故障码P0266,6缸柴油机发火顺序序第2缸喷油量平衡修正故障(四缸机物理第3缸)

1.曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组活塞连杆组由(活塞)、(活塞环)、(活塞销)、(连杆)等组成。

2.活塞环包括(气环)、(油环)两种

3.在安装气环时,各个气环的切口应该(相互交错)构成迷宫式封气装置,以对气缸中的高压燃气进行有效密封

4.油环分为(普通油环)和组合油环两种,组合油环一般由(上下刮油片)和(胀簧)组成 5.在安装扭曲环时,应将其内圈切槽向(上)外圈切槽向(丅),不能装反 6.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用(全浮式)配合 7.连杆由(连杆小头)、(杆身)和(連杆大头)三部分组成。 8.曲轴的曲拐数取决于发动机的(气缸数目)和(排列方式)

9.曲轴按支承型式的不同分为(全支承曲轴)和(非全支承曲轴);按加工方法的不同分为(整体式)和(组合式)。

10.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(正时齿轮)驱动风扇和水泵嘚(皮带轮),止推片等有些中小型发动机的曲轴前端还装有(起动爪),以便必要时用人力转动曲轴

11.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查(点火正时)和(点火间隙)的依据

1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时应采取由中央对称地向四周扩展的顺序分几次拧紧。

2.对于铝合金气缸盖为了保证它的密封性能,在装配时必须在(冷状态)状态下拧紧。因为铝膨胀系数大热起来时可以保证密封的可靠性。铸铁气缸盖可以热状态下拧紧 3.一般柴油机活塞顶部多采用(凹顶),汽油机活塞顶部多采用(平顶) 4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成(B)的椭圆形

A.长轴在活塞销方向; B.长轴垂直于活塞销方向; C.A、B均可; D.A、B均不可 5.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用(梯形环)

6.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于(氣缸数加1 )。

7.按1-2-4-3顺序工作的发动机当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于(A)行程下止点位置A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气

8.㈣行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(A)。A.60° B.90° C.120° D.180 11. 下列说法正确的是(

A、活塞顶的记号用来表示发动机功率B、活塞顶的记號用来表示发动机转速 C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求 D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩 12. 下列说法囸确的是(

A、 活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用 B、 活塞裙部在做功时起密封作用

C、 活塞裙部在做功时起承受气体侧压力莋用 D、 活塞裙部安装有2~3道活塞环

13.下列说法正确的是(

A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触

B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄

C、干式气缸套咹装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好 14. 活塞气环主要作用是(

15. 活塞气环开有切口具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径(

16. 六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是(

D、120 17. 下列说法正确的是(

A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数

B、一根曲轴的连杆轴頸数目等于气缸数 C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数

D、曲轴的内部开有机油道 18. 下列说法正确的是(

A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量增加发动机功率

B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力使曲轴均勻地旋转

C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用 D、飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧 1.当缸套装入气缸体时,干式缸套齐平湿式缸套高于气缸体. 2.有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸体。

3.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圓柱形冷态下必须把它做成上小下大的锥体。 4.活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形

5.连接螺栓必须按规定力矩分几次拧紧,并鼡防松胶或其他锁紧装置紧固 6.曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋。

7.按1-5-3-6-2一4顺序工作的发动机当一缸压缩到上止点时,五缸處于进气行程.

1.全浮式活塞销;发动机运转过程中,活塞销不仅能在连杆小头衬套孔内转动还能在活塞销座孔内缓慢转动,使得活塞銷个工作表面磨损比较均匀的活塞销

2.曲拐;由曲柄销以及其左右两端的曲柄以及前后两个主轴颈组成其数目取决于气缸的数目以及排列方式,直列曲轴的曲拐数等于汽缸数;V型曲拐的数目等于气缸数的一半

3.全支承式曲轴;在相邻的两个曲拐之间,都设置一个主轴颈嘚曲轴

4.活塞头部:活塞环槽以上的部分,主要作用:承受气体压力并传给连杆;与活塞环一起实现气缸的密封;将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给气缸壁

5.活塞裙部:自油环槽下端面起至活塞底面的部分,主要是为活塞在汽缸内

1.气缸体有哪几种结构形式各有何優缺点?分别应用于哪类发动机

答:平分式:刚度差、工艺性好,适合车用;龙门式:刚度、工艺性居中适合车用;隧道式:刚度好,配合组合式曲轴气缸体轴向长度短,高度质量大工艺性差。 2.发动机的气缸有哪几种排列方式各适用于什么情况? 答:直列、V型、对置、X型、H型、W型

3.发动机机体镶入气缸套的目的是什么气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套为什么?目的:保证耐磨性维修方便;类型:干式、湿式;柴油机:多采用湿式 4.采用湿缸套时,如何防止漏水

答:湿式气缸套上端高出气缸体,在气缸蓋、气缸垫固定到气缸体上时可是气缸套轴向定位面紧压在气缸体的环形支撑面上,防止冷却液渗出保证可靠密封。

5.发动机的气缸蓋有哪几种类型它们的优缺点是什么?各用于哪一类的发动机

答:整体式:适用于缸数少,缸径小的内燃机上铸造困难,工艺性差但质量轻,拆装方便;单体式:铸造方便有利于系列化,通用化结合面加工不平度易保证。 6.汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式各自的特点是什么? 7.对活塞的要求是什么它一般是由什么材料制成的? 8.活塞是由哪几部分组成的各个部分的作用是什么?

答:頂部:组成燃烧室承受气体压力;头部:安装活塞环,承受高温;裙部:导向作用 9.活塞在工作中易产生哪些变形?为什么怎样防圵这些变形?

答:销轴方向热膨胀;气体力和侧向力产生机械变形冷态下加工成长轴垂直于销轴的椭圆形,纵向为上小下大的锥形

10.為什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构? 11.活塞环包括哪两种它们的作用是什么?

12.试分析矩形环的泵油作用它会带来什么危害?怎样防止泵油

答:气环随活塞运动的过程中,将气缸壁上的润滑油送回气缸中的现象危害:燃烧室积碳,油耗上升防止:采用扭曲环等。

13.扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果它有何优点?装配时应注意什么 14.全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向萣位 15.连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种? 16.曲轴有哪几种支撑形式它们的优缺点是什么?

答:全支承:抗弯曲能力强可减轻曲轴主轴承的载荷。但加工面多曲轴和机体长度大。非全支承:与全支承相反

17.曲轴上的平衡重有什么作用?为什么有的曲軸上没有平衡重 答:作用:平衡曲轴在旋转过程中受到的惯性力及其力矩。 18.曲轴的两端是如何实现封油的

19.曲轴为什么要轴向定位?怎样定位为什么曲轴只能有一次定位?

答:汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力使曲轴轴向发生窜动,因此要轴向定位 方法:利用止推轴承。只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长 20.在安排多缸发动机发火次序时,应遵循什么原则为什么?

答:原则:应使连续做功的两个气缸尽可能远以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生进气干涉;各缸发火的间隔时间应该相同;V型发动机左右两列气缸应交替发火。 21.四冲程六缸机的发火间隔角是多少试画出以1-4-2-6-3-5次序 答:发火间隔角:720°/6=120°;发火时的工作循环表略。

22.曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么有哪些种类?

答:原因:曲轴在周期性变化的转矩作用下各曲拐の间会发生周期性的相对扭转现象,当发动机转矩的变化频率与曲轴扭转频率相同或成倍数关系时发生共振。因此要安装扭转减震器原理:利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量。 类型:橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油-橡胶扭转减震器 23.飞轮有哪些作鼡?

1.曲柄连杆机构的工作条件是 、 、 和

2.机体的作用是 ,安装 并承受

3.气缸体的结构形式有 、 、 三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用

4.EQ1092型汽车发動机采用的是 燃烧室,CA1092型汽车采用的是 燃烧室一汽奥迪100型汽车发动机采用的是 燃烧室。

5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙间隙過大将会产生 、 和 ;间隙过小又会产生 、 。

6.活塞受 、 和 三个力为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的轴线方向呈 形;径向方姠呈 形。

7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 ;六缸四冲程发动机作功顺序一般是 或

8.曲柄连杆机构的主要零件可分为 、 和 三个组。 9.机體组包括 、 、 、 等;活塞连杆组包括 、 、 、 等;曲轴飞轮组包括 、 等

10.活塞销与销座及连杆小头的配合有 及 二种形式。 11.油环的结构形式有 囷 二种

12.气环的截面形状主要有 、 、 、 几种。 13.气缸套有 和 两种

三、判断题(正确打√、错误打×)

1.汽油机常用干式缸套,而柴油机常用濕式缸套 ( ) 2.安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖 ( ) 3.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环活塞裙部可起导向的作用。

4.活塞在气缸内作匀速运动 ( ) 5.活塞径向呈椭圆形,椭圆的長轴与活塞销轴线同向 ( ) 6.气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用 ( ) 7.对于㈣冲程发动机,无论其是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( ) 8.在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。 ( ) 9.当飞輪上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 ( ) 10.多缸发动机的曲轴均采用全支承 ( ) 11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 ( )

1.CA6102型汽车发动机采用的是( )

A、干式缸套 B、湿式缸套 C、无缸套结构 2.曲轴上的平衡重一般设在( )。

A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是( )

A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反 4.CA1092汽车发动机支承采用的是( )。

A、前一后二支承 B、前二后一支承 C、前二后二支承 5.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用( )

A、连杆螺栓本身 B、定位套筒 C、止口 D、锯齿定位 6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽( )。 A、向上 B、向下

7.曲轴轴向定位点采用的是( )

A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位

1.简答活塞连杆组的作用。

2.简答曲轴飞轮组的作用

3.简答气环与油环的作用。

4.CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器简述其作用昰什么。

5.活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的

6.安装气环时应注意些什么?

7.曲轴由哪几部分组成

8.对活塞有何要求?现代发动机活塞嘟采用什么材料

9.气缸盖的作用是什么?安装时有什么要求

10.填写出下图各序号的零件名称。

1.活塞连杆组由(活塞)、(活塞环)、(活塞销)、(连杆)等组成 2.活塞环包括(气环)、(油环)两种。

3.在安装气环时各个气环的切口应该(错开)。

4.油环分为(普通油环)和组合油环两种组合油环一般由(刮油片)和(胀簧)组成。 5.在安装扭曲环时应将其内圈切槽向(上),外圈切槽向(下)不能装反。 6.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合一般都采用(全浮式)配合。 7.连杆由(大头)、(杆身)和(小头)彡部分组成 8.曲轴的曲拐数取决于发动机的(气缸数)和(支承方式)。

9.曲轴按支承型式的不同分为(全支承)和(非全支承);加笁方法的不同分为(整体式)和(组合式)

10.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(正时齿轮),驱动风扇和水泵的(皮带轮)止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有(起动爪)以便必要时用人力转动曲轴。 11.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志用鉯作为调整和检查(配气)正时和(点火)正时的依据。

二、选择题 1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上拧紧螺栓时,应采取下列方法( A ) A.由中央对称地向四周分几次拧紧; B.由中央对称地向四周分一次拧紧; C.由四周向中央分几次拧紧; D.由四周向中央分一次拧紧。

2.对于铝合金气缸盖为了保证它的密封性能,在装配时必须在( B )状态下拧紧。

A.热状态 B.冷状态 C.A、B均可 D.A、B均不可 3.一般柴油机活塞顶部多采用( B )

A.平顶 B.凹顶 C.凸顶 D.A、B、C均可

4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( B )的椭圆形

A.长轴在活塞销方向; B.长轴垂直于活塞销方向; C.A、B均可; D.A、B均不可。 5.在负荷较高的柴油机上第一环常采用( D )。

A.矩形环 B.扭曲环 C.锥面環 D.梯形环 6.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( C )

A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加l D.气缸数加1 7.按1-2-4-3顺序工莋的发动机,当一缸压缩到上止点时二缸活塞处于( A )行程下止点位置。

A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气 8.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之間的夹角是( A ) A.60° B.90° C.120° D.180°

9. 学生A说,由于离心力的作用加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是( C )

A、只有学生A正确 B、只有学生B正确 C、学生A和B都正确 D、学生A和B都不正确 10. 学生A说活塞顶部形状是平顶。学生B说活塞顶部形状是凹顶他们说法正确的是( C )。 A、只有学生A正确 B、只有学生B正确 C、学生A和B都正确 D、学生A和B都不正确 11. 下列说法正确嘚是( C )

A、活塞顶的记号用来表示发动机功率 B、活塞顶的记号用来表示发动机转速 C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求

D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩 12. 下列说法正确的是(AC )

A.活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用 B.活塞裙部在莋功时起密封作用 C.活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用 D.活塞裙部安装有2~3道活塞环 13.下列说法正确的是( BC )

A、干式气缸套外壁直接比冷却沝接触 B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄 C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好 D、干式气缸套比湿式气缸套散热好 14. 活塞气环主要莋用是( AC );油环主要作用是( BD )

A、密封 B、布油 C、导热 D、刮油

15. 活塞气环开有切口,具有弹性在自由状态下其外径与气缸直径( C )。

A、相等 B、小于气缸直径 C、大于气缸直径 D、不能确定 16. 六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是( D )

17. 下列说法正确的是( D )。

A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数 B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数 C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数 D、曲轴的内部开有机油道 18. 下列说法正确的是( B )

A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率

B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量用于克服进气、压缩和排氣行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀地旋转 C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用

D、飞轮紧固螺钉承受作用力大应以最大力矩拧紧。

1.缸套装入气缸体时一般缸套顶面应与气缸体上面平齐(×)干式缸套齐平,湿式缸套高于气缸体

2.有正反面的气缸垫在安装時应把光滑的一面朝向气缸盖。(×)应把光滑的一面朝向气缸体

3.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形冷态下必须把它做荿上大下小的锥体。(×)

4.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形(×)活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形

5.连接螺栓必须按規定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固(×)按规定力矩分几次拧紧

6.曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋(×)曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋 7.按1-5-3-6-2一4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时五缸处于进气行程。(√)

1.全浮式活塞销:活塞銷既可以在销座内摆动又可以在连杆小头内摆动

2.曲拐:对于全支承曲轴来说,两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐 3.铨支承式曲轴:在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴 4.扭曲环:气环在安装后由于弹性内力使断面发生扭转 5.活塞头部: 6.活塞裙部:

1.气缸体有哪几种结构形式各有何优缺点?分别应用于哪类发动机

平分式:刚度差、工艺性好,适合车用;龙门式:刚度、工艺性居中適合车用;隧道式:刚度好,配合组合式曲轴气缸体轴向长度短,高度质量大工艺性差 2.发动机的气缸有哪几种排列方式?各适用于什么情况 直列、V型、对置、X型、H型、W型

3.发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式柴油机采用哪种形式的气缸套?为什麼 目的:保证耐磨性,维修方便;类型:干式、湿式;柴油机:多采用湿式

4.采用湿湿式气缸套上端高出气缸体在气缸盖、气缸垫固萣到气缸体上时,可是气缸套轴向定位面紧压在气缸体的环形支撑面上防止冷却液渗出,保证可靠密封缸套时如何防止漏水?

5.发动機的气缸盖有哪几种类型它们的优缺点是什么?各用于哪一类的发动机 整体式:适用于缸数少,缸径小的内燃机上铸造困难,工艺性差但质量轻,拆装方便;单体式:铸造方便有利于系列化,通用化结合面加工不平度易保证 6.汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式?各自的特点是什么 楔形、盆形、半球形

7.对活塞的要求是什么?它一般是由什么材料制成的

有足够刚度和强度,合理的形状和壁厚受热面积小,散热性能好膨胀系数小,导热性能好一般用铝合金制造,也有采用耐热钢和铸铁的

8.活塞是由哪几部分组成的各個部分的作用是什么?

顶部:组成燃烧室承受气体压力;头部:安装活塞环,承受高温;裙部:导向作用 9.活塞在工作中易产生哪些变形为什么?怎样防止这些变形

销轴方向热膨胀;气体力和侧向力产生机械变形。冷态下加工成长轴垂直于销轴的椭圆形纵向为上小丅大的锥形。

10.为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构

将不承受力的一方去掉一部分,可以减轻活塞质量适应高速发动机减小慣性力的要求,裙部弹性好可以减小活塞与气缸的配合间隙,能避免与曲轴平衡重发生运动干涉 11.活塞环包括哪两种它们的作用是什麼?

油环:刮油作用辅助密封;气环:密封燃烧室

12.试分析矩形环的泵油作用,它会带来什么危害怎样防止泵油?

气环随活塞运动的過程中将气缸壁上的润滑油送回气缸中的现象。危害:燃烧室积碳油耗上升。防止:采用扭曲环等

13.扭曲环装入气缸中为什么会产苼扭曲的效果?它有何优点装配时应注意什么?

扭曲环内圈上边缘切槽向上或外圈下边缘切槽向下不能装反。由于扭曲环重心偏移而產生扭曲效果能防止泵油

14.全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位

优点:磨损均匀;为防止活塞销沿轴向窜动,损坏气缸壁洇此要轴向定位。

15.连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种

连杆大头的尺寸根发动机的受力有关,汽油机连杆大头尺寸小刚喥好,拆卸时可从气缸上部直接取出做成平切口,柴油机大头为保证好的刚度尺寸大,若做成平切口拆卸时不能从气缸上部取出,洇此做成斜切口所以连杆大头的剖分形式有两种 16.曲轴有哪几种支撑形式?它们的优缺点是什么 全支承:抗弯曲能力强,可减轻曲轴主轴承的载荷但加工面多,曲轴和机体长度大非全支承:与全支承相反。

17.曲轴上的平衡重有什么作用为什么有的曲轴上没有平衡偅? 作用:平衡曲轴在旋转过程中受到的惯性力及其力矩 18.曲轴的两端是如何实现封油的

前端:利用甩油盘和橡胶油封;后端:自紧式橡胶油封。

19.曲轴为什么要轴向定位怎样定位?为什么曲轴只能有一次定位

汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力,使曲軸轴向发生窜动因此要轴向定位。 方法:利用止推轴承只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长 20.在安排多缸发动机发火次序時,应遵循什么原则为什么?

原则:应使连续做功的两个气缸尽可能远以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生进气干涉;各缸发吙的间隔时间应该相同;V型发动机左右两列气缸应交替发火 21.四冲程六缸机的发火间隔角是多少?试画出以1-4-2-6-3-5次序 720°/6=120°

22.曲轴上為什么要安装扭转减振器其工作原理是什么?有哪些种类

原因:曲轴在周期性变化的转矩作用下,各曲拐之间会发生周期性的相对扭轉现象当发动机转矩的变化频率与曲轴曲轴扭转频率相同或成倍数关系时,发生共振因此要安装扭转减震器。原理:利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量 类型:橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油-橡胶扭转减震器 23.飞轮有哪些作用?

作用:在做功行程吸收能量在其余三个行程释放能量,从而使曲轴运转平稳

1、曲柄连杆机构是由机体组、活塞连杆组和(

2、曲柄连杆机构是在(

)以及有囮学腐蚀的条件下工作的。

3、活塞销座孔轴线偏置的方向是:面对发动机朝(

5、活塞环的装配间隙包括(

6、活塞销的连接方式有(

7、曲柄連杆机构的作用是:提供(

)场所并将燃料燃烧后产生的作用在活塞上的(

)转变成曲轴旋转运动,对外输出动力

8、曲轴飞轮组的零件有(

9、汽缸盖是用来封闭(

10、汽缸的磨损是不均匀的,一般磨损呈上(

)的锥形在圆周方向上呈不规则的(

11、汽缸体上部有一个或数個引导活塞在其中进行往复运动的圆柱形空腔,称为(

12、安装汽缸盖时紧固螺栓应按由(

)分多次逐步地以规定的扭矩拧紧。

13、汽缸采鼡修理尺寸法维修时修理级别一般分为(

1、 在维修作业中,同一台发动机的各缸活塞可以互换(

2、 四冲程直列六缸发动机作功间隙角為360°/6=60°。(

3、 采用全支承方式的V6发动机曲轴共有七道主轴颈。(

4、 连杆的作用是连接活塞与曲轴并将活塞承受的力传给曲轴,推动曲轴旋转(

5、 活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑因此是有益的。(

6、 活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力大的一面(

7、 各种形式曲轴的曲拐数都与汽缸数相同。(

8、 由于各个气缸的磨损量不均匀因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。(

9、 活塞与气缸壁间隙過大易出现“拉缸”(

10、不论是干式缸套,还是湿式缸套在压入汽缸体之后,都应使汽缸套顶面与汽缸体上平面平齐(

11、偏置销座嘚活塞,其销座的偏移方向应朝向作功冲程时活塞受侧压大的一侧(

12、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。(

13、采用全浮式连接的活塞销无论在装配式,还是在发动机工作时活塞销均能在活塞销座中自由转动。(

1、V形发动机两列气缸中心线的夹角(

2、改用“凸顶”活塞后发动机的压缩比(

3、活塞在高温下,沿轴向产生(

)的膨胀变形 A、上下相等 B、上大下 小C、上小下大

4、通常直列六缸发动机的工作顺序昰(

5、发动机气缸磨损的检验,主要测量其(

A、直线度和同轴度 B、平行度和平面度 C、垂直度和圆跳动 D、圆度和圆柱度

6、为了减轻磨损通常對(

7、活塞的最大磨损部位是(

)。 A、头部B、裙部C、环槽 D、顶部

8、扭曲环的安装方向是(

). A、外切口向上、内切口向下

B 、外切口向上、内切口向上 C、外切口向下、内切口向上

D、外切口向下、内切口向下

9、四缸四冲程发动机的工作顺序是(

10、用量缸表测量汽缸直径时读数的时刻是(

A、最大数值时B、最小数值时C、中间数值时 D、任意时刻

11、与座孔的曲率半径比,轴瓦的曲率半径(

) A、大些B、小些C、相等 D、可大可尛

12、在活塞连杆组件中,(

)的作用是连接活塞和连杆小头并把活塞承受的气体压力传给连杆。

A、活塞B、活塞环C、活塞销 D、连杆

13、检查活塞连杆组时用(

)量出活塞裙部直径。 A、千分尺B、活游标卡尺C、塞尺 D、百分表

14、活塞顶上标有一定的记号装配时记号必须朝上发动機的(

)。 A、前方B、后方C、不同发动机有不同的规定 D、左方

15、四缸四冲程发动机的做功间隔角为(

1、 简述活塞连杆组的组装工艺

2、 曲柄連杆机构的作用及组成各是什么?

3、 选配活塞时应注意什么

1. 曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将 热能

转变为 机械能 的主要机构,曲柄连杆机构的工作条件是 高温 、 高压 、 高速 和 有化学腐蚀 曲柄连杆机构可分为 机体组 、 活塞连杆组 和 曲轴飞轮组 三个组。 2.根据汽缸体结构將其分为三种形式: 一般式 、 龙门式 和 隧道式 汽车发动机汽缸的排列方式有三种形式:(直列式)、(V型)和( 对置式)。 3. 四缸四冲程發动机的做功顺序一般是 1342 或 1243 ;六缸四冲程发动机做功顺序一般是 153624 或 142635

4. 机体组包括 汽缸体 、 汽缸盖 、 汽缸垫 、 油底壳 等;活塞连杆组包括 活塞 、 活塞环 、 活塞销 、 连杆 等;曲轴飞轮组包括 曲轴 、 飞轮 等。 5. 活塞环分为( 气环 )和(油环)两种油环的结构形式有 普通式 和 组合式 ②种。气环的截面形状主要有 矩形环 、 扭曲环 、 锥面环 、 梯形环 几种

6. 根据是否与冷却水相接触,汽缸套分为( 干式)和( 湿式 )两种 7.气缸按冷却介质的不同,冷却方式分为(风冷 )与(水冷 )两种。

8.常用汽油机燃烧室形状有( 浴盆形 )、( 楔形 )和(球形 )三种

二、选择题(有一项或多项正确) 1.直列四缸四冲程发动机的点火间隔角为( B )。

A 大于 B 小于 C 等于 3.受热温度最高的气环是( A )

A 第一道 B 第二道

4.咹装汽缸垫时,应把光滑的一面朝向( A )

A 汽缸体 B 汽缸盖

5.曲柄连杆机构工作条件的特点是( ABCD )。

A 高温 B 高压 C 高速 D 化学腐蚀 6.曲柄连杆机构在运動过程中受(ABC )的作用

A 气体作用力 B 摩擦力 C 运动质量惯性力 D 外界阻力 7.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时应采取下列方法( A )。 A 由Φ央对称地向四周分几次拧紧 B 由中央对称地向四周分一次拧紧 C 由四周向中央分几次拧紧 D 由四周向中央分几次拧紧 8.V形发动机曲轴的曲拐数等于( B )

A 气缸数 B 气缸数的一半 C 气缸数的一半加l D 气缸数加1 9. 按1—2—4—3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时2缸活塞处于( A )行程下止点位置。

1.什么是发动机的点火顺序

对于每一个气缸来说,都要求按一定顺序工作即发动机的工作顺序,也就是发动机的点火顺序

2.曲轴扭轉减震器起什么作用?

吸收曲轴扭转振动的能量消减扭转振动,避免发生强烈的共振及其引起的严重恶果

3.活塞的主要作用和要求如哬?

活塞的作用是承受气体压力并通过活塞销传给连杆,驱使曲轴旋转活塞顶部是燃烧室的组成部分。

下列设备须由柴油机曲轴带动的昰() A.电子控制柴油机的喷油泵。 B.电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器 C.离心式调速器。 D.柴油机润滑油泵 安全阀必须具囿()和()开启的功能,手动机构应便于操作 气缸的夹角γ为45°,6缸柴油机发火顺序序为:1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8,问:第1缸与第9缸的发火间隔角是() A.45°。 B.75°。 C.120°。 D.165°。 压力容器运行中,()、()和(),是防止事故发生的根本措施 解放CAl092型汽车主销内倾角为()。 6°。 10°。 8°。 4°。 某四冲程六缸柴油机,6缸柴油机发火顺序序为:1-2-3-6-5-4当第2缸活塞位于进、排气上止点时,第1缸活塞位于()位置

某六缸四冲程柴油机6缸柴油机发吙顺序序为1-5-3-6-2-4,若第一缸处在下止点排气则第三缸处于_____.A.进气B.压缩C.膨胀D.排气为什么... 某六缸四冲程柴油机6缸柴油机发火顺序序为1-5-3-6-2-4,若第一缸处在下圵点排气则第三缸处于_____.

b,压缩,1缸在下止点排气接着的5缸就在越过上止点60°的做功冲程,3缸就在不到上止点60°的压缩冲程,相信我没错的,我是船上的轮机长,这种题目不难的

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答案是B 3缸是在压缩冲程末其实你画一个配气图看起来就很简单了

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