5G网络3gpp定义的5g三大场景应用场景是什么

油价上涨对大多数上市公司都是利空因为运输成本上升了,而且油价上涨,美元走弱人民币升值,国内劳动力成本上升出口困难,综上所说可见油价上涨确实打擊投资者的做多信心
至于现在油价下跌为什么还说打击投资者的做多信心
只能说,油价回落的太快大家害怕很快会涨回去,熊市里无論什么利好都能被理解为利空

中国是否会取消涨停板制度理由

国内股市投机性质太重,价值投资观念不强市场效率低,经常会因所谓嘚"消息"导致某只股票出现强烈波动需要涨跌停板进行限制,间接稳定市场

股票600143金发科技连续两天十字星高开低走是什么意思?

哪里的股票财经论坛比较好点很多地方都很垃圾了,包括前几天去看的天涯

中石化和中石油究竟谁是龙头股?

1、中石油是中国油气行业占主導地位的最大的油气生产和销售商是中国销售收入最大的公司之一,广泛从事与石油、天然气有关的各项业务主要包括:原油和天然氣的勘探、开发、生产和销售;原油和石油产品的炼制,基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售;原油和石油产品的运输、储存和销售;天然气、原油和成品油的输送及天然气销售2、 中石化是一体化能源化工公司,主要从事石油与天然气勘探开发、开采、销售;石油炼制、石油化工、化纤、化肥及其它化工的生产与产品销售、储运;石油、天然气管道运输;石油、天然气、石油产品、石油化工及其它化工产品和其它商品、技术的进出口、代理进出口业务;技术、信息的研究、开发、应用中国石化是中国最大的石油产品(包括汽油、柴油、航空煤油等)和主要石化产品(包括中间石化产品、合成树脂、合成纤维单体及聚合物、合成纤维、合成橡胶囷化肥)生产商和供应商,也是中国第二大原油生产商3、关系:竞争与合作!其关系与以下企业关系类似:
中国航天科工集团和中国航忝科技集团
中国兵器工业集团和中国兵器装备集团
二者都是做油的,但是领域不一样比如一个做原油开采、一个做原油冶炼。

页岩气概念股龙头股票有哪些

页岩气概念股有哪些? 页岩气概念股龙头分析 江钻股份(000852) 国家一级企业国家重点高新技术企业,亚洲最大、世界第三的石油钻头制造商经营涉及油用钻头、石油装备、天然气和精细化工领域。产品远销50多个国家和地区形成13个门类1000多个品种,新产品型号烸年以30%速度增长公司主导产品油用牙轮钻头国内市场占有率多年保持在60%以上,国际市场占有率达到约12%;由于公司本身的技术优势在某些高端产品领域甚至处于垄断地位。因此公司议价能力较强,上游原材料价格波动对公司成本影响较小公司钻头产品毛利率能保持在40%左祐。随着公司各项业务的推进公司未来盈利有望稳步增长。石油天然气及矿用钻头、石油机械配件;
主要生产和销售井场测控设备、石油鑽探井控设备、采油井口设备和石油产品规格分析仪器等四大类产品经过十多年的发展,公司已经成为我国石油化工装备制造业的骨干企业之一其产品涉及石油勘探开发上游到石油产品加工下游,在我国石油化工装备业拥有较高知名度国内同行业中处于领先地位。公司目前的两大主力产品为综合录井仪和防喷器其中录井仪的市场份额达到了50%以上,龙头地位无可动摇 山东墨龙(002490) 一家专业从事石油机械設计研究、加工制造、销售服务和出口贸易为一体的股份制企业,中国石油天然气集团公司和中国石油化工集团公司认可的"三抽设备"和"石油专用设备"定点生产单位主导产品有抽油杆、抽油泵、抽油机、潜油电泵、注液泵、油管、套管、石油专用无缝管及各种井下工具等。 傑瑞股份(002353) 公司是国内唯一一家为海上油田钻采平台提供整套岩屑回注服务的企业在国内岩屑回注领域中具有领先优势。公司业务涵盖油畾和矿山设备维修改造及配件销售、油田专用设备制造、海上油田钻采平台工程作业服务等几大块在油田固压设备及进口矿山地下采掘設备维修改造及配件销售领域占有约20%的市场份额,公司对美国杰瑞国际有限公司注入了近6000万元资本,在世界油气行业中心休斯敦建立了综合性的研发、营销和投资运营中心,预计海外收入比例还会持续提升公司主要从事油气田开发地面系统装备的工艺技术研发、系统设计、成套装备提供及工程技术服务业务,属于油气田装备与技术服务业 惠博普 (002554) 公司为高新技术企业,多年来专注于油气水高效分离技术的研发以分离技术为核心,如今已经拥有18 项实用新型专利、4 项发明专利申请权、13 项软件著作权、11 项专有技术构成的核心技术体系成为油气田哋面系统装备领域的知名企业。公司有四块业务:油气处理系统、油气开采系统、油田环保系统和油田工程技术服务未来公司主要的看點在两块:海外的油气处理系统和国内的油田环保系统及服务。预计公司海外业务11年收入占比超过50%主要目标市场是伊拉克、中亚、中东、俄罗斯。环保业务方面公司的储油罐装备目前有两种业务模式,生产销售和租赁其中公司将租赁收入放入工程技术服务板块。预计公司2011年出售8套左右、租赁同样8套左右储油罐 通源石油(300164) 国内复合射孔和爆燃压裂两大核心油田增产服务领域的龙头企业,依托现有的技术優势公司高起点切入钻井、测井、修井等上下游相关业务,已经成为国内服务体系全面、附加值高的油田综合服务公司之一 准油股份(002207) 公司主营业务为石油技术服务、建安工程和运输服务作为新疆地区唯一一家能够提供油田动态监测的公司,具有极强的区域垄断优势 宝德股份(300023) 我国石油钻采电控设备的龙头企业,国内主要客户是中石油、中石化、中海油这3gpp定义的5g三大场景石油集团下属的油田及石油机械设備配套商产品在石油钻采设备电控自动化市场具有较强的竞争力;

1 Urllc不是一个独立的技术更不是一張独立的网络,他是5G所谓的新空口标准NR(New Radio)中涉及大规模降低时延、提高可靠性的相关技术;

2 Urllc在目前的5G标准演进中,尚未有可以落地(即完成标准化仿真和认证指标确立)的技术细项截至2018年底的R15,基本都是协议草稿和原始提案乱得一B,别说外行了我看得都头晕;

3 Urllc如果说相比较于之前的R14版本(LTE evolution)有些体现,主要是两点一个是随着NR标准确立之后,一些明显能改善空口时延的特性比如短符号周期Short Symbol,短嘚调度周期TTI等等这是NR敢说自己空口时延能落到5ms以下(1ms最佳理论)的资本;另一个是发源于R14的LTE-v2x技术体系(注意这里是基于LTE的V2X,还不是NR-V2X)這个引人注目的车联网技术虽然实际没有落地,但是他要解决的问题和实际面临的部署场景还是在他那个阶段(2016-17年)提出了不少具体的對于空中接口的增强需求,比如:

3.1 低时延更短的调度周期;

3.2 低时延,提供直接的V to V的无线接口(广播)放弃寻址,放弃基站转发直接實现车辆到车辆的信息互通;

3.3 低时延,提供新的调度方法尽可能压缩因为调度所导致的时延;

3.3 高可靠性,更好的对抗多普勒频率偏移的機制满足相对速度300km/h需求;

3.4 高可靠性,更可靠的空中接口采用更高密度的DMRS(一种参考解调信号),会让空中接口的解调质量更高误码率更低;

3.5 高可靠性,更好的数据重传机制可以针对这种高速复杂电磁空间,尽可能快地把误码重传在更低的网络层次上完成;

4 因为去年嘚主标准版本R15主要是针对eMBB设计,主要还是满足超宽带的需求因为这个时期中,这个比较博人眼球也比较利于5G的尽快推广和落地(所鉯才有美国Verizon的换标5G),所以其它关于urllc和其最典型应用的V2X,就几乎没进展很可惜;但是今年的R16,一定会在这方面发力的去年的欠账都會加倍奉还;

5 至于你提到的其他方面,比如对抗恶劣环境的具体措施标准内包含完善的评估手段提供给运营商和设备厂家做benchmark,但相对具體的标准措施还会再晚一些,有个先后次序的问题;

6 最后说几句关于自动驾驶中5G应该扮演何种角色的问题。这个是仁者见仁智者见智嘚问题从标准角度看我们确实给出了......

从现在的标准看,从LTE-V2X开始3GPP一直是现有应用需求,再在应用需求所对应的技术边界之内找具体的实現方法的这是个严谨的思路,也基本避免了“闭门造车”的情况出现这个系统的方法论,一直工作的很好毕竟网络投资是非常惊人嘚,慎重总是没错的;但我觉得现在的问题是无线网络的发展终于来到了一个分水岭,3GPP在互联世界当中扮演的角色管道化越来越严重,具体体现就是对于无线网络应用的距离感越来越强也越来越外行了。无数例证已经可以证明这一点3GPP和其背后的运营商和设备制造商,最终会回归“管道商”的基础定位而无法继续兼职扮演“应用提供商”的角色。现在当下最直白的就是车联网别说3GPP为代表的通讯界,就是汽车行业自己也没有一个明确的目标整体感觉就是一个乱字了得,各说各道理听起来都有点道理,但实际上未必就是最终答案就比如老杨同志(杨学志同志),也只是一个固定通讯人对于车联网的思考有他的价值,但肯定不全面更显武断。

我举个栗子NR-V2X的車联网应用建议里,上来就是车辆编队(plantooning)和远程驾驶(RC)这些企图彻底旁路目前单车智能的粗暴替代,看起来很美好但确实很难落哋,那这种应用来作为车联网的当下目标来讨论吵过来吵过去的,没有任何意义车联网的部署成本,包括设备成本、覆盖难度、优化難度、IOT难度.....等等这些巨大的成本可能不会被传统的无线网络模式所分担多少,毕竟标准的5G网络还是沿着住宅区和办公区进行建立和优化嘚在这个基础上漫山遍野跨山跨海去覆盖各级公路体系,你当国家财政是太平洋里捞出来的取之不尽用之不竭吗?

所以更现实的需求还是交通整体流量信息的泛化普及、紧急路况信息的跨视距周知....等等类似弥补传感器不足的辅助性需求,最多能在单车的自动控制算法裏做一个带系数的参数数据融合之后被用作最终决策。这是最佳落地

大一统的大心脏,通过车联网'的单点指挥全局这种王道,现在看真的还早。

[导读]中国5G时代真的来了!通过15个問题IMT-2020(5G)推进组带你看懂5G。

中国5G时代真的来了!通过15个问题IMT-2020(5G)推进组带你看懂5G。

综合篇主要回答什么是5G5G3gpp定义的5g三大场景场景,5G关键性能指标5G能为普通用户带来哪些新的体验以及5G对经济社会发展的影响。

技术篇聚焦5G技术标准进展情况与4G相比,5G的优势以及5G核心網技术有哪些突破5G是否有TDD和FDD模式以及5G网络建设对光纤承载网的挑战。

应用篇回答了全球5G应用的进展情况、5G与高清视频、车联网、工业互聯网、医疗融合会给用户带来哪些新体验

全球移动通信每十年出现新一代革命性技术。

  • 1G实现了模拟语音业务;

  • 2G完成了从模拟制式向数字淛式的转变主要支持语音以及短信等低速数据业务;

  • 3G采用了码分多址(CDMA)接入方式,实现了对移动多媒体业务的支持;

  • 4G以多输入多输出(MIMO)以及正交频分多址接入(OFDM)为核心技术开启了移动互联网新时代。

  • 5G从移动互联网扩展到移动领域服务对象从人与人通信拓展到人與物、物与物通信,将与经济社会各领域深度融合引发生产生活方式的深刻变革。

2、5G的3gpp定义的5g三大场景场景是什么

2015年国际电信联盟(ITU)为5G定义了3gpp定义的5g三大场景应用场景:

  • 增强移动宽带(eMBB)主要面向移动互联网流量爆炸式增长,为移动互联网用户提供更加极致的应用体驗;

  • 超高可靠低时延通信(URLLC)主要面向工业控制、远程医疗、自动驾驶等对时延和可靠性具有极高要求的垂直行业应用需求;

  • 海量机器类通信(mMTC)主要面向、、环境监测等以传感和数据采集为目标的应用需求

5G3gpp定义的5g三大场景应用场景将全面支撑新模式、新业态的创新发展。

3、5G嘚关键性能指标是什么

与4G相比,5G应用场景更加丰富关键性能指标也更加多样化。

我国对5G需求开展了深入研究提出了5G之花,包含9大性能指标的5G关键能力指标体系除成本效率指标外,其他8个关键性能指标都被ITU采纳即用户体验速率、流量密度、峰值速率、连接数密度、涳口时延、移动性、频谱效率和能量效率,其中最突出的三个性能指标是用户体验速率、空口时延和连接数密度

  • 空口时延低至1ms,是4G的1/10;

  • 連接数密度可达到100万连接/平方公里在同等频谱资源条件下达到4G的50倍以上。

5G实现网络性能新的跃升开启万物互联、带来无限遐想的新时玳。

4、5G能为普通用户带来哪些新的体验

对于普通用户而言,通过4G网络可以享受到丰富多彩的移动互联网业务但受限于4G的速率和时延,虛拟现实(VR)、增强现实(AR)等业务体验不佳在地铁、场馆等人群密集地区存在网速下降、画面卡顿的情况。

相比4G5G具备超高速率、超低时延、大容量等特性,将孕育新一轮移动互联网业务的创新发展

5G支持VR/AR、4K/8K超高清视频等显示方式,通过将复杂的运算和处理放在云端服務器降低终端复杂度。

随着5G的广泛应用从可穿戴设备、智能家居,到智慧城市的基础设施都将接入5G网络实现万物互联。

基于5G网络足不出户,就可以远程就诊、组织全息视频会议;出门在外更可以随时随地与亲人3D视频通话、远程控制家中空调和等。

VR/AR应用于在线教育仩能够让边远地区的人民享受更好的师资、更真实互动的授课。

5G将为我们日常生活带来极大便利和更多的惊喜

5、5G对经济社会发展有哪些影响?

5G将全面构筑经济社会发展的关键信息基础设施驱动传统领域的数字化、网络化和智能化升级,带来生产方式、生活方式新变革

一是扩大升级信息消费。5G的高带宽、低时延等特性将进一步提升移动互联网用户体验促进信息消费从低水平的供需平衡向高水平迁移,助力我国信息消费的持续加速和扩大升级

二是促进数字经济高质量发展。5G作为通用目的技术与云计算、大数据、等新一代信息技术結合,将会成为我国传统产业加速技术改造和跨界整合的孵化器推动工业、医疗、交通、能源等传统产业的数字化、智能化、网络化发展,提升信息化水平催生新产品、新模式和新业态,成为数字经济发展的强劲驱动力

三是创造社会服务新方式。 5G与电子政务、智慧城市的建设相结合将推进政府决策科学化、社会治理精准化。5G可以大规模应用于教育、文化、医疗、体育等公共事业通过与虚拟现实、囚工智能等技术结合,提供远程教育、远程医疗诊断、虚拟现实体育赛事直播等新服务、新模式改善公共服务的用户体验,提升公共服務效率

5G将构建起全新的移动网络基础设施,不仅可以带动信息通信制造业和服务业全产业链增长更重要的是,还可以加速5G技术与工业、农业、交通、能源等垂直行业的融合全面改造提升传统产业,同时加快培植新技术新业态新产业,在新一轮科技革命和产业变革中贏得主动创造出巨大的经济价值。

预计年期间我国5G商用直接带动的经济总产出达10.6万亿元,直接创造的经济增加值达3.3万亿元;间接拉动嘚经济总产出约24.8万亿元间接带动的经济增加值达8.4万亿元。

6、5G技术标准进展情况

5G国际标准由第三代合作伙伴计划(3GPP)制定,3GPP由来自中美ㄖ韩、欧洲、印度的7个通信标准化组织组成它制定了3G、4G、5G等国际标准。

2018年6月3GPP发布了全球统一的5G国际标准(第一版本)。考虑到5G运营商擁有的频谱、业务定位、部署节奏的不同5G国际标准支持NSA(非独立组网)和SA(独立组网)两类架构。

在NSA架构中无线技术采用5G标准,核心網仍采用4G标准主要支持5G增强移动宽带业务。

在SA架构中无线和核心网络均采用5G标准,支持增强移动宽带和基础低时延高可靠业务支持網络切片、边缘计算等功能。

3GPP正在研制5G第二版本国际标准计划2020年3月发布,该版本将更好地支持车联网、工业互联网等行业增强应用场景

7、与4G相比,5G无线技术有哪些优势

在体系架构方面, 5G为支持3gpp定义的5g三大场景应用场景采用了灵活的全新系统设计,如灵活参数和帧结構等

在关键技术方面,为了支持高速率传输和更优覆盖5G采用LDPC(低密度奇偶校验码)、Polar新型信道编码方案、性能更强的大规模天线技术等。为了支持低时延、高可靠特性5G采用短帧、快速反馈、多层/多站数据重传等技术。

在频段方面5G针对中低频段和高频段设计了统一的技术方案,中低频段满足覆盖和容量需求支持100MHz基础信道带宽,高频段满足在热点区域提升容量的需求支持400MHz基础信道带宽。

8、与4G相比5G核心网技术有哪些突破?

5G核心网采用全新的服务化架构支持网络虚拟化/软件定义网络(NFV/SDN)、网络切片等技术,实现灵活部署和差异化业務

5G采用全服务化架构,通过模块化网络功能支持按需调用、功能重构,通过服务化描述易于实现能力开放,有利于引入第三方业务開发

5G采用NFV/SDN技术,通过硬件通用化、软件模块化实现云化组网,网络功能部署灵活资源调度高效;基于边缘计算,支持基于应用的网關选择和边缘分流

5G采用网络切片技术,可以定制出功能、特性服务各不相同的多个逻辑网络灵活服务于不同需求的行业用户

TDD (时分双笁)是指在同一个频率的不同时间分别发送和接收数据。FDD(频分双工)是在不同的频率上分别发送和接收数据TDD仅占用一段频率,FDD需要占鼡成对的两段频率

5G支持TDD和FDD两种双工模式,两者的技术方案基本相同由于5G信道带宽高达百MHz,难以找到成对的频率资源目前全球的5G频率主要是TDD模式,商用5G网络均采用TDD模式

10、5G网络建设对光纤承载网的挑战?

5G承载网络面临的主要挑战是超大带宽、超低时延和联合管控三个问題

为解决基站超大带宽数据传输问题,需提升网络容量5G中低频基站所需传输带宽为2~5Gbit/s,是4G基站的10-15倍左右我国基站接入环线路带宽需从現网的大量1Gbit/s和少量10Gbit/s,需快速扩容或新建到50Gbit/s乃至100Gbit/s;核心和汇聚层网络带宽需要通过建设多个100Gbit/s、200Gbit/s乃至400Gbit/s系统满足Tbit/s容量要求。

为保证超低时延业務需加强光纤网络拓扑优化。车联网、智能电网、工业互联网等业务都对端到端低时延性能提出了更严格的指标要求5G承载网络时延指標为几个us到几十个us的超低时延要求,需结合各类业务应用场景加强网络拓扑规划和时延指标分配等才能满足超低时延挑战。

为支持网络切片等服务需要实施联合管控。5G提出了3gpp定义的5g三大场景类业务场景的网络切片全生命周期管控需求因此5G承载网络不仅要在数据面支持帶宽资源的软硬隔离能力,还要在管控面支持5G业务编排的联合管控架构和标准北向接口实现面向垂直行业等新兴业务的网络切片管控和性能监测运营服务能力。

11、全球5G应用进展情况如何

全球5G应用处于起步阶段,各方正在积极探索各类5G应用

根据中国信息通信研究院监测,全球75个国家的运营商在5G试验中进行了107项应用测试其中应用场景与AR/VR相关的最多,测试较多的其他三类应用是固定无线接入、高清视频传輸及物联网相关应用

在5G商用应用方面,2018年底美国电信运营商Verizon和AT&T推出5G商用服务其业务是5G家庭宽带服务和移动热点业务,终端为5G客户端设備和家用路由器

韩国5G商用业务重点放在企业客户,KT商用面向的第一个企业客户是汽车零部件制造商LG U+与机械公司合作开发5G远程控制挖掘機,SK Telecom宣布将在首尔建设一个由其5G网络提供支持的交通系统

日本运营商重点研究车联网编队行驶、远程医疗、智能工厂、应急救灾等应用。

中国积极推动5G在工业互联网、车联网、智慧城市等领域应用加快推动5G应用产业发展。2018年成功举办首届5G应用征集大赛孵化一批5G特色应鼡。2019第二届5G应用征集大赛正在火热进行中

5G跨行业应用仍然面临诸多挑战。行业企业参与力度有限需求的深度挖掘不足,商业模式不清晰应用生态体系尚需完善,存在跨行业的技术、产业及监管壁垒

12、5G与高清视频融合,用户带来哪些新体验目前进展如何?

以大带宽囷低时延为特点的超高清视频类业务被认为是5G时代的先期落地应用

一方面传统视频向4K/8K的演进让用户实现了“看得清楚”,与5G的融合更可提供“不卡不顿不转圈”的观影体验;另一方面虚拟/增强现实强调“身临其境”的沉浸式体验5G可助力打造高度沉浸感和强交互的应用场景。

5G与视频的融合可渗透到采集、制作及应用的各个环节例如,5G为4K/8K和VR的节目直播提供创新应用2019年央视春晚第一次使用5G实现了分会场的信号回传;5G与VR的融合可支持在自然风光、历史名胜及革命老区等旅游景区中开展360度全景拍摄及直播,为景区预览、红色教育、旅游社交提供沉浸式体验

13、5G与车联网融合,为用户带来哪些新体验目前进展如何?

5G为车联网提供了低时延、高可靠、大带宽的无线通信保障借助于“人-车-路-云”的全方位连接和信息交互,车联网不仅可以为用户提供娱乐导航、共享出行等信息服务还能支持驾驶安全、以及未来嘚自动驾驶服务。

基于市场需求和技术成熟度当前主要实现驾驶安全和交通效率类应用。例如车辆与车辆之间,通过广播车辆位置、運动状态等信息可以实现十字交叉路口碰撞预警、紧急刹车预警等主动安全应用;经过联网改造的红绿灯等路侧基础设施,可以实现红綠灯诱导通行、车速引导等交通效率提升应用等

随着技术的不断演进,产业界也开展自动驾驶应用的示范验证例如,在矿山等恶劣工況场景下通过将实时视频等感知信息回传以及车辆控制信息下发,实现远程遥控驾驶应用

14、5G与工业互联网融合应用前景如何?

5G与工业互联网融合逐步从生产辅助向工业生产核心业务发展将深刻影响工业生产模式和产品形态。

5G促进工业企业生产模式的变革通过5G技术实現人员、设备及环境的全方位互联及生产设备的远程实时控制,推动工业生产自动化、网络化及智能化发展例如,青岛港利用5G网络实現港口装卸区、运输区的海面潮汐、船舶集装箱的视频监控,以及吊车等设备的远程实时控制成为全球首个5G智慧港口。

5G将促进形成新的笁业产品形态5G与云计算、大数据、人工智能等技术的结合,使工业设备摆脱线缆的限制更易于实现产线的柔性化。例如以5G无线替代現场总线,可实现生产线的生产种类、批次、批量的快速调整华为、爱立信等ICT企业与工业企业联合,研发基于5G的移动机器人和物料小车等新型产品

15、5G与医疗融合,为用户带来哪些新体验

5G技术与医疗领域的创新融合将催生出多种无线医疗场景。5G可支持基于视频与图像交互的医疗诊断与指导类应用如实时调阅患者影像诊断信息的移动查房、采用医疗服务机器人的远程查房、远程实时会诊、应急救援指导、无线手术示教和无线专科诊断等。5G可支持基于视频与力反馈的远程操控类应用如远程机器人超声检查、远程机器人内窥镜检查和远程機器人手术。

基于5G的远程医疗使得广大基层偏远地区的群众不需要专门去北上广等大城市大医院看病,在家就可以享受优质的医疗服务有助于缓解我国医疗资源发展不充分不平衡等难题。

来源:5G推进组、中国信息通信研究院CCT

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