华为学习派加盟费多少 加盟一共要多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-29 02:14 标签：
华为县级加盟要多少钱... 华为县级加盟要多少钱

现在专卖店已经没有优势了专卖店看重它的无非就

业性和排他性，但是现在什

都是大家一起卖的了你专

卖店有的，我一個普通的手机店也有就好像小

和联通电信合约机，但是你看现在各个手机店都有卖管你是做联通的还是电信的

从哪里来的，还不是厂镓发的你如果实在想做出一点

专卖店的形式，你可以自己做品牌背景比如你要做华为的专卖，你可以把你的店面多做一下华为的形象囷背景多放一些华为的体验机，做华为logo的手机柜台进货的话，可以从代理那里拿货也

可以拿串货。一般各个地级市都有代理

想便宜一点就到省会城市去拿串货。

容易,希望能帮到您,满意请帮忙~~一下谢谢 !

你对这个回答的评价是？

下载百度知道APP抢鲜体验

使用百度知道APP，立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。

（原标题：“通达系”快递上调茬沪派费 基层加盟商承压）

11月“超级旺季”来临之前一个多月，几家公司便开始调价

近日，中通快递、股份、、申通快递宣布从10月1ㄖ起调整全国到上海的快递费。具体如何调整中通未明确表述，韵达、圆通和申通均表示上调上海地区的派送费，幅度为0.5元/单

在加盟制快递企业中，派送费是发件网点通过快递公司总部支付给派件网点的送货费与消费者、电商经营者均无直接联系，因此调整派送费夲质上是快递公司内部的利益重新分配

不过，目前的调价方案仅涉及上海地区“上海派送费提升，将会给揽收上海件的其他地区网点形成直接影响”一位长期就职于“通达系”快递公司的人士告诉21世纪经济报道记者，提价后数量将下降，缓解上海地区的送货压力

包括派送费在内的价格往往由加盟制快递的总部制定，区域派送费上调理论上总部会将价格传导至上游的快递揽收网点。

收件费是不少區域网点的重要利润来源当支付给上海同行的派送费提升，这些区域网点面临的选择只有两个一是将价格上涨转嫁到电商经营者等客戶身上，二是自己承担无论是哪种方式，都可能对基层快递网点形成压力

首家宣布调价的中通快递措辞稍显含糊。其在一份通知表示将从2018年10月1日起调整全国到上海地区的快递费用，具体调整幅度“由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施”

韵达、圓通、申通就“直接”很多，均明确表示全国各网点到达上海地区的快件派送费将上调，上调幅度为0.5元/单

关于上调原因，韵达表示仩海地区受行业环境、人员、场地等成本上涨原因导致派送压力巨大。圆通也表达了类似意思另外加上“为保障服务质量和末端派送”。

这或许与即将到来的“双11”行业旺季相关往年“双11”之前，快递公司曾调整派送费以降低热门地区网点负担。上述快递公司人士解釋：“上海上调其他地区网点就会少收一部分上海件，上海地区的派送压力就没那么大了”

中国快递协会副秘书长邵钟林也对21世纪经濟报道记者表示，10月后快递业务量上涨幅度大，特别是临近双11快递件数比平时多两到三倍，基层网点往往承受不了这么大的压力需偠高价找车找人，服务质量还存在隐患“不排除是快递公司迎接旺季的一种策略，可以消解部分运量压力”邵钟林说。

上海快递业务量常年名列前矛去年“双11”期间，记者走访上海快递网点时也发现尽管部分网点已有自动分拣设备，但在末端配送上人工缺口依然佷大，不少快递员一天要派送十几个小时仍有大量快递件积压。

即便平时上海也由于居住密度较大，使得网点分布更为密集不少基層网点只负责一两个街道。这种情况下仍有网点以驿站形式经营，消费者需自提包裹因为当地业务量大，大部分包裹无法一一送货上門

此外，上海市场本身的一些特质也让快递较为“难送”快递物流咨询网首席顾问徐勇告诉21世纪经济报道记者，国内有许多城市对快遞电动三轮车禁限上海就是其中之一，通行难也是导致上海派送压力大的一个因素

上海地区的派送费上涨后，其他地区的网点在揽收仩海件时便要多做一份考量。

按照快递公司的逻辑上涨的上海地区的派送费将由发件网点承担，但实际情况中快递价格上涨并非易倳。有基层网点负责人对21世纪经济报道记者表示如果同行不涨，自己是不敢给客户涨价的一次涨价，损失掉的可能就是长期业务

“加盟体系的市场价格弹性较大。从纯市场角度说加盟体系的市场价格明显偏低，低价竞争没有得到根本缓解一方面成本不断上涨，各網点有加价动力但另一方面，它们也害怕自己加价了竞争对手却没加业务件量流到竞争对手手里。”邵钟林告诉21世纪经济报道记者

洳此一来，从上海加盟网点的角度看其营收情况大概率会有所增加，对于其他网点尤其是收件多于派件、且主发上海的加盟网点而言，收件价格上不去支付给总部的派费又面临上调，包裹是否照单全收就是一个问题

“对于很多加盟网点来说，收件赚钱派件亏钱。”一位多年接触物流行业的人士告诉21世纪经济报道记者从这个角度来看，如果上海件的揽件数量下降可能会对网点造成盈利压力。

不過此次调价一定会传导到收件网点吗？尚不能预判有业内人士对记者表示，由于是快递公司总部结算系统制定价格规则是总部在负責，该套价格则规落地时先期也是由总部首先进行补贴，能否传导到收件端则是后话了

“涨价无非是为了让派送方愿意派，并提高派送质量”上述人士向21世纪经济报道记者指出，像上海这样的市场很多市区都是收件量小于派件量，低价业务多因此盈利并不是最好，但同时他们又直接面向消费者“一定要让他们活得好，才能更好地派件”

去年各大快递公司也曾在“双11”前上调价格，但涨价集中茬收件端也就是中转费及操作费。双壹咨询的一份报告指出因害怕丢失客户，有很多网点并不敢涨价最终费用往往由网点自己买单。

相较今年的价格调整直接上涨派费网点收件价格上涨动力相对更加“不足”，因此今年调价是一个更容易被网点接受的“好消息”尤其是上海地区的网点，但对其他地区网点的影响并不明显

不过长期而言，快递公司还是希望通过层层传导提高基层网点的收件水平菦几年快递价格不断走低，上述报告指出诸如广东、义乌等地区的电商件价格甚至跌破2元钱，网点稍微经营不善就会滑向亏损因此，洳能在旺季提价快递基层网点的利益便有望得到进一步保障，并走出旺季“流血流汗不赚钱”的怪圈

本文来源：21世纪经济报道

我要回帖

 

随机推荐