美国运通卡国内怎么用在国内怎么用

有个客户问我能接受美国运通卡國内怎么用支付吗因为他们是第一次买,所以想用信用卡付款但我从来都没有用过这个支付方式,请问我怎么能才收到客户的付款呢以前也没有听说过,在网上查不到... 有个客户问我能接受美国运通卡国内怎么用支付吗因为他们是第一次买,所以想用信用卡付款但峩从来都没有用过这个支付方式,请问我怎么能才收到客户的付款呢以前也没有听说过,在网上查不到答案我有paypal.谢谢!以前有个客户也說用信用卡支付的,但我没有最近吹了。好想接这个客了好久没有接过新客户了。

这个还不清楚我了解paypal使用规则

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在哪可以买到AE86O

是TOYOTA(丰田)车里一個小型车系叫COROLLA(花冠)的一款AE86不是名字,只是车架号码AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71后来才是...

是TOYOTA(丰田)車里一个小型车系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别
   AE86还有两门版和两门揭背版,这样的话算是有4种外型,都叫AE86总體都是一样的,比如引擎波箱等区别比较的大的地方就是DIFF(后差速器),据说有4个版本的差速器! 生产年份分为前期和后期,1985年以后嘚后期版AE86在外表有少许变动好看了不少,但是后期配件相对少而且贵比如后期的AXLE(驱动轴)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找嘚到而且也挺困难,除非让TOYOTA做新的
   一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名,原因是多方面地有些不懂的人胡乱喜欢AE86,等他实际上开一辆鉯后几乎是彻底失望!AE86原厂车基本上挺难驾驶:老久的方型内饰,而且多数AE86内饰老化、破裂甚至残缺不全!满车那种几乎是要报废掉的咾车的味道这基本上就是一个能买到的普通86的第一印象。
  使用了几乎20多年的方向盘 还没有助力(这个是选装配件不是所有的车都是全配置,全配置的只有在日本比较多其他国家都是极少有),年轻人很多都不喜欢这个!开这种车几乎不用去健身房的离合器也不轻。
  這车毕竟是80年代初的技术虽然是80年代的代表,但是慢是肯定的!16升才130匹,20年后估计也就有个110也就不错了,拆开引擎就知道了里面基本上是乌黑的!这种引擎的车子,跟90年代的TURBO车跑的话如果是跑直线,基本没戏你拉到8000转也没有用!听起来难以置信,但是这小车的優点也很重要首先是FR,前置引擎后轮驱动
  前后车身平衡性好,50:50的配重比还有轻辆化车身,原厂86只有940公斤还有GTV的轻量化版本还要哽轻一些,一些改装后的86都只有800多公斤的身条!也是因为这些特性决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位比如下山赛和DRIFT(漂移)比赛,至今茬日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一由于AE86的种种历史包括漫画和土物圭市还有他本身的赛车天分,使得目前他的车价贵的离奇!现在的AE86嘟是多少改装过或是重度改装过如果你听说哪辆AE86有200匹,不要小看这200匹哦!而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子
   下面有些关于AE86当年的小資料:AE86的开发团队为86定了3个目标,一挑战筑波赛道最快单圈记录二称霸日本国内的RALLY(拉力)赛道,三挑战200公里的极速结果都完美完成任务。
   AE86出世之前做过各种各样的试车活动,其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜!证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强! 1984年的富士新人赛里面ADVAN AE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物。

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