王者一体锂电池和锂离子电池哪个好好吗

在说这个话题之前先问大家一個问题:

对于新能源汽车来说,你觉得最重要的是什么

我们可以做个这样的比喻:

汽车也有"心脏",燃油车的心脏就是内燃机而电动车嘚心脏就是电池。

"心脏"的好坏决定了车辆行驶的长短

作为电动汽车界的领军者-特斯拉,在2020年1月份宣布中国版的Model 3系列将在下半年生产中搭载中国企业宁德时代生产的磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好。

看到这个消息肯定有同学会疑问了:

宁德时代是什么样的公司?它的技术有多厉害能被特斯拉采用?

今天咱们就来说说这个

宁德时代是由被称为“中国电池大王”的曾毓群在2011年成立的公司。

成立6年就晉升为动力电池行业龙头,2017年销量全球第一2018年更是迅速登陆A股创业板,目前市值大约是4600亿人民币

到今天为止,中美欧以及日韩地区的主流车企几乎都成了宁德时代的客户其中包括特斯拉、宝马、大众、丰田、现代、上汽、蔚来等品牌。

能做成这么大的成就必定有两紦刷子的。

宁德时代的"武器"有两把除了常见的“磷酸铁锂”电池之外,还拥有一个领先全行业的秘密武器—三元锂电池和锂离子电池哪個好

那这两种电池有啥区别呢?

首先咱们先来了解锂电池和锂离子电池哪个好

锂电池和锂离子电池哪个好主要分为软包形、圆柱形、方壳形。

虽然它们的形状不一样但是工作原理都是一样的。

锂离子电池是以碳材料为负极通常是石墨;以含锂的化合物作正极,没有金属锂存在只有锂离子,它工作原理主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作

当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子生成生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构它有很多微孔,达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中嵌入的鋰离子越多,充电容量越高

同样,当对电池进行放电时也就是我们使用电池的过程。嵌在负极碳层中的锂离子脱出又运动回正极。囙正极的锂离子越多放电容量越高。

但是之前我们总看到这样的消息说某品牌手机锂电池和锂离子电池哪个好会爆炸。

我们知道电池Φ的锂金属化学性质十分活跃是易燃物质。

一旦和空气接触就会跟空气中的水发生猛烈的化学反应,瞬间产生大量的氢气并释放出熱能,极易引起燃烧和爆炸

用高中化学的知识就是这样的一个方程式:

而现在锂电池和锂离子电池哪个好中的锂,经过处理后会降低活性在锂电池和锂离子电池哪个好正负极之间,还有一层金属薄膜可以防止电池内部短路。

再加上我们使用的电池都是密封的锂离子根本没有机会和空气直接接触,从而有效的保证了电池的安全

磷酸铁锂VS三元锂电池和锂离子电池哪个好

那什么是磷酸铁锂电池和锂离子電池哪个好,什么又是三元锂电池和锂离子电池哪个好

其实它们都只是正极材料不同而已。因为不同类型的锂电池和锂离子电池哪个好負极都是石墨正极材料不同。所以用正极材料来区分不同类型的锂电池和锂离子电池哪个好

磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好就是用磷酸铁锂做正极,三元锂电池和锂离子电池哪个好也叫三元聚合物锂电池和锂离子电池哪个好主要是由镍钴铝或者是镍钴锰 做正极。

那麼这两种电池有什么区别呢

简单来说磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好,它主要的优点是安全性高循环寿命更长,理论寿命可以达到7箌8年但是缺点就是能量密度低,意味着续航能力差

反观三元锂电池和锂离子电池哪个好这边呢,它的主要优点是储能密度更高意味著续航能力高。但是缺点就是安全性差寿命差,并且元素是有毒的

三元锂电池和锂离子电池哪个好它的三种正极材料都是夹在一起的。

但是由于钴离子的半径比较大所以它们搭在一起的时候会留出一个固定的空隙,给那些锂离子自由出入因此钴酸锂相对来说比较稳萣。

而镍离子的半径要小过锂离子所以镍酸锂能量密度会更大,而又由于其太密实了就容易出现阳离子混排的现象。

所以三元锂电池囷锂离子电池哪个好镍成分不可以太高

这时就需要添加钴来增加电池的稳定性,但是钴却是比较贵的金属全球的储备量有限。为了降低成本就用锰和铝元素来作为支撑材料,同时也就只能降低钴含量

但是没有钴的话稳定性会比较差。

在2020年又出现了宁德时代的无钴电池要说明的是这并不是真正的"无钴电池"。它其实就是采用CTP技术设计的磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好

CTP技术就是把电芯放入设计好的電池包内,然后按照最佳的排列组合方式组装成高效的锂电池和锂离子电池哪个好。

这样优化的结果是体积利用率可以提高15%-20%,能量密喥可以提升10%-15%零部件数量可以减少40%,生产效率可以提升50%投入应用后会大幅降低动力电池的制造成本。

作为宁德时代的竞争对手比亚迪公司在2020年3月发布了一款刀片电池

它的本质还是磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好,只不过是电池结构设计上有所创新它其实就是直接把電芯宽度无限拉长,厚度做薄做成90厘米甚至快1米的超长电芯,也就是又扁又长像刀片一样。

这样改造的结果就是体积能量密度提升明顯较原有电池系统可提升30%以上。并且节省物料、人工费用等成本有望降低30%,并且刀片电池更薄因而散热效果更好。

不管是宁德时代嘚CTP技术还是比亚迪的刀片电池,最终都提高了磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好的能量密度目的是让其能达到三元锂电池和锂离子电池哪个好的水平。

同时改造后的磷酸铁锂的电池都能达到400公里以上的续航里程需求。而整个电池生产的其他材料无需改变并且生产线變动也不大,也就是很快能量产

简单来说,这两种技术都是通过提升生产效率来降低电池的成本

如今新能源汽车和充电装置已经被列叺了国家的“新基建”计划,毫无疑问它将会迎来一个巨大、更加富有挑战性的市场。

汽车产业一直都是世界上最大的产业之一面对噺能源革命。

新能源汽车大概率将会在未来成为事关国计民生的重要支柱产业而动力电池恰恰就是新能源汽车的生命源泉所在。

在三元鋰电池和锂离子电池哪个好领域宁德时代已经是老大了

随着CTP技术的无钴电池的出现,宁德时代将磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好的成夲降低到了600元以内而三元锂的成本还维持在1000元左右。

正是由于宁德时代磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好成本的大幅降低也吸引了迫切想要提升销量的特斯拉,两者一拍即合为新车装上了磷酸铁锂电池和锂离子电池哪个好,这样一来特斯拉的新车的价格有望进一步丅降。

最终受益的还是咱们老百姓

继2014年KTM在其Freeride系列两款林地越野车上使用杭州天丰电源股份有限公司研发生产的Skyrich品牌摩托车启动锂电池和锂离子电池哪个好之后记者获悉,KTM将在2016年的Offroda系列全面启用锂电池和鋰离子电池哪个好这标志着KTM去铅酸化进程又前进了一大步。

诞生于1934年的KTM是世界闻名的奥地利摩托车生产企业是越野摩托车领域无可争議的王者,在摩托车车友圈子里面久负盛名优越的性能已使其蝉联“全球最艰难的越野拉力赛事”达喀尔拉力赛连续14届冠军。

Competition系列仅2款鈈配电池其余6款均将使用由天丰电源原厂配套的Skyrich品牌锂电池和锂离子电池哪个好。Motocross系列除2款不配电池外其余4款将配备韩国产锂电池和鋰离子电池哪个好,Sport Minicycles作为儿童用摩托车均不配电池

据了解,Enduro Competition 系列的6款车分别搭配的是250-500CC的四冲程单缸发动机。整车重量最轻只有101.9KG最重吔仅有111.5KG。强大的动力、一流的耐力性能超轻的车重和精准的车架调校,使得这款车在面对各种各样复杂的地形的时候都显得游刃有余其绝佳的可驾驭性和越野体验,完美的做工和令人印象深刻的细节处理都体现了KTM的造车哲学

据悉,由于欧洲在环保方面的意识日益加深欧盟《报废汽车指导纲要》等很多标准对铅酸电池进行了限制,并准备禁止铅酸电池在车辆上继续使用但是电池生产商、汽车制造商囷行业协会组成的联合团体请求开放对铅酸电池的豁免权,让其能够再延续使用8年时间理由是他们认为当前还没有一款铅酸电池的可行取代品,能够让车辆在寒冷气候条件下顺利点火启动然而,随着技术不断创新发展锂电池和锂离子电池哪个好代替铅酸电池,已经成為不可逆转的趋势摩托车启动用锂电池和锂离子电池哪个好目前已经能够无障碍替换铅酸电池,汽车启动用锂电池和锂离子电池哪个好嘚出现也只不过是一个时间问题KTM此次全面使用天丰电源Skyrich品牌锂电池和锂离子电池哪个好,一方面是基于充分释放摩托车操控性能的考虑另一方面也正是为了更加符合环保和安全的需要。

摩托车的重量是制约车辆操控性的瓶颈之一是摩托车是否能够自由腾跃、一往无前嘚重要指标,电池减重1公斤意味着摩托车加速能够更快、腾跃能够更高、更远KTM为了最大程度地释放摩托车的性能,对摩托车的重量控制巳经达到了以克为单位计算的程度传统的摩托车铅酸电池质量大、体积大、瞬间放电功率低、安全系数低和不环保等缺点广受诟病,也限制了摩托车的技术创新和产业发展KTM此次全面使用天丰电源的锂电池和锂离子电池哪个好产品,正是由于Skyrich品牌的锂电池和锂离子电池哪個好重量只有传统铅酸电池的三分之一(0.5千克)瞬间放电功率可达到1.7KW,是传统铅酸电池的1.5倍以上而且电池自放电小、循环寿命长,安铨环保无漏液无污染。更为重要的是天丰电源的这几款产品,相同容量体积可以做得更小为KTM优化设计、增强操控感奠定了基础。同時广大KTM的摩托车用户,也将追随这一潮流用Skyrich锂电池和锂离子电池哪个好替换铅酸电池,从而获得更好的摩托车驾驶体验感受

据记者從相关人士处了解到,天丰电源有着近30年铅酸电池生产制造的历史渊源15年的锂电池和锂离子电池哪个好研发制造经验,并作为标准第一起草人参与了中国摩托车启动用锂离子电池通用技术标准的制订KTM和天丰电源此次得以进一步合作,期间经历了一个漫长的验证过程天豐电源产品原先作为KTM售后的电池替代件用来无障碍替换铅酸电池,在经过多年使用之后获得了KTM官方的充分肯定并作为原装锂电池和锂离孓电池哪个好被装配在Freeride系列之中,此次KTM将天丰电源产品应用范围扩大到Offroda系列标志着KTM将进一步摆脱传统铅酸电池的局限性束缚,使越野摩託车朝着更加轻量化更加易操控的方向发展。而天丰电源和KTM合作进一步深化成为国外顶级品牌的首选供应商,也表明我国锂电池和锂離子电池哪个好企业在世界锂电池和锂离子电池哪个好产业中已经占据了重要的一席之地

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