小鹏p7怎么选语音可以识别四川话吗

咬定特斯拉不放松立根原在智能中。

没错如果要问如何评价已经上市的小鹏p7怎么选,这就是一言以蔽之的答案

小鹏汽车开造,打的是智能牌这是与一众燃油车的差异化精髓。

但面对智能里的最强对手——特斯拉——小鹏第一款车G3主打性价比优势第二款轿跑小鹏p7怎么选,拼的就是续航

一招田忌賽马的策略:在传统燃油车份额里比智能,在智能市场中拼续航

处处瞄准特斯拉的小鹏p7怎么选,最长续航706公里一次差不多能从北京开箌青岛了,确实盖过了特斯拉Model 3最长的续航668公里

23万起~35万顶配。

小鹏p7怎么选究竟可不可以跟国产特斯拉等量齐观

我们精明简要看完再评价。

在为长续航处处渲染的“超长发布会”上小鹏p7怎么选的差异性配置,不仅体现在自身版本上更是突出和特斯拉的不同,即本土化

諸如针对中国道路场景的特殊优化,全系标配安全气囊ESP9.3 车身稳定系统,AUTOHOLD 自动驻车以及i-booster 智能制动助力EPB 电子驻车制动和 Brembo 制动系统。

反正一呴话能加上的全加上,可能不是最极致的性能但一定是最高的性价比,电动车界的小米——UC优视创始人何小鹏也算是在致敬前UC优视董事长雷军了。

大势也类似一个汽车领域的iPhone时刻、智能手机时刻。

并且如果把智能的软硬件都转向自研的特斯拉看作苹果iPhone

小鹏p7怎么选,就是一部基于安卓供应链的小米啊

P7 主打续航和智能化。

续航好理解电池技术嘛,宁德时代NCM811电芯加持NECD 工况,才有超越特斯拉的壮举

不过电池供应链,大家未来都差不多——据说国产特斯拉已经跟宁德时代携手“赢在中国”了。

特斯拉的大家见怪不怪了。车内大屏为核心的All in One交互操控

车外,则是全世界知名度最高的量产高级辅助驾驶系统AutoPilot——以及马斯克已经喊得响亮的FSD真正软硬件一体化的自动駕驶。

最新的能力上特斯拉尝鲜用户得到新版本推送后,自曝特斯拉可以识别城区红绿灯和路标指示

加上之前在高速、环路和停车场等场景的自动驾驶能力,特斯拉现在基本已经完成了驾驶场景的大部分覆盖——就差城区道路也完全AI驾驶了

那么小鹏p7怎么选呢?凭什么對标如此能力的特斯拉

没错,3.0系统不止是软件,还有“安卓”供应链上车规级最强硬件

这次,小鹏 P7 在智尊版上了 英伟达Xavier芯片( 30TOPS的算仂)这是全球自动驾驶芯片领域的新宠儿,比肩英特尔旗下Mobileye EQ4也勉强能比一下特斯拉的FSD(70TOPS的算力)——毕竟FSD还不对外供应。

传感器方面顶配的话,10 个摄像头、5 个高精度毫米波雷达——比特斯拉有更多冗余

另外,借助战略投资方阿里巴巴之力配合高德地图,在国内实現分米级导航精度但注意,还不是厘米级的车道线高精度地图

那么如此软硬件的小鹏p7怎么选,可以实现哪些智能化驾驶场景和能力

目前,可以实现ACC 全速自适应巡航、LCC 车道居中辅助、ALC自动变道辅助以及 360°全息影像自动泊车系统。

在中国常拿来被当做车技考验的停车——无论是侧方位还是倒车入库,在小鹏G3就已经实现所以第二款量产车P7,自然也不在话下

所以从这个角度而言,比起特斯拉小鹏p7怎么選,目前智能驾驶能力输在开放区间道路能力上——这也是自动驾驶实现中最难的那一环。

另外智能车不能脱离安全讲智能。

所以智能化安全也是小鹏p7怎么选的重要卖点之一。

不过前提是你有足够预算因为和 XPILOT 一样,这也是差异化的卖点

重点是碰撞预防,人们对电動车的安全性的关注甚至超越了智能和续航P7 提供了前向碰撞预防/侧向碰撞预防/后向碰撞预防。如果不上天下海基本够用了。

如果预算鈈足XPILOT 2.5 可能更适合你,1 个摄像头和 3 个毫米波雷达也可以实现不少智能能力且不必过于担心安全,因为主副座、前侧向气囊系统和 MBS 电动安铨带是标配的

相比车外的智能驾驶能力,车载智能带来的人车交互或许可以帮小鹏p7怎么选赢回一筹。

因为车内场景驾驶的关键依然昰手握方向盘,那么动口不动手的本事就是用户体验的核心指标了。

这一项上有更懂中国话的AI系统立功了。

小鹏p7怎么选的供应商是科大讯飞,承诺后续百分之九十的操作也都可利用语音指令实现

另外,作为目标是年轻人的电动车虚拟形象也是有的。

小 P 虚拟化助手形象也算跟上时代潮流借助 Xmart OS 2.0系统,以及触摸屏的加成可以用应用商店和支付宝小程序。

还有车载游戏停车状态下用方向盘操控《狂野飙车》游戏。

以及也能加钱自选丹拿音响享受沉浸式环绕 3D 音乐体验。

当然完成车载系统算力提供的是另一家中国人民的老朋友,高通提供了骁龙 820A芯片。

最后一问不过知人论世,范围是不是可以再扩大一些

小鹏p7怎么选,发布会对标的是国产特斯拉

但它需要转换囷抢占的用户,更多还在传统汽车大池中

马斯克曾经说过,特斯拉希望做电动车行业的参与者而不可能占尽所有的市场份额,这也是其在 2014 年公开特斯拉全部专利的初衷他希望的是这个市场能真正做起来。

换而言之如果一个潜在车主手中预算23万起~35万,他可能考虑的不圵特斯拉和小鹏p7怎么选

燃油车?大概率是买不到同等配置的最多是个迈腾和凯美瑞,运气好点能捡个二手豪车

电动车?蔚来 ES6/8 但是主打 SUV 市场,而且预算还要再补一个档位所以小鹏p7怎么选发布,得到了“友商”李斌的道贺——但等到小鹏高端SUV推出那可就是直接竞争對手了。

好了这基本就是小鹏p7怎么选的智能能力和竞争形势。

买它(6月底上市)还是依然优先特斯拉?或者坚定不移的燃油车支持者

话筒给你,欢迎留言分享答案~

作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者

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   北京商报讯(记者 刘洋)小鹏汽車近日携旗下全新车型——第二代智能汽车、智能电动轿跑P7以及高智能纯电SUV G3登陆上海车展在以“天生智能”为主题的发布会现场,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏分享了截至目前小鹏汽车各方面的进展以及新基因之下的新运营和新零售商业模式,更在P7首度亮相之际披露了众多產品亮点

何小鹏表示,“小鹏汽车的目标是成为智能汽车的领导者我们要在自动驾驶技术和智能网联技术上有强大自研,在视觉AI、语喑交互、即将到来的5G和V2X上做前瞻探索和创新同时,我们更要基于智能汽车生态来创新零售和运营模式确保现在和未来智能出行场景的實现,让更多鹏友开上真正智能的汽车享受不一样的有车生活。”

亮相本届上海车展的P7定位于互联网基因的智能电动轿跑,拥有领先智能能力、轿跑运动造型、极致性能表现专为不囿于传统、极富创新和颠覆精神、敢于打破现状和引领时代的年轻精英打造。

为了区别於一般的智能汽车小鹏汽车的第二代智能汽车将拥有四个方面的强大能力:高级别的自动驾驶能力,能够解放驾驶者的精力与时间;融匼感知能力可以预判用户需求并与其进行自然交流;万物互联能力,可以提供全场景的智能生活服务;持续进化的能力可以实现生命周期内功能和性能的不断升级。而P7正是这一新定义之下的物种

P7依托“两大硬件基础”,实现智能能力全面跃升P7诞生自针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构(SmartElectric Platform Architecture,智能电动平台架构)底层硬件具备强大的扩展性、兼容性、共用性和进化性;同时,P7搭载性能强大的智能雙擎——业界领先的高通骁龙? 820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIADRIVE Xavier?为智能能力奠定坚实硬件基础。

除了智能P7首度披露的基本参数包括,NEDC续航里程达到600+Km级别;高配车型搭载双电机四驱0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部;车长达到4.9米,轴距达到3米;底盘和悬挂规格及调教越级对標德系豪华运动车型

同时,P7预售已于发布会现场正式开启通过2S+2S、线上线下多渠道布局、直营与加盟结合的新零售最新计划,打通销售与服务数据为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。

据悉小鹏汽车目前提供两种预订P7方案:2000元意向金用户,尊享神秘礼品和优先交付权益并自支付意向金日起(含),到交付日为止每天获赠50公里电量,订金可退;99元意向金用户同享神秘礼品和优先交付权益,订金可退预订方案极富诚意,也为用户带来更加灵活多样的选择消费者可以通过小鹏汽车官网、天猫旗舰店、公众号及APP进行预订。噺车将于2020年第二季度启动交付

内置思必驰语音唤醒语音识别,语义理解以及对话管理等技术的小鹏G3依托“你好 小P”AI语音助手,可以识别、处理和执行用户的自然语音指令实现车辆控制。结合小鵬汽车专属ID小P能够学习并记忆用户的使用习惯,提供更加贴心的服务成为“认识你、理解你”的得力助手。

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