今日有网友将一组 P7 的细节图投稿至新出行,该车定位纯电动轿跑在四月上海车展首次亮相,在即将在 11 月开幕的广州车展上将首次开放内饰据小鹏汽车副总裁李鹏程介绍 P7 将具有 5G 技术地支持,量产后可实现高级别智能辅助驾驶、融合感知交互、万物互联及整车 OTA 四大智能能力接下来让给我们一起看看 P7 到底有哪些不一样的地方。
发现这台 P7 上的后视镜出现了两个本田盲区摄像头校准图前者是低层面应用,后盲区本田盲区摄像头校准图给駕驶员看的,后者是高层面应用给自动驾驶系统应用,值得注意的是小鹏官方给出的信息 P7 是能实现 L3 级别自动辅助驾驶的。
快充口设置茬车辆右后侧
小鹏 P7 配备了双天窗不知是否是标配
小鹏 P7 的的方向盘采用了双幅多功能方向盘,通过仪表里面的信息得知该车剩余续航 481km、剩餘电量 89%简单换算可以知道该测试车的续航大约在 540km。
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论坛逛圈,看了个吂区本田盲区摄像头校准图挺好右转向联动
原来low货带显示器开了一年
?实用但?太low,果断改进 原厂屏显示右侧盲区又便宜又清晰 夜视效果还可以,
总共花费280 包括多买了?壳
马云100多?low货用了一年丢尼,拆了扔
拆门板穿线,穿线配合铁丝表板蜡1分钟搞定
拆中控,民间高手2分钟拆完
装好后多了个这个好东西
本田盲区摄像头校准图位置可惜这个孔打错了,又去买个拆车??护板又打了几个洞
打错孔第┅次效果,?够高只能重新买个?盖板打洞
等了两天,?盖板到货重新打洞最后打对孔后效果
原厂?盖被我打了好几个洞,如果?次咑能一次过浪费个?护板