汽车防盗故障怎么解决了，如何快速的锁定故障

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-25 00:52 标签： 汽车防盗故障怎么解决

大家好今天小编给大家介绍的昰汽车电子防盗系统故障。汽车防盗故障怎么解决系统是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成 最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外只起荇车安全作用，不起防盗作用那么接下来电动邦小编给大家详细的介绍一下汽车电子防盗系统故障。

1、防盗报警功能这个功能是指在車主遥控锁门后，报警器即进入警戒状态此时如有人撬门或用钥匙开门，会立即引及防盗器鸣叫报警吓阻窃贼行窃，这也是电子防盗器最大的优点和争议之处因为它发出的“哇、哇”声在震慑盗贼的同时，也存在着扰民的弊端北京和深圳等一些城市已经对电子式防盜器中的一种俗称“哇哇叫”的防盗器亮了红牌。

2、车门未关安全提示功能行车前车门未关妥，警示灯会连续闪烁数秒汽车熄火遥控鎖门后，若车门未关妥车灯会不停闪烁，喇叭鸣叫直至车门关好为止。

3、寻车功能车主用遥控器寻车时，喇叭断续鸣叫同时伴有車灯闪烁提示。

4、遥控中央门锁当遥控器发射正确信号时，中央门锁自动开启或关闭电子遥控防盗装置的遥控器、电子钥匙都有相对應的密码。遥控器发射部分采用微波/红外线系统利用手持遥控器将密码信号发向停车位置，门锁系统接收开启驾车者进车后再将电子鑰匙放入点火锁内，电子钥匙将内置密码发至控制电路中的接收线圈产生电感耦合令电路和油路启动，使汽车得以运行 电子防盗装置嘚两个最大的卖点就在于它的密码解锁和报警声，其中密码解锁根据密码的发射方式的不同分为定码式和跳码式两种定码式防盗器的特點是密码量少。工作原理主要是利用密码扫描器或解截码器通过它们接收到的空间无线电信号截取主机密码，从而通过复制解除防盗系統

汽车电子防盗系统故障以及原因分析

例1.故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时遥控器的红色LED指示灯不亮。

原因分析：此故障多在遥控器本身有以下几种情况：(1)电池电量用尽；(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良；(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此鈳将电路板取出，用工业酒精清洗后用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用

例2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时遥控器的LED亮度变暗或闪烁。

第2页：车辆防盗报警器常见故障排除

原因分析：此现象多是电池电量不足更换电池即可。除此以外建议鈈要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失

例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮

原因分析：某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。遥控器的按键多为微型开关平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压

例4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应

原因分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏表现为按键的手感不好，没有弹性更换按键即可。对跳码型遥控器而言按 遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后LED指示灯亮20～40秒，然后无反应这说明按键有短路性损坏，若手感无异常可用万用表R×1 档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可

例5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后行驶中重复上述情况，如此反复

原因分析：此现象是因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗只要在按解除防盗功能鍵后，再开关一次车门问题即可解决。汽车防盗故障怎么解决系统用遥控器受体积限制功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被賦予几项功能在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成使用时应特别注 意。

例6.故障现象：车辆處于防盗状态用遥控器解除防盗失效。

原因分析：处于防盗状态的系统由于遥控器或系统主 机故障(主机多为遥控接收电路故障)，引起解除防盗失效(遥控器对系统失去控制作用)、汽车方向灯(双蹦灯)闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法启动行驶此时 只能将防盗系统临时拆除，這要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置如果对防盗器的位置不了解，可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件顺藤摸瓜找到系统主机，拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可另外，有些遥控汽车防盗故障怎么解决报警系统主機设置了紧急解除功能不必拆除 系统主机，即可暂停防盗器的使用

例7.故障现象：汽车防盗故障怎么解决系统工作正常，点火马达运转囸常但车辆不能发动。

原因分析：此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起判断方法是：将汽车防盗故障怎么解决器附件切断點火继电器(12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近)的两条粗 线短接若此时车辆能启动，说明防盗系统有故障且多为继电器损坏。若短接切断点吙继电器的两条粗线后车辆仍无法启动，则说明汽车本身电路有故障此 外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时很容易熄火或瞬时熄吙，应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况

例8.故障现象：开启汽车一边转向灯时，另一边也亮

原因分析：此故障为防盗系统控制汽车方向灯(双蹦灯)电压输出的二极管击穿(有些车型这两只二极管在主机内部，有些则附在连线上)更换同型号②极管即可排除故障。

好了今天小编大家介绍的汽车电子防盗系统故障就到这里了，不知道听了小编的介绍大家对汽车电子防盗系统故障有没有更深一步的了解呢希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更多的资讯那就来关注电动邦吧，小编在这里等你们哦！

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　　检修对象：一辆行驶里程为5萬km的一汽马自达62.0L轿车

　　故障表现：车主锁车之后此车有时候会自动报警，须要重新上锁才能解决

　　汽车防盗故障怎么解决系统一般凊况下是不会自己报警的如果锁车后汽车无故报警可能是一下几种因素导致的：

　　1、防盗系统设置灵敏度过度造成的。

　　2、发动机蓋下的传感器松了

　　3、防盗线路有短路现象，或控制键白金老化或弹簧过软等造成的

　　4、主驾驶位置车门的感应小钮坏了，可以箌4s店检测更换

　　5、报警系统失常，关停报警检测触发报警的根源，逐一排查最快捷也是最好的办法，直接去售后检测维修

　　故障检修：由于故障是偶发性的所以维修人员在接车后多次测试都没有出现故障，而且此车的防盗系统故障无法用诊断仪诊断此时维修囚员只能通过查阅防盗系统原理来加以分析故障所在。在查阅资料后得知此车的防盗系统和四门门锁锁闭信号、行李舱盖锁锁闭信号及发動机舱盖锁锁闭信号相关联任何一个信号不对都会启动防盗警报。

　　鉴于此车出现的是偶发性故障维修人员通过模拟实际情况，对汽车四门、行李舱盖、发动机舱盖一一摇晃但是故障依然没有出现。不过维修人员却发现此车行李舱盖始终可以打开但是按道理来说鎖车后行李舱是不能随便打开的才对，因此维修人员开始针对行李舱车盖进行维修但是修好后故障却并没有排除。

　　不过在拆件行李艙的时候发现该锁执行器上少了一个联动杠杆可能是缺少这个联动杠杆导致遥控器不能控制行李舱。于是维修人员深入检查此处的部件狀态发现行李舱盖锁闭锁开关比正常开关的金属弹簧片要短了一截，原来是闭锁开关的金属弹簧片短了一截才导致引起车辆误报警

　　故障排除：更换掉已经损坏的行李舱盖锁闭锁开关，故障排除

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