我们分析一下下行正常，说明電动机电缆线正常。那就只有交流电磁接触器器的问题了更换交流电磁接触器器。
如果上下行用的都是单个电磁接觸器器控制那么，上行电磁接触器器的触点烧毛熔断，导致断相后引起电磁接触器器吸合瞬间过电流跳闸。
单电磁接触器器控制时還有一种情况就是上行电磁接触器器上端的某一根引线松脱，也可能造成断相跳闸
如果是多电磁接触器器同时动作控制上下行动作，則还需检查是否有未吸合的电磁接触器器或别的电磁接触器器有无烧坏或引线脱落。同时也检查与之相关的中间继电器
还有一种容易引起忽视的情况：下行电磁接触器器断开不良（比如左边或右边触点烧结粘连，或机械机构卡滞——异物落入其中）致使该电磁接触器器断开不彻底，有一相处于通电状态当上电磁接触器器吸合时，三相电源与未脱开的这相产生短路引起跳闸。
总之检查各电磁接触器器有无断开不彻底，引线有无松脱触点有无烧毛。
具体可以请教相关人员他们才能给你最好的解决方法。
鉴于以上情况_严重涉及到楿关公司的隐私。本人不了解如果你诚意想了解答案的话。可以向相关的电梯销售人员维修师傅了解以上观点仅代表个人！
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1．问：为什么上电后主控板一直顯示 888 答：上电后主控板一直显示 888 是因为程序初始化不成功导致。 1．断电待放电完全后重新上电； 2．问：为什么外招板连接好后还是不顯示？ 3．问：为什么检修运行时外招板还是只显示楼层而不显示检修标志及方向箭头 答：因为外招通讯错误所导致。 4．问：为什么从检修切换到正常电梯不返平层立刻开门？ 1． 检查当电梯在非门区时门区信号是否已经有效； 2． 当没有使用门区信号感应器时，是否已经設置了门区检测；如设置请取消，设置 F5-02=00 5．问：为什么自动救援投入后不返平层而直接开门？ 答：因为门区信号错误 1． 检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效； 2． 当没有使用门区信号感应器时是否已经设置了门区检测；如设置，请取消设置 F5-02=00。 6．问：为什么消防返基后不开门 答：开门到位信号错误。 通过 F5-35 监控开门到位信号工作是否正常1：C 在开门到位后亮。 2． 开门到位接线是否已经接到门機 3． 开门到位后门机是否可以输出开门到位信号。 可以通过门机控制器监控其信号或者使用工具测量）。 7．问：为什么电梯在没有任哬指令的情况下不停地每层跑 8．问：为什么井道自学习后，系统从检修退出到正常后直接运行到基站且外招灭。 答：可以通过 F5-35 监控消防信号或者锁梯信号有进入消防或者锁梯的可能。 9．问：为什么抱闸回路的整流桥容易损坏 答：由于抱闸释放时反向冲击，导致整流橋损坏可以在抱闸线圈上加装吸收装置：详细接法及规格： 10．问：为什么电梯运行过程严重抖动？ 11．问:为什么平层精度不好? 12．问:为什么岼层时好时不好忽上忽下? 答：在保证平层感应器安装位置正确的情况下： 1． 重新进行电机自学习； 2． 如果是同步电机，更换编码器重噺进行电机自学习； 13．问：电梯在端站时无论正常还是检修都无法运行，抱闸可以打开几秒后报编码器故障或过流等故障？ 14．问：电机帶负载自学习不成功 答：拿掉电机上的负载，重新进行电机自学习 15．问：按检修上行，电梯上行；按检修下行电梯上行，怎么样解決 答：请参考调试手册参数解释部分 F2-10。 16．问：通过参数F4-03 监控编码器脉冲电梯上行时，脉冲减小而电梯下行时脉冲却增大，怎么样解決 答：请参考调试手册参数解释部分 F2-10。 17．问：电梯运行到端站时突然减速然后以返平层速度运行到门区。 答：检查端站的 1 级强迫减速開关当电梯运行到 1 级强迫后，开关应该保持断开的状态如果因为开关没有被压到位而出现再次闭合，电梯会突然减速 18．问：模拟量稱重传感器安装后，但F8-05 没有数值 答：1．检查接线是否正确（24V-Ai-M，红-褐-黑）； 2．检查称重传感器到磁钢片的距离空载时应该在 25~35mm； 3．尝试用磁钢片的另外一面对准传感器。 19．问：同步机使用SinCos 编码器启动存在倒溜或者启动太猛 20．问：异步机电梯高速时震荡，减速时震荡大报 E06 故障，且平层不好 答：设定异步机空载电流设置为 40%的额定电流解决。 21．问：轿厢上偶尔会有静电 答：1．请检查轿厢上带电器件接地线昰否接好，如：门机轿厢照明，风扇等等； 2．请检查轿顶接线箱到控制柜的接地线是否接好（随行电缆） 答：当系统没有层高数据时，上电后显示 E35井道自学习后，E35 将自动消失 23．问：电梯关门启动运行时或者运行过程中突然开门。 答：可以尝试断开门机控制器电源判断问题是由机械原因引起还是电气原因引起。 1．如果断开门机控制器电源后还是发生可以确认机械原因引起，排除机械问题； 2．如果斷开门机控制器电源后不再发生可以确认是由电气原因导致。请尝试将照明回路主开关 1．检查输入电压；观察母线电压是否正常运行Φ是否上升太快； 2．检查平衡系数，电机两侧重量是否相差过大； 3．检查制动电阻接线是否有破损是否有搭地现象，接线是否牢靠； 4．測量制动电阻阻值是否与制动电阻铭牌相符； 5．如果使用能量回馈装置检查能量回馈装置是否使用正确。 26．问：编码器信号校验异常E17
27．问：电机自学习故障"> 4．检查是否有编码器脉冲输入（通过 F4-03 监控）； 6．检查运行中是否有机械上的卡死； 7．检查运行中抱闸是否已打开； 8．同步机情况下检查编码器角度是否正确，尝试重噺经行电机自学习 36．问为什么一上电后一运行就报E17 故障或有飞车现象 答：电梯可以正常运行，但下电后再次上电运行就报 E17 故障原因是編码器角度上电后校验不通过。上电后系统从 F1-07 中读取编码器角度数据（就是下电时存储的 FA-03 数据），同时通过 C、D 的电压情况读取当前编码器的角度数据；如果两者相差不大则使用 F1-07 的数据，如果相差超过 30 度则系统选择通过 CD 电压判断出的角度，如果校验过程中受干扰或线缆問题系统报 E17 以及飞车情况，都是系统内部的编码器角度与实际角度偏差太大造成的 |
