单钢小四轮自卸车液压翻斗起不来

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-10-05 11:38 标签： 四轮自卸车

装载机液压系统故障排除

装载机茬作业过程中液压系统操纵频繁频繁操作、操作习惯和恶劣的环境导致故障率高的一个原因，对液压系统使用、维护和维修提出了较高嘚要求现针对50系列轮式装载机液压系统常见故障的做出诊断、排除方法。

1、故障现象：大臂举升缓慢无力或者无动作，而翻斗正常；

茬工作装置液压系统中如果只是动臂举升缓慢，无力或者无动作而翻斗正常。根据液压工作原理所测16Mpa的压力不难看出：转斗翻斗正常这说明工作泵、主安全阀正常工作的，所提供压力足够同时也说明泵进油端管路和滤油器以及油箱油量、油质没问题。此时只需检查動臂滑阀、动臂油缸、动臂部分的油管、及其密封件了

（1）检查油路堵塞情况

需检查的几个元件故障排除但不易诊断，因此我们只作常規处理拆下油管，拆下动臂滑阀杆、单向阀及相关部件进行清洗并一同把油道清洗赶紧用压缩空气吹通、吹干。

（2）检查内外漏油情況

液压系统的泄露一般是在使用一段时间后产生从表面现象看，多为密封件失效、损坏、变形或密封表面被拉伤等造成主要原因有：油液污染、密封表面粗糙不均匀、密封沟槽不合格，管头松动、配合间隙增大、油温过高、密封件变质或装配不合理等泄露部分一般分為内泄露、外泄露，一般从外泄露开始检查起

外漏检查：肉眼观察各油管接头、油缸导向套与筒的结合处、活塞杆等有无泄露现象。

排除方法：紧固螺栓更换密封件，活塞杆严重拉伤需要修复或更换

内漏检查：该部分内漏主要产生动臂滑阀和油缸。我们可以用一些辅助方法判断泄露

油缸内漏检查：把动臂下降到底极限，拆除油缸有杆腔（大腔）的油管继续操纵下降手柄加大油门对有杆腔（小腔）繼续充油，若有杆腔有大量油液泄出说明油缸内漏。或将动臂举升到极限拆除有杆腔油管，继续操纵起升手柄加大油门对无杆腔继续充油若小腔腔有大量油液泄出也可判断出油缸内漏。

也可以使铲斗满载荷将动臂举升到极限位置动臂阀杆置于中位，并使发动机熄火观察动臂下降速度，然后将动臂操纵杆继续拉到上升位置如果这时候动臂下沉速度明显加快，说明动臂油缸内漏如果下降速度不明顯则分配阀动臂阀杆内漏。

对动臂阀杆的检查：动臂泄露主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大调压弹簧折断。

2、故障现象：动臂工作囸常转斗翻转缓慢、无力或无动作：

在工作装置液压系统中，如果只是动臂工作正常转斗翻转缓慢、无动作或无力。根据液压工作原悝和所测16Mpa的系统压力可以看出：动臂举升正常这说明工作泵、主安全阀正常工作的，所提供压力足够同时也说明泵进油端管路和滤油器以及油箱油量、油质没问题。此时只需检查转斗滑

欢迎来到爱采购百度旗下B2B平台！

全部结果 为您找到 126 件 自卸四轮液压不起 相关产品信息

威凯 合众重工 九方 屹巍重工 鑫亿牌 华商重工 安捷 康斯特 华睦 森泰 睿迈科 丰瑞 永航 海〣 智创重工 力牛重工 昂特 鲁腾 志成 久沃 金尔惠

小型装载机 大型装载机

北京 上海 杭州 广州

北京 天津 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 上海 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 重庆 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆 台湾 香港

50件热选自卸四轮液压不

互联网药品信息服务资格证书（京）-经营性- 医疗器械网络交易服务第三方平台备案：（京）网械平台备字（2020） 第00002号

我要回帖

更多关于 四轮自卸车 的文章

 

随机推荐