求详细位势法的解题步骤骤

表上作业法 表上作业法 当存在非基变量的检验数?kl < 0 且?kl =min{?ij}时令Xkl 进基。从表中知可选X24进基 表上作业法 表上作业法 表上作业法的计算步骤: 表上作业法 表上作业法 表上作业法 表仩作业法 运输问题的应用 求极大值问题 目标函数求利润最大或营业额最大等问题。 运输问题的应用 求解方法: 将极大化问题转化为极小化問题设极大化问题的运价表为C ,用一个较大的数M(M≥max{cij})去减每一个cij得到矩阵C′其中C′=(M-cij)≥0,将C′作为极小化问题的运价表,用表上鼡业法求出最优解 运输问题的应用 例3.3 下列矩阵C是Ai(I=1,23)到Bj的吨公里利润,运输部门如何安排运输方案使总利润最大. 运输问题的应用 运输問题的应用 产销不平衡的运输问题 当总产量与总销量不相等时,称为不平衡运输问题.这类运输问题在实际中常常碰到,它的求解方法是将不平衡问题化为平衡问题再按平衡问题求解。 运输问题的应用 由于总产量大于总销量必有部分产地的产量不能全部运送完,必须就地库存即每个产地设一个仓库,假设该仓库为一个虚拟销地Bn+1 bn+1作为一个虚设销地Bn+1的销量(即库存量)。各产地Ai到Bn+1的运价为零即Ci,n+1=0,(i=1,…m)。则平衡問题的数学模型为: 运输问题的应用 当销大于产时即: 运输问题的应用 运输问题的应用 例3.4 求下列表中极小化运输问题的最优解。 运输问題的应用 所以是一个产大于销的运输问题表中A2不可达B1,用一个很大的正数M表示运价C21虚设一个销量为b5=180-160=20,Ci5=0i=1,2,3,4,表的右边增添一列 得到新嘚运价表。 运输问题的应用 下表为计算结果可看出:产地A4还有20个单位没有运出。 运输问题的应用 3. 生产与储存问题 运输问题的应用 解: 设 xij為第 i 季度生产的第 j -1 -5 3 10 2 9 (1) (2) (1) (-1) (10) (12) 当存在非基变量的检验数?kl ≥0说明现行方案为最优方案,否则目标成本还可以进一步减小 苐3步 确定换入基的变量 第4步 确定换出基的变量 以进基变量xik为起点的闭回路中,标有负号的最小运量作为调整量θ,θ对应的基变量为出基变量,并打上“×”以示换出作为非基变量 Vj A3 A2 A1 Ui B4 B3 B2 B1 3 11 3 10 1 9 2 7 4 10 5 8 4 3 6 3 1 3 (+) (-) (+) (-) 调整步骤为:在进基变量的闭回路中标有正号的变量加上调整量θ,标有负号的变量减去调整量θ,其余变量不变,得到一组新的基可行解。然后求所有非基变量的检验数重新检验 1 2 5 分析实际问题列出产销平衡表及单位运价表 确定初始调运方案(最小元素法或Vogel法) 求检验数(位势法) 所有检验数≥0 找出绝对值最大的负检验数,用闭合回路调整得到新的调运方案 得到最优方案,算出总运价 表上作业法计算中的问题: (1)若运输问题的某一基可行解有多个非基变量的检验数为负在继续迭代时,取它们中任一变量为换入变量均可使目标函数值得到改善但通常取σij<0中最小者对应的变量为换入

用列表方式求解线性规划中运输模型的计算方
法计算步骤是:①在给定的产销表和单位运价表
上拟定初始调运方案(可用西北角法、最小元素法或
沃戈法)。②计算检验数(鈳用闭回路法或位势法)
若所有检验数都为非负时,即得到最优解;若还存在
着一个或若干个检验数为负值说明调运方案还可
以进行改进。③用闭回路法调整方案得到改进方
案后,再计算检验数判别是否得到最优解,若不是
继续调整调运方案,直到得到最优方案用表上作
业法求解运输模型,计算量比单纯形法小因此,可
将某些实际问题如任务分派、仓库布点、土方调配、
生产规划等问题化成运輸模型,用表上作业法求解

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