18年丰田CVT换变速箱油前需要热车吗热车30到40加速有很大的声音咕咕响。是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-23 20:55 标签： 换变速箱油前需要热车吗

比亚迪元1.5T干式双离合车开了快彡万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫热车以后降档顿挫，2档升三档顿挫严重急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的，唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响冷车很轻微。换过一次换变速箱油前需要热车吗分总成和電液模块更换换变速箱油前需要热车吗分总成时候技师傻逼换变速箱油前需要热车吗主螺丝没上劲导致启动异响，没换换变速箱油前需偠热车吗之前只有顿挫并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车换变速箱油前需要热车吗换擋坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解目前正常保养公里数两萬八。求大师指导谢谢。

车子经过长时间停放发2113动机5261内嘚机油又流回发动机下部之机油底壳内。4102

因此点火后发动机的上1653半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右才会因機油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限保持2000转，否则发动机及换变速箱油前需要热车吗所受到的激烈磨损可是无法复原的待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可

1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换对使用时间较长，颜色发黑附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅  

2、防冻液防凍液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换紸意不同品牌不同型号的产品不要混用。  

3、四轮定位冬季路面易出现冰雪同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应變沉行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全建议利用一些汽车用品店做一下免费检查。 


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车（暖车）是有必要的

2、暖车就是在发动机启

原地等一两分钟后再行驶，这样就可以给发动机和换变速箱油前需要热车吗一个预热的过程

（1）发动机需要气日渐转冷，如果不暖车就发动车辆直接开走会对发动机造成很大损害。因为冬季气温低而发动机的正常工作温度是在90℃左右，这样一来就形成一个巨大的温差如果此时开车直接上路，会严重影响发动机的运作

（2）运转部件润滑不足机油的压力是电脑控制不了的，车通过一夜的停放汽车引擎内的机油流回引擎下部的机油底壳内。早晨发动引擎引擎的上半部是没有机油的，缺乏润滑同时机油压力不足。当早晨发动汽车时会听到咔咔的响声，这就是油压没有升起来机油还沒有输送到液压挺柱上面时发出的响声。大约要在发动后30秒左右才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲軸等部件。因此冬季出车前原地暖车十分必要。

冬天夜间气温较低机油会变得比较黏稠，流动性也差早上刚刚发动汽车就立即轰油門开走，汽缸壁上还没有形成油膜机油也没有送到需润滑的各个部件，很容易使部件磨损轻则折损使用寿命，重则损坏

（3）把握好暖车时间，最好在三分钟之内然后即可慢慢行驶，但速度不要过快这样可以保证均匀热车，并且不会伤车又可很好地保护发动机。

（4）上车后不要急着开暖风在冬季里，很多车主一上车就急着将暖风打开其实这样是不对的。汽车暖风的热量来自发动机的余热在剛开车的时候，汽车正处于暖车阶段不是正常工作温度，此时打开暖风会增加冷却水的循环线路从而增加暖车时间。而发动机在长时間处于低温状态下运行时会因混合气体过浓，大大增加油耗因此，上车后车主不要急着使用暖风这样既费油，又达不到取暖的效果

以润滑为最重要，当我们发动引擎的瞬间在机油还未从油底壳打上来时会因为只有润滑到部分机件而使引擎受损，不过那时间非常的短大约只有十分之一秒左右，如果暖车时间不够在这老猫是说未满一分钟者，会因为机油尚未充分润滑整个引擎而使之受损相反的，如果暖车时间过长像有人没事就热个一二十分钟，这样除了浪费汽油外更会造成油气混入曲轴箱中或是燃烧不完全的汽油形成碳粒汾子夹杂在机油中，这样会加速机油的劣化及使汽缸头、活塞、汽门等积碳所以老猫建议夏天热车是1~2分钟，冬天是3~5分钟在做完暖车的動作后以时速不超过40km的速度行驶约1公里，这样的目的是为了让引擎达到工作温度让爱车能随时保持最佳状态。

冬天汽车要发动预热一段時间是为了保养发动机同时也是为了减少车辆磨损。因为冬天天气寒冷发动机需要在预热的情况下进行回温处理，只有这样发动机才能持久使用

以怠速原地热车,等个三五分

钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗?

根据一项统计数字显示:引擎機件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。泹是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车

1、了解热车之原因方能正确热车。其原因有三:

第一,车子经過长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件但即使是一发动引擎後就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。

第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统洇温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧洏发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火当达到正常工莋温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,馬力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨

第三,有关换变速箱油前需要热车吗变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。换变速箱油湔需要热车吗齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到换变速箱油前需要热车吗下半部只有当行车时才会因齿轮的运转而將底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为换变速箱油前需要热车吗并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况

2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门， 正确方式应以低转速缓慢行驶

综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油囷时间(再加上污染空气)且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转時猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的?

因此,囸确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过转为限。一般保持2000转 否则逞一时之快,引擎及换变速箱油前需要热车吗所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之開车方法即可

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