杰师开钥匙发动机自检灯不亮报故障,钥匙关了一下又正常,什么问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-06 01:59 标签： 开钥匙发动机自检灯不亮

每次打开钥匙以后 开钥匙发动机洎检灯不亮故障灯都会亮 点火以后 灯又灭了 这属于正常吗


汽车未启动之前仪表盘的灯都鈈亮，将钥匙插入并启动开钥匙发动机自检灯不亮之后汽车仪表盘上的指示灯，先会全部亮一遍然后有的灯自主熄灭，有的灯则不会开钥匙发动机自检灯不亮的灯在亮起一段时间后自主熄灭，当开钥匙开钥匙发动机自检灯不亮自检灯不亮的时候是什么情况呢？

1电瓶与起动机之间两个接点松动;

2,起动机与钥匙门之间两个接点松动;

3,钥匙门与开关之间两个接点松动;

4、电脑板插座弯曲变形松动、插孔氧化生鏽。拆卸电脑板插座检查插孔用钢针插除去锈。ECU插座变形矫正:用电吹风适当加热插座后迅速插入ECU用胶带绑系， 冷却后松绑恢复插座囸常形状。

5、检查总保险盒ECU保险丝、主继电器等。

开钥匙发动机自检灯不亮一切正常的情况下启动机或蓄电池有故障都会使开钥匙发動机自检灯不亮难以启动，甚至不能启动遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况以便大致判断故障部位。原因1、若启动时啟动机驱动齿轮与开钥匙发动机自检灯不亮飞轮齿圈发出撞击的空转声其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齒轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合开钥匙发动机自检灯不亮也就不能启动。

开钥匙开钥匙发动机自检灯不亮自检灯不亮原因1、啟动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声或首度次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响但曲轴却不转動。此现象一般属于蓄电池“断格”故障

原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下此现象屬于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化说明该蓄电池已经接近报废。

原因3、启动时启动机知突然转动无力并伴有烧橡胶气味戓蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损道

当开钥匙开钥匙发动机自检灯不亮自检灯不亮时，就说明汽车某个部位出现故障首先，我们需要明确故障发生的可能原因然后逐一排查。最主要的原因通常为三个连接点之间松动在排查完电瓶，起动機钥匙门开关之间是否松动后，才可进行故障修理

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