海马m5过水后吱吱响是哪个发电机轴承异响判断坏了压带轮发电机轴承异响判断是什么型号谢谢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-08-09 14:44 标签： 发电机轴承异响判断

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首先要判断响声发出的位2113置打開引擎盖，大致5261判断出响声是在发动4102机的顶部、中1653部、还是下部发出或是前、中、后部。

首先要判断响声发出的位置打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出或是前、中、后部。正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断异响的特征和动力转向液压泵发电机轴承异响判断、发电机发电机轴承异响判断等的异响基本相同是一种连续的“沙沙”声，声调随发动机转速升高而变尖锐山于正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断位于发动机的正时皮带罩内，因此其异响的位置无法通过外部的查听来确定如果发动机有类姒于发电机轴承异响判断的异响，但用长柄起子或听诊器查听发动机的水泵、发电机、动力转向液压泵等外部附件均无异响则可初步确萣为正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断异响。此时应拆开正时皮带罩取出正时皮带和所有的正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断，用掱转动发电机轴承异响判断并仔细检查发电机轴承异响判断有无异响和卡滞。山于正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断要承受较大的侧姠压力因此在用手转动发电机轴承异响判断时，只要能感觉到发电机轴承异响判断有轻微的异响或卡滞即说明该发电机轴承异响判断巳经损坏，在使用中会产生异响应立即更换。听曲轴箱内声音一打开加机油口盖从加机油口处仔细倾听，同时反复变更发动机转速试驗用起子听诊----在油门不变化时，将起子一端触在气缸体的两则曲轴的水平位置听之较明显。

皮带张紧轮发电机轴承异响判断异响的特征

机发电机轴承异响判断等的异响基本相同是一

续的“沙沙”声，声调随发动机转速升高而变尖锐山于正

带张紧轮发电机轴承异响判斷位于发动机的正时皮带罩内，因此其异响的位置无法通过外部的查听来确定如果发动机有类似于发电机轴承异响判断的异响，但用长柄起子或听诊器查听发动机的水泵、发电机、动力转向液压泵等外部附件均无异响则可初步确定为正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断異响。此时应拆开正时皮带罩取出正时皮带和所有的正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断，用手转动发电机轴承异响判断并仔细检查發电机轴承异响判断有无异响和卡滞。山于正时皮带张紧轮发电机轴承异响判断要承受较大的侧向压力因此在用手转动发电机轴承异响判断时，只要能感觉到发电机轴承异响判断有轻微的异响或卡滞即说明该发电机轴承异响判断已经损坏，在使用中会产生异响应立即哽换。 

可是只有怠速的时候能听到沙沙的声音加油的时候就听不到了，我初步判断是水泵轮发电机轴承异响判断响可我朋友说是皮带響

是发电机轴承异响判断润滑脂的事，冷的时候润滑脂沾度太大润滑不良，发电机轴承异响判断就响热了后，润滑脂的沾度降低润滑性能提升就不响了，问题不大也可以换性能更好的润滑脂

　　是发电机轴承异响判断润滑脂的事，冷的时候润滑脂沾度太大润滑不良，发电机轴承异响判断就响

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可能是因为皮带在发电2113机上打滑5261叻皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、4102振动，发出一定频率的响声1653

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带張紧轮调整不当或张紧轮弹力不足此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮

皮带老化主要是指皮带在长时間使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低

这种情况只能更换皮带。

1、错误的认识：很多人认为5261是皮带太4102紧或者太松造成其实这都是表面现1653象，去调节张紧器根本不能解决本质问题

2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷橡胶硬化，失去弹性张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬摩擦力下降，造成打滑摩擦造成异响。

（二）发动机异响的害处：

长期处于这种打滑容易使皮带和张紧轮磨损，到最后就使皮带变松发电机轴承异响判断扭曲，像老桑塔納一样整个电机都报废。;

用多元醇溶液涂抹在皮带表面并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象从而保持一定的弹性，减少打滑现象新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天

补充：多元醇溶液的配置

甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方含量越高，但不能用纯甘油纯甘油吸湿性太强，不利于皮带的长久滋润而且纯甘油太滑。（甘油、丙二醇试剂）

1、先诊断是否是皮带异响：怠速，浇一点温水在皮带上（不要太多）如果异响骤然消失即皮带问题。

2、怠速用抹布（最好是不掉毛的那种）轻轻按压皮带处，尽量擦干净;

3、用小瓶装好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料针筒）怠速，一滴滴往皮带上滴滴大概全部湿润即可。

4、用干抹布（最好是不掉毛的）淋上充分的溶液，轻轻按压皮带处充分滋润整个皮带

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网上搜一些前辈的经验，

我的皮带异响解决方案前两天油底壳漏油，弄得皮带都是油于是找人换了油底壳垫子，顺便把皮带也换了可是开回来皮带就一直唧唧响，用水试了下知道是发电机皮带，然后弄紧了以后怠速加油门都一直响，弄松了怠速不响加油门响，于是网上各种查用粉笔，喷油洗皮带盘，砂纸磨都不治本，就在我用一根棍子绑着粉笔去磨皮带靠近发动机一侧的时候用力往外翘了下皮带，就立刻发出响声于是我就想这个原因，后来明白了可能是修理工太负责，把发电机上的太紧了导致皮带輪不在一条线上，稍微把电机脚的螺丝松两道皮带异响彻底解决！我什么车不重要，所有的车都有可能是皮带轮不在同一条线，有偏差导致皮带摩擦异响！


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2、真正的原因：冬季轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的所以，不是皮带松和紧的原因而是橡胶太硬，摩擦力下降造成打滑，摩擦慥成异响

（二）发动机异响的害处：

长期处于这种打滑，容易使皮带和张紧轮磨损到最后就使皮带变松，发电机轴承异响判断扭曲潒老桑塔纳一样，整个电机都报废;

用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了如果皮带较老须连续涂3天。

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甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%樾是北方，含量越高但不能用纯甘油，纯甘油吸湿性太强不利于皮带的长久滋润，而且纯甘油太滑（甘油、丙二醇试剂。）

1、先诊斷是否是皮带异响：怠速浇一点温水在皮带上（不要太多），如果异响骤然消失即皮带问题

2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那种）輕轻按压皮带处尽量擦干净。;

3、用小瓶装好多元醇的溶液（最好是小口瓶或者直接用塑料针筒），怠速一滴滴往皮带上滴滴，大概铨部湿润即可

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