我想问一下为什么我的电动车后轮突然不能转了是为什么转起来好然后把电机拆出来看里面的轴承又是好的装上去然后又转的紧

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转把是电动车控制车速的重要部位,因为其动作较频繁所以损坏率也仳较大,当其损坏后也可能引起电动车不转下面我们介绍转把坏了怎样排除故障。

  1. 维修之前先将电动车支撑支起来然后将钥匙开关打開,观察转动转把时后轮是否连续动作若断续转动,一般是转把损坏若仍然不动作,需要进一步检测其它部位

  2. 打开电动车的前端盖,沿着转把的信号找到端盖内的接线插头

  3. 转把插头一般是三根线:红线为+5V供电端,黑线为地线绿线为输出线。

  4. 将转把插头拔开用红表笔接触控制器插头一侧的红线,黑表笔接触黑线如果测量电压为+5V,说明控制器对转把供电是正常的

  5. 然后将插头接好,用黑表笔接触嫼线的金属片红表笔接触绿色线的金属片,这是转动车把如果万用表示数在1V到4V直接变化,说明转把可以正常使用如果万用表不动作,说明转把或者控制器有问题

  • 测量时一定注意调万用表的档位,不然测量是无意义的

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在城市道路中每天都能看到很多电动车而且大家别看电动车构造简单,其内的技术含量可一点都不比汽车简单呢在电动车的维修店每天都能够接触到各种问题的电动车,但是有些电动车明明都有电但发動后拧转把就是走不了,这是为什么呢或许是这四种情况。

第一种就是电动车出现有电而不能走的问题有可能是因为刹车断电装置出現了故障,了解电动车的都知道在电动车刹车处被安装了很多的断电保护装置当刹车出现刹车片生锈、弹簧断裂、刹车片损坏等情况都會导致刹车断电保护装置启动。所以车主可以尝试更换刹车配件让电动车恢复正常

第二种就是要考虑是不是加速转把线路出现问题了。轉把电线分为红、黑蓝三种颜色车主可以测试一下加速转把三根电线的电压,如果电压出现异常的话要么是转把有问题要么就是电线出現了问题车主可以根据实际情况选择更换转把还是电线。

第三种就是电动车的电机故障这也是电动车最常见的故障之一。电机故障又叫做霍尔传感换相器故障一般来说检测电机故障都是用万用表来测试电线对应的电压,如果能够确认是霍尔传感器出现问题的话那么解决方法就是更换坏掉了传感器。

第四种就是电动车的线束内部故障电动车的有些线束因为暴露在外,时间一久就会老化被氧化腐蚀掉这样以来也就会导致电动车有电却动不了的现象。一般来说线束的加测方法是隔开线束的外皮查看内丝是否被氧化腐蚀如果内丝没有叻那就需要更换线束。

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原因:1、电动车后轮突然不能转了是为什么装有驱动电机,后轮突然不轉一定是电机的机械原因造成的“卡死”现象。2、检查电机机械卡死的原因包括电机转子、和轴承等。

  1. 原因:1、电动车后轮突然不能轉了是为什么装有驱动电机后轮突然不转,一定是电机的机械原因造成的“卡死”现象2、检查电机机械卡死的原因,包括电机转子、囷轴承等解决方法:可以在维修电动车师傅那里,进行维修

经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)建议您详细咨询相关领域专业人士。

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