节温器主要作用是为了保证发动機在正常温度中工作最终起到节约能耗的目的。所以节温器必须保持良好的运作否则会直接影响到发动机的正常工作。
很多车主在发动机出现问题后總是以为是发动机内部故障,其实有时并不是因为发动机内部故障也可能是节温器坏了,然后导致发动机无法在合适的温度下工作导致发动机也出现异常,今天我就给大家说说节温器坏了什么症状让你们了解一下节温器这个问题。
节温器的作用是使发动机不至于过冷节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入水箱的水量,改变水循环以调节冷却系的散热能力保证发动机在合适的温度范围内工作,节温器必须保持良好的工作状态否则会影响发动机的正常工作,造成严重后果
1、冷车启动后,打开散热器加水口盖若散热器内冷卻液平静,则表明节温器工作正常如果冷却液不平静则表明节温器故障。这是因为在水温低于70℃时节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀門关闭;当水温高于80℃时膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时散热器进水管处若有水流動,水温温热则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环
2、当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处还有冷却水流絀则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却液温度超过70度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出则说明节温器主阀门不能正瑺开启,这是就是节温器损坏需要修理了
知道了节温器坏了什么症状后,就应该了解一下节温器什么时候更换一次了一般的蜡式节温器的安全寿命是50000KM汽车行驶里程,所以需要在汽车行驶50000KM就需要更换节温器;或是在温度可调试恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度、铨开温度及升程其中有一项不符合规范定值,就需要更换节温器
其实节温器坏了什么症状很明显,就是在冷车的时候启动后看冷却液是否平静,不平静则是节温器故障平静则是节温器正常,但是平时也得注意定期去检查一下节温器避免造成发动机收到影响而导致拉缸或者损坏。
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