大众科学在中国国外最受欢迎的中国货吗为什么

【你来一趟泰国之类的几无第二產业的尤其是轻工业的国家一趟你就懂了】

欧美好歹自己还能生产一些高端的轻工产品(这是可以保证盈利的也是保证盈利的前提)

而幾无第二产业的国家几乎是贵的便宜的档次上都买不到好价格,当地老百姓很难过的

在这里,我必须说一句:


【发展民族轻工业造福百姓千万家】

没有民族轻工业,你们还能愉快的玩耍上图这些小玩意儿了吗

都去买美亚上面1美刀一包的辣条去吧==

我国轻工业发展是经历叻漫长而艰辛的历史时期,面临着特殊的历史机遇的

当年建国初期,百业废兴优先发展什么产业成为了急需抉择问题。

当时我国领导囚的决策是:重工轻工一起发展两手都要抓,两手都要硬

当年是8亿件衬衫换一架飞机,就算是这样我们也要造,为什么

因为穷,國家穷百姓更穷,自己造总比进口要强,起码基本穿得起了

而自己造飞机,那是以后的事情了

而且就算我们拥有了更高技术的产品,也不能轻易停止对低端轻工业大发展大制造的追求因为10多亿人口的我们,我们比自己造难道等老黑给我们造嘛?!

这跟粮食是一個道理纯靠进口既不现实也不安全。

至于产品质量那是另一个故事了。

据我所知除了国产汽车貌似口碑较坑以外,很多国产轻工业產品在“单次使用成本上”其实是远低于欧美产品的请问如何叫“质量不好”?

国产iphone线3元能用一个月,


国产iphone线30元的能用三个月,
美國原装iphone线128元能用半年。

国产的怎么质量就不好了

  参考消息网2月23日报道 美国《夶众科学》月刊网站2月20日发表了题为《中国正在建设世界上最大的无人船研究设施》的报道关注于本月正式启动的珠海万山无人船海上測试场建设项目。

  报道称万山无人船海上测试场预计将跨越225平方海里的水域和岛屿。据报道它还将配备卫星导航、光电、声呐和數据链等。

  报道还称万山将测试自主转向和避障等技术。除了对无人技术进行测试之外万山将在开发该技术的标准和认证方面发揮重要作用。万山测试场将与研究机构和大学展开合作

  美国《大众科学》月刊网站指出,按照吨位而言中国是世界上最大的造船商它也在积极推动造船价值链上移从而挑战日本和韩国。这包括建造日益复杂的“超级船舶”如大型集装箱货轮、液化天然气运输船和海事工程船等。

  报道称由于人员是船舶运营的最大成本之一,无人船被认为是该领域的未来2017年6月,罗尔斯·罗伊斯公司在哥本哈根港展示了世界上第一艘无人驾驶的商用船。

  美国《大众科学》月刊网站认为在民用方面,万山的工作可以让中国在制定21世纪基础設施和人工智能应用标准方面拥有更大的发言权就军事方面而言,无人系统在后勤和作战方面有着广泛的应用这被美国海军最近在其“海上猎手”号无人驾驶战舰上的工作所证明。机器人军舰可以执行反潜任务、反水雷措施、长航时巡逻、刺探情报和维护港口安全等

  资料图片:2018年1月20日,广东华中科技大学研发的自主无人艇HUSTER-68进行首航测试(新华网)

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