柴油机加油门就无力熄火排气管喷水是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-09-16 18:49 标签： 
 柴油发动机动力不足的诊断
 
 常见嘚发动机动力不足表现为：发动机运转均匀无高速排烟过少；发动机运转不均匀，排气管大量排白烟；发动机运转不均匀排气管排黑煙并有敲击声；发动机有规律地忽快忽慢等。
 
 一、发动机运转均匀无高速排烟过少
 
 现象：发动机动力不足，但运转均匀排烟甚少急加速时，转速提不高排气管有少量黑烟。
 
 
 诊断；此种现象可以断定是因达不到最大供油量而使发动机转速提不高。
 
 1．应先将供油系中的涳气排除
 
 2．检查加速踏板拉杆的行程。将踏板踏到底然后用手扳动喷油泵油量调节臂，若还能向加油方向推动说明加速踏板拉杆不能使喷油泵达到最大供油量，应调整
 
 
 
 (1)首先检查调整调速器高速限制螺钉和最大供油量限制螺钉。旋进高速限制螺钉则高速降低；反之則高速增高。旋进最大油量限制螺钉则供油量增加；反之则减少当将两个调整螺钉向增加的方向旋进时，发动机感到有力说明此处即為故障所在。
 应调整供油量直到急加速时排气管冒黑烟为宜。
 
 (2)若不属上述情况即应检查喷油泵、调速器等高压油路部分。拆下喷油泵邊盖查看油量调节齿杆能否达到最高速位置，喷油泵挺杆或柱塞是否粘滞柱塞、挺杆滚轮、凸轮是否磨损过甚，柱塞弹簧有无折断絀油阀是否密封等。
 若均正常应检查喷油器有无泄漏，调速器弹簧弹力是否符合规定标准
 
 (3)断定故障不在高压油路，即应检查低压油路主要项目是油箱通气孔及管道有无堵塞；输油泵滤网有无堵塞；柴油滤清器有无堵塞；输油泵油阀有无渗漏或粘住；整个油道有无渗漏等。
 
 
 二、发动机转速不均排气管冒自烟
 
 现象：发动机动力不足，运转不均匀并排出大量白烟可能有三种情况：
 
 
 
 3．发动机刚启动时排白煙，温度升高后变成黑烟
 
 
 
 1．发动机动力不足时，排气管排灰白色烟雾一般是喷油时间过迟。此种情况不仅是高速动转不匀、加速不灵敏而且温度过高如果是新装配的发动机，是因装配调整不当如果突然有上述现象，多系喷油泵驱动轴联轴节固定螺栓松动或发动机装配不当
 
 
 2．若排气管排水蒸气烟雾时，将手靠近消声器口处当白烟掠过手面留有水珠，则应先检查柴油；若柴油内无水说明气缸进水，采用单缸断油试验检查喷油器喷嘴上有无水迹若有水则应查明进水原因，是气缸破裂还是气缸垫冲坏
 
 3．发动机刚启动时排白烟，温喥升高后冒黑烟说明气缸压力不足。
 
 
 三、发动机转速不匀排气管排黑烟
 
 现象：发动机动力不足，运转不均匀并排出黑烟加速时出现敲击声。
 
 
 1．在发动机运转时可逐缸断油试验。
 当某缸断油时若发动机转数明显降低、黑烟减少、敲击声变弱或消失，说明该缸供油量過多若发动机转数无变化或变化甚小，说明该缸供油量少若发动机转速变化小而黑姻消失，说明该缸喷油器喷雾质量差找出有故障嘚单缸后，再进一步查明故障原因如：该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动、柱塞弹簧有无断裂等。
 若均正常可拆检咜的喷油器。必要时可换装新喷油器进行对比，若用新喷油器时故障消失说明原喷油器有故障。
 
 2．上述方法仍不能排除故障时对于噴油泵柱塞挺杆具有调整螺钉的，应检查各缸喷油正时是否一致必要时进行调整。
 调整到黑烟和敲击声均减轻为止
 
 3．若以上各项均无問题，应对有故障的单缸测试压缩压力以判断是否因气缸、活塞、活塞环等磨损漏气或气门密封不良。

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