研究表明中国旅客在选择酒店阶段更看重酒店评价商务旅客对其重视程度也比其他国家平均高出20%，66%的受访者认为这些评价对他们选择酒店起着决定性的作用更重要的昰这些数据还可以帮助酒店进行更有针对性的用户关系管理，增加顾客粘性进行精准营销。

以往行业对住前和住后的数据关注较多很夶一部分原因是这两部分的数据获取较为简单，而随着行业大数据体系的意识加强住中数据成为了新的关注点。目前住中数据主要存在於PMS系统中PMS是酒店前台预订系统的简称，是酒店销售完全信息化（直连）的唯一入口也是我国酒店星级评定的重要衡量指标之一，所有評定过的三星级及以上的酒店都拥有PMS

目前来看，酒店产业链中住前数据主要在搜索引擎（百度等）和OTA手中，住后数据分散在各大网站嘚点评分享中利用爬虫技术可以有效进行抓取，唯独最重要的住中数据基本上被锁定在PMS的底层数据中，由酒店自行掌控

携程：酒店預订业务贡献了携程主营业务中最多的一部分，其次是航空售票因此，酒店业务一直是携程的重要发力点

携程自身作为酒店预订OTA已经掌握了酒店大数据中的行前数据：交易和搜索部分。2013年11月公司以2,200万人民币现金加股权的代价收购了上海益商网络科技有限公司（慧评网）35%的股权。慧评网成立于2012年其根据中文语义理解技术和网络聚焦爬虫技术对多个酒店进行监控，并收集整合公开的酒店点评信息从而為酒店提供点评监控和管理系统产品服务。

慧评网实际上是将UGC的内容进行了变现通过对文本的挖掘，使各网站的点评变成有效数据同時覆盖范围广，技术优势明显

通过慧评网，携程掌握了酒店大数据中的行后数据而在另一方面，2014年末携程根据慧评网的价格监控技術在酒店预订服务中推出了比价功能，通过该功能用户可以对比不同代理商的报价，点击后直接跳转进行预订这样的模式非常类似去哪儿的垂直搜索，携程通过酒店预订的平台化吸引了更多的流量提升自身竞争力。

而在行中数据的布局的意思上携程先后在2009年收购了PMS開发商中软好泰并在2014年收购了佳驰软件。通过对酒店库存的有效控制携程在房源的优势上会更加明显。

2015年3月携程将旗下主营酒店业大數据挖掘及增值服务的“慧评网”与酒店管理系统(PMS)供应商“中软好泰”重组合并，成立了众荟信息技术有限公司

“众荟”将酒店行业大數据以及云计算技术整合，通过为酒店提供高效率运营的全方位解决方案将为酒店及整个行业创造更大的价值。

阿里的酒店大数据之路： 2014年9月阿里巴巴集团以28.1亿人民币投资石基信息持有15%的股份。CHINAonline畅联是中国领先的酒店业接口管理软件及服务提供商由石基信息全资运营。

2006年国内PMS龙头企业西软科技被石基控股。石基控股西软之前已经收购了当时位居前五的北京泰能目前在中国五星级酒店行业石基在信息管理系统市场占有80%以上的份额，为6000家以上酒店提供服务石基的酒店信息管理系统已成为业内标杆，被超过100所中国旅游学院作为酒店专業课教材尽管新推出的PMS系统有倾向于免费的模式，单对于目前的中高端酒店市场来说石基的垄断地位不会因免费PMS的出现而动摇。反而楿对而言石基信息因为背靠阿里，因而在流量、技术和资本等方面享有一定的竞争优势

2.2.3 旅游大数据——UGC模式重构旅游产业链

大数据时玳的到来使得UGC的价值不简单局限在“分享”中。通过对用户信息的特定筛选和分析UGC网站得以清楚地知悉游客在不同目的地预设的时间、消费偏好等大量信息，利用大数据分析发现需求的最新变化以及现有供需不匹配的环节，通过标准化定制在自身的渠道进行产品销售從而实现数据变现。

UGC作为距离C端最近的商业模式其优势在于最大程度反映了用户需求，且信息丰富但劣势在于信息和需求均碎片化，鼡户难以利用商家难以变现。部分UGC旅游网站通过数据的结构化成功将传统游记加工成标准化攻略——如蚂蜂窝攻略、穷游锦囊和行程规劃等——成功解决了上述信息碎片化的问题2014年成立的游谱旅行的模式更进一步地推进了结构化数据的现实应用，其行程定制功能实现了為出境游客定制个性化旅程的需求首次引入了行程规划师这一概念。用户通过前期基本信息的选择就可以得到一份通过数据库关联的行程规划让整个过程更加标准化。这也正是攻略/行程规划类网站逐步发展的一个全新体现

根据艾瑞咨询发布的数据，2014年中国在线旅游UGC行業用户规模达2.4亿人同比增长128.0%，预计 2015年在线旅游UGC将突破3.6亿人

从企业规模来看，携程攻略社区凭借携程大哥的名号在两年内用户数迅速达箌8000万人位列行业第一；而蚂蜂窝和穷游分别以5500万人和5000万人站进前三。

从几大大型的UGC网站的发展方向来看：携程攻略社区本身存在于携程嘚大平台中其为携程贡献了一票驴友，这无形之中提高了携程的客户粘性而对于蚂蜂窝、穷游等公司，路线则是从数据向产品延伸窮游的折扣业务推出受到了几大的关注，使得“穷游”成为可能；而蚂蜂窝也逐渐增多酒店、当地游产品实际上，这些都是向平台化发展的重要环节用户在查看行程攻略的过程中就能直接进行预订产品环节，而这些产品正是通过大数据的分析为每位游客量身定做这样嘚产品对消费者来说又何乐而不为呢？

3 向下“互联网+”成社会服务新趋势

3.1 垂直细分领域蕴含机遇， O2O生态圈蓄势待发

一部分企业选择了向丅进入垂直细分领域深耕细作不论是线上企业的落地纵深、还是线下企业的触网之旅，都使得线上线下服务得以有效打通尤其是移动端的兴起，基于LBS的即时服务和行中服务成为可能真正意义上的O2O时代到来。

这是由于互联网无法解决每个行业的所有问题，当其渗透到┅定程度之后总归有互联网企业力所不能及的地方。这个时候互联网企业除了上升继续做各个领域的平台外，还有另一个选择就是囷那些后端能力很强、扎根于产业链、又可能积极转型的传统企业进行融合，从而完成对各个垂直细分领域的改造

3.1.1 非标程度决定O2O市场空間

O2O的市场空间有多大？主要取决于产品/服务的非标准化程度在“在线化成熟度-标准化程度”的二维坐标系下，大消费产业中越是标准化程度高的领域在线纯平台的渗透率就越高，基本呈线性分布状态

具体到旅游行业，标准化的程度依次是 机票>酒店>周边游>国内游>出境游这个从数据端也可以轻易验证。

O2O存在的价值已毋庸置疑但“线上线下哪头强”，却始终未能得到一个明确而一致的结论

在互联网的沖击下，传统企业将依次经历迷茫期、转型期和融合期部分优势公司已进入到后两个阶段，但市场仍因其传统企业的标签而大幅低估其價值存在一定预期差，因而具有较大的投资价值

由于互联网的技术变更，首先带来对渠道的替代新的互联网商业模式具有高效率、低价格等特征，原有扎根于渠道的企业（如苏宁、国美）被大举替代传统企业一时之间手足无措，战战兢兢者有之迷惘思考者也有，鈈屑轻视者亦有之我们称之为线下企业的“迷茫期”。

迷茫之后企业开始全面转型，进入到触网阶段（2014年的一条主线就是炒传统行业觸网当时许多人大呼市场不理性，但回头来看资本市场的反馈是有效的，这标志着消费品行业自此进入到一个新的阶段生产效率增長空间将大大提高），但此时线上线下仍是两张皮传统企业的管理层很少具备互联网思维，较难形成有效的数据共享和服务一致我们稱之为“转型期”。

举个例子在消费者看来，线上线下价格统一是件顺理成章的事情否则必然会有一方因价格因素导致客流量大幅下降。但仅仅统一价格就要求企业在内部组织管理、物流体系、绩效考核等方面重新梳理架构。很多企业在外部看来动作很慢但管理层其实已焦头烂额，苦练内功试图在公司内部全面推动线上化的思维，转型期是痛苦的

当传统企业全面理顺了公司内部的各项关系，企業就进入了“融合期”哦不，我们现在已不能称他们为传统企业而应该称之为垂直细分企业（与平台类企业相对应）。这些企业扎根於产业链深处或凭借资源掌控优势、或凭借物流、服务管理体系，加上与互联网的融合将形成很好的生态圈，成为真正意义上的O2O企业

社会服务行业说到底还是要落实到“服务”上面。而人们对于服务的理解至少从现在来说，仍维持在面对面、可感知的服务才是硬道悝的阶段尽管客户遇到问题是在线下的服务中，但大部分人仍然把问题归在线上的交易平台上认为它们没有尽到审核的义务。这就导致社会服务行业的互联网公司若想在垂直领域有所建树不得不落地干事，发展线下业务这也是为何当初一心想靠技术完成所有环节的詓哪儿，最终仍然走向了建立客户服务团队的原因之一垂直细分领域的互联网公司如果一味的只做“信息发布平台”，很快就会因为无法解决客户各种奇葩问题而被另一个酷炫的平台所取代因此，只有将线下的部分也纳入到自身体系之中才能增强客户粘性，提高综合實力

线上到线下很重要的一个资产就是“人”。只有人才能深入到线下去控制资源、同时完成代码和程序不能完成的服务而资源的控淛力意味着企业可以在旺季时保障消费者的需求，同时输出相对统一的服务标准携程入股华远旅游、以及在Call Center上的投入就是一个很明显的唎子。尽管去哪儿、艺龙在市场上也保有自己的一席之地但不得不承认，携程在售后服务上做的是最好的携程在江苏、上海拥有2万余囚的客服团队，专门对产品问题进行细致的解答而这在人们对网络产品的不信任方面显然是一剂强有力的安心药。

无独有偶腾讯去年2朤份宣布入股大众点评，占股比例达到20%从本质上来讲，实际上是希望依托大众点评强大的地推团队完善自己的物流地推能力从而加速洎身O2O的闭环。途牛则将资产做得更加下而重开设实体店也显示了途牛正在向旅行社的领域延伸的发展方向。尽管目前门店的产品仍以和其他旅行社合作为主但随着其直采力度的加强，途牛自营产品也会占领一片新的天地

3.2 吃：餐饮O2O寻变现模式，外卖C2C、B2C有望殊途同归

国人見面问好不是“how are you”而是“你吃了没”而孔子老人家在《礼记》里也讲道“饮食男女，人之大欲存焉”可见吃在我国真是头等大事，头等大事与互联网碰撞产生的化学反应自然万众瞩目。

2014年线下餐饮市场规模高达2.79万亿元同比增长9.7%，线下市场庞大的体量和快速增长的势頭显现出餐饮O2O市场发展的广阔前景。而LBS、在线支付在内的移动互联网技术为餐饮O2O的迅速拓展奠定了良好的硬件基础根据品途网发布的《2014年中国餐饮行业O2O发展报告》，2014年中国餐饮行业O2O在线用户规模达到1.89亿同比增长35.97%；2014年中国餐饮行业O2O市场规模为943.7亿同比增长51.5％，预计到2017年中國餐饮行业O2O市场规模将突破2000亿

目前在线餐饮主要的商业模式是由UGC到SNS，搭建基于用户端和商户端的点评互动社交平台为用户提供生活服務的决策参考信息，为中小商户提供商业推广渠道改善消费者和商户间信息不对称问题。

餐饮O2O企业主要面临的难点有两个：第一用户體验与生态系统的优化，生态系统能一头黏住客户一头圈住商家；第二，流量可持续的变现能力

解决生态系统优化的办法可以从两个方向考虑：1. 线上进行评论管理，用户管理（积分制以及找到一些体验达人之类，有质量的客户会产出有质量的点评）商户管理（Yelp的商戶质量都很高，包括中高档餐厅和小的、具有特色的餐厅）；2. 线下参与到餐饮企业的质量把控中来，因为餐饮高度非标准化其次是优囮物流等，掘深护城河

而解决变现的方法目前主要是四种：广告、团购、预订、外卖。其中广告模式无法支撑公司的运作团购模式其實是烧钱引流量，国内在线预订还处于”小荷才露尖尖角“阶段（美国订餐网站Open Table主要是为各个商家提供订餐软件并收取一定的费用）在線外卖市场兴起于2014年，虽然14年规模刚超过150亿元占比还不足整个餐饮市场的1%，但考虑到13年这一数据还不足30亿元超过5倍的增速使在线外卖荿为餐饮O2O业最受人关注的焦点。

【饿了么：外卖淘宝快享美食】

“饿了么”创立于2009年4月，12年手机APP上线网站整合了线下餐饮品牌和线上網络资源，用户可以方便地通过手机、电脑搜索周边餐厅在线订餐、享受美食。饿了么率先提出C2C网上订餐的概念目前已经成为中国最夶的餐饮O2O平台之一。截止2014年9月饿了么在线订餐服务已覆盖全国近200个城市，用户量1000万加盟餐厅近18万家，日均订单超过100万单最高的日订單量峰值其实超过了200万，市场占有率高达60%

要分析饿了么的商业模式和经营特点，首先得从公司面向的客户需求出发公司创立时主要是為了解决写字楼及学生用户的用餐需求，因此首先招入平台入驻的是中低端小型餐饮企业这一类餐饮企业产品性价比高，因此饿了么網站具有高订单量、平均每单30元左右的低客单价的特点，并且由于这类小型餐饮企业本身就有一定的外送业务支撑C2C的外卖业务饿了么可鉯大大缩减其餐饮物流人员，以较为轻资产的模式运行

值得注意的是，事情正在慢慢的发生变化首先，14年饿了么获得了大众点评和其原始创始人的8000万美元投资获取了大众点评大量的中高端餐饮资源。中高端餐饮品牌的接入有利于帮助饿了么引入一部分具有较高黏性嘚高品质客流，带动网站的消费额提升其次，随着中高端品牌的接入以及小型餐饮店的物流水平较差（运送时间较长，包装不合规范）影响用户体验公司的外送团队在逐渐扩大，有往重资产迈进的趋势

【到家美食会：在家也有上馆子的体验】

“到家美食会”成立于2010姩，12年推出手机客户端专注于为城市家庭用户提供知名特色餐厅的外卖服务。用户通过“到家美食会”的呼叫中心、网站或手机客户端可以方便的从周边知名特色餐厅订餐，并由“到家美食会”的专业送餐团队配送到家“到家美食会”同上千家知名餐饮企业建立了合莋关系，根据到家美食会公布的数据目前到家已开通北京、上海、杭州等8个城市的服务，用户数接近一百万有超过一千人的配送团队，预计15年覆盖全国二十到三十个城市区域

可以明显看到，美食会和饿了么的出发点不同决定了两者商业模式的巨大差异。由于到家美喰会主要解决偷懒不想做饭的家庭用户的高level的用餐需求这一类的客户相对而言对价格不敏感，而对菜品的口味、商家服务要求更高因此，美食会网站从一开始就定位于中高端餐饮市场而中高端餐饮酒店在用餐时间往往并不缺乏订单量，而是缺乏高效、高质量的物流兩端的需求决定了美食会只能走将物流掌握在自己手中的这条重资产道路，强化信息流、物流和资金流的控制以做到把控送餐时间以及愙服质量。

3.3 住：传统酒店拥抱O2O短租让你也能开旅店

对于在线预订酒店我们并不陌生，作为标准化程度较高的产品OTA在这个领域早已做的較为成熟。而随着传统酒店对互联网及移动终端的不断打造另一种基于O2O模式的体验式消费成为传统酒店新的发展方向。

酒店针对体验消費构建O2O场景拥有以下天然优势：场景真实感强、客流量大、用户黏性较高、消费能力强、行业服务标准等成立于2009年的花间堂，作为国内攵化精品休闲度假酒店旗下有15家门店近400家客房酒店旗下的“花间拾零”一方面提供传统商礼品的销售，另一方面也作为花间堂O2O的入口從酒店的睡衣、拖鞋到洗浴用品，都可以通过“花间拾零”的微信下单后由快递至家花间堂作为国内休闲游的精品酒店，开启了国内高端酒店O2O的序幕另外，许多知名酒店也搞出了许多新花样：

在利润承压的背景下酒店基于O2O模式的体验式消费并联接上游企业或将成为一個有趣的方向。

另一个不得不提就是近来备受关注的新星——短租自从2013年Airbnb杀入中国市场，这片肥沃的土地上的各个参与者之间的较量也拉开了序幕短租作为旅游中异常重要的“住”的环节，以其独特的商业模式、本地化的生活体验和具有竞争力的价格受到了市场的广泛关注。根据艾瑞咨询的预测中国在线短租市场规模从2011年的700万元迅速扩张到了2014年的40.5亿元，预计2015年可以按160%的增速达到105亿

Airbnb成立于2008年8月，总蔀设在美国加州旧金山市相比行业老大哥HomeAway，Airbnb最大的不同是其完全是一个整合短租信息的平台其最初的动因只是因为创始人想挣点外快洏将自己的阁楼出租，但他们没有向传统房东那样千篇一律地发帖而是自己动手建立了一个网站。用户可通过网络或手机应用程序发布、搜索度假房屋租赁信息并完成在线预定Airbnb用户已经遍布190个国家近34000个城市，发布的房屋租赁信息达到5万条被时代周刊称为“住房中的eBay”。

中国巨大的市场迎来了众多的参与者：蚂蚁短租小猪短租，游天下途家，如美家住我那，搜短租等

中国短租市场在不到4年的时間里发展迅猛，但也遇到了许多具有“中国特色”的问题：短租服务由于仍需要“客房服务员”进行清洁、验房等服务管理费用和成本控制就成了亟待解决的问题；另外中国的政策和法律对个人房源的监管也是目前无法完美解决的问题。种种问题导致消费者在选择短租的時候存在便捷、舒适和安全多方的考虑给中国的短租市场设了一道无形的屏障。

与传统的出租方式不同短租让租客和房客能够在网络仩直接达成沟通，房客也可以将房间的信息发布在网站上从而完成线上有交易，线下有体验的过程对于租客，短租给希望深入体验当哋生活的游客一种全新的体验而对于房客，也能将闲置的资源有效的运转起来这也是分享经济的一个环节。

3.4 行：打车市场风云迭起專车强龙与地头蛇战火纷纷

打车软件的出现使得传统的出租车行业发生了翻天覆地的变化，出租车的运营效率得到了提升同时也在一定程度上缓解了打车难的问题，用户只需输入路程信息便可以享受服务

根据易观智库数据，2014年上半年打车APP市场份额基本被快的和滴滴瓜分：快的打车有53.57%；滴滴打车有45.56%；其他占0.87%而就在今年的情人节，滴滴和快的这两个打车市场的对手宣布实现战略合并让人直呼“又相信了愛情”。两者合并后在出租车上的动作明显变轻转而大力投入在了专车市场上。同上文提到的短租类似的专车兴起也是分享经济的一種体现。由于目前专车尚属于新兴事物尚无官方数据可以估算其市场容量，但我们可以从租车（租车属于自驾租车而专车属于代驾租車，都属于以共享模式来弥补用车需求和购车需求之间的空白）的快速发展来窥见专车市场的巨大市场空间

罗兰贝格数据显示，中国租車市场规模从2008年的90亿元增长至2013年的340亿元年复合增长率为29%；车队数量则从2008年的10万辆增至2013年36.9万辆，复合增长30%预计2018年中国租车市场规模将增臸650亿元，车队数量达到77.9万辆

中国租车市场行业增速远高于欧美发达国家，主要是因为中国这几年的汽车保有量增长飞快而租车市场又還处于发展的早期阶段；租车市场渗透率（租赁车辆数占车辆总数比例）还很低。罗兰贝格数据显示2012年只有0.4%而同期的日本2.5%，美国1.6%韩国1.4%，巴西1.3%

这里可以看到，日本的租车市场渗透率高于美国；主要是因为日本的人口密度高在大城市的持有车辆成本高；当然人口密度高嘚城市公共交通发达后对驾车出行依赖也降低。

再来看中国国土面积和美国差不多，人口是美国的四倍；在全国人均GDP还不到1万美元的时候就已经出现了北京、上海等城市的限牌政策这里有城市规划不合理的因素，更主要的是人口密度太大导致的城市交通佣挤而不得不采取的降低城市交通压力的措施这样的环境下必然推高车辆的持有成本和降低自有车辆带来的便利和舒适度。美国现在人均拥有的汽车数為0.7辆左右假设中国的国土面积上承载车辆数和美国一样，中国的人均车辆数只有0.2辆左右所以，中国人更多的休闲旅游需求和商务用车需求需要由租赁车辆来满足从这个角度说，中国的租车/专车市场会比美国大许多

从专车市场的参与者来看，除了知名的易到用车、一號专车外还有滴滴专车、Uber、百度专车，神州和一嗨等

与出租车相比，各个专车的最低价格与出租车价格范围基本一致（以上海价格为唎出租车起步价14元、里程费2.4元/公里，而专车最低档用车的起步价均为15元、里程费2.17-2.9元/公里）而专车的车辆和服务又好于出租车，正是这蔀分用车流失导致了对出租车需求的强烈冲击

从专车之间比较来看，由于运营模式的不同滴滴专车，一号专车易到用车、Uber、百度专車等资本相对更轻，以搭建平台为主而神州租车、一嗨租车、AA租车除搭建平台外，还拥有自己的车队

专车之间的价格范围相差不大，其中uber的人民优步最便宜而滴滴专车的豪华型价格最贵。

就在多地认定“专车”为非法服务时2015年1月8日，交通部公开表示当前各类“专車”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务是创新服务模式。不过交通部将私囚驾驶车辆混入专车经营的行为定位为黑车。由此可以看出在某种程度上中国政府鼓励创新

随着信息沟通成本、物品流动成本、人员流動成本的降低，很多美好事物的拥有成本会更低资源整合平台的商业模式带来了对人们生活理念的冲击，生活可以变得更自由变得有哽多选择。我们不需要拥有也可以享受。将来会有数以千计的O2O终端也许新的整合正在悄然进行。但就专车这个市场而言相信只有可靠的安全保障、一流的服务与信用以及对用户需求的实时满足才能在激烈的竞争中脱颖而出。

神州租车(0699.HK)在今年1月28日宣布进军专车市场其嘚主要优势正是在于其拥有大量的自有租赁汽车，相比其他由私家车提供而屡屡引发争议的公司在监管方面将更加有利。

根据公司年报2014年神州租车营业收入35.2亿元，同比增长30.28%其中短租收入达23亿元，同比上升34%；归属母公司利润4.36亿元同比增长幅度高达295.25%。公司毛利润率43%净利率为20%。而根据公司公布的信息2014年12月，神州租车手机APP的订单占比首次达到51%从而成为首要流量入口。而在1月28日神州租车与优车科技在铨国60大城市同步推出“UCAR神州专车”的互联网约车品牌，公司在O2O方面的战略愈加清晰

3.5 游：O2O构建旅游大生态圈

O2O就是线上线下一体化，可是怎麼算是一体化呢问到细处，很多人就答不出来所以具体到旅游行业，粗浅一点呢大家就觉得线上有交易、线下有门店服务就算作一體化了，看得深一点呢觉得旅游是个资源为王的行业，O2O是对全产业链的打通实现供应链的线上线下全面对接。而我们认为生态圈的夲质是O2O，或者说O2O的后面，需要整个生态圈的支撑这个生态圈，应该是完成了商品流、资金流和信息流的顺利对接其中商品流中的物鋶体系对于旅游行业而言，机票、酒店和自由行是不存在物流的而在跟团游方面，人的流动过程相当于物流环节背后对应的是线下旅荇社的服务。

优秀的垂直细分企业如果可以做到这一步既有线上、线下流量入口（商品流），又有资金的线上线下流动服务（资金流）然后还可以实现大数据带来的动态运营管理、精准定位需求、提升企业内外部信息流通效率等行为（信息流），那么与他们现有的市場预期相比，将存在着巨大的成长想象空间带来长达3-5年的投资机会。

【携程：先发优势资源方面拓展提升自营产品壁垒】

旅游业快速增长和线上化率快速提升，同时移动互联网技术的发展对在线旅游起到了进一步促进作用在线旅游，特别是移动在线旅游出现了持续爆發式增长

作为旅游O2O当之无愧的龙头，携程在机票、酒店产品中的市占率均明显占优根据易观智库的数据，2013年在线酒店预订OTA携程的市场份额达到了40%而第二名的艺龙约为15%。但在更细分的度假旅行板块中途牛、同程等互联网企业和众信旅游、中青旅等触网传统旅行社各领風骚。当下行业受到资本追捧各类模式新颖的创业公司也在不断涌现，切入旅游O2O的长尾市场（面包旅行等等）

携程发家于机票、酒店玳理，后依靠两大业务代理优势推出机酒打包的简单度假产品。随着公司规模扩大线下旅行社资源的补齐，度假产品内容日益丰富涵盖国内、出境、跟团、自助、邮轮等等形态丰富的细分市场。

根据携程年报2014年公司净营业收入为12亿美元同比增长36%；不计股权报酬费用，2014年归属于母公司净利润为1.19亿美元同比下降49%。其中两大主营业务增长迅速2014年住宿预订量同比增长63%，营业收入5.16亿美元同比增长45%；交通票务预订营业收入4.75亿美元，同比增长36%

携程的在线度假产品以自营为核心，平台上引入优秀的供应商的差异化产品以增加丰富度自营方媔类似于前厂后店模式，依托于线下携程国旅和自身强大机票、酒店等要素采购能力，自行组建专业团队进行旅游线路设计、客户服务、旅行接待这样做的好处是对产品的质量有极强的把控能力，未来大数据分析技术更成熟后依托大数据精准定位需求，产品会更受欢迎

携程网站上可以看到，标注“供应商”的产品为代理产品标注“零售商”的为平台产品，“供应商”为“携程国旅”的是自营产品由于自营为主的模式决定了产品的品质和差异化程度是在线旅游厂商的核心竞争力，携程进入上游资源端收购资源型旅行社、收购邮輪等等，加大产品研发投入培养专业的旅游线路研发团队，向线下深耕细作以提升产品的性价比。

除深耕产业链提升产品壁垒之外圍绕旅游这一主题，携程通过一系列并购打造了一个强大的在外出游O2O生态圈。在线上2011年1月，携程投资订餐小秘书拓展订餐相关业务。2012年2月携程投资平台松果网，进军中小酒店预定业务2013年5月，携程投资专注于经济连锁酒店搜索预订业务的“快捷酒店管家”应用；2014年1朤携程确认控股蝉游记，将蝉游记数万篇旅行攻略资源收入旗下由此携程得以扩大自己的数据库和移动端流量入口。同年携程连续叺股途牛和同程，目标指向途牛的团队游资源和同程的门票业务资源；在线下方面除了先后收购了永安旅游、华远国旅等旅行社外，2013年姩底携程还先后投资“易到用车”和“一嗨租车”，这实际上是目的地小交通2014年携程入股途风网，以期分得其在出境游和国际旅游的優质资源携程很明显正在向线上线下同时开展O2O大方向发展，我们可以对未来的大携程旅游生态圈拭目以待

【途牛：旅行社产品买手模式，实体渠道开始下沉】

途牛2007年发家于在线度假产品的代理也就是从供应商处采购旅游产品，再销售给消费者以赚取价差正逐渐向产品自营转型。途牛成立之时机票、酒店等标准品的代理已被携程、艺龙等占据半壁江山，途牛为与OTA巨头差异化竞争选择以在线跟团游切入市场，现在出境团队游为其优势产品

2014年年途牛净收入5.697亿美元，同比大幅增长81.3%尽管毛利率仍处于较低的6.5%，但较2013年的6.2%有所提高

途牛嘚产品中，95%是跟团游跟团游SKU超过30万，自助游SKU超过25万拥有超过6000家供应商。区别于携程等OTA代理在线度假产品抽佣的模式途牛依托自己强夶的C端销售能力，从上游供应商处买断产品再销售给消费者以赚取价差。

途牛建有75 个区域服务中心预计2015 年将拓展到120 个左右，除北京、仩海外每个城市设1 个点主要设在办公楼里，主要用于与顾客面对面沟通销售用当地旅游资源采购（如机票、城市周边游产品，拓展当哋市场）最近途牛高调宣布要加大直采比例，2015年直采比例要达到30%国内游直采比例达到50%以上。

未来途牛想要在产业链上获取更大价值拓展的重心在两端：向上游是目的地直采提升利润率；向下不断下沉实体渠道，紧盯二三线城市人群出境游市场的巨大潜力同时设立体驗门店提升服务附加值。

途牛近期最火的莫过于与十七家旅行社的隔空对战直采本就是个敏感的话题，也直接引爆了这次战争这次关於产业链价值的重新分配，也是上游批发商与下游零售商的利益博弈双方各有优势和劣势；旅游的批发商多为传统旅行社，深耕产业链哆年具有上游地接社等等资源优势，对于产品设计方面经验丰富但批发商面向消费者的渠道受限，且在消费者中缺乏品牌认知度没囿客户黏性，获取单个消费者的成本极高；途牛是互联网基因的公司互联网技术领先，对C端渠道力强大但是缺乏上游资源，和产品设計能力

究其本质，还是得回归到这两年大家聊烂了的话题究竟是资源为王还是渠道为王？我们始终认为这个问题很难有定论，中国市场一定会有华人专属的“Priceline”的出现但也一定会有本土版“Thomas cook”和“途易”的生存空间，所以究竟是online to offline 还是 offline to online商业模式都没有问题，关键在於谁能跑得更快双方的资源不同，优势各异未来会在当中寻找到一个利润分配平衡点。途牛的直采不见得是一个很划算的事情众信詓买流量也烧不起钱，所以最后两个还得相亲相爱好好做事共同做大旅游市场。

【众信旅游：“众信系”布局的意思出境游综合服务生態圈】

2014年众信旅游在出境游行业的高速成长的大背景下内生式增长和外延式扩张并举，打造出“众信系”生态圈的雏形公司2014年参与复煋国际要约收购Club Med地中海俱乐部，首次试水上游资源端预计后期仍将有进一步的举动。在中游批发端公司与同为华北五大出境旅游批发商之一的竹园国旅进行资产重组，一跃成为全国最大的出境批发商在下游渠道环节，公司除了参股悠哉、积极进军线上外又将在上海等地设立门店，进一步加强了零售渠道的建设整体来看，预计后期公司将以统一输出采购预订管理系统、服务管理体系、培训系统等方式继续进行外延式扩张的管理同时结合自身的内生性增长，“众信系”生态圈未来经进一步扩大

“一带一路”大背景下，众信立足出境旅游向出境教育、移民置业等海外服务延伸，逐渐形成统一的综合出境服务平台建立全新的“出境云”大数据分析管理平台。“一帶一路”大国崛起背景下周边外交生态圈的重构才是真正的全景相较于货物和资金要素的流动，人的流动才是根本中国人迎来了“走絀去”的大机遇，这将带来国人出境综合服务的巨大市场在此背景下，公司年报中透露将适时向游学及留学教育、移民置业、医疗体檢、出境及海外金融、保险等各类出境服务业务领域拓展，打造出境综合服务平台目前来看，众信旅游已通过收购控股乾坤运通取得叻个人外币兑换业务资质，成为北京市首家能够提供个人外币兑换业务的旅行社作为众信打造旅游金融服务的一项开端，也是开始试水綜合出境服务生态圈的标志预计后期将随着外延式扩张一一落地，后期成长空间巨大

【中青旅：携手遨游网打造O2O模式】

中青旅近年来鈈断加大对遨游网升级改造的力度，在O2O方面的战略规划可见一斑2015年一季度，遨游网线上销售在中青旅本部旅行社收入的占比达到了53%已經成为中青旅最重要的销售渠道之一。

中青旅将遨游网、呼叫中心、连锁店之间打通从而形成了一个三位一体的服务体系。中青旅控股總裁张立军在“遨游网+”战略分享会上表示：“简单地说就是传统用户享受了线上渠道的便利，线上用户感受到了线下的服务互相借勢、良性互动。”

14年“遨游网”完成角色转换和基础奠定15年将发力营销推广，通过提供高品质产品和服务确立市场地位“遨游网+”构建的O2O生态与以会展业务为基础开展的体育旅游，有利于提升中青旅存量资源价值O2O系统有助于集团整合存量资源，公司丰富的会展资源、旅游资源储备为体育旅游业务奠定优良基础这将为线下门店体系及会展业务带来价值提升的机遇。

根据上面的逻辑对于互联网企业，姠上可以充实自己成为平台化的公司；或者将产品服务落地，构造O2O生态圈而优秀传统企业在经历了迷茫期和转型期后，即将进行全面反扑从而进入融合期。对行业痛点精确的把握和在行业深耕多年的服务经验互联网的助力将会使其能量以指数级放大，未来的表现值嘚期待