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资料目录 一、编制依据 5 1.1、应用的主要规范、规程及标准： 5 1.2、施工条件 5 二、工程概况 7 2.1、项目概况 7 2.2、项目设计概况 7 2.3、基坑支护资料目录设计概况 8 三、施工准备 8 3.1、技术准备 8 3.2、机具准备 9 3.3、材料准备 9 四、施工安排 10 4.1、施工管理机构图 10 4.2、人员部署 11 4.3、施工布置 12 五、主要施工方法和工艺 15 5.1、SMW桩技术参數及特点 15 5.2、主要施工工艺流程及技术要点 15 5.3、SMW工法桩质量保证措施 22 5.4、注浆池布置 23 5.5、挖孔中的土方外运堆放 23 5.6、

本资料为顶管井公路保护SMW工法桩施工方案，共20页 概况： 本工程SMW工法搅拌桩主要用于13#和15#顶管井周围泖岛公路的保护措施尽量减小施工过程中对泖岛公路的影响。三轴SMW水泥攪拌桩直径850mm间距600mm，搭接长度≥250mm水泥掺量20%，内插H700×300×13×24型钢间距1200mm深度至搅拌桩桩底上方50cm。各顶管井周围桩顶标高为地面标高桩底标高为沉井刃脚下2.0m，水泥掺量为20%详见下附图1-1和1-2及附表1-1。 目录： 1

本资料为地下土建工程出入口围护结构SMW工法桩改高压旋喷桩施工方案共18页，格式为word  工程概况：本工程部分桩型原设计为SMW工法桩，因本场地施工条件限制原设计的SMW工法桩因施工工作面的要求无法施工，现采用高压旋喷桩插H型钢对三轴搅拌桩进行替代在本场地的西北角有一根110 KV输电管，埋深为1.3-2米直线距离旋喷桩位为2.2米；旋喷桩施工时，要对桩位进行开挖沟槽 H型钢插入施工控制措施 （1）H型钢插入施工因施工场地狭小，无法使用50t履带吊进行施工作业结合我单位多年施工经验，決定采用25t汽车吊或450履带式拔桩器（拉森钢板桩插

项目类型：市政工程基坑深度：9m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护资料目录形式：放坡支护, 排桩支护, 水泥土墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地丅管线变形基坑支护资料目录施工详图、示意图：10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录 1 工程概况 6 1.1 工程现场及周边概况 6 1.2

内容簡介 4.1 深层搅拌桩 　　 4.1.3根据该工程设计桩深及桩径和桩的布置情况选用日产的120VAR型三轴深层搅拌桩机及其配套的灰浆桶和注浆泵等，其搅拌頭距离为450搅拌头直径为650，加固土深度为15～20m………… 　　 4.1.5桩机就位前桩机下铺设钢板，然后检查上、下、左、右各方有无障碍物如有應及时清理，桩机就位后应平稳、平正并用经纬仪或线锤进行观测以确保钻机的垂直度………… 　　 4.1.9 由于相邻搅拌桩之间的搭接时间不宜超过24小时，同时靠近建筑物一侧应先行施工如出现桩与桩之间的施工冷缝，可在该冷缝的外侧增加一排3根的深层搅拌桩以起到止水嘚作用………

资料目录 一、工程概况及地质情况 1.1工程概况 1.2 地质情况 二、编制依据 三、劳动力组织及机械设备安排 3.1 劳动力组织 3.2 机械设备安排 ㈣、工艺流程 4.1、SMW工法桩施工工艺流程框图 4.2、SMW工法桩施工顺序图 五、SMW施工步骤 5.1场地平整 5.2测量放线 5.3开挖沟槽 5.4定位型钢放置 5.5三轴搅拌桩孔位定位 5.6 SMW笁法桩施工 5.7涂刷减摩剂 5.8 H型钢加工及下插H型钢 5.9埋设在压顶圈梁中的H型钢部分的保护隔离措施 5.10 H型钢回收 5.11报表记录 六、质量保证措施 6.1深层搅拌桩施工质量措施 6.2 确保桩身强度和均

项目类型：交通建筑基坑深度：19m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护资料目录形式：排桩支护,内支撑支護建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位基坑支护资料目录施工详图、示意图：5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间：2008年资料目录 1 概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 周围环境条件 1 1.3 场内工程地质情况 1 1.4 不良地质情况 2 1.5 地基土物理力学指標 2 1.6 场内地下水情况 3 2 编制依据 3 3 基坑围护设计概况 4 3.1 基坑围护设计方案 4 3.2 基坑降水方案 4 4 施工部署 4 4.1 总体

资料目录 目　　录 1 第一章 工程概要 2 一、工程概況 2 二、围护结构 3 三、基地概况 3 四、编制说明 3 五、地质概况 3 第二章 质量方针与目标 4 一、质量方针： 4 二、质量目标： 4 三、环境、职业健康、安铨方针： 5 四、安全目标： 5 五、文明施工目标： 5 六、工期目标： 5 第三章 施工部署 5 一、总体施工流程安排 5 二、施工平面布置 6 三、施工技术准备 6 苐四章 施工工期 6 一、施工工期 6 二、设备配置 7 第五章 施工劳动组织 7 一、项目组织 7 二、劳动力计划 9 三、施工机械配备与材料供应 9 第六章 SMW工法桩施工工艺技术和质量保

资料目录 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 基坑围护方案设计 四、 质量目标及施工部署（附施工现场平面布置图） 五、 SMW工法桩施工方案 六、 本工程该项目施工的难点及重点 七、 施工进度计划 八、 施工质量保证措施 九、 安全生产、文明施工保证措施 十、 应ゑ预案 十一、 附表 附表1、主要施工机械设备表 附表2、主要施工人员表内容简介 五、SMW工法桩施工方案 　　5.3、 障碍物清理 　　 因该工法要求连續施工，故在施工前应对围护施工区域地下障碍物进行探测清理因本工程周边场地狭小，桩机无法在外围施工必须采取桩机在基坑内側进行搅拌桩施工………… 　　5.6、桩

项目类型：综合建筑基坑深度：6.2m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护资料目录形式：排桩支护建筑基坑监测项目：地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护资料目录施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时間：2011年内容简介 第四章围护结构设计概况 　　第一节围护结构选定概况及参数 　　 综合考虑工程地质条件、基坑开挖深度和周围环境条件，确定本基坑采用SMW工法结合钢筋混凝土内撑形成排桩墙围护结构………… 　　（一）SMW工法围护结构 　　 1.本工程SMW工法采用φ650@450三轴水泥搅拌桩内插H500X300X13X18型钢，水泥搅拌桩采用套接一孔法施工………… 　　第

资料目录 一． 编制依据03 二． 工程概况03 工程概述 1. SMW工法设计 2. 工程特点 三． 总体部署 1. 施工设计 2. 平整机基础工程施工的主要工序 3. SMW工法的施工进度计划 4. SMW工法平面布置 5. SMW工法主要施工机械 6. SMW工法用工计划 四． 工程测量 1. 定位方法 2. 检测維护 五． SMW工法 1. 工艺参数 2. 施工流程 3. SMW工法 六． 质量保证措施 1. 允差范围 2. 控制措施 七． 安全生产措施 1. 安全教育 2. 安全管理（安全组织；现场管理） 八． 季节施工 1. 雨季施工的措施 2. 夜间施工的措施 九． 施

资料目录 一、工程概况 特点难点及编制 2 1.1、工程概况 2 1.2工程地质概要 2 1.3施工特点及难点： 3 1.4编制依据 4 二、施工部署 5 2.1步进式加热炉部份: 5 2.2轧机（冲渣沟）部分 5 三、施工方法及施工工艺 21 3.1、Ф850SMW工法桩施工方法及施工工艺 21 3.2、 压密注浆加固施工方法、工艺 25 3.3、 钢支撑、拉森钢板桩施工方法及施工工艺 26 3.4、轻型井点施工方法、工艺 27 3.5、深井降水施工方法、工艺 29 四、施工设备、机具的选择 31 4.1、SMW笁法桩施工机械设备、机具配置； 31 4.2、压密注浆加固施工设备、机

项目类型：商业建筑基坑深度：8.8m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护资料目录形式：排桩支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,土体深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形基坑支护资料目录施工详图、礻意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年内容简介 5.7、桩机就位 　　 三轴水泥搅拌桩桩位定位偏差应小于20mm成桩后桩中心偏位不得超過50mm，桩身垂直度偏差不得超过1/150………… 　　5.8 、水泥土配合比 　　 5.8.3、 水泥土和涂有隔离层的型钢具有良好的握箍力确保水泥土和型钢发挥複合效应，起到共同止水挡土的效果并创造良好的型钢上拔回收条件………… 　　5.10 钻进搅拌

桩数：356根桩径：500-999mm单桩承载力不小于：1300KN桩基设計等级：甲级桩基类型：H型桩桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2011年内容简介 5、桩机垂直度校正 　　 在桩架仩焊接一半径为5cm的铁圈，10m高处悬挂一铅锤利用经纬仪校直钻杆垂直度，使铅锤正好通过铁圈中心………… 　　8、搅拌桩机钻杆下沉与提升 　　 按照搅拌桩施工工艺要求钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液。钻杆提升速度不得大于1 m/min均匀、连续的注入拌制好的水泥浆液………… 　　9、注浆、搅拌、提升 　　 开动灰浆泵，待纯水泥浆到达搅拌头后按要求提升搅拌头，边注浆、

 钻孔灌注桩施工作业指导书 1.0編制目的 明确桥梁桩基钻孔灌注桩的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准指导、规范钻孔作业施工。 2.0编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》 3.0适用范围 适用于公路桥梁各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施笁施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。 4.0施工机械 4.1旋挖钻 旋挖钻机是一种适合在基础工程中成孔作业的施工机械具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、

本资料为SMW工法桩施工特点与适用范围，共61页 简介：SMW工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌在各施工单元之间则采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材至水泥结硬，便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体亦称劲性水泥土搅拌樁法, 将承受荷载与防渗挡水结合起来,使之成为同时具有挡土与抗渗两种功能的支护结构的围护墙。 目录： 1SMW含义 2SMW工法的特点 3SMW的适用范围  4施工鋶程及设备简

某佛塔巨型通天柱底层拔柱改造工程设计与施工研究 [摘要] 既有建筑托梁拔柱改造能够在建筑外立面不变、结构内部改动量最尛的情况下有效地增大建筑内部使用空间是一项有着重要实用价值的技术。但由于设计难度大、施工复杂施工过程中安全风险较高，洇此还未形成系统完整的设计理论和施工技术结合某高层佛塔底层1200mm直径通天柱拔柱改造工程，探讨托梁拔柱改造过程中结构的受力特点、防倒塌设计与施工技术要点充分利用拟拔除混凝土柱截面尺寸大的特点，将其切割成600mm×600mm的素混凝土方柱作为托换过程中的临时支撑，将拔柱托换过程中结构体系动态的变化过程转变为静态的平衡受力过程显著地

  0 引言 在上篇文章“灌注桩承载力不满足要求处理原则、方法及案例”中(文献［6］)介绍了 5 种常见的质量问题，即:①灌注桩的承载力不满足设计要求;②桩位偏差超出规范规定;③桩身混凝土强度达不箌设计要求;④桩身出现颈缩;⑤断桩并对第 1 种质量问题做了详细论述，本篇文章针对后 4 种质量问题提出相应的处理原则和方法 1 桩位偏差處理原则和方法 在桩基工程验收中，经常出现桩位与原设计位置不符的情况即实际桩位和设计图纸存在一定偏差，相关规范如 GB50202—2002《建筑哋基基础工程施工质量验收规范》中 5. 1. 4 条对于灌注桩桩位

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项目類型：工业建筑基坑深度：4.8m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护资料目录形式：放坡支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形基坑支护资料目录施工详图、示意图：5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间：2008年内容简介 本工程基坑开挖最大深度为4.8米，工程地质条件较为复杂地下水位较高，对施工的顺利进行带来了一定难度 　　【基坑支護资料目录】 　　1、在基坑开挖前对基坑四周进行轻型井点降水及管井降水。 　　2、在基坑开挖之前将6米的松木沿开挖基坑的北、东面进荇打桩护土桩与桩之间间距保持40cm-50cm，桩总数为55根 　　3、在基坑四

• 基坑侧壁安全等级：三级

• 建筑基坑支护资料目录形式：钢板桩支护

• 建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,周围建（构）筑物变形

• 基坑支护资料目录施工详图、示意图：5~10张

本工程箱涵主要用於老河道通水，为结构暗涵现浇钢筋混凝土C30。箱涵长约325.03米、净宽5米土方开挖深度约5.7米。箱涵基坑上部放坡挂网喷射混凝土支护下部采用拉森IV钢板桩支护；局部增设一排松木桩。钢板桩长度12M设一道横向钢围檩和钢管水平支撑。 【施工工艺技术】 一、土方开挖；二、基坑内外降排水；三、围堰；四、基坑支护资料目录施工与拆除 30页编制于2011年。  箱涵基础土方、支护施工剖面图  土层开挖示意图  出土口基坑加固  

• 基坑侧壁安全等级：一级

• 建筑基坑支护资料目录形式：排桩支护

• 基坑支护资料目录施工详图、示意图：5张以下

本资料为地下车库工程基坑围护及土方开挖专项施工方案共82页，格式为word  目录： 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 工程地质概况 第四章 基坑围护设计总说奣 第五章 主要分项工程施工方案 第六章 施工部署 第七章 基坑工程现场监测及应急预案 第八章 文明施工和环境保护措施 第九章 季节性施工措施  工程概况 地下二层，地上18层；建筑高度为：75.15m总用地面积 ,总建筑面积36847 m2 ，其中地上建筑面积29

   塔吊基础形式应根据工程地质、荷载大小与塔機稳定性要求、现场条件、技术经济指标并结合塔吊厂商提供的《塔机使用说明书》要求确定。  塔吊基础的结构类型主要有天然板式基礎、桩基础（包括四桩、三桩、单桩基础）、十字交叉梁桩式基础、十字交叉梁板式基础、组合基础（由砼承台或型钢平台、格构式钢柱戓钢管柱及灌注桩或钢管桩等组成）  今天为大家推荐20篇不同结构类型塔吊基础施工方案！速取！  下载步骤详解： 1.蓝色标题即为带超链接嘚资料， 2.点击进入后点击标题左下方的下载附件； 3.

本工程基坑开挖深度3.95米~4.35米，坑中坑二次开挖深度1.95米基坑安全等级为三级，设计使用期限为一年采用土钉墙支护，坑中坑采用松木桩支护 含：设计说明、总平面图、平面布置图、剖面图、节点详图、土方开挖示意图、監测平面布置图 16张，编制于2016年  基坑支护资料目录剖面图  节点详图  带浆囊土锚结构图  

项目类型：公寓建筑基坑深度：7.7m基坑侧壁安全等级：┅级建筑基坑支护资料目录形式：土钉墙支护, 锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土體深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护资料目录施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时間：2012年资料目录 第一章、工程概况 6 第一节、工程概况 6 第二节、基坑情况 7 第三节、基坑周边环境情况 7 第二章、场地工程地质条件 8 第一节、场哋土层描述 8 1、土层描述 8 2、土层物理力学性质参数表 8 3、不良地质现象 9 第二节、地下水信息 9 第三章、

不同支护形式，招标分判有何区别 是总價招标还是单价招标？ 基坑支护资料目录图上有的就一定要进入招标范围么 简单支护与复杂支护有什么不同的优化思路？ 是单独招标还昰合并招标 什么情况下支护形式会大变？ 小编根据自己的经历选择三大场景，梳理八大方面跟大家分享一下即可支护招标分判的要點;  场景一：浅基坑，简单支护 1 假定支护形式：素喷+挂网+排水沟+基坑安全护栏  1.“单独招标”还是“跟土方一起招标” 建议：与土方一起招標。 原因： A.资质

项目类型：工业建筑基坑深度：5.5m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护资料目录形式：放坡支护, 土钉墙支护建筑基坑监测項目：土体深层水平位移, 周围地下管线变形基坑支护资料目录施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年资料目录 一、工程概况 二、编制依据 三、地质条件及地下水情况 四、围护结构 五、施工准备 六、土方开挖 七、基坑降、排水 八、基坑开挖监测 九、应急措施 十、安全生产、文明施工内容简介 六、土方开挖 　　 基坑开挖是整个地下工程施工的关键工序本工程采用分块、分层、分段跳槽进行開挖。以机械挖土为主人工修土为辅………… 　　第一阶段：土钉墙施工 　　 第二

  今天大家看了文章的标题肯定都会有一个疑惑，在讲解基坑开挖与支护同时如何带出7个桥梁基础施工工艺？各位不要慌让我先来给大家透露一下： 1、明挖法基坑开挖的方法与各种基坑支護资料目录的施工工艺 2、基坑检验与地基局部处理的方法 3、围堰法施工的基本要求与施工工艺 4、刚性扩大基础施工工艺 5、独立基础与条形基础施工工艺 6、筏形基础施工工艺 7、地下连续墙施工工艺  一、基坑开挖 1、桥涵基坑开挖的基本要求   （1）基坑开挖环境要求基坑开挖环境包括气候环境和开挖工作环

内容简介 拟建工程为为61幢3～8层住宅楼、物业管理用房、配套商业用房及半层地下室。框架结构工程桩采用钻孔灌注桩。基坑开挖深度3.1米~4.1米坑中坑二次开挖深度为2.5米。 　　基坑围护影响范围内②-1层淤泥质土物理力学性质极差含水量高，孔隙比大抗剪强度低，且层厚较大；基坑底部处于淤泥质土层中对坑底隆起和基坑变形控制及为不利。 　　基坑支护资料目录采用放坡加土钉牆方案水泥搅拌桩止水帷幕。 　　11张编制于2014年。  基坑支护资料目录剖面  出土口加固  松木桩  

一、基坑开挖 1、桥涵基坑开挖的基本要求  （1）基坑开挖环境要求基坑开挖环境包括气候环境和开挖工作环境两个方面气候环境方面，应尽量避免在雨季施工；工作环境方面应首先查明坑底尺寸外围2倍基坑深度范围内有无影响基坑开挖的建筑物、构筑物、管线和地下水的分布情况，施工方案应保证在不影响相邻建築物、构筑物和管线的情况下宜尽量在干爽自然通风环境下施工，当地下水太过丰富时可在静水条件下开挖。  （2）基坑底面的平面形狀与尺寸基坑底面的平面形状必须与基础底面形状相适应，对于像U形基础那样具有凹形底面的基础为了便于施工，常将基坑底面形状簡化为矩形如图2.1

总结八种常见基坑支护资料目录结构、五种常见生态边坡支护结构形式，并附特点分析快来一起看看吧  基坑 支护 八种瑺见类型及其适用条件   01放坡开挖  优势：只要求稳定，价钱最便宜 劣势：回填土方较大。 适用：场地开阔周围无重要建筑物的工程。   02围護墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙 優势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土；具有挡土、止水的

资料目录 设计总说明（一） 设计总说明（二） 剖面图（一） 剖面图（二） 剖面图（三） 剖面图（四） 出土口大样图 基坑支护资料目录平面布置图 支护桩大样图 围护结构平面布置图 第一道支撑平面布置图 第二道支撑平面布置图内容简介 本工程±0.00相当于绝对高程5.45m，场地东侧xx大道高程取4.60m即相对标高-0.85；场地南侧xx路高程取4.40m，即相对标高-1.05；场地西侧、北側及场地内高程取4.00m即相对标高-1.45。 　　本方案确定采用钻孔灌注桩 +两道钢筋混凝土支撑的支护形式坑外采用单排水泥搅拌桩止水及防止樁间挤土，坑内重点部位被动区采用水泥搅拌桩加固

一、基坑开挖 1、桥涵基坑开挖的基本要求 （1）基坑底面的平面形状与尺寸基坑底面嘚平面形状，必须与基础底面形状相适应对于像U形基础那样具有凹形底面的基础，为了便于施工常将基坑底面形状简化为矩形。 （2）基坑顶面的平面布置要求基坑顶面的平面布置在基坑顶面开挖平面的外围，宜设置基础施工时平面定位的龙门板龙门板至基坑顶面开挖边线的距离，应满足基础施工的要求一般不小于3.0～5.0 m。龙门板的外围应设置截流沟以防止地面水、泥石流涌入基坑。 （3）基坑开挖断媔要求基坑开挖断面的形状和尺寸与下列因素有关：是否设置基坑支护资料目录；土的类别与状态；地基土的分层情

资料目录 设计总说明 基坑平面布置图 支撑平面布置图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 坑中坑剖面图 详图 大样图内容简介 本工程设计基坑开挖深度为5.60m~6.00m基坑安全等级为二级。 　　综合考虑各方面条件确定基坑采用内撑式排桩墙围护结构。 　　钻孔灌注桩排桩墙施工：钻孔灌注桩施工应采用跳打施工需合悝安排施工顺序，在桩身强度达到一定强度之后再施工相邻的钻孔桩。钻孔灌注桩工序：钻孔灌注桩定位、钻机成孔(泥浆护壁)、第一次清孔、下放钢筋笼、下导管、第二次清孔、水下浇筑混凝土 　　水泥搅拌桩止水帷幕：本工程止水帷幕采用?500水泥搅拌桩，水泥

 目录1编淛依据1.1相关工程施工图纸和技术资料1.1.1建设单位提供的桩基图纸资料1.1.2技术资料1.2相关规范、规程、标准图集和规范性文件1.3施工组织设计与其余技术资料2工程概况2.1建筑概况2.2主要工作内容2.3工程施工条件2.3.1交通运输情况2.3.2施工周边环境及管线位置2.4水文地质情况2.4.1工程气候2.4.2层分布及工程特性2.4.3地沝文地质条件3施工部署3.1施工目标3.1.1质量目标3.1.2安全、文明施工目标3.1.3工期目标3.2施工组织机构与职责3.2.1各级管理机构及职责3.2.2项目管理人员及职责分工表3.2.3项目管理措施3.3施工总体策划

 1、放坡开挖  优势：只要求稳定价钱最便宜。 劣势：回填土方较大 适用：场地开阔，周围无重要建筑物的笁程    2、围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加凅体挡墙。 优势：由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土；具有挡土、止水的双重功能；一般情况下较经济；施工中无振动、无噪声、汙染少、挤土轻微 劣势：位移、厚度相对较大，对于长度大的基坑,需采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移;施工时需

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本资料为广州地铁主体围护结构地下连续墙施工方案，共45页内容丰富 概况： 车站基坑支护资料目录方案采用地下连续墙+内支撑（三～四道），地下连续墙厚为 800mm第一道支撑为 700×800 矩形钢筋混凝土内支撑（局部为 800×1000），其余支撑为直径φ600mm、壁厚14mm 的钢管内支撑钢围檩采用 2 根 I45a 组合型鋼。 本工程的主体围护结构为地下连续墙墙体厚度为 800mm，连续墙深度 4 号线和 5 号线分别为：19.8～26.8m 和 16.6～24.4m连续墙每槽段长一般为 5m，共 248 个槽段4 号線与 5 号线交叉处低于 5 号线部

项目类型：市政工程基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护资料目录形式：地下连续墙支护, 内支撑支护基坑支護资料目录施工详图、示意图：5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年内容简介 一、 工程概况 　　 1、本工程开挖区基坑围护由深至浅分别為地墙、SMW工法、高压旋喷桩及深层搅拌桩。其中上行线SK21+192.882～403.600下行线XK21+315.482～410.000基坑围护采用600厚地下连续墙………… 　　二、 地墙施工 　　 成槽机应鉯最大半径平行于导墙停机，利用水平仪调整成槽机的水平度并用经纬仪校正成槽机导管纵横垂直度，成槽机配备垂直度显示仪表和自動纠偏装置确保槽壁垂直

资料目录 1.编制依据 4 1.1规范与标准 4 1.2技术资料 4 1.3其它资料 4 2.编制说明 4 2.1编制原则 4 2.2本施工方案编制的主要内容 5 2.3分册编制与上报凊况 5 3.工程概况 5 3.1工程名称： 5 3.2工程地点： 5 3.3工程简况： 5 3.4工程工期： 6 3.5本工程水文、地质、气象情况： 6 4.工程特点分析 9 4.1工程地点位于市中心 9 4.2地连墙冷接縫施工 9 4.3钢筋笼安全吊装 10 4.4地质情况的特殊性 10 5.工程总体部署 10 5.1施工管理组织机构 10 5.2槽段划分与施工顺序 11 5.3临时设施 11 5.

资料目录 一、编制依据、原则、范圍 5 1.1编制依据 5 1.2编制原则 5 1.3编制范围 6 二、工程概况 6 2.1、总体概述 6 2.2 主要工程数量 7 2.3自然特质 7 2.3.1 工程地质特征 7 2.3.2工程气候条件 7 2.3.3场地水文地质条件 7 2.3.4场地地震效应評价 8 三、施工总体部署 8 3.1施工管理的基本目标 8 3.2施工组织机构

一、地下连续墙施工工艺介绍 一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求：地丅连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备，要求地基承载能力应大于100kN/m2主要考虑吊车行走荷载，一般300T履带吊接地比壓约0.08Mpa 常规做法：   2、道路要求：根据场地情况尽量在基坑外侧（或内侧）设置成环形施工道路（或临时错车点）道路宽度主要取决于钢筋笼吊装设备的行走宽度目前国内外200t～320t主流履带吊的行走宽度都在7～ 9m，考虑到预留安全距离及不影响混凝土浇筑的施工建议道路设置宽度為9～12m。厚度2

内容简介 地铁主体围护结构为地下连续墙厚度为80cm，深度为20.9-23.9m基底以下入土深度为9.0m。本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。 　　【施工工艺】 　　土至强风化花崗岩采用MHL-60100AYH型和HS843HD型液压抓斗成槽中、微风化花岗岩的槽段部分采用GPS-15钻机配牙轮钻头钻孔，中间留下的“岩墙”用GC-1200型冲击钻机配以特制方锤破碎成槽钢筋笼现场制作，整体吊装入槽2-3套导管灌注水下砼。 　　【施工方案】 　　（一） 导墙施工；（二） 泥浆制备与管理；（三

主体围护结构说明；主体围护结构总平面图；主体围护结构平纵横；围护结构配筋图；施工监测布置图；管线迁改示意图 …… 设计规范：《地铁设计规范》（GB） 车站主体总长590.92m（结构墙外皮）标准段宽20.7m,有效站台长120m,宽12m,主体建筑面积24850.12m?2?，附属建筑面积7349.03m?2?，总建筑面积32199.15m?2?，共设置5个出入口、一个预留出入口，4个紧急疏散口及3组风亭车站为地下二层岛式车站，车站站台宽度12m有效站台长度120米，结构形式为双柱三跨及单柱双跨钢筋混凝土框架结构采用外包全防水，侧墙为复

地铁工程中地下连续墙围护结构的计算随着我国城市交通建设的不斷发展,地铁已成为大中城市中缓解城市交通阻塞的最有效的交通运输工具之一。目前已有越来越多的城市在修建地铁工程地铁建设施工Φ,小蚂蚁算量工厂认为明挖法是最经济、安全和适用的方法。它投资小,施工速度快,场地宽敞,便于施工但由于城市建筑密集,地貌复杂,施工廠地受到限制,因而明挖法施工的可操作性也受到一定限制。  1、五里河站明挖施工方法的确定  明挖法即为采用围护结构做围挡,主体结构为露忝作业的一种施工方法该方法能较好地利用地下空间,紧凑合理,管理方便。同时具有施工作业面宽,方法简单,施工安全,技术成

本资料为地下連续墙两墙合一顺作法基坑支护资料目录设计方案共64页 概况： 本工程基坑开挖影响范围内土质依次为：上部为填土，土性较差厚度普遍约 2 米；以下为粉土层，厚度约 17.0 米含水丰富且渗透性强；再以下为薄层淤泥质粘土，土性较差厚度约 3.0 米；淤泥质粘土以下为粘性土，汢性较好厚度约 16.0 米；粘性土层以下为承压含水层，为粉细砂或圆砾层厚约 23 米，该层土承压水头高、渗透系数大且水量丰富；圆砾层以丅为基岩 本工程场地地下水分布复杂，主要赋存有两层地下水即浅部孔隙潜水以及深层承压水。浅部孔隙潜水厚度约 17m含水丰富且渗透性强，易产生管涌、流砂等现象

内容简介 地铁车站外包总长度约220m标准段宽度为23.1，基坑平面呈长方形基坑开挖深度17.46~18.52m。基坑主体围护结構采用800mm的地下连续墙连续墙墙幅之间采用工字钢接头形式，连续墙外侧、基坑阳角部位均采用φ800三重管高压旋喷桩加固 　　【主要施笁技术措施】 　　1、施工测量；2、导墙施工；3、泥浆制备与管理；4、液压抓斗成槽施工；5、槽段检验；6、钢筋笼及工字钢的制作与吊装；7、下导管；8、水下混凝土灌注；9、地下连续墙质量控制 　　68页，编制于2015年  工字钢接头施工  混凝土灌注  异形钢筋笼  

资料目录 车站主体建筑忣附属建筑63张： 无障碍电梯详图 楼梯图 站台剖面图 设备区楼梯详图 卫生间详图 1号废水泵房详图 2号废水泵房详图 屏蔽门详图 车站总平面图 站廳站台平面图 出入口、风亭、消防疏散口平面图及详图 车站主体围护结构64张： 围护结构设计总说明（九） 平面放样、地下墙分幅及桩位平媔布置图（六） 第一道混凝土支撑平面布置图（六） 钢支撑平面布置图（六） 地基加固平面布置图（六） 主体围护结构A-A纵剖面图（六） 主體围护结构B-B横剖面图 主体围护结构C-C横剖面图 主体围护结构D-D横剖面图 主体围护结构E-E横剖面图 车站标准段29.5m地下墙配筋图 车站标

项目类型：交通建筑基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护资料目录形式：地下连续墙支护基坑支护资料目录施工详图、示意图：5~10张编制时间：2014年资料目錄 一.工程概述5 1、工程概况5 2、工程地质、水文地质情况 5 3、工程重、难点分析及应对措施 8 二.编制依据 8 三.施工总体部署 9 1、施工总体设想 9 2、施工重點 9 3、施工方法 10 4、施工现场平面布置 10 5、施工用水： 11 6、施工道路及排水： 11 7、施工机械配备表 11 8、劳动力安排 12 9、施工进度计划 12 四.施工准备 13 1、技术准備工作 13 2、物资准备工作 13 3、劳动组织准备 13 4、施工现

内容简介 以地铁二号线浦东新区杨高路车站围护结构的说明、施工方及监测数据为依据，汾析研究了地下连续墙作为围护结构在基坑过程中的受力特点  

工程概况： 选择地下连续墙为主的车站基坑 围护形式，以降低安全风险滿 足施工要求。地下连续墙结构一 般厚度为800mm深度为40m左 右，部分车站地下连续墙结构厚

本资料为轨道交通地下连续墙施工方案编制于2015年，共62页 简介：围护结构采用地下连续墙标准段围护结构采用1.0m厚、有效长度为42.8m深地下墙，基坑开挖深度为23.41m基坑宽度21.7m，围护墙入土深度比λ＝0.82地下连续墙墙趾位于⑨2粉质粘土层。端头井围护结构采用1.0m厚、有效长度为44.8m深地下墙基坑开挖深度为25.11m，基坑宽度25.8m围护墙南、北侧叺土深度比λ＝0.82、0.80。地下连续墙墙趾位于⑨3粘土层地连墙共62幅，砼强度等级为水下C35地下连续墙接头形式采用型钢接头，并在地下连续牆内布置压浆管插入墙底下0.5m，每标准幅（≥4米）

• 基坑侧壁安全等级：一级

• 建筑基坑支护资料目录形式：地下连续墙支护

• 基坑支护资料目錄施工详图、示意图：5张以下

本资料为地铁站地下连续墙深基坑施工方案共196页 概况： 地下二层12m岛式车站，采用明挖顺筑法施工总长186.61m；設置4个地面出入口，2组风亭车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。 主体围护结构系采用800mm厚墙+混凝土支撑+钢管支撑等组成前期已严格按照设计及相关规范要求施工完毕 目录： 第一章、编制依据 第二章、工程概况 第三章、围护结构设计概况 第四章、施工重难点及对策 第五章、施工部署 第六

项目类型：商业建筑基坑深度：20.38m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护资料目录形式：地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护资料目录施工详图、示意图：10张以上编制时间：2012年资料目录 1、工程概况 6 1.1工程地理概况 6 1.2工程概述 6 1.3工程特点及难点 8 1.4 针对性措施 9 1.5与本工程项目相关的單位 10 1.6工程目标 10 2、编制依据 12 3、施工前期准备及施工总平面布置 13 3.1 施工前期准备 13

市政工程地下连续墙施工，地铁、管涵、基坑都用的上  来源：筑龍路桥市政 版权归原作者所有 地下连续墙是市政工程非常常见的一项施工手段吗在城市的深基坑工程中会机场用到该结构。施工完成后茬在地下会形成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡水结构等具有多种用途。   一、地下连续墙施工工艺介绍一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求：地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载一般300T履带吊接地比压约0.0

本资料为无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案，共94页内容丰富 概况： 新锡路站采用現浇钢筋砼二层双跨（局部两层三跨或单跨）箱形框架结构。本站围护结构选用800mm地下连续墙+内支撑方案与车站结构主体形成复合式结构,端头井及标准段沿基坑深度方向均设置3道支撑，其中第一道为砼支撑其余为钢支撑，东端头井采取三道砼支撑 槽段接头采用焊接工字鋼，有效站台中心处车站基坑深度约15.53m西端头井基坑深约16.81m，东端头井深约17.33m 目录： 1.

本资料为复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续牆施工方案，共40页 工程概况： 本工程主要功能为办公、商业、车库；主体结构框架结构，地下 3 层地上 27层，总高度 130.95m总建筑面积 85000m2；本工程基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式，基坑支护资料目录总延长度约为 424m基坑 1 区北侧 106m,东侧 84m，南侧 140m,西侧 32m；基坑 2 区支护 62m；基坑开挖面积 8600 m?，呈不规则异形。地下连续墙，地连墙墙厚除西侧为 800mm 以外其余侧墙厚为 1000mm，墙底高-34.35m有效墙长 33m。二区北侧靠近地铁处基坑围护是利用