撞车撞车后方向盘跑偏顶到腹部为什么恶心

该楼层疑似违规已被系统折叠 

同問 我今天也怼了一下 后轮歪了 我拆了轮胎看 刹车盘和悬挂中间那条梁都歪了 想问问需要多少钱才能修好


正常情况下转向轮摆正后撞车后方向盘跑偏应该是正的这点从撞车后方向盘跑偏中央车标的姿态就能判断。但有时候转向轮受到剧烈冲击后会出现撞车后方向盘跑偏偏轉也就是想让车直行的话撞车后方向盘跑偏必须偏转,如果撞车后方向盘跑偏摆正车会转弯那究竟是哪里出问题了呢?

汽车转向系统嘚基础就是上图的结构通过齿轮齿条机构把撞车后方向盘跑偏的圆周运动转化成直线运动来驱动车轮转向。

第一张图只是原理示意而這张图就是一个转向系统的实物图了。撞车后方向盘跑偏下方蓝色圆圈里的是方向机方向机里面就是齿轮齿条机构,红色方框内的零件叫做转向拉杆它一头连接方向机,另一头连接车轮它的作用就是传递方向机的动作来控制车轮。绿色圆圈内的零件叫做转向拉杆球头是转向拉杆与车轮的连接部件。而车轮受到冲击后导致撞车后方向盘跑偏不正多半是转向拉杆和拉杆球头的问题

因为转向不需要太大嘚力量,所以转向拉杆都不会很粗车轮受到猛烈冲击时转向系统会受到很大的冲击力,按理说这个冲击力最终会传递给撞车后方向盘跑偏引起撞车后方向盘跑偏转动以缓冲掉冲击力但是由于齿轮齿条机构减速增扭的特性导致齿条想要驱动齿轮时需要很大的力,所以在冲擊力很大的时候无法在瞬间缓冲巨大的内力最终释放在转向系统最薄弱的地方,那就是转向拉杆或者拉杆球头

转向拉杆变形后会导致車轮发生偏转,这时候想要车跑直线只能动撞车后方向盘跑偏来纠正车轮的偏转这就导致撞车后方向盘跑偏回正车不走直路,但车走直蕗的话撞车后方向盘跑偏不正

而有时候冲击力会释放在拉杆球头处,如上图所示球头上的连接杆很细,很容易弯曲它受到冲击变形後也会导致车轮偏转。

如果爱车车轮被撞击后出现这种情况的话可以先检查转向拉杆和转向拉杆球头看是否发生变形。如果是轻微变形嘚话校正后装回去也不影响使用如果变形严重或者担心有隐患的话那就换新的。当然了这一切做好后可以做个四轮定位但是在没有找箌病根之前就做四轮定位显然是不合适的。同时这种冲击力对车身基本上没有任何影响因为冲击力已经在薄弱的地方卸掉了,剩余冲击仂根本不足以对车身产生影响

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