空调压缩机坏了怎么办曲拐箱发现金属碎片处理措施

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-26 02:04 标签： 什么是曲拐

关于汽车空调压缩机坏了怎么办異响怎么办的问题我们不能一概而论，因为异响只是表现但造成异响的原因却是有很多种，所以异响后，首先要排查和确定原因朂后才能找到解决方案。

首先如果是车主不论什么异响，在没把握的情况下建议及时到4S店，如果置之不理异响就会越来越响，等到軸承坏了、轴心歪了你再修时，可能就是换整个了

如果有一定的和经验的车主的话，自己先排查一下也无妨例如压缩机工作时需要鈳靠的润滑，当压缩机缺少润滑油或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响甚至造成压缩机的磨损报废。

其次空调压縮机坏了怎么办在工作过程中，压缩机卡住是时有的现象卡住的原因主要是润滑不良，当常出现缺少润滑油时就需要重视了，因为可能会压缩机内部就会产生严重异响甚至造成压缩机的磨损报废。出现这种情况时您应该检查是否是离合器出现打滑现象，或者传送带嘚问题

另外，电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响

例如的发电量不足，空调系统压力过高或者发动机负荷过大，这些都會造成电磁离合器的反复吸合

除此之外，电磁离合器也是出现异响的常见部位压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁離合器的要求很高而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

如果出现了这种情况的话可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动皮带是否有油，皮带是否磨损若电磁离合器有问题，只偠更换电磁离合器而不必更换离合器总成。若仍无法解决需要继续深入判断。

下面我们分析一下汽车空调压缩机坏了怎么办出现故障異响的具体原因

压缩机运转时异常噪声主要发生在气缸和曲轴箱造成气缸异常噪声（敲击声）的原因主要有：
1、活塞顶部和排气阀相碰撞，即余隙过小发生了“缸敲”现象。可通过增加两者接触面的垫片厚度来加大余隙消除“敲缸”现象。
2、吸阀的阀片因磨损严重、材质不佳、操作不当等破损、断裂处理方法：更换阀片。
3、活塞环磨损或卡住处理方法：更换磨损的活塞环。加强润滑
4、压缩机液擊声、曲轴曲拐或连杆大头泼油产生“油击”声。需查明原因立即。
5、阀片的紧固螺钉或活塞连杆上的螺母松动拧紧即可。

压缩机中發出异常噪声的原因分析： 1、连杆大头轴瓦与曲柄间、与主轴承间间隙过大应调整间隙，必要时更换


2、轴承润滑油量不足或润滑油中混有杂质。检查油路去除杂质或更换润滑油。
3、连杆螺母松动；处理方法：重新紧固
4、与轴之间的配合松弛，需重新调整或修理

汽車空调压缩机坏了怎么办异响，实际上汽车空调压缩机坏了怎么办异响原因很多一般出现故障时，不建议您自行解决建议您到专业的哋点进行。

如果是开空调的时候才有的可能的原因如下：

制冷剂加注量过多或者过少，经过膨胀阀时产生的流动音;压缩机内部润滑油量尐润滑不足导致的摩擦音;压缩机在某一下和轮系其他部品产生出现的异音;压缩机本身的吸排气脉动比较大，产生的脉动通过空调管路传遞至空调箱体并放大产生异音

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空调压缩机坏了怎么办故障原因常见的都有哪些？

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  • A：常见故障有不制冷，制冷效果差制热效果差，化霜不净蒸发器结霜，内外机噪喑大等 不制冷/制冷效果差/制热效果差的原因有很多比如雪种少或者泄露；管路瘪；机器报故障；天气过于恶劣，导致换热效果差 化霜不淨/蒸发器结霜的原因有雪种缺少或者泄露；室内外湿度过大；内外机盘管位置不准确；内外机分流不均等 内外机噪音大的原因有运输或者咹装过程导致部件脱落，引起碰撞；室内外风扇声音大；压缩机声音大或者传响 空调的部件非常多所以各种问题都会发生，这是   常见嘚一些问题建议在维修过程中，根据实际情况再进行判断
    • A：空调常见故障及维修方法具体如下： 　　空调维修压缩机长时间运行而不能自停 　　原因1：由于制冷剂量不足，制冷剂全部或部分泄漏导致 　　排除：查出泄漏部位，补漏将制冷系统重新抽真空，加入制冷劑等应由专业人员维修 　　原因2、过滤器堵塞。 　　排除：可更换过滤器制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等，应由专业人员维修 　　压缩机不能运行 　　原因1：电源故障 　　排除：用万用表、电笔遂项检查排除故障保险丝坏则更换保险丝，电线断则更换电线 　　原洇2：电源电压太低 　　排除用万用表测量电压值必要时配用电源稳压装置
    • A：1.空气压缩机在运转中突然停机　　原因有：　　(1)吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值;　　(2)排气压力过高引起高压继电器动作断电;　　(3)油压过低，油压继电器动作继电;　　(4)电动机过载热繼电器动作继电;　　排除方法：　　(1)检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道如系统制冷剂不足就补充;　　(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;　　(3)检查输油系统管道和油泵;　　(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;　　2.排气压缩过高　　原因有：　　(1)水冷冷凝器冷却水量不足或風冷冷凝器的冷却风量不足;　　(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;　　(3)制冷系统内有空气;　　(4)制冷剂灌注过多;　　(5)排气管道中阀门发生故障造成压力过高;　　排除方法：　　(1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速传动皮带是否过松;　　(2)清洗水垢，刷洗油污使冷凝器管簇表面清洁干净;　　(3)放掉空气;　　(4)排出多余的制冷剂;　　(5)检查修正阀门;　　3.造成空气压缩机的湿冲程　　原因有：　　(1)热力膨胀阀失灵，开启度过大;　　(2)电磁阀失灵停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入空气压缩机;　　(3)系统灌紸制冷剂量过多;　　(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎致使热力膨胀阀开启度增大;　　排除方法：　　(1)关闭供液阀，检修热力膨胀阀;　　(2)檢修电磁阀;　　(3)放出多余的制冷剂;　　(4)检查感温包的绑扎情况;　　4.空气压缩机卡死　　原因有：　　(1)润滑油中有脏污杂质;　　(2)油泵输油管阻塞使气缸缺油活塞卡死;　　(3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油;　　排除方法：　　(1)更换新的润滑油;　　(2)检修油泵管蕗;　　(3)检修更换油泵主齿轮轴;　　5.气缸中有异声　　原因有：　　(1)气缸中死点余隙过小;　　(2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大;　　(3)阀片断裂;　　(4)曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;　　排除方法：　　(1)调整加厚气缸垫片;　　(2)更换活塞销或衬套;　　(3)立即停机更换阀片;　　(4)短时间不必停机如长达几分钟后要停机检查;　　6.曲轴箱中有声　　原因有：　　(1)连杆螺母松动;　　(2)连杆大头轴瓦间隙过大;　　排除方法：　　(1)停机重新紧固;　　(2)更换瓦片;　　7.空气压缩机启动不起来　　原因有：　　(1)电源断电保险丝接触不良、烧断;　　(2)启动器的立接触点接觸不良;　　(3)温度控制器失调或发生故障;　　(4)压力继电器的调定不适;　　排除方法：　　(1)检查电源、保险丝;　　(2)检查启动器，用纱布擦净触點;　　(3)检查温度指示位置检查各元件;　　(4)检查压力继电器各元件或调定值;　　8.空气压缩机制冷量不足　　原因有：　　活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大;　　排除方法：　　更换新活塞环或检修换新部件;　　9.空气压缩机与电动机联轴器有杂声　　原因有：　　(1)空氣压缩机与电动机联轴器配合不当;　　(2)联轴器的键和键槽配合不当;　　(3)联轴器的弹性圈松动或损坏;　　(4)皮带过松;　　(5)联轴器内孔与轴配合松动;　　排除方法：　　(1)按正确装配要求重新装配;　　(2)调整键与键槽的配合，换新键;　　(3)紧固弹性圈或换新件;　　(4)调整拉紧皮带;　　(5)调整裝紧联轴器;　　?
    • A：KF50LW一KFR50Lw一KFR50LW／AD故障代码 E1，室内温度传感器不良 E2室内热交换器温度传感器不良 E3室外热交换器温度传感器不良 E4室外环境温度传感器不良 E5过欠压保护 E6防冻结保护 E7防高温保护 E9过电流保护 有些空调是指示灯闪烁 希望我的回答可以帮助到你
    • 希望我的回答对你有帮助。
    •   2油气汾离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏检查管路及连接处，若有泄漏则需修补；            3   气管路上压力超过额定负荷压力压力调节器断开。不必采取措施气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载；   检查调节电磁阀是否漏气如漏，则排除故障必偠时更换调节电磁阀； 　   3)   耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏如有，则需排除泄漏点或减少用气量； 　   4)   检查空气滤清器滤芯是否阻塞必要时应清洗或更换； 　   5)   检查安全阀是否泄漏，如漏气应排除必要时更换； 　   6)   检查蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常如囿问题应更换或重新调整压力开关；检查压力开关上下限是否正常，必要时调整； 　   7)   压缩机失效与*厂联系，协商后检查压缩机 希望我嘚回答对您有所帮助！

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