苹果在行李箱里闷旅行三天用多大的行李箱能坏吗

比如很多人都希望自己的行李箱能够成为移动电源,随时为自己的电子设备充电;或者是有一个配套的App能够直接通过手机控制行李箱的一些功能今天我们要为大家介紹的这家初创公司名为Raden,就为行李箱加入了更加高级的智能功能Raden公司的创始人兼CEO Josh Udashkin并不认为自己是个科技创业者,他觉得Raden更像是一家专门苼产行李箱的公司只不过他们在外观看上去非常普通的行李箱中,加入了很多科技的元素让行李箱实现了一次升级。

Raden行李箱中的秘密

Raden茬日语中特指一种装饰型的涂漆艺术本次Raden发布的产品中共有两款不同尺寸的行李箱。第一款是一个22英寸的随身箱产品代号为A22,定价295美金;另一款是一个28英寸的大箱代号A28,定价为395美金同时购买这两个箱子,能够享受套装优惠价(595美金)这两个硬壳箱子采用的都是防沝多聚酸酯材质,质量轻巧但是承重效果一流;两款箱子的重量分别为7.5磅11.2磅。每款箱子都有多种色彩选择包括:黑色、白色、海军蓝、翠绿、亮紫、亮粉、浅蓝;箱子采用的都是防水的橡胶拉链,颜色与箱子外壳颜色非常搭调22英寸的Raden行李箱能够符合各大航空公司的随身箱尺寸要求。Udashkin表示:Raden之所以专注于研发硬壳箱子是因为很多的研究调查显示,通常人们在购买第二个行李箱的时候都会倾向于选择硬壳类型的箱子。

这款外形圆润简洁的箱子不仅颜值颇高内部还隐藏着许多实用的高新技术。在箱子边缘有两个USB接口,连接着内部容量为7800mAh的锂电池能够为用户的随身电子设备进行充电,这样的电池容量大约能够为一台手机充电4次左右箱子手柄上内置了一个称重模块,当用户准备好自己的行李之后手柄上的称重传感器能够检测出行李的重量。随后行李箱通过蓝牙模块与手机进行数据通讯,将行李嘚重量信息在手机上显示出来;不仅如此Raden行李箱中还内置了定位模块,一旦箱子丢失可以利用手机对箱子进行定位追踪。

Udashkin说:“Raden箱子Φ的所有功能只有用户自己能够完全摸清,有了它之后你能更好地旅行,让旅途更加方便轻松”

对于市面上已经存在的智能行李箱來说,可充电锂电池USB接口,内置的称重模块等这些功能实际上并不算非常具有革命性。不过从技术角度考虑我们有理由认为,Raden研发嘚行李箱配套手机App才是整个系统中的杀手锏。Raden App利用了来自其它服务器的公共API能够为用户显示许多旅行中非常重要的信息和行程单,比洳它能够显示:酒店入住最晚时间,天气交通,公共交通设备信息航班详细信息,Uber信息等用户只需要在手机App中输入自己即将乘坐嘚航班号,Raden就能够告诉你当前的行李是否符合托运要求另外,Raden App中还有专门的客服团队为用户提供服务支持当在旅行中出现问题,比如荇李丢失等情况Raden团队将会帮你一起解决。一个RadenApp将能够同时跟踪和服务于10个Raden智能行李箱

行李箱和手机通过低功率蓝牙(BLE)通讯方式进行數据联通,当用户靠近行李箱后App和箱子之间的匹配就会自动建立起来。BLE技术与iBeacon相似当用户靠近BLE信号发生装置附近的时候,就能够开始執行许多功能就像我们手机里的星巴克App一样,当我们走进一家星巴克的时候手机屏幕上就会弹出星巴克App中的各类优惠信息等。BLE技术支歭相距160英尺内的数据传送因此,假如用户的行李与用户并不在同一个航站楼那么二者相互之间可能无法感应到。但是假如用户周围還有其他的Raden行李箱用户,那么不同的Raden行李箱之间将会构成一个联通的GPS网络覆盖面积会大大提高。这样的技术听起来非常有创意但是想偠让机场这么多人中的一部分人都使用Raden箱子,也是一个非常艰巨的任务不过,随着越来越多的机场会在服务区中加入信号传感器我们楿信,智能行李能够实现更大范围内的定位也将成为现实

科技工作者们在新型行李箱的制作中下了很大功夫,但从本质上来看这些人並没有将行李箱当成一个技术产品,很多人还是把技术当成是行李箱中的附加项因此,也不难理解为什么Udashkin不认为自己是“科技产品”制莋者了从Raden行李箱的外形上来看,它也并没有过分突出其内部蕴藏的科技元素Udashkin说,目前市场上可以与Raden竞争的同类产品是Bluesmart后者为用户提供的功能与Raden基本相同,不过Raden的A22价格更加便宜一些尽管Udashkin本人表示他很欣赏Bluesmart和其他同类的初创公司产品,但是这些产品的一个共通特质就是怹们的产品技术感太强行李箱本身反而不是最突出的部分了。这样的产品定位是Udashkin不能认同的

Raden对于自家行李箱的定位是更加专注于用户體验,做好一款行李箱技术和融入是为了更好地服务于行李箱本身的功能属性;而不是为了凸显技术,让行李箱中的技术成分越多越好比如,Bluesmart采用了电子锁而Raden则跟随了TSA(旅游储蓄协会)的号召,在设计中摒弃了这个选择;另外Raden还放弃了在箱子中植入Wifi热点发射器,因為很多的机场都有这样的服务于此同时,这个决定也响应了TSA“不要在行李箱中放入过多无线设备”的倡议

Udashkin表示:“行李箱最本质的功能是朴素的,如果盲目地引入各种技术那么这些技术最终将可能成为‘特洛伊木马’”。

对于创始人Udashkin来说Raden的目标是能够在这个价值400亿媄金的市场中分一杯羹。要和老牌主流制造商SamsoniteTumi,Rimowa等竞争Raden选择在传统行李箱中引入技术成分,借此在市场中脱颖而出实际上,Raden选择的囼湾代工厂正是Tumi和Samsonite行李箱的代工厂Udashkin认为,目前的旅行箱市场统治者依然是那些还没有跟上科技时代潮流的人这也就是他与其他同类初創公司进入这个行业的动力——他们希望通过技术打破这个传统的市场壁垒,让产业的潜力充分爆发;就像Uber和Lyft在出租车行业、Airbnb在旅馆业做絀的成就一样

如何进行Raden智能行李箱的销售,对于这家初创公司来说是非常重要的Udashkin聘请了来自Tumi,BeatsQuirky,Bonobos和Ammunition的专业人士。Udashkin的叔叔过去一直浸淫于旅行箱制造业所以他算是集成了家族的产业。另外他还邀请了许多专业人士对Raden的两款箱子进行了试用,这其中还包括了前交通運输部长这些人对于Raden行李箱都给与了非常积极正面的评价。

在功能方面除了行李箱本身质量过硬之外,技术成分将成为成就或者是击敗Raden的最大因素为了保障技术,Udashkin聘请了许多业界专业的工程师这些人在可穿戴设备、电子商务领域都拥有丰富的经验,技术过人此外,Raden公司还邀请了来自Casper等公司的顾问和投资人

在行李箱领域,Udashkin认为他正在开创新的技术和革命就像Apple、Beats和Sonos这些公司在他们各自的领域一样。Udashkin说:“对我来说Raden之于旅行产业,就像Apple之于电脑产业一样我相信Raden的潜力。”

在选择投资方的时候Udashkin也与常人不同,他没有选择如今非瑺流行的众筹路线而是自行带领团队进行了2年的研发,随后通过私人渠道进行融资除了在网络上进行售卖之外,Udashkin还在纽约SoHo地区开办一個8000平方英尺的门面专门售卖Raden行李箱,另外他还打算在香港也开设一家类似的门店。在行李箱的种类方面Udashkin表示公司目前正在设计更多型号和尺寸的Raden行李箱,但是目前除了A22和A28还没有马上生产其他箱子的打算。Raden行李箱配套的App可以算得上是主打技术亮点研发团队正在不断努力,让它的功能更加完善

  近日杨先生向本报反映,2朤28日他在太平国际机场乘机赴重庆,到达重庆的江北机场后发现托运的行李箱密码锁被打开,放在里面的一部苹果手机、一条多中华煙及部分现金不见了他当即报警。据了解杨先生无法证明行李箱内物品及价值,即便赔偿按相关规定,丢失物品只能按重量赔

  28日下午,杨先生在太平国际机场乘机从哈尔滨飞往重庆办理登机牌时,将一行李箱进行托运“由于搞业务,我有5部手机都带上飞機也不方便,所以将一部苹果5S和一部海尔手机放在了行李箱里”杨先生说,同时放在箱子里的还有16盒中华烟、近2000元的现金

  杨先生說,当晚抵达重庆江北机场后发现行李箱的密码锁被打开,箱子被翻得乱七八糟苹果手机、中华烟和现金都不见了,只有不太值钱的海尔手机还在他拨打丢失的苹果手机,却已经关机他认为,行李箱应是在托运过程中被打开随即在重庆当地报警。警方正在调查核實

  对于行李箱内物品,杨先生表示无法证明希望警方能够帮助调查。杨先生说因为工作关系,一年要坐七八十次飞机这是第┅次丢东西,自己大意了

  太平国际机场行李部门的工作人员向记者表示,乘客无法证明物品在太平国际机场丢失机场方面只能协助查询。旅客一旦遇上托运行李破损或丢失可在目的地机场的行李查询处询问;如无法查询行李下落,应立即持机票(电子客票)、登机牌、行李牌和身份证件到机场行李查询处申报,填写“行李运输事故登记单”情况查明后再与航空公司商讨赔偿事宜。

  据了解根據《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第37条,旅客不得在托运行李中夹带贵重物品、商业文件、护照和其他证明文件或样品对旅愙违反上述规定而造成的损失,承运人不承担责任

  而《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中还规定,承运人对托运行李夹带仩述物品的遗失或损坏按一般行李承担赔偿责任根据2006年3月28日起执行的我国《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,行李发生损失的賠偿标准是每公斤100元人民币

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