汽油水泵叶轮拆装图解轴上面的密封圈是如何拆卸的

前些时候感觉森雅启动时间有延長偶尔起步无力,自我推测火花塞烧蚀、空滤脏、节气门脏、蓄电池亏电这一两天把改换的都换了,机油也换新的了反而问题更加夶了,前天出现起步无力、发动机故障灯闪加油熄火等严重状况。本来想去4s修理但是最近的4S离我都300公里,除非拖车去靠自己肯定不能开的过去,昨天决定在本地的修理厂维修

到了修理厂,连开上修理工位都熄火不用再跟修理的师傅解释故障情形了,现场直播了鼡电脑检测仪检测,发动机没有问题电喷系统没有问题,最后修理师傅直接扳动节气门听发动机的运转声音,初步判断是汽油供应不良我感觉是加的汽油质量问题,可能油路堵了修理厂出维修方案,清理节气门、清洗喷嘴(这两项工时材料376)、检查汽油泵拆卸油箱(工时150),由于我自己已经清洗了节气门就砍掉清洗节气门这一项的工时材料费,一共收426

从简单到复杂入手,先拆油箱检查汽油泵哏滤网

先放掉油箱里的汽油,拆下来的油箱

最不可思议的一幕出现了,汽油泵的固定塑料扣松脱拆出来就这个样子。

太不可思议了连修理师傅都说从来没见过这种现象,由于固定扣松脱汽油泵的密封圈处于分离跟与半分离的状态,造成没有压力根本不能把汽油運送到喷油咀,实际就是不上汽油汽油泵的滤网也很干净,油箱内部也没有杂质把汽油泵重新装好,再用细铁线固定(超级土法).

 把汽油泵装好加固后装回油箱

把原来放出来的汽油加回去,启动发动机把冷气也打开,恢复正常路跑一段发动机动力、运转正常,就把清洗喷嘴的项目也砍掉最后150块搞定。这个故障真是搞不明白匪夷所思,汽油泵的固定扣都会松脱

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