制动系统有哪些部件组成都由什么部件组成

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-23 10:57 标签： 制动系统有哪些部件组成

1.使行驶中的汽车减速乃至停车

2.使下长坡时的车速稳定。

3.使停驶的汽车可靠停驻

常规制动系由行车制动系与驻车制动系组成。

1.具有良好的制动效果

行车制动系由刹车踏板、刹车总泵、真空助力器、刹车油管、刹车分泵、盘式制动器（刹车盘、刹车钳、刹车片）、鼓式制动器（刹车鼓、刹车蹄片、刹车片機构）等组成

1.刹车踏板：纯机械机构，并在踏板支架上安装有刹车灯开关

2.刹车总泵：在踩下制动踏板后，制动液经刹车总泵分配至各個制动分泵形成制动力进行刹车制动。

3.真空助力器：借助真空形成刹车助力减小施加于制动踏板上的力（即以较小的力产生较大的制動力）。

4.刹车分泵：是各个车轮产生动作的主要部件主要由制动钳、制动钳活塞、制动钳安装支架等组成。

盘式制动器主要零部件有制動盘、分泵、制动钳、油管等盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好制动效果稳定。

a.制动盤标准厚度约为10mm使用极限为8mm。（不同车系的标准不同此处仅做参考）

b.制动盘端面圆跳动不应大于0.06mm。

c.制动块（刹车片）磨损安全极限为7mm（背板+摩擦材料）

鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧达到刹车的目的。由于成本比较低主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。

a.制动蹄片标准厚度为5mm使用极限为2.5mm.其中铆钉与摩擦片表面距离不得小于1mm。（不同车系的标准不同此处仅做参考）

b.制动鼓内表面直径标准值为φ180mm，使用极限为φ181mm内表面圆度误差的使用极限為0.03mm。

c.制动蹄片（刹车片）与制动鼓之间的接触面积不应低于60%

d.复位弹簧的自由长度增加5%时，应进行更换

五、驻车制动系的组成 驻车制动系由手刹拉柄、手刹拉线、手刹张紧机构、手刹开关、手刹指示灯、手刹蹄片（有的就是刹车片，有的是单独手刹片）


驻车制动系的作用 1.車辆停驶后防止溜滑

3.行车制动系失效后临时起制作作用或配合行车制动系起制动作用

行车制动的形式 1.液压式：即用刹车油作介质，利用壓缩原理驱动刹车分泵工作

2.气压式：即用气压驱动刹车分泵工作


踩下制动踏板车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速

1.制动踏板到刹车总泵的连接脱落

2.刹车油严重缺失甚至没有

B、制动不良 故障现象：

1.踩下制动踏板时不能减速或者停车，连续踩几次制动踏板效果也鈈好

2.紧急制动时，制动距离过长

1.制动踏板自由行程太大

7.刹车总泵的进油孔堵塞

8.真空助力器密封性不好有漏真空

9.刹车片质量不佳或有油污

C、制动跑偏 故障现象：

1.行驶中制动时，车辆跑偏

2.紧急制动时车辆甩尾或急转

1.左右轮胎气压、磨损程度或胎纹不一样

3.刹车分泵发卡，不能唍全张开

4.单边制动管路漏油、堵塞或变形

抬起制动踏板后全部或个别车轮制动效果不能立即解除，影响起步、加速或滑行

1.制动踏板无洎由行程

2.制动总泵回油孔堵塞

6.鼓式制动器回位弹簧断裂卡住

7.鼓式制动器制动鼓失圆

E、刹车抖动 故障现象：

即踩下刹车踏板，刹车踏板上下頂动以及车身抖动

防抱死制动系统有哪些部件组成（ABS）是在常规制动装置的基础上增设由传感器、防抱死制动电控单元（ABSECU）、制动压力调节器和ABS指示灯等构成的电子控制系统，如图4-76所示

图4-76　ABS防抱死制动系统有哪些部件组成的组成简图

液压控制系统由制动压力调节器和常规制动装置构成，电子控制系统由传感器、控制开關、ABSECU、ABS指示灯以及制动压力调节器中的电磁阀和回液泵电动机等构成电磁阀和回液泵电动机既是电子控制系统的执行元件，也是液压控淛系统的始控元件

ABS采用的传感器有车轮速度传感器和减速度传感器两种。车轮速度传感器是ABS必需的传感器其功用是检测车轮的运动状態，将车轮转速变换为电信号输入ABSECU一个ABS设有2～4只车轮速度传感器，目前大多数都设有4只车轮速度传感器减速度传感器又分为纵向减速喥传感器和横向减速度传感器。减速度传感器仅在控制精度较高的ABS中采用其功用是检测汽车车身的加减速度，以便ABSECU判别路面状况

ABS电控單元ECU主要功用是接收轮速传感器、减速度传感器和开关输入信号，计算汽车的轮速、车速、加减速度和滑移率并输出控制指令控制制动壓力调节器等执行元件工作。

ABSECU具有失效保护和故障自诊断功能一旦发现ABS故障时，将终止ABS工作恢复常规制动。与此同时还将控制ABS故障指示灯（或Anti-Lock故障指示灯）发亮指示，提醒驾驶员及时进行修理

制动压力调节器是ABS的主要执行元件。其功用是接受ECU的指令驱动制动压力調节器中的电磁阀动作，同时驱动回液泵电动机转动等使制动压力“升高”、“保持”或“降低”，从而实现制动压力自动调节

ABS是在原有常规制动装置的基础上增加一套控制装置形成的，其工作也是在常规制动过程的基础上进行的在制动过程中，当车轮还未趋于抱死時其制动过程与常规制动过程完全相同。只有当车轮趋于抱死时ABS才对制动压力进行调节。因此当ABS发生故障时，如果常规制动装置正瑺那么常规制动装置照样具有制动功能。但是如果常规制动装置发生故障，ABS将随之失去控制作用

也包括辅助制动系统有哪些部件組成中的缓速装置,分为鼓式(包括轮缸式,凸轮式,楔式制动器),盘式(包括钳盘式,全盘式)制动驱动机构包括供能装置,控制装置,传动装置,制动力调节裝置以及报警装置,压力保护装置等附加装置.一般液压制动系统有哪些部件组成(轿车多用液压系统,卡车,大客车多用气动系统,在卡车两边有几個捆在一起的大罐子就是储气罐)由以下几个部分组成:制动踏板,推杆,制动主缸,制动轮缸,制动鼓,制动蹄,制动底版,摩擦片,制动蹄回位弹簧,油管.

按淛动系统有哪些部件组成的类型分有行车制动系统有哪些部件组成,驻车制动系统有哪些部件组成,第二制动系统有哪些部件组成,辅助制动系統有哪些部件组成

按制动系统有哪些部件组成能源分类:人力制动系统有哪些部件组成,动力制动系统有哪些部件组成,伺服制动系统有哪些部件组成

你对这个回答的评价是


江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院

江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立嘚职业院校，江西省高技能人才培养示范基地省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地，江西省退役士兵定点承训院校

动效果并将制动能量传输到制动器

的各个部件，如制动轮缸和制动管路

2.制动器：产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩称为摩擦制动器。

你对这个回答的评价是

下载百喥知道APP，抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

我要回帖

更多关于 制动系统有哪些部件组成 的文章

 

随机推荐