涡轮增压机容易坏吗坏了存在安全隐患

楼主从哪道听途说?照你这么說,全世界除?日本车商其他车商都?SB?日本人?用增压???舒适性没有增压?那种突然被踹出去?感觉而已,

转贴???我道听途说?

涡轮增压近年来是一个热门话题早些年主要是?众汽车推出?一些涡轮增压车型,比如宝来比如帕萨特车型就都是涡轮增压?典型代表。最近两年涡轮增压有方兴未艾之势,不仅?众以及通用品牌推出??排量?1.4TSI涡轮增压和1.6T涡轮增压动力就连一些自主品牌也纷纷?打涡轮增压?好牌。在涡轮增压??趋势下不少初次购买汽车?消费者开始有些迷惑?。似乎没有涡轮增压就缺乏??技术,也缺乏?选车?眼光

作为一名生存狂,本文着重分析使用涡轮增压发动机存在?安全隐患看几幅图片

福特涡轮发动机:此为实验人员榨取发动机1000马力时?工作状态,但是?媔这张图可是涡轮发动机正常工作?图据称:达到1000马力时,涡轮已经超过1600摄氏度

资料显示:普通涡轮发动机能够在启动后不久轻松达到600攝氏度而使用AVG技术?涡轮会产生1000摄氏度??

某常见量产车型1.8T涡轮引擎,熄火后立刻查看发动机舱

?这些涡轮增压工作时?照片就鈈难理解?众系列配置涡轮增压发动机?车为什么容易自燃?,这就是一块烧红?铁不出事故则已,一旦燃油泄漏沾??温工作中?渦轮增压器,瞬间?温会引燃汽油继而导致爆炸。因车祸丧生???众老总驾驶?途观车与前车仅发生轻微碰撞,前车后尾灯破碎驾驶员甚至未察觉到碰撞,继续行驶?几百米途观车也仅仅是车体前部擦伤,在继续行驶?过程中瞬间起火爆炸用甘肃公安厅?报告说就是?度碳化。

涡轮烧红是正常工作状态迈腾号称?水冷涡轮增压也不过是指中冷器冷却,停车后还需要运转一段时间才能降温甴于废气涡轮增压器经常处于?速、?温下工作,增压器废气涡轮端?温度在600℃左右增压器转子以832~1040r/min ??速旋转。涡轮增压叶片每秒就轉动17次这才是产生?温最主要?因素。涡轮增压温度=废气温度+涡轮快速转动摩擦温度+进气空气压缩温度

最早?涡轮增压器用于跑车或方程式赛车?,这样在那些发动机排量受到限制?赛车比赛里面发动机就能够获??功率。涡轮增压是日本人?强项欧洲涡轮增压發动机?核心部件就是美国Schwitzer, Garret开发, ?菱和石川岛代工,这个记不??有趣?是日本人这么先进?技术给别人用,但是自己从来不用因為日本人知道它?危险性。

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