电系统电路 ▲

交流发电机管理系统通过检测车辆工作状态（加速或減速）、车辆电负荷和蓄电池再充电状态改善燃油经济性并保持蓄电池在最佳再充电状态。ECM通过交流发电机可以控制产生的电压

L发电機端子电路电压高：控制仪表盘内充电警告灯的发电机端子电路电压高。

FR发电机端子电路电压高：以PWM信号输出励磁线圈工作状态监测发電机状态的发电机端子电路电压高。

C发电机端子电路电压高：用于产生信号以控制发电机整流电压的发电机端子电路电压高

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