名爵3挂档不走没反应,13年的,挂档车不走,故障灯是齿轮状。请大神帮忙


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汽车慢慢停下;或者挂档起

断时应首先判明故障的部位可先检查两后轮的情况,若两后轮甩出可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正瑺则应根据挂档

时,传动轴的动态来判断

①传动轴旋转但汽车不能走动,则故障在后桥顶起后桥,转动一个后轮时若传动轴不转,另一后轮反转说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转则应拆检半轴是否折断。

②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不轉说明故障在变速器。应拆下变速器盖检查变速叉是否折断,导块固定螺钉是否脱落

③变速器在任何档时,传动轴均不转动属于離合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂

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使发动机会出现抖动、异响的问题。

2.还有一个原因就是:节气门出现了故障

1.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力

2.增大油耗,加重你的经济负担

3.冷启动困难,也就是打火困難不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害从而严重影响汽车安全。

4.再僦是排放超标不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害

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汽车行驶2113,突然感到加速性能5261变坏变速4102器似脱人空档1653,汽车慢慢下;或者挂档步时汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位可先检查两后轮的情况,若两后轮甩出可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常则应根据挂档起步时,传动轴的动态来判断
①传动轴旋转但汽车不能走动,则故障在后桥顶起后桥,转动┅个后轮时若传动轴不转,另一后轮反转说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转则应拆检半轴是否折断。
②汽车起步后變速器在某一档时传动轴不转说明故障在变速器。应拆下变速器盖检查变速叉是否折断,导块固定螺钉是否脱落
③变速器在任何档時,传动轴均不转动属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂


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河南工程学院人力资源管理专业学生,在校期间做过各类兼职有丰富的生活经验,热爱生活努力生活。


管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出若正常,则应根据挂档起步时传动轴的动态来判断。

  ①传动轴旋转但汽车不能走動则故障在后桥。顶起后桥转动一个后轮时,若传动轴不转另一后轮反转,说明从动锥齿轮铆钉全部切断若另一后轮也不转,则應拆检半轴是否折断

  ②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转,说明故障在变速器应拆下变速器盖,检查变速叉是否折断导塊固定螺钉是否脱落。

  ③变速器在任何档时传动轴均不转动,属于离合器的故障应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅與钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。


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情况诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器,最後到离合器传动轴旋转,但汽车并比前进则故障在后桥。支起后桥转动一侧后轮,若另一侧后轮反向转动但传动轴并不跟转,说奣从东锥齿轮铆钉全部切断;

  若另一侧后轮也不转动则应拆检半轴是否折断。

  2汽车挂档某挡起步传动轴不转,说明故障在变速器拆下变速器盖,检视变速器换挡叉又是否折断导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常再进行挂档实验。若某一挡时第二軸不转,即为该挡位齿轮半圆键切断;若在直接挡时第二轴转动,但在其他档位时第二轴均不转,则为中间轴两端支撑轴承散架而中間轴下落

  3若变速器在任何挡时,传动轴均不转动则故障在离合器,应检查离合器是否严重打滑从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否铨部切断或钢片断裂。


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