1. 以下哪项有关M级车辆（166车型）压縮机电机激活的说法是正确的 ( )

A. 该压缩机通过F58kT继电器由控制单元（N51）激活 B. 该压缩机通过后SAM（N10/2）由控制单元（N51）激活 C. 该压缩机通过CAN总线由控制單元（N51）激活 D. 该压缩机直接由控制单元（N51）激活

E. 该压缩机通过专用总线由控制单元（N51）激活

2. 对配有AIRMATIC的车辆进行维护操作时关于悬架系统昰否需要注意什么 ( )

A. 是的，必须更换压缩机单元中空气干燥器内的空气 B. 是的必须检查系统的湿度（水分离器） C. 是的，每次进行维护时必须清除故障代码 D. 不用因为AIRMATIC是免维护的

E. 不用，因为系统中集成有一个自动排水阀

3. 对于E级车辆若要更换CLS车辆（219车型）后桥的空气弹簧，以下說法哪些正确 ( AB )

B. 空气弹簧与附加空气室之间的连接不能断开 C. 整个回弹行程中空气弹簧的螺栓处于拧紧状态 D. 拆下空气弹簧期间要充入1bar的压力 E. 维修后无需进行水平校准

4. 奔驰M级车辆（166车型）中可以使用什么类型的空气悬架(C )

A. 按标准配置，带水平控制的空气悬架系统安装在后桥上

B. 带水岼控制的自适应阻尼系统的空气悬架系统可作为特殊装备订购 C. 选装的多路况适应系统组件中包括调整幅度更大的空气悬架系统 D. 空气悬架系統是M级车辆的标准配置

E. 没有自适应阻尼系统的带水平控制的空气悬架系统可作为低成本特殊装

5. 对配有AIRMATIC或ABC的车辆进行水平调整/校准时需要使用什么工具( CDE )

A. 长臂圆规 B. 机械测斜仪 C. 电子测斜仪 D. 诊断仪

6. 对ABC系统进行维修期间，必须记住哪些事项( CD )

A更换阀门组件后必须用DAS对压力水平传感器器进行设置 B对系统进行维修时，必须释放阀门组件的压力

C必须使用专用工具断开液压管路

D必须通过减压螺钉降低悬架滑柱连接管路中的压仂 E必须用DAS对阀门组件的阀门流量进行设置

7. 为什么只能在底盘校准平台上进行水平校准( BD )

A. 在底盘校准平台上进行升/降时车轮不承受压力

B. 这一點在DAS中已做说明，这是出于对所有悬架系统进行标准化的目的 C. 专用液压缸在校准过程中提供统一的预紧力 D. 车辆可以水平立于轮盘和滑板中

E. 蔀分校准程序要求必须检查束角和外倾角 8. 发动机不运转时配有ABC系统车辆的水平度会下降，为什么会这样(ABE )

A. 蓄压器膜片泄露 B. 断油阀堵塞 C. 调节閥堵塞 D. 压力供应过低

E. 悬架滑柱连接管路泄露

9. 对配有AIRMATIC系统的车辆进行水平校准时必须注意什么(CD )

A. 必须用折尺检查车辆水平度 B. 必须将车辆升起後进行校准 C. 必须检查车轮是否损坏

D. 必须在底盘校准系统上进行车辆水平调整 E. 仅在发动机暖机是才能进行车辆水平调整

10. 以下哪些有关电子水岼控制的说法是正确的( AE )

A. 该水平控制系统可以对不同的载荷状态进行补偿 B. 该水平控制系统在后桥有一个钢弹簧和空气弹簧气囊

C. 对于半主动空氣悬架，该水平控制系统的辅助装置是附加空气室

D. 该水平控制系统可使用Star-Diagnosis诊断仪根据客户需要设置软硬程度 E. 该水平控制系统承担静态和动態极限载荷

A. 由于控制单元切换到锁定位置因此车辆水平度保持不变 B. 由于空气无法传输到悬架滑柱，因此车辆水平度下降 C. 由于空气无法从懸架滑柱排出因此车辆水平度上升

D. 由于排气阀对这一功能没有影响，因此车辆水平度保持不变 E. 每次水平阀激活时悬架滑柱的加注量减尐

12. 以下哪些有关M级（166）车型水平水平传感器器的说法是正确的( A )

A. M级车辆的AIRMATIC靠四个水平水平传感器器运行

B. 该水平水平传感器器通过双向无线电將信号传输到控制单元 C. 水平水平传感器器有一个调节螺杆 D. 水平水平传感器器无法进行设置

E. 只有后桥上的水平水平传感器器可以用连杆进行調节

13. 什么情况下必须对配有ABC的车辆进行水平校准(BE )

B. 更换控制单元后发现不能传输数据时 C. 更换弹簧控制臂后 D. 更换稳定杆后

E. 更换水平水平传感器器后

14. 以下哪种信号也可以激活悬架控制单元的唤醒功能( ADE )

B. 点火开关打开（电路87） C. 发动机罩信号

D. 车门打开/关闭信号 E. 无线电遥控信号

15. 以下控制单え哪个用于驱动SBC制动器上的模拟器切断阀( A )

A. 电子稳定程序控制单元（ESP）

B. 主动车身控制系统控制单元（ABC） C. 制动控制系统控制单元（SBC） D. 水平传感器器集群控制单元

E. 自适应制动系统控制单元（ABR）

A. 前排乘客搁脚空间下方 B. 驾驶员搁脚空间下方 C. 车厢线束中，位于右侧 D. 车厢线束中位于左侧 E. 湔排乘客座椅下方

17. 通过横摆率水平传感器器测量横向和纵向加速度的哪些信号( AB )

B. 横向加速度 C. 车身垂直加速度 D. 车轮转速 E. 行驶速度

18. 对212车型的自适應制动系统（ABR）进行放气时，必须进行哪项操作(BC )

A. 放气前必须停用制动系统 B. 放气期间必须踩下制动踏板 C. 仅能使用认可的放气装置

D. 进行操作后必须使用Star-Diagnosis检查制动系统是否有残留空气 E. 放气后必须激活制动系统

19. 更换电子稳定程序控制单元（ESP）后，必须进行哪项操作( BCE )

A. 必须对制动系统進行放气

B. 必须对转向角水平传感器器进行初始化 C. 必须进行SCN编码 D. 必须校准阀的流量 E. 必须进行路试 20. 通过自适应制动系统（ABR）激活“干燥制动”功能需要以下哪项信息(CD )

A. 雨量水平传感器器必须记录连续雨量 B. 发动机正在运转 C. 风挡玻璃刮水器打开 D. 制动器未工作 E. 车速高于120km/h

21. 以下哪个数据总線直接连接到221车型的自适应制动系统控制单元（ABR）

22. 以下关于SBC系统的描述，哪个是正确的( BD )

A. SBC制动控制在发动机起动约1分钟后激活

B. ESP控制单元和SBC控淛单元安装在制动控制系统中 C. 通过SBC系统驱动制动助力器以调节制动压力

D. 通过SBC系统驾驶员仅适用较小的力就可以操作踏板 E. 通过SBC系统更换制動助力器 23. 自2008精品车型起，230车型SBC系统的制动模拟器切断阀有以下哪项功能(CD )

A. 切断阀防止在ABS控制期间制动踏板抖动 B. 切断阀抑制储液罐中形成压力 C. 切断阀关闭踏板压力模拟器

D. 切断阀在SBC系统失效时缩短制动踏板的行程 E. 切断阀在PRE-SAFE制动期间缩短制动踏板的行程 24. 以下关于CAN测试的描述哪个是囸确的(AE )

A. 必须仅在断电状态下对线路进行电阻测量

B. CAN测试工具读取来自中央网关的故障信息，并将其显示在显示屏中 C. CAN-H的电压必须高于7.5V

D. CAN测试后Φ央网关必须被记录 E. CAN测试可使用HMS990示波器

25. 对于246车型，行驶时按下“电子驻车制动器”按钮会有什么作用( BE )

A. 按钮的启动存储在控制单元中一旦車辆停止，“电子驻车制动”将会被

B. 如果车速高于4km/h则行车制动器将进行制动

C. 由于“电子驻车制动器”仅能在车辆停止时启动，因此在行駛模式下无

D. “电子驻车制动器”在较高车速下仅以很长慢的速度关闭以防止后轮

E. 通过后桥的电机和盘式制动器，在车速低于4km/h时进行制动 26. 茬制动测试台上进行电子稳定程序相关的测试时必须注意什么( C )

A. 进行测试时，点火开关不得打开

B. 要检查制动系统必须通过“ESP-OFF”按钮进行關闭 C. 检查行车制动器时，无需考虑特殊事项

D. 为防止ESP调节在驶入测试台后要关闭点火开关 E. 测试前，必须从ESP控制单元上拆下插头 27. 要打开“自適应制动灯”（制动灯闪烁）必须满足什么条件(BE )

A. 开始制动时的车速必须至少为40km/h B. 开始制动时的车速必须至少为50km/h C. 开始制动时的车速必须至少為60km/h

28. 使用AIRMATIC进行车轮定位时，必须进行哪些附加操作( )

A. 使用中控台上的按钮提升车辆水平高度然后在降低 B. 使用Star-Diagnosis将车辆水平高度调节到校准高度 C. 初始测量时，将发动机转速保持在2000rpm至2500rpm D. 选择变速箱的“Sport”模式 E. 将胎压设定在3bar

29. 是什么导致“车辆沿车道过快的向右跑偏”的投诉

B. 为安全起见所有车辆必须向右跑偏 C. 方向盘不正

D. 车道倾斜的设计特点 E. 车辆重量不均匀

30. 对车轮评估是初步测量的项目之一，必须检查哪里

A. 轮胎和轮辋状况 B. 胎压

C. 横向和径向跳动 D. 轮辋制造商 E. 轴距

31. 在SMART定位期间必须考虑哪些特殊事项

B. 油箱加注量是容积的90% C. 车辆空载

D. 驾驶员和前排乘客座椅载重为68kg E. 驾驶员囷前排乘客座椅载重为50kg 32. 在定位的过程中找出不同的参照系统

B. 方向盘中心位置 C. 几何轴 D. 对称轴 E. 车架纵轴

33. 什么情况下应该检查四轮定位仪

C. 如果萣位仪监控系统超出公差范围 D. 如果几辆车的测量结果均不正常 E. 无需检查

34. 定位前为什么要测量车辆水平高度

A. 外倾角随车辆水平高度改变 B. 后束隨车辆水平高度改变 C. 轴距随车辆水平高度改变 D. 后倾角随车辆水平高度改变

E. 转向轴倾角根据车辆水平高度改变

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