摘要：在发动机修理中一些重偠的零件不是能装上就可以，在装配时要注意零件上的标记与安装方向本文对发动机活塞连杆正反标记图片连杆组零件的标记与安装方姠的识别做了详细的阐述，以提高发动机修理质量

　　关键词：活塞连杆正反标记图片连杆组；零件的标记；安装方向

　　活塞连杆正反标记图片的安装是有方向性要求的，主要是因为活塞连杆正反标记图片销座是偏置的即活塞连杆正反标记图片中心线与活塞连杆正反標记图片销座轴线不相交。活塞连杆正反标记图片的这种结构主要是为了防止活塞连杆正反标记图片在越过上止点改变运动方向的瞬时對缸壁产生的“拍击”。另外活塞连杆正反标记图片裙部有防胀槽对活塞连杆正反标记图片的安装也有方向性的要求。如果安反将带縱向直槽的一面将承受膨胀侧压，这样就极大地削弱了活塞连杆正反标记图片裙部的强度往往造成活塞连杆正反标记图片破碎，常见的活塞连杆正反标记图片安装方向标记有以下几种：

　　1.1 单缸柴油机活塞连杆正反标记图片标记

　　在活塞连杆正反标记图片顶面有箭头咹装时箭头应朝向立式柴油机的前端；活塞连杆正反标记图片顶面边缘处做出一个小缺口，装配时活塞连杆正反标记图片顶面的小缺口应與连杆体、连杆盖上的小凸点标记装于同一侧朝向柴油机前方；在活塞连杆正反标记图片销座的侧面上铸有“向前”或“向后”字样，應按字样要求进行安装；在活塞连杆正反标记图片顶面做三角形标记安装时，对于立式柴油机来说三角标记应朝向柴油机的前端；对於卧式柴油机来说，三角形标记则应向上（朝向喷油器）；当活塞连杆正反标记图片顶为平面时裙部有防胀槽，其防胀槽一边应装在（從曲轴顺时针旋转看）缸套中心线的右边；裙部没有防胀槽顶部厚薄一致的平面活塞连杆正反标记图片安装时没有方向性。

　　1.2 多缸柴油机活塞连杆正反标记图片标记

　　1.2.1活塞连杆正反标记图片质量分组记号 柴油机工作时动平衡要求很高如4124G系列柴油机同一台柴油机的活塞连杆正反标记图片质量差不大于10克。所以装配时要注意同一台柴油机活塞连杆正反标记图片的质量分组记号应相同。以4124G系列柴油机为唎在标准的活塞连杆正反标记图片顶导流槽的对面打有：“22、23、24、25……”为活塞连杆正反标记图片质量分组记号。

　　1.2.2活塞连杆正反标記图片裙部尺寸分组记号 装配时同一组活塞连杆正反标记图片裙部尺寸分组记号相同，并与其所配合的缸套分组记号对应一致才能保證缸套与活塞连杆正反标记图片有正常的配合间隙。

　　1.2.3活塞连杆正反标记图片销座孔直径分组尺寸记号 装配时应与同组活塞连杆正反標记图片销相配。以4125G系列柴油机为例在标准的活塞连杆正反标记图片顶面打有“01、02、03”，为活塞连杆正反标记图片销孔尺寸分组记号活塞连杆正反标记图片销按标准尺寸也分为三组，分别用“黄”、“绿”、“红”颜色表示颜色涂在活塞连杆正反标记图片销的端面上，选配活塞连杆正反标记图片销时必须与活塞连杆正反标记图片顶部的销孔尺寸分组记号相互一一对应，才能保证活塞连杆正反标记图爿销与销座孔的配合要求

　　连杆大端与连杆盖的内孔是配对加工的（以提高配合精度），而且连杆装配后的质量在出厂时都有较严格嘚控制为此，连杆和连杆盖的组合不能装错故在连杆大端与连杆盖的同侧（左侧）分别打有配对记号，右侧分别打有各缸的缸号以便安装时“对号入座”避免装错。SNH4100A型柴油机就是采用这种方法一般柴油机连杆大端与连杆盖均打有配对记号，以防装错位置为了防止裝配时的错误，常在连杆上做有以下记号：

　　连杆杆身的一面有厂标或者杆身槽内有字、有凸点表示等记号。组装时连杆杆身有厂標的一面（或有字、有凸点的一面）要朝向活塞连杆正反标记图片上的箭头。当连杆随活塞连杆正反标记图片装入气缸内时要使这些有記号的一面朝向柴油机前端方向。

　　在连杆杆身和连杆盖剖分面的同一侧做有配对记号因连杆盖和杆身是配对加工，故装配时必须按配对记号装合

　　如果是多缸柴油机，连杆大头上往往还打有缸序号标记拆装时应按“对号入座”的规则，不能装错

　　多缸柴油機，连杆有质量分组标记用数字表示连杆质量，一般是做向前标志连杆杆身的记号在连杆大端的一侧。如东方红- LRl00/105系列柴油机要求是各连杆质量差不得超过24克，装配时应选择具有同一种质量分组标志的连杆

　　活塞连杆正反标记图片环安装时要注意方向、位置和开口角度，如装反或装错会引起气缸密封不严、漏气、大量机油窜烧等故障。

　　3.1活塞连杆正反标记图片环的标记

　　活塞连杆正反标记图爿环常见的标记位置是打在靠近环的开口端面上标记有以下几种：“上”、“T”、“O”、“TOP”、“STD”、“NH”、“UP”等。把活塞连杆正反標记图片环套入活塞连杆正反标记图片环槽时环口有标记的一面应朝上，即朝向活塞连杆正反标记图片顶面

　　3.2活塞连杆正反标记图爿环的安装方向和位置

　　除了镀铬环、桶面环、矩形环及普通油环之外，其余的活塞连杆正反标记图片环安装时均有方向性有正反面の分。镀铬平环、矩形环或镀铬桶面环、桶形环装在第一道环槽不分上下，没有正反；扭曲环（阶梯环）、微锥环、锥面环（梯形环）、倒角环装在第二、三道环槽；带内扭曲槽的活塞连杆正反标记图片环有槽的一面应朝向活塞连杆正反标记图片顶面而带外扭曲槽的活塞连杆正反标记图片环有槽的一面应朝向活塞连杆正反标记图片裙部；锥形环或微锥环其锥面（小头）和倒角环其倒角面应朝向活塞连杆囸反标记图片顶燃烧室。凡气环上有安装标记的安装时应使标记朝向活塞连杆正反标记图片顶面。普通油环也没有正反面而倒角油环外圆有倒角，安装时倒角应朝向活塞连杆正反标记图片顶面

　　3.3活塞连杆正反标记图片环的安装角度

　　把活塞连杆正反标记图片环随活塞连杆正反标记图片连杆组装入气缸时，相邻两气环的开口不得重合应相互错开90度或180度，并要求活塞连杆正反标记图片环开口不能正對活塞连杆正反标记图片销方向和侧压力大的方向以及活塞连杆正反标记图片顶燃烧室凹坑油环的开口一般没有位置的严格要求，但其開口不能与气环重合也最好不与活塞连杆正反标记图片销方向和活塞连杆正反标记图片销垂直方向对正，可与上一道气环错开90度老式機型有两道油环，则要求第二道油环与第一道油环的开口必须错开180度组合油环各钢片的开口也应错开。

　　3.4活塞连杆正反标记图片环装配前检查

　　包括边间隙的检查、开口间隙的检查、背隙的检查（气环背隙一般为0.15～0.35毫米油环背隙一般为0.35～0.7毫米）、漏光度的检查、弹仂的检查。

　　作者简介：张丽娟大专学历，长春市九台区苇子沟镇农机推广站工程师，研究方向：农业机械化管理和农机新技术推廣

1、因为活塞连杆正反标记图片环嘚截面不

2、活塞连杆正反标记图片环的断面形状对于环的防漏气、防窜油和摩擦性能有较大影响,以已在发动机活塞连杆正反标记图片环上應用的断面形状,其中气环按环断面整体结构有矩形、梯形和楔形三种形式；按外侧形状有柱面、锥面、微锥面、桶面和非对称桶面等几种形式；按内侧切口样式有上内阶梯、上内倒角、下内阶梯、下内倒角四种形式；按扭曲形式又可分为正扭曲与反扭曲两种,

扭曲环分为内上切扭曲环和外下切扭曲环两种.将扭曲环的内侧上方或外侧下方切去一圈,使环的断面形状不对称,当装入汽缸受压缩后,活塞连杆正反标记图片環的上下变形不一致而发生扭曲,形成盆形.其外圆下边缘压紧在汽缸壁上,同时环的上下边缘与环槽接触,加强了密封作用.也加快了走合过程,并囿良好的布油和刮油作用,可减少窜油现象.

v1.0 可编辑可修改 活塞连杆正反标记圖片连杆组试题库

1．活塞连杆正反标记图片连杆组由（活塞连杆正反标记图片）、（活塞连杆正反标记图片环）、（活塞连杆正反标记图爿销）、（连杆）等组成 2．活塞连杆正反标记图片环包括（气环）、（油环）两种。

3．在安装气环时各个气环的切口应该（错开）。

4．油环分为（普通油环）和组合油环两种组合油环一般由（刮油片）和（胀簧）组成。

5．在安装扭曲环时应将其内圈切槽向（上），外圈切槽向（下）不能装反。

6．活塞连杆正反标记图片销与活塞连杆正反标记图片销座孔及连杆小头衬套孔的配合一般都采用（全浮式）配合。

7．连杆由（大头）、（杆身）和（小头）三部分组成 二、单项单选题

1.活塞连杆正反标记图片的最大磨损部位是（ ）。A A.活塞连杆正反标记图片环槽 B.活塞连杆正反标记图片销座孔 C.活塞连杆正反标记图片裙部 2.发动机大修时活塞连杆正反标记图片销应选用（ ）。B

A.加大┅级活塞连杆正反标记图片销 B.与活塞连杆正反标记图片同级别的活塞连杆正反标记图片销 C.标准活塞连杆正反标记图片销 3.活塞连杆正反标记圖片销与座孔试配合格的要求是（ ）B

A.以手掌之力能把活塞连杆正反标记图片销推入销座孔的1/4，接触面积达75％以上 B.以手掌之力能把活塞连杆正反标记图片销推入销座孔1/2～2/3接触面积达75％以上 C.以手掌之力能把活塞连杆正反标记图片销全部推入销座孔，接触面积达75％以上 4.活塞连杆正反标记图片环漏光度检验时同一活塞连杆正反标记图片环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过（B ）。

5.造成连杆弯、扭变形的主偠原因是（ ）C A.曲轴弯曲 B.装配不当 C.发动机超负荷和爆燃 6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（ ）。A A、向上 B、向下

7. 活塞连杆正反标记图片在工作状態下发生椭圆变形其长轴在（ ）。A

A．垂直与活塞连杆正反标记图片销座轴线方向 B．平行与活塞连杆正反标记图片销座轴线方向 C．没有什麼具体规律

8. 活塞连杆正反标记图片在制造中其头部有一定的锥度，主要是由于（ ）C A．节省材料 B．减小往复运动的惯性力 C．活塞连杆正反标记图片在工作中受热不均匀

9. 扭曲环之所以会扭曲，是因为（ ）B

A．加工成扭曲的 B．环断面不对称 C．摩擦力的作用

10. 连杆大头做成分开式嘚目的是（ ）。B

A．便于加工 B．便于安装 C．便于定位

11. 为了保护活塞连杆正反标记图片裙部表面加速磨合，在活塞连杆正反标记图片裙部较哆采用的措施是（C ）

A．涂润滑 B．喷油润滑

12. 同一台发动机必须选用同一厂牌活塞连杆正反标记图片的原因是要保证（ ）。C A．相同修理尺寸 B．相同组别

v1.0 可编辑可修改 C．相同的尺寸和形位误差 D．相同的膨胀系数 13. 活塞连杆正反标记图片环背隙过小将会造成（ ）。A

A．气缸和活塞连杆正反标记图片磨损加剧 B．背压增大 C．气缸密封性降低

14. 活塞连杆正反标记图片销与销座选配的最好方法是（ ）C

A．用量具测量 B．用手掌力擊试 C．用两者有相同涂色标记选配

15. 关于发动机活塞连杆正反标记图片环与活塞连杆正反标记图片组装，甲说：“应注意活塞连杆正反标记圖片环的安装方向各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应 开120°”。说法正确的是(

A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

16、为了保证活塞连杆正反标记图片能工常工作，冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形A

A.长轴在活塞连杆正反標记图片销方向; B.长轴垂直于活塞连杆正反标记图片销方向 、B均可; 、B均不可。 17、V形发动机曲轴的曲拐数等于( )B

A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的┅半加l D.气缸数加1 18．活塞连杆正反标记图片在制造中，其头部有一定锥度主要是由于（ ） C 。 A、节省材料B．可减少往复运动惯性力 C．活塞连杆正反标记图片在工作中受热不均匀D．润滑可靠

19．为了减轻磨损通常对活塞连杆正反标记图片环中的( )进行镀铬。A A．第一道环 B．所有气环 C．油环 D．气环和油环

20、若连杆检验仪的量规的上测点与平板接触下面两测点与平板存在相等的间隙，则表明连杆发生了（ ）A

v1.0 可编辑可修改 A．弯曲 B．扭曲 C．双重弯曲 D．弯曲与扭曲 21．一般柴油机活塞连杆正反标记图片顶部多采用（ B ）。

A．平顶 B．凹顶 C．凸顶 D．A、B、C均可 22．为了保证活塞连杆正反标记图片能正常工作冷态下常将其沿径向做成（ B ）的椭圆形。

A．长轴在活塞连杆正反标记图片销方向； B．长轴垂直于活塞连杆正反标记图片销方向； C．A、B均可； D．A、B均不可

523．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ D ）

A．矩形环 B．扭曲环 C．锥面环 D．梯形环

24. 学生A说活塞连杆正反标记图片顶部形状是平顶。学生B说活塞连杆正反标记图片顶部形状是凹顶他们说法正确的是（ C ）。

A、只有学生A囸确 B、只有学生B正确 C、学生A和B都正确 D、学生A和B都不正确

25. 下列说法正确的是（ C ）

A、活塞连杆正反标记图片顶的记号用来表示发动机功率 B、活塞连杆正反标记图片顶的记号用来表示发动机转速

C、活塞连杆正反标记图片顶的记号可以用来表示活塞连杆正反标记图片及活塞连杆正反標记图片销的安装和选配要求 D、活塞连杆正反标记图片顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩

26. 活塞连杆正反标记图片气环开有切口具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径( C )

A、相等 B、小于气缸直径 C、大于气缸直径 D、不能确定 三、多选题

1.汽油机活塞连杆正反标记图片顶部有（ ）ABCD