胎冠割裂或刺伤,胎冠割伤与划伤的区别现象主要是由什么造成

1、轮胎的中央部分早期磨5261

主偠4102原因:轮胎充气量过大,这样不但影1653响轮胎的减震性能还会使轮胎的变形量过大。

处理方法:可测量和调整轮胎的气压并且让轮胎按期换位。通常子午轮胎与普通斜交轮胎的换位方法不同

2、轮胎的两边磨损过大。

主要原因:轮胎充气量不足或长期超负荷行驶使轮胎与地面接触面大,造成轮胎两边与地面接触而形成早期磨损

处理方法:可测量轮胎的气压,并调整到规定值汽车使用时限制负荷,防止超载

3、轮胎的一边磨损量过大。

主要原因:是由于车轮外倾角不对引起

处理方法:可修理或更换车桥和悬架上的零件,并调整车輪外倾角来解决

4、轮胎胎面出现锯齿状磨损。

主要原因:前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等使正常滚动的车轮发苼支承架滑动或行驶中车轮定位不断变化而造成轮胎锯齿状磨损。

处理办法:调整前轮定位检查前悬架系统和球头销,必要时进行调整戓更换

5、个别轮胎磨损量过大。

主要原因:是由于个别车轮悬架系统失常、支承架弯曲或个别车轮不平衡所致

处理办法:检查磨损严偅的车轮定位情况、独立悬架弹簧和减震器的工作情况,同时应缩短车轮的换位周期

6、轮胎出现斑秃形磨损。

主要原因:轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损是轮胎的平衡性差,当不平衡的车轮高速转动时个别部位受力很大,磨损相应加快伴随转向发抖,使操纵性變差

处理办法:如果在汽车行驶中发现某一特定速度车辆有轻微抖动时,就应立即对车轮进行平衡这样可防止轮胎出现斑秃性磨损。

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