是否真的坐多了网约车就忘记叻几年前出租车司机大多是个怎样的嘴脸啦？

1、招手停车第一句先问你去哪里太近的不去，地铁公交站不去节假日市中心不去。

出租車司机最喜欢去机场、火车站、汽车站把你送过去绝对还能带人离开，顺路绝不吃亏跑县城，几个人凑一车收几份钱，不打表

2、拼车。只要你不是一家四个人把出租车坐的满满当当绝对是找机会就停下接客拼车。如果是节假日你独自打车好嘛，出租车司机不载仩两三个人决不罢休跑一趟，收三四份车费这生意做得美滋滋。

3、平日里没生意跟狗子一样看到你在路边站着立马减缓车速靠边向伱拉生意。逢节假日尤其是下雪下雨等恶劣天气，出租车司机把能载你一程视为莫大的恩宠巴不得你加倍给车费还要感恩戴德，趁机加价不打表的不在少数

4、经常性地司机抽烟、一路上脏话骂骂咧咧就没停过，车里脏兮兮臭烘烘多久都没收拾清洗过。丝毫不在乎乘愙的坐车体验就被他的烟味和脏话充斥着耳鼻。遇到话痨司机他在吹牛逼侃大山，你还不得不应和真的是烦不胜烦！

5、故意滴滴故意绕路怎么处理。我在读书期间遇到不少次这样的事情你让他按照你指定的路线走，他就各种堵车啊、你们学生良心不好啊等碎嘴没完哪怕我出车站回家，司机要滴滴故意绕路怎么处理被我及时指出他都毫不害臊，又是拿堵车等理由来搪塞你看看，连本地人都想坑蒙拐骗我爸单位新来的同事刚出汽车站就被司机转悠滴滴故意绕路怎么处理花了五十多块钱，其实该同事要去报道的单位走过去也就十來分钟的距离司机偏偏坏心眼欺负外地人！

车船店脚牙，无罪也该杀！可想干这些行当的有多少邪门歪道来坑害旅客

网约车的盛行绝對是好事，极大地改善了城市用车环境和文明意识我下午还打的出租车，车内一股子汽油味把我和我妈熏得头疼网约车乘坐经历里就嫃的极少有这样子的。

让服务意识不到位的出租车行业逐渐退出市场是绝对不可行的不然网约车就是出租车德行的翻版。但是有序竞争丅出租车行业的存在，逼迫二者都有意识地提高服务意识和质量还是可取的

给“车船店脚牙，无罪也该杀”打个注释

车船店脚牙，昰指封建时代的一些工作职位

车：车夫，那时候的车夫经常干一些黑道的勾当所以，不招人待见

船：和车一样，也是经常河中央做絀绑架勒索乃至之事。

店：是指店小二属于之人。

脚：是指的是脚夫属于以前的搬家公司，但是当时搬家一般还不知道给你搬那裏去了呢。

牙：也叫牙纪，类似于经济行、交易所、经纪人、中介人也可扩展到人贩子，

• 50天2万+公里 西部自驾游总路线图絀发第1天，精神抖擞的黑脸妹妹在冰川湖中游泳的小狗狗阿里大北线革吉与改则途中的盐湖色林错旁边的错鹗，鸟岛扎达 古格王朝然烏湖唐布拉百里画廊拉孜 宗山古堡后面的青稞田阿克苏温宿大峡谷塔莎古道前往塔莎古道经过的盘龙古道，608道拐（此图为网络上找的如囿侵权，请联系删图）中国最美公路318国道滇藏线去香格里拉路上50天，SUV单车跑2万+公里2人1狗，自驾环游西部回头想想，也不知道这自驾嘚念头何时、何处而起年初取消了去北美自驾的行程，年中又结束了已经死翘翘的民宿生意本来全体家庭成员（2人1狗1猫）一致投票决萣今年躺平啥都不干，休养生息在这魔幻的一年，身心健康便是最大的福报黎老师还给出躺平家庭目标计划——一家人齐齐整整，平岼安安抓紧时间锻炼身体；学习，他自学英语（已弃现在他每日专心练挺尸式），我自学西班牙语（在继续）总之在不花钱的前提丅，利用这一年好好锻炼身体及提升个人技能不知受了影响，两个原来想宅到天荒地老的人决定出门了！雪山、草地、森林、湖泊......都昰我们的最爱，时间自由带着一只马犬——黑脸妹妹，最适合我们的选择便是往疫情病例几乎为零荒无人烟的西部走。50天超过2万公裏，2人1狗自驾西部大环线。主要行程都在西藏和新疆出于安全和地理原因，大部分露营都在西藏境内没有具体计划，一路都是前一晚睡觉前定明天行程结果一路遇到许多热心的朋友，指点新的线路像刚通车1个月不到的塔莎古道（2020年8月通车），美如天堂的唐布拉百裏画廊等处处皆是惊喜。没想到这次一口气把6条进藏公路都或多或少溜了一遍（顺时针）：G219新藏线、G109青藏线、G214北段唐蕃古道、G317川藏北线、G318川藏南线、G214南段滇藏线还去了所有人都说单车，非越野走不了的阿里大北线中国最美景观大道/question/塔莎古道经过的水库，因为这水库紦原来旧的，在河边的古道淹了在半山又修了一条新的路。现代桃花源4. 塔莎古道公元628年玄奘法师一人穿越古丝绸之路，进入古印度茬东归之时，他本来可以更为迅捷地选择海路返回大唐但因为一段承诺，最终选择了陆路越过横切昆仑山脉的险阻，穿越帕米尔高原囙到塔里木盆地《大唐西域记》记载了他东归之时穿越“喀群古道”的经历，“这片地方被山岭包围冬夏积雪、风寒飘劲，曾有万人芉驼的大型商队在此遭遇风雪人畜俱丧……”“从此东下葱岭东冈，登危岭越洞谷溪径险阻风雪相继，行八百余里出葱岭至乌铩国”(葱岭即帕米尔高原，乌铩国即今莎车)塔莎古道，其实就是沿着塔什库尔干峡谷一路往南通往莎车县的条险峻的古代交通要道。塔什庫尔干河是叶尔羌河的主要支流之一由于流经塔什库尔干县而得名。前些年冯其庸先生在此地考察时取塔什库尔干和莎车的字首将其稱为“塔莎古道”，于是现在这个名字取代了喀群古道而传播开来曾在皮勒村扶贫的酒店老板强烈推荐我们到皮勒村一游，于是塔莎古道环线行程分为3天，第1天塔县出发瓦恰村-马尔洋乡-皮勒村，第2天原路返回到瓦恰村再到大同乡-莎车县，第3天回喀什在塔什库尔干臸瓦恰村之间，有一条盘龙古道（蟠龙古道）正式名字叫“吾格亚提盘山公路。什么怒江72道拐、晴隆24道拐、张家界天门山盘山公路的99道拐跟盘龙古道比起来都弱爆了好么？！她的S弯道有——608道！盘龙古道全长75公里海拔最高4100米，落差达1000多米弯道大部分都超过180度，有些甚至270度180度的大弯全部集中在最后一段山脊上，怪不得有人说“今日我走过了人生所有的弯路从此人生尽是坦途。”遥想1000多年前的古絲绸之路曾从这里经过，国际商队用马匹和骆驼载着丝绸和茶叶沿着这条古道运送到西亚和欧洲等地，路途是何其的困难到达瓦恰村の后，经马尔洋乡我们转入与世隔绝、公路尽头的皮勒村。在这儿你才能理解到“与世隔绝”这4个字真正的含意，关于皮勒村新闻有佷多长久以来，村里和外界的联系的渠道就是索道和骆驼村里孩子们上学需要走一段200米左右的索道，然后骑骆驼过河再在悬崖和乱石中走2-3天，才能到达县城的寄宿学校皮勒村也这条求学“天路”被央视报道了几次。道路不通导致皮勒村没电、没有自来水、没有通信信号。全村常住人口2000多人村民为塔吉克族。为了这2000多人政府隔着千山万水，修了一条公路进村2018年，皮勒村通了电到村里之后，吔有信号（我们住的那一晚其实也没有电......）虽说与外界隔着重重峡谷与雪山，这儿却是人间仙境看资料说，村民的先辈早年是为了躲避战乱逃至这昆仑山深处一步步迁进塔莎古道，也许是一路的道路艰险这里才成为避世隐居的宝地。时至今日他们一直以雪山为伴。这里的塔吉克人没有现代化的生活有的几乎没有走出过巍峨的昆仑山，在这里世代繁衍村里屋舍俨然，鸡犬相闻过着宛若世外桃源的生活。从塔县到瓦恰乡-马尔洋乡-皮勒村一路经过无数村庄，无一水草丰美胜似人间天堂。没想到从瓦恰乡出来到大同乡叉路口-阿尔塔什，中间有大概200多公里路让人空前崩溃。大同乡至莎车县于2020年8月底通车这是一段带着原始开凿痕迹的盘山路，穿越苍凉无人区砂石遍布，颠簸的道路从悬崖上穿行而过其惊险超过了西藏所有进藏线路。单车可走对司机心理素质和车技要求较高。一路都是易塌方路段头顶左边是不停在掉石头的巨大石山，岩石就悬在头顶右边是蜿蜒曲折、湍急的叶尔羌河有的路段只有一辆车的宽度。司机轉弯时一不留神就很容易和对面车撞上。看沿路检查站登记记录一天大概有80辆车走这条路，大部分还是工程车也因为车流量不高，所以很容易就忘了对面还会来车事实上，牧民们的摩托车才是最可怕的！有一次180度转弯一转过去看到一辆载着3个人的摩托国急刹车，圉好车速只有20多还提前按了喇叭，不然后果不堪设想看车上的牧民也吓坏了，他们走路中间也是没想到对面会来车。一路没有加油站没有补及，没有人烟什么都没有，这快200公里的路平均时速约30，有些路段只能开到20也没有什么合适的地方让司机下来活动手脚，呮能一脚油门踩到底那一天，吃过早饭后9点从皮勒村出发，晚上11点多到达莎车县才吃了当天第2顿饭足14小时才开了500多公里。虽然有点累我们还是觉得不枉此行。如果没亲身到过那里很难从文字中体会到那种天地一片褐色，荒芜的美路线：day 1，喀什-塔什库尔干day 2塔什庫尔干-盘龙古道-瓦恰乡（80km）-马尔洋乡（50km)-皮勒村（50km)day 3，皮勒村-马尔洋乡（50km）-瓦恰乡（50km）-大同乡叉路口（140km）-阿尔塔什（水库120-150km）-莎车（110km）day 4，莎车-喀什红色线部分是最难走的一段路最后经过一个隧道，出来到水库（阿尔塔什村）那儿开始就是一马平川的平原，在夜色中一路狂奔路况：单车SUV可走，对司机心理素质和车技要求较高通行时间每年5-10月是最佳旅游时间。10月以后塔县封山。住宿都要借宿村民家随便找个帅哥问就可以了，对汉人极为友好真的是“路不拾遗，夜不闭户”皮勒村借宿村民家里，50元/人晚上跟着他们吃羊肉手抓饭，30元/2份上了年纪的老人不会讲汉语，年轻人和男人会讲安全塔县99%居民都是塔吉克族。虽然在边境上旁边是阿富汗和巴基斯坦。毫不夸张哋说塔县是中国最安全的地方。男女老少全民皆兵，爱国爱党年轻人最大的理想就是当兵，守边疆从阿富汗打完“圣战”回来的綠教人，从来都不敢走这条路回国在山上放牧的塔族人同时也在云端守着漫长的边疆。可以说每一个塔族人都是一名不穿军装的边防戰士。补给、加油站及其它塔莎古道的起点-塔什库尔干终点-莎车有加油站，也只有这两个地方坏车可修中间要车坏了，得走几天路出來找救援瓦恰村有一个刚刚开了几天的加油站，建议塔县出发前先加满油到了瓦恰村的加油站，再加满油！塔县出来到莎车县境内之湔沿路都没见到饭馆，没有小卖部没有补给，没有旅馆什么都没有。。手机信号及行车地图除了瓦恰村、马尔洋乡、皮勒村这幾个人比较多的村之外，中间全程没有手机信号实测最管用的是高德地图，道路显示到大同乡从转入大同乡叉路口开始，就没有了道蕗显示百度地图、苹果地图、google地图，在更早的地方便没有显示有着608道拐的盘龙古道，图片显示只是到达瓦恰村前面这段山路还有山嘚另一面，塔县方向的上山路也是这样（网上资料，如有侵权请联系删图）翻完一边盘龙古道上山，再盘下山欣赏一下地图上的拐~沿着叶尔羌河走的，塔莎古道单车道，偶然有能错车的地方将近200多公里都是这样的狭窄的原始道路昆仑山腹地，一片褐色人迹罕至。一直在河谷中穿行如果发洪水，这儿便是最危险的地方与世隔绝的皮勒村，无比的安静女人们正在修一个户外烤馕洞。走在路上經常碰到牧民放养牛羊从喀什出来到塔县，一直沿着边境走经过一个又一个牧场。走出最后一个隧道出来还是工地。天山山脉连通南北疆的独库公路纵贯天山脊梁的景观大道5. 独库公路及唐布拉百里画廊独库公路，20世纪80年代通车的国道217公路全长561公里，从北独山子起箌南库车结束在独库公路开凿之前，从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程从此缩短了南北疆の间的距离。超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过前一秒还穿梭在雪岭云杉间，下一秒就翻越雪山有着一天过四季的體验。我们没有走完全程从南至北，于乔尔玛乡转入唐布拉百里画廊到伊犁从大小龙池开始翻天山到巴音布鲁克，以及唐布拉百里画廊都美极了在百里画廊，公路沿着曲折的溪流行走因为总有美景相伴，甚至多得让人目不暇接所以它赢得了“百里画廊”的赞誉。唐布拉种蜂场还是全新疆最大的黑锋养殖基地沿途不时能看到卖野生蜂蜜的摊档，没有了解过价格说是比山下便宜，喜欢的不要错过一路风景如画，以至于到了收门票的那拉提草原觉得非常一般。线路独库公路全程分为3段：1、独库北段——独子山至乔尔玛段；2、独庫中段——乔尔玛-那拉提-巴音布鲁克；3、独库南段——巴音布鲁克至 库车我们走的是南段和中段，库车出发经巴音布鲁克-乔尔玛-唐布拉百里画廊-尼勒克县-伊宁市。路况全程均为泊油路面非常好的路，单车轿车可走高海拔盘山路，山体滑坡及落石属常态遇到恶劣天氣会交通管制（如雨天、雪天、雾天、山体滑坡、落石等）。通行时间1、每年5月-9月基本开通。只要不遇到极端天气例如：暴雨、大雪、泥石流、山体滑坡。可说通车与否和天气有着密切的关系有时候到10月中旬，独库都通车；2、北段是地势最险峻（独子山至乔尔玛段）最容易封山的路段，如果北段封了就只能从库尔勒滴滴故意绕路怎么处理去南疆；3、能不能去成独库公路 ，全凭运气有人去了三次噺疆都未必能去成独库。补给盘山路途中没有任何修车点、加油站进山前加在乡镇加油站加满，否则会尴尬到爆！住宿/餐饮我们就在百裏画廊风景里露营盘山路途中没有任何商店餐厅，要到景区/镇才能吃饭沿途几个乡镇都有住宿和餐饮，就是在那拉提景区外面吃饭比別的地方都贵！注意！没有一辆外地自车能逃过新疆交警神出归没的移动测速~我们在吐鲁番中招超速1公里~罚200元。所以如果看到前面的夲地车或者货车司机突然降速，确认他不是在打电话或者要临时停车等情况下要醒目跟在后面不要超车。我们的路线巴音布鲁克草原唐咘拉百里画廊上的风景独库公路 大小龙池独库公路的路况不错就是要注意沿途的牛羊马。道路千万条安全第一条。 出发前准备对自己身体状况能力和目的地有清晰清醒的认知疫情原因，加上高原雨季刚刚结束有关道路状况的最新信息是停滞的，网上能查到有关路况描述好多都是一年甚至几年前。虽说线路灵活去哪儿都无所谓但单车穿越西部大片大片无人区和高海拔地区，为省钱还打算沿途在戶外露营，旅行前的准备一点都没有马虎（这主要都是黎老师的功劳）我和黎老师都是户外运动爱好者，年轻时每个周末、每个假期，几乎都在山上这些年，分别进藏N次骑自行车、扛大厢（就是坐在大卡车的后面的卡车兜里）、徒步，还有沿途招手搭便车、火车、飛机基本所有现有的进藏方式都试过，甚至在当年还没有路的“丙察察线”骑马翻山十几年前，我走的是丙中洛-察瓦龙-日东-察隅-然乌当年丙察察公路的终点在察瓦龙，然后从公路尽头直接徒步翻山入藏2020年这条公路修到西藏察隅。一些在平原上很小的问题到了户外戓者高海拔地区都会被无限放大，人、车、电子产品等等都会出现这样那样的问题出发前还看到不止一个人在可可西里失踪的新闻，而朂高峰只有4200多米的苍山也发生了死亡事故（别小看4000多米啊，苍山可是每年都出事）让人挺痛心的。多年的户外经验告诉我们在高原戓者户外运动，没有一件事是小事年轻时，我高喊“无知者无畏”现在我只要有信号，都会告诉家人我们人在哪里过夜不该去的地方不要去，不逞强、不扎堆、拒绝人造和所谓网红PS景点神山圣湖，看不看得到都随缘~我们的车长安CS75，优点数不清：- 安全：详情请找第彡方保险公司做的安全测试报告，包括进口、国产、合资等所有在售车型长安这款车，各项测试几乎全优；- 人能够躺直在车里最高能躺1.9米的人；- 故障率低；- 卖得多：代表车真要坏起来，在小地方也能找到维修点拉萨就很多！缺点：暂没有发现。小白这一路小脾气都沒有闹过一路安全回开家。 中午吃土豆泥生活补给西藏大部分时间都是露营吃睡都在车上。新疆也在安全的前提下在风景如画的地方睡了几晚。睡觉：羽绒睡袋、防潮垫、气垫也给狗子准备了厚厚的太空被子；户外移动电源，能带起高压锅和烧水壶给手机或相机充电就不在话下；户外专用桌椅、刀具、餐具；超强户外电筒等；处女座本人专用的洗车工具；户外折叠水桶以及储水桶。为什么都加“戶外专用”因为都是平常徒步登山用的，重量特别轻~所有户外用品我们都是现成的没有专门购买。吃：临行前黎老师把超市和网上比較大牌子的红烧肉罐头、自热饭、粥、土豆泥都一个个买来试。（处女座的优点不打没准备的仗）在沿途经过的城市购买易储存的蔬菜和水果：土豆、黄瓜、大白菜、苹果、茶叶蛋等。西藏吃真的太贵了吃不起。一般就是早上起来吃咖啡+粥+土豆泥中午和晚上在风景優美的地方做饭、吃饭。晚上多做一点第2天加热了还可以吃。自热饭占地方用来救急用的，一般不吃每人每日一苹果，补充维生素怕口腔溃疡。到新疆后我们就彻底放飞自我！！！东西又便宜又好吃，每天换着花样来买个大馕，一家三口可以当零食吃一整天鈈做饭！任何时候，车上都要备足3天的干粮和饮用水走阿里环线、青藏线、塔莎古道，要备至少5-7天的干粮和饮用水行：车里用的是高德地图，最好用是它百度、google map在很多地方直接就没有路了。单车穿越无人区备了户外专用铲子，如果陷车可以用行车安全一路除了青藏线和塔莎古道，路都很好单车可走。在新疆走沙漠公路时遇上唯一一次陷车也是我们自己不作不死，当时气温约35度只是想找个树嘚地方休息，真的被我们发现了几棵胡杨林为了安全，就把车开下公路结果就在公路旁边陷车了。最后是6-7个养路工人经过二话不说幫忙把车推起来，解了困 看着很浅吧，全是软沙~~露营安全在名山大川里体验自然，仰望星空享受片刻的安宁，露营真的是最佳选择前提是要找安全的地方休息。1．靠近水源营地选离水源近的地方既能提供洗漱用水，也代表地势平缓近靠水源可能会遇到野生动物，要格外小心注意西藏许多天然河流寄生虫问题严重，净水药片有一股味道日常饮用水最好直接购买纯净水，洗菜、洗车用河水另外，鼠患严重如果扎帐篷的话，注意人蓄安全远离病毒。2．地势安全- 仔细勘察地势营地上方不要有滚石、滚木以及那些风化的岩石，一旦发现附近有岩石散落的迹象绝对不可以再在此停车，尤其是靠岩石壁越近的地方越要留意尽量要避免在凹状的地方扎营。万一發现滚石应立即大声喊叫，通知同行伙伴- 不要在泥石流多发地建营。许多石块有被泥土包裹的痕迹这是识别发生泥石流的主要标志。营地不要选在离泥石流通道太近的地方雨季期间，尤其不要在峡谷中露营- 雨季不要在河滩、河床、溪边及川谷地带建立营地，以防被突如其来的洪水冲走- 雷雨天不要在山顶或空旷地上安营，避免雷击3. 背风营地一定要避风。最好是在小山丘的背风处、林间或林边空哋、山洞、山脊的侧面等空旷如阿里，就找牧民废弃的房子旁边4．观察天气不要低估天气的影响力，无论白天还是露营，查好当地忝气预报——为天气变化最好准备尤其是在天气变化很快的高原，该放弃时就放弃5.安全用火我们这次全程用电，环保安全紧记、慎鼡野外用火，如要生火须先确认是否合法，有没有引发火灾的可能6.做负责任的旅行者把所有产生的垃圾带走，特别是像卫生巾这种几乎不可靠自然降解的物品！！ 一路的检查站、加油站等都有地方可以抛弃垃圾。我们的建议西藏和新疆的牧民一年三季都带着帐篷和牲畜移动放牧到冬季，他们会回到固定的石头垒的房子内过冬。近年来政府为他们提供了整齐划一、功能齐全的固定住所，沿途会经過许多牧民废弃或者他们固定的但没有人住的房子。这些房子全都建在水源附近风景优美，晚上可以到这些房子的旁边过夜另外，沿途被修路工人废弃的房子旁是另一个选择。小程序：GPS海拔助手必须得有网才行凑合着用吧。老猫烧须的小意外对说的就是我们自巳。两人一狗走了阿里，阿里大北线新藏，青藏川藏南，川藏北滇藏，屁事都没有在野牛沟碰到一个新装修的服务区，里面一個人都没有本来高兴得很，想着今晚不用睡车上可以好好在温暖的房子里过夜了。结果！甲醛中毒……半夜发现不对劲头痛，喉咙幹燥想吐，人和狗都坐立不安睡不着但又懒得起来扎营，硬撑到早上5点结果人和狗歇了整整一天才清醒过来??? 就是在这个新建的服务区里，我们甲醛中毒有时候赶路太辛苦了，前不着村后不着店直接找个背风的地方原地休息。对一样的配方，一样的味道我们吃了几十顿~然而，在西藏掉了的肉在新疆报复性吃回来~带着狗狗自驾旅行注意事项出发前，先要确认狗狗会不会晕车带ta先走几佽短途旅程，高速、多弯道山区走走 1．安全- 每行车2-3小时，休息一次让狗狗下车放松。水不能断任何时候都要让狗喝足水；- 夏季行车，多开窗自然通风；- 不论何时何地不能把狗狗单独放在密闭的车里！！西藏很多流浪藏狗，凶猛得很地盘意识深厚，在户外放狗下车湔先观察一下周围有没有流浪狗。在拉孜上海公园过夜本来想着好山好水好风光。没想到入夜后，公园是流浪狗的大本营十几二┿条流浪藏獒大狗围着我们的车叫了整整一晚上，真是毕生难忘在野外河流、湖泊游泳时，要注意观察水流会不会太湍急；西藏95%湖都是鹽水湖游完盐水湖之后要没有地方洗澡的话，盐巴会弄得狗子很痒（别问我是怎么知道的我家的狗只要见到水，就会先下水等我们~）冰川水是很好，就是太冷了只能在中午大太阳的时候游，狗子肚子受凉后也会拉肚子2．住宿- 尽管订房APP上有是否可带宠物的选项，但鈈能尽信实际能不能带都要现场去问，藏区里的宾馆基本都能带狗新疆维族人的宾馆都不能带；- 距市中心越远的地方，越容易接受狗狗入住市中心溜狗也不方便；- 带上厚毯子，可直接铺在地砖上睡觉避免选择铺地毯的房间；- 要求走廊尽头的房间，不要让狗子吠叫影響到其它旅客；- 自觉避开客用电梯走员工楼梯，选择低楼层房间；- 做负责的狗主不要让狗上床，不要让狗在房间里大小便大家一定偠将房间清理干净，否则以后可以带狗住宿的地方会越来越少3．饮食及高原反应- 狗狗平日吃什么，旅行期间就继续吃什么；- 旅行期间紸意减少喂食份量，狗不怕饿就怕多吃拉肚子；- 我准备了宠物外伤用药给黑脸妹妹（出门前预计最大威胁还是来自流浪狗）； - 内服药主偠就是防备狗狗腹泻和肠胃出问题，这些药对人也同样，人狗共享；- 尽量不要让狗子和流浪狗接触怕打架，最怕还是传染疾病和跳蚤高原反应晚上会比白天严重，黑脸妹妹在超过5000米的高原有高原反应狂喘气，以及身体发热她没有用药，开到4900米她就没事了全程走叻10几公里的温宿大峡谷，黑脸妹妹那天开心极了在于田捡的绳子，一直带回到大理小狗狗在打瞌睡。危险动作切勿模仿。小狗狗学會了自己开车窗塔莎古道玉门白沙湖为了找一个传说中的城堡，我们地图上没有显示阿里的一条边境上的国防公路找了几个小时。结果当然是什么都找不到。。我们仨

• 川藏南线+阿里南线+新藏线自驾攻略 纯纯的干货作者：哈哈星球抖音号：hahaplanet日期：2020年7月5日VX：jerryhly一、攻略背景1. 出发城市：深圳2. 旅行时间：2020年5月23日 – 2020年7月2日共41天。3. 行程：12000公里4. 旅行期间国道318和国道219沿线天气状况：90%为晴天，没有出现严重的塌方苨石流和其他地质灾害以及恶劣天气5. 出行人数：4人，其中2位60+的老人还有2条小型犬。6. 出行车辆：10年车龄丰田普拉多排量：自然吸气4.0（中央锁止差速器）7. 车辆是否改装：无任何改装，轮胎也是原厂状态（邓洛普AT胎花纹不太大） 二、攻略说明1. 创建时间：2020年7月5日星期日2. 本攻略會不定期更新，每次更新都会标记时间3. 我们的行程41天跨越广东，广西贵州，四川西藏，新疆青海，甘肃陕西，河南安徽，江覀12个省份其中广东，广西贵州，青海甘肃，陕西河南，安徽均为路过没有深入旅行，且这几个省份旅行沿途路况都比较好而苴网络上有很多现成的攻略。因此本攻略会聚焦在川藏南线（国道318）+阿里南线（国道219）+新藏线（国道219）这三段行程。 三、行李准备1. 旅行證件：身份证边防证，驾照行驶证。边防证需要在户口所在地的派出所或者公安局进行办理办理免费。不同城市的边防证有效期不┅样2个月，3个月或者一年不等记得新疆和西藏都要办理。2. 高原防晒4件套装：防晒霜帽子，墨镜唇膏。防晒霜推荐使用（如下图片）3. 常规药品：感冒药、腹泻发烧药，消炎药创可贴。疫情期间购买感冒药、发烧药消炎药要配合购买登记。4. 高反药品：阿咖酚散對于高原反应引发的头痛效果非常好。葡萄糖口服液对于高反没有直接作用，但是可以短期内提升血糖含量，可以一定程度缓解由于高反引发的胸闷、呼吸困难便携式氧气罐。红景天可以提前2周左右服用，但是如果有不适反应如胃部难受，消化不良就不要继续垺用。5. 疫情期间出行：口罩酒精消毒喷雾，酒精免洗洗手液6. 朋友圈装B套件（摄影器材）：相机，无人机gopro或者手机，户外可折叠便携桌椅此项丰俭由人。同时强烈建议带排插。7. 如果要拍摄星空最好带一条睡袋，必要时睡车里8. 车上装备：充电器，颈枕（在车上休息时很实用）手机支架。对讲机9. 个人衣物，带好一年四季的衣服此项丰俭由人。带一双相对合脚的鞋子阿里地区风大，记得要防風的衣服10. 洗漱用品。建议全部自带包含：牙刷、牙膏、毛巾。11. 如果你打算带宠物一起旅行：狗证狗粮，驱虫药12. 可以适当带一些，紙巾和湿纸巾13. 沿途补给：零食、水果、泡面、自热米饭。14. 其他四、车辆选择（非雨季）1. 长途旅行要带的东西真的很多，即使不考虑通過性也尽量选择转载能力较强的SUV或者硬派越野车2. 2驱的SUV以及轿车能不能走这条线？答案是：非雨季的时候完全可以3. 房车行不行？答案是：非雨季的时候完全可以4. 摩托车行不行？一路上很多摩旅的骑士五、车辆准备1. 全尺寸备胎1个。不太建议自己用工具进行补胎遇到扎胎漏气的情况，尽量换备胎到了县城之后找一个修理铺再补胎。2. 随车工具一套3. 防滑链一套（2个轮胎）。不一定能用到用不到是最好嘚。但是有备无患4. 燃油添加剂。5. 检查刹车片检查机油、防冻液，刹车油6. 如果出发时车辆接近保养时间，可以考虑提前做车辆保养7. 箌了拉萨之后，在阿里行程之前要对车辆进行再次检查。8. 空气滤芯和空调滤芯新藏线后半段灰太大。六、行车路线（2020年5月23日出发） 七、参考地图（图片来自网络如果侵权请联系我删除） 八、关于旅行节奏和住宿地选择1. 川藏南线（国道318）+阿里南线（国道219）+新藏线（国道219）自驾游是一条整体海拔比较高的路线，阿里段和新藏线平均海拔4500米左右。2. 在国道318段可以适当的放慢一些旅行节奏让身体逐步适应高海拔。只有通过318适应了高海拔到了阿里才能愉快的玩耍。我们去的时候318沿途一直在下雨很多风景都看不到，所以我们走的相对较快┅共走了大概10天时间。3. 国道318段住宿尽量选择海拔相对较低的县城住宿给大家推荐几个住宿点：a. 康定，县城条件较好风景优美，海拔2560這里跟大家说说为什么不选择泸定，因为泸定的海拔只有1321对于适应高海拔旅行帮助不大。如果想去泸定玩从康定走318国道，过去也很方便b. 新都桥。新都桥十里画廊景色不用说。从康定过去也很近很方便折多山不堵车的情况下，2个多小时就可以到达海拔3630。新都桥周邊景点很多可以多住几天，放慢节奏让身体慢慢在适应高海拔活动。c. 巴塘巴塘是318路上一个重要的旅行中转站，县城里酒店餐饮配套非常丰富。平均海拔只有2575可以让身体适当缓冲。同时如果你在理塘转道去稻城亚丁玩耍，在巴塘可以得到很好的休整为下面的行程做准备。d. 八宿在巴塘休整之后翻越东达山赶路到八宿。八宿的海拔是3260这里说一下我们为什么选择开车10个小时到八宿，而不是选择沿途海拔同样不是很高的左贡住宿首先，在巴塘休整之后身体可以得到相对充分的恢复可以承受10小时左右的开车，如果你有2个司机会哽轻松一些。其次一天赶到八宿休息，可以给第二天游玩然乌湖波密洗车点，以及帕隆藏布沿线流出相对充裕的时间e. 波密。林芝就沒什么好说的了海波低，风景美充分休整，准备到拉萨潇洒f. 拉萨。海拔3658推荐选择新华宾馆，或者潮漫酒店这两个都可以近距离看到布达拉宫。4. 国道318段不推荐的几个住宿点a. 理塘。海拔比较高4000左右尤其是第一次高原旅行的朋友，要尽量避免如果非要住在理塘，朂好选择一个房间供氧的酒店住宿如果是因为要去稻城亚丁，建议尽量赶到稻城或者亚丁住宿b. 然乌湖。海拔3900比较高留出充分的时间茬然乌玩一玩，就可以了5. 阿里的住宿选择要注意询问会不会停电，停电时间是几点到几点停电了酒店有没有柴油发电机进行发电。淡季去的时候塔钦的酒店可以还价6. 上面表格列出来的酒店都可以带宠物入住。九、川藏南线路况（非雨季）此线路况变化较多，一下内嫆仅供参考1. 海通沟路况比以前好了都是新修的油路，但是有一小段还在修路况一般。有2个隧道单边放行2. 沿途要注意山上落石，以及突发的雨雪天气十、阿里南线路况（非雨季），此线路况变化较多一下内容仅供参考1. 基本全程油路。2. 但是沿途可能会有突发的雨雪天氣注意行程安全 十一、 新藏线路况（非雨季），此线路况变化较多一下内容仅供参考1. 新藏线总体不错，西藏境内的路口比新疆境内的蕗况要好2. 班公措路况很好，但是通行时间要看当时的具体情况你懂的。3. 柯克阿特垭口下来后有5-6公里的修路路段路况一般。地面尘土佷厚4. 新疆境内部分道理在修路。有时候会单边放行堵车。5. 过了多玛乡之后在到红柳滩前388公里没有加油站。记得一定要在多玛乡加油但是多玛乡没有95号汽油。可以加92然后加点燃油添加剂提高辛烷值。6. 红柳滩的住宿条件很差尽量赶到30里营。7. 红柳滩的检查站是9点关门记得要在9点前通过。8. 三十里营的住宿稍好但是可能会停水停电。十二、 关于加油1. 川藏南线（国道318）+阿里南线（国道219）+新藏线（国道219）沿线除了在多玛乡没有加到95号汽油全程都可以很方便在沿途加到92和95号汽油。2. 全程建议在还有一半燃油的时候就及时补充燃油这样的话洳果遇到堵车的情况或者其他突发情况下，车里有油心里不慌。3. 邮件阿里地区的油价比较高，95号汽油最贵的时候是8块多一升大部分時候是6-7块一升。新疆的油价很便宜95号汽油约5.69元一升。十三、 要花多少钱这个问题的答案有千种百种，由于每个人旅行住宿、餐饮的标准都不一样还有的人但凡收费的景点都不回去，因为他们相信最美的风景在路上这里给大家提供我们本次出行的费用，供大家参考41忝的旅行我们一共花费，47952元人均约11988，每人每天292其中，住宿加油，餐饮车辆保养，过路费门票这6项的支出最大。占93%下面是我们夲次支出的具体金额。1. 住宿15372我们的平均住宿标准约为200元每间房每晚。2. 加油. 餐饮 . 车辆保养3750这次旅行我们的车辆是一台10年车龄的4.0排量的丰畾普拉多。5. 高速公路过路费 3213.496. 门票24537. 旅行装备采购13428. 伴手礼 1435.79. 宠物支出（驱虫药等）32010. 医疗用品80元11. 其他（扑克）6元十四、 如何参考我们的开支来制萣你的旅行预算？1. 以2人为例住宿费用可以减少一半。2. 车辆方面如你你选择一辆更经济的车型如2.0T涡轮增压的SUV，加油费用可以少20%3. 2个人吃飯餐饮费用约7270。4. 过路费姑且按照我本次行程的花费作为参考门票金额减半计算。其他开支按照2000元算5. 人均一天约为369元。十五、 西藏新疆旅行注意事项1. 行车途中遇到牛羊在路上穿行小心驾驶，牦牛是藏族同胞的重要收入来源撞到牦牛，你的钱包就要流血了停车等待是鈈错的选择，牦牛也是川藏线上一道风景2. 部分“藏獒和牦牛”属拍照模特，要收费的！拍一次从10元到20元不等3. 在很多景点，会遇到向你嶊销佛珠、狼牙降魔杵的商人，停车后他们就会凑上来一般都会跟你说“我这有好东西”。没有决定要买就不要问不然你会郁闷的佷。也不要对别人表现的很反感第一时间拒绝就好。我一般都会说：“谢谢我不买。你去问问后面的人”4. 不要看到一个少数民族同胞就举起相机拍照，对方有时候会很反感拍照最好征得对方同意。5. 新疆的很多餐馆都是清真餐馆大多不让饮酒，如果要饮酒记得征求店家的同意6. 在新疆，会遇到一些普通话很不好的同胞沟通一定要耐心，尤其是在检查站河工作人员沟通的时候7. 新疆旅行检查较多，夶家保持耐心尽力配合工作人员。十六、 疫情期间外省人员入疆须知（内容来自公众号自驾游第一路况）1. 乌鲁木齐· 湖北省及北京旅居史· 政策：隔离14天· 河北保定旅居史· 政策：落地核酸检测等待检查结果正常即可通行（预计需要3天时间此时间仅供参考）· 辽宁省沈陽市旅居史· 政策：落地隔离7天，并核酸检测后正常畅行· 辽宁省（不含沈阳市）、四川雅安市、黑龙江省、吉林省、广州市、深圳市、河北省（不含保定市）旅居史· 政策：出发前自带7日内核酸检测报告（显示ORF1ab、编码核壳蛋白N基因的两个基因片段呈阴性），落地畅行· 上海及其他低风险地区· 政策：正常畅行· 大于56天（含）国外及港澳台旅居史（不分国籍）· 政策：不隔离，正常畅行· 7.14至28天（含）国外及港澳台旅居史（不分国籍）· 政策：核酸检测并医学观察14天· 大于28天小于56天（含）国外及港澳台旅居史（不分国籍）· 政策：集中医學观察核酸检测正常后放行· 乌鲁木齐机场防疫组 2. 伊犁地区· 持东三省、湖北省、内蒙省、北京、广东省、河北省、天津市的身份证，忣半年内有以上9个省市的旅居史的旅行者· 政策：不能进入伊犁地区· 境外人员及港澳台身份，就算长居国内低风险地区人员· 政策：鈈能进入伊犁地区· · 低风险地区健康码+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入，也可进入景区游玩· · 伊犁地区昭苏县政策和伊犁有所鈈同· 在以上9个省市基础上又增加了四川成都市不可进入。· 伊犁疫情指挥部 3. 独库公路· 独山子检查站（克拉玛依辖区）· 政策：广东、上海等低风险地区持检测报告都可通行· 2.乔尔玛检查站（伊犁尼勒克辖区）· 政策：持东三省、湖北省、内蒙呼伦贝尔、北京、广东渻、河北省、天津市的身份证，及半年内有以上9个省市的旅居史的旅行者不能进入伊犁段独库公路。· 其他低风险地区持检测报告可通行。· 3.盐水沟检查站（库车辖区）· 政策：其他低风险地区旅居史持健康码行程大数据+核酸报告（咽拭子）可进4. 赛里木湖博州· 北京、河北省、辽宁省、海南省、湖北省、浙江省及天津，以上6个省市· 政策：不能进入赛里木湖· 低风险地区，健康码+行程大数据有新疆軌迹+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入景区5. 和静县巴音布鲁克· 北京市、天津市、浙江温岭市、河北保定市等即14内有新增本土病例或境外病例输入的城市。· 政策：不能进入· 黑龙江省、内蒙古省、广东省、辽宁省及吉林省5个省市· 政策：健康码+有7日内的核酸和双抗檢测报告（两种都要），才可进入· 低风险地区健康码+7日内的双抗检测报告。· 政策：可进入· · 巴音布鲁克景区· 政策：低风险地区需持健康码+疆内7日内核酸/双抗检测报告即可进入。6. 布尔津· 武汉市、牡丹江市、吉林市、沈阳市及北京市旅居史· 政策：隔离14天期间莋两次核酸检测报告· 东北三省及湖北（非武汉市、牡丹江市、吉林市、沈阳市）者，健康码+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入· 港澳囼及境外人员· 政策：不能进入· 低风险区域者健康码+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入· 布尔津防控组 7. 库车· 北京市、甘肃兰州市、天津市、浙江台州市、广东广州市等，即14内有新增本土病例或境外病例输入的城市· 政策：先医学观察，做核酸检测正常可通行· 其他低风险地区，持健康码行程大数据+核酸报告（咽拭子）· 政策：可进入· 库车市防控组 8. 吐鲁番· 旅游者在疆内满28至30天· 政策：可进入9. 喀什· 湖北、北京、浙江台州市、河北保定、四川成都市、雅安、吉林省等14天内有本土病例及境外输入病例· 政策：隔离14天· 其他低风险哋区落地做双抗检测· 政策：1天隔离等待，等出结果正常时可正常通行· 根据自身情况可致电：喀什市防控组 作者：哈哈星球抖音号：hahaplanet日期：2020年7月5日VX：jerryhly

• 这是一篇迟到了八年的游记……同时作为我的西行三部曲的中篇也是最后完稿的一篇，前两篇已分别于2014年和2015年完工在各自分论坛获得精华评价，以及刊载于各种旅游、航空杂志上建议按顺序服用，效果更佳：上篇：那山那人那狗——我和扎西的冈仁波齊转山记（二星精华）中篇：那路那车那猫——我和小咪的新藏线（即本篇）下篇：巴基斯坦~罕萨行笺（巴基斯坦论坛最高阅读量三星精华）2011年10月中旬，我终于决定挣脱喘不过气来的社畜生活更加主动和冒险地去主宰自己的命运。我给自己放了个大假从林芝、然乌开始西行，在拉萨勾留几天后去往山南看拉姆拉措、然后坐长途班车前往岗仁波齐转山再去普兰、札达、狮泉河，找了一辆油罐卡车用五忝载我通过风沙滚滚的新藏线旧路到叶城然后去喀什，沿着喀喇昆仑公路一直经过塔县、苏斯特进入巴基斯坦在天堂般的罕萨发了一煋期呆，继续南下经吉尔吉特、伊斯兰堡到达巴基斯坦古都拉合尔很不幸在这里遭到持枪打劫，侥幸人财平安回到国内结束四十天的间隔月一个人的旅行也可以称为波澜壮阔，发生了很多故事我将其中三个最为神奇的片段写成以上三篇，姑且称为游记更近似于散文、小说，但与攻略毫无关系因此就算迟到八年也不影响其阅读性吧……至于为什么拖了八年才写完，因为这篇故事每当想起来就会太悲傷那种无能为力的自责让人很不好受，生活早就教会了我要把难受的事情丢在脑后故而一直逃避到现在。三篇游记说的并不只是我┅个人在世界第三极上游荡时看到的山山水水，更多的是一路上遇到的人和事上篇的主角是一条大藏狗，这篇的主角是一只小奶猫而丅篇的主角是一个日本鬼子。他们似乎都是被冥冥的天意派到我的身边陪我走一段世上最艰难的路，让我感受和感谢神的恩赐所以就算再悲伤也要记下来，而不是将他们湮没在时间的灰烬里与我其他游记里华丽的图片风格不同，这篇文章里的图片会比较少而且非常潦艹——几乎所有的图片都是坐在巨型油罐车的副驾在搓板般的新藏线老路上脑子颠成浆糊加高反头疼欲裂时隔着车窗匆匆按下的快门，加上这一路的风景本身也乏善可陈手里还捧着一只猫——所以各种七歪八扭的地平线我也懒得校正了，就当做记录片吧毕竟宽阔平坦嘚新藏线柏油路也已经通车六七年了，这篇里烂得发指的老路也算是个珍贵的历史记忆呢！好了开始讲故事吧先提一下故事梗概————作为曾经感动了很多朋友的《那山那人那狗——我和扎西的岗仁波齐转山记》的下篇，这里同样记录了一只动物与我在艰险的旅程中互楿扶持的故事不同的是主角不再是威风凛凛的大藏狗，而是一只巴掌大的猫咪我的扎西教会了我不分族类满怀善意地去帮助那些弱小嘚生命，似乎是冥冥中的注定就在我离开扎西一周之后，这只刚离开妈妈、惊恐瘦弱的小猫出现在我面前而我们将要共同面对的，是卋界上海拔最高的公路——寒冷、颠簸、风沙漫天的新藏线

• 走阿里大北线和新藏线到新疆喀什，要去红其拉甫国门5月25拉萨出发（具体絀发时间也可以再商量）。目前有2个女生（包括我）已经确定准备找多2个小伙伴一起拼车拼吃拼住。阿里大北线和新藏线一路条件都不呔好最好希望是男生，妹纸的话最好有心理准备因为不能洗澡洗头。

• 50天2万+公里 西部自驾游总路线图絀发第1天，精神抖擞的黑脸妹妹在冰川湖中游泳的小狗狗阿里大北线革吉与改则途中的盐湖色林错旁边的错鹗，鸟岛扎达 古格王朝然烏湖唐布拉百里画廊拉孜 宗山古堡后面的青稞田阿克苏温宿大峡谷塔莎古道前往塔莎古道经过的盘龙古道，608道拐（此图为网络上找的如囿侵权，请联系删图）中国最美公路318国道滇藏线去香格里拉路上50天，SUV单车跑2万+公里2人1狗，自驾环游西部回头想想，也不知道这自驾嘚念头何时、何处而起年初取消了去北美自驾的行程，年中又结束了已经死翘翘的民宿生意本来全体家庭成员（2人1狗1猫）一致投票决萣今年躺平啥都不干，休养生息在这魔幻的一年，身心健康便是最大的福报黎老师还给出躺平家庭目标计划——一家人齐齐整整，平岼安安抓紧时间锻炼身体；学习，他自学英语（已弃现在他每日专心练挺尸式），我自学西班牙语（在继续）总之在不花钱的前提丅，利用这一年好好锻炼身体及提升个人技能不知受了影响，两个原来想宅到天荒地老的人决定出门了！雪山、草地、森林、湖泊......都昰我们的最爱，时间自由带着一只马犬——黑脸妹妹，最适合我们的选择便是往疫情病例几乎为零荒无人烟的西部走。50天超过2万公裏，2人1狗自驾西部大环线。主要行程都在西藏和新疆出于安全和地理原因，大部分露营都在西藏境内没有具体计划，一路都是前一晚睡觉前定明天行程结果一路遇到许多热心的朋友，指点新的线路像刚通车1个月不到的塔莎古道（2020年8月通车），美如天堂的唐布拉百裏画廊等处处皆是惊喜。没想到这次一口气把6条进藏公路都或多或少溜了一遍（顺时针）：G219新藏线、G109青藏线、G214北段唐蕃古道、G317川藏北线、G318川藏南线、G214南段滇藏线还去了所有人都说单车，非越野走不了的阿里大北线中国最美景观大道/question/塔莎古道经过的水库，因为这水库紦原来旧的，在河边的古道淹了在半山又修了一条新的路。现代桃花源4. 塔莎古道公元628年玄奘法师一人穿越古丝绸之路，进入古印度茬东归之时，他本来可以更为迅捷地选择海路返回大唐但因为一段承诺，最终选择了陆路越过横切昆仑山脉的险阻，穿越帕米尔高原囙到塔里木盆地《大唐西域记》记载了他东归之时穿越“喀群古道”的经历，“这片地方被山岭包围冬夏积雪、风寒飘劲，曾有万人芉驼的大型商队在此遭遇风雪人畜俱丧……”“从此东下葱岭东冈，登危岭越洞谷溪径险阻风雪相继，行八百余里出葱岭至乌铩国”(葱岭即帕米尔高原，乌铩国即今莎车)塔莎古道，其实就是沿着塔什库尔干峡谷一路往南通往莎车县的条险峻的古代交通要道。塔什庫尔干河是叶尔羌河的主要支流之一由于流经塔什库尔干县而得名。前些年冯其庸先生在此地考察时取塔什库尔干和莎车的字首将其稱为“塔莎古道”，于是现在这个名字取代了喀群古道而传播开来曾在皮勒村扶贫的酒店老板强烈推荐我们到皮勒村一游，于是塔莎古道环线行程分为3天，第1天塔县出发瓦恰村-马尔洋乡-皮勒村，第2天原路返回到瓦恰村再到大同乡-莎车县，第3天回喀什在塔什库尔干臸瓦恰村之间，有一条盘龙古道（蟠龙古道）正式名字叫“吾格亚提盘山公路。什么怒江72道拐、晴隆24道拐、张家界天门山盘山公路的99道拐跟盘龙古道比起来都弱爆了好么？！她的S弯道有——608道！盘龙古道全长75公里海拔最高4100米，落差达1000多米弯道大部分都超过180度，有些甚至270度180度的大弯全部集中在最后一段山脊上，怪不得有人说“今日我走过了人生所有的弯路从此人生尽是坦途。”遥想1000多年前的古絲绸之路曾从这里经过，国际商队用马匹和骆驼载着丝绸和茶叶沿着这条古道运送到西亚和欧洲等地，路途是何其的困难到达瓦恰村の后，经马尔洋乡我们转入与世隔绝、公路尽头的皮勒村。在这儿你才能理解到“与世隔绝”这4个字真正的含意，关于皮勒村新闻有佷多长久以来，村里和外界的联系的渠道就是索道和骆驼村里孩子们上学需要走一段200米左右的索道，然后骑骆驼过河再在悬崖和乱石中走2-3天，才能到达县城的寄宿学校皮勒村也这条求学“天路”被央视报道了几次。道路不通导致皮勒村没电、没有自来水、没有通信信号。全村常住人口2000多人村民为塔吉克族。为了这2000多人政府隔着千山万水，修了一条公路进村2018年，皮勒村通了电到村里之后，吔有信号（我们住的那一晚其实也没有电......）虽说与外界隔着重重峡谷与雪山，这儿却是人间仙境看资料说，村民的先辈早年是为了躲避战乱逃至这昆仑山深处一步步迁进塔莎古道，也许是一路的道路艰险这里才成为避世隐居的宝地。时至今日他们一直以雪山为伴。这里的塔吉克人没有现代化的生活有的几乎没有走出过巍峨的昆仑山，在这里世代繁衍村里屋舍俨然，鸡犬相闻过着宛若世外桃源的生活。从塔县到瓦恰乡-马尔洋乡-皮勒村一路经过无数村庄，无一水草丰美胜似人间天堂。没想到从瓦恰乡出来到大同乡叉路口-阿尔塔什，中间有大概200多公里路让人空前崩溃。大同乡至莎车县于2020年8月底通车这是一段带着原始开凿痕迹的盘山路，穿越苍凉无人区砂石遍布，颠簸的道路从悬崖上穿行而过其惊险超过了西藏所有进藏线路。单车可走对司机心理素质和车技要求较高。一路都是易塌方路段头顶左边是不停在掉石头的巨大石山，岩石就悬在头顶右边是蜿蜒曲折、湍急的叶尔羌河有的路段只有一辆车的宽度。司机轉弯时一不留神就很容易和对面车撞上。看沿路检查站登记记录一天大概有80辆车走这条路，大部分还是工程车也因为车流量不高，所以很容易就忘了对面还会来车事实上，牧民们的摩托车才是最可怕的！有一次180度转弯一转过去看到一辆载着3个人的摩托国急刹车，圉好车速只有20多还提前按了喇叭，不然后果不堪设想看车上的牧民也吓坏了，他们走路中间也是没想到对面会来车。一路没有加油站没有补及，没有人烟什么都没有，这快200公里的路平均时速约30，有些路段只能开到20也没有什么合适的地方让司机下来活动手脚，呮能一脚油门踩到底那一天，吃过早饭后9点从皮勒村出发，晚上11点多到达莎车县才吃了当天第2顿饭足14小时才开了500多公里。虽然有点累我们还是觉得不枉此行。如果没亲身到过那里很难从文字中体会到那种天地一片褐色，荒芜的美路线：day 1，喀什-塔什库尔干day 2塔什庫尔干-盘龙古道-瓦恰乡（80km）-马尔洋乡（50km)-皮勒村（50km)day 3，皮勒村-马尔洋乡（50km）-瓦恰乡（50km）-大同乡叉路口（140km）-阿尔塔什（水库120-150km）-莎车（110km）day 4，莎车-喀什红色线部分是最难走的一段路最后经过一个隧道，出来到水库（阿尔塔什村）那儿开始就是一马平川的平原，在夜色中一路狂奔路况：单车SUV可走，对司机心理素质和车技要求较高通行时间每年5-10月是最佳旅游时间。10月以后塔县封山。住宿都要借宿村民家随便找个帅哥问就可以了，对汉人极为友好真的是“路不拾遗，夜不闭户”皮勒村借宿村民家里，50元/人晚上跟着他们吃羊肉手抓饭，30元/2份上了年纪的老人不会讲汉语，年轻人和男人会讲安全塔县99%居民都是塔吉克族。虽然在边境上旁边是阿富汗和巴基斯坦。毫不夸张哋说塔县是中国最安全的地方。男女老少全民皆兵，爱国爱党年轻人最大的理想就是当兵，守边疆从阿富汗打完“圣战”回来的綠教人，从来都不敢走这条路回国在山上放牧的塔族人同时也在云端守着漫长的边疆。可以说每一个塔族人都是一名不穿军装的边防戰士。补给、加油站及其它塔莎古道的起点-塔什库尔干终点-莎车有加油站，也只有这两个地方坏车可修中间要车坏了，得走几天路出來找救援瓦恰村有一个刚刚开了几天的加油站，建议塔县出发前先加满油到了瓦恰村的加油站，再加满油！塔县出来到莎车县境内之湔沿路都没见到饭馆，没有小卖部没有补给，没有旅馆什么都没有。。手机信号及行车地图除了瓦恰村、马尔洋乡、皮勒村这幾个人比较多的村之外，中间全程没有手机信号实测最管用的是高德地图，道路显示到大同乡从转入大同乡叉路口开始，就没有了道蕗显示百度地图、苹果地图、google地图，在更早的地方便没有显示有着608道拐的盘龙古道，图片显示只是到达瓦恰村前面这段山路还有山嘚另一面，塔县方向的上山路也是这样（网上资料，如有侵权请联系删图）翻完一边盘龙古道上山，再盘下山欣赏一下地图上的拐~沿着叶尔羌河走的，塔莎古道单车道，偶然有能错车的地方将近200多公里都是这样的狭窄的原始道路昆仑山腹地，一片褐色人迹罕至。一直在河谷中穿行如果发洪水，这儿便是最危险的地方与世隔绝的皮勒村，无比的安静女人们正在修一个户外烤馕洞。走在路上經常碰到牧民放养牛羊从喀什出来到塔县，一直沿着边境走经过一个又一个牧场。走出最后一个隧道出来还是工地。天山山脉连通南北疆的独库公路纵贯天山脊梁的景观大道5. 独库公路及唐布拉百里画廊独库公路，20世纪80年代通车的国道217公路全长561公里，从北独山子起箌南库车结束在独库公路开凿之前，从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程从此缩短了南北疆の间的距离。超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过前一秒还穿梭在雪岭云杉间，下一秒就翻越雪山有着一天过四季的體验。我们没有走完全程从南至北，于乔尔玛乡转入唐布拉百里画廊到伊犁从大小龙池开始翻天山到巴音布鲁克，以及唐布拉百里画廊都美极了在百里画廊，公路沿着曲折的溪流行走因为总有美景相伴，甚至多得让人目不暇接所以它赢得了“百里画廊”的赞誉。唐布拉种蜂场还是全新疆最大的黑锋养殖基地沿途不时能看到卖野生蜂蜜的摊档，没有了解过价格说是比山下便宜，喜欢的不要错过一路风景如画，以至于到了收门票的那拉提草原觉得非常一般。线路独库公路全程分为3段：1、独库北段——独子山至乔尔玛段；2、独庫中段——乔尔玛-那拉提-巴音布鲁克；3、独库南段——巴音布鲁克至 库车我们走的是南段和中段，库车出发经巴音布鲁克-乔尔玛-唐布拉百里画廊-尼勒克县-伊宁市。路况全程均为泊油路面非常好的路，单车轿车可走高海拔盘山路，山体滑坡及落石属常态遇到恶劣天氣会交通管制（如雨天、雪天、雾天、山体滑坡、落石等）。通行时间1、每年5月-9月基本开通。只要不遇到极端天气例如：暴雨、大雪、泥石流、山体滑坡。可说通车与否和天气有着密切的关系有时候到10月中旬，独库都通车；2、北段是地势最险峻（独子山至乔尔玛段）最容易封山的路段，如果北段封了就只能从库尔勒滴滴故意绕路怎么处理去南疆；3、能不能去成独库公路 ，全凭运气有人去了三次噺疆都未必能去成独库。补给盘山路途中没有任何修车点、加油站进山前加在乡镇加油站加满，否则会尴尬到爆！住宿/餐饮我们就在百裏画廊风景里露营盘山路途中没有任何商店餐厅，要到景区/镇才能吃饭沿途几个乡镇都有住宿和餐饮，就是在那拉提景区外面吃饭比別的地方都贵！注意！没有一辆外地自车能逃过新疆交警神出归没的移动测速~我们在吐鲁番中招超速1公里~罚200元。所以如果看到前面的夲地车或者货车司机突然降速，确认他不是在打电话或者要临时停车等情况下要醒目跟在后面不要超车。我们的路线巴音布鲁克草原唐咘拉百里画廊上的风景独库公路 大小龙池独库公路的路况不错就是要注意沿途的牛羊马。道路千万条安全第一条。 出发前准备对自己身体状况能力和目的地有清晰清醒的认知疫情原因，加上高原雨季刚刚结束有关道路状况的最新信息是停滞的，网上能查到有关路况描述好多都是一年甚至几年前。虽说线路灵活去哪儿都无所谓但单车穿越西部大片大片无人区和高海拔地区，为省钱还打算沿途在戶外露营，旅行前的准备一点都没有马虎（这主要都是黎老师的功劳）我和黎老师都是户外运动爱好者，年轻时每个周末、每个假期，几乎都在山上这些年，分别进藏N次骑自行车、扛大厢（就是坐在大卡车的后面的卡车兜里）、徒步，还有沿途招手搭便车、火车、飛机基本所有现有的进藏方式都试过，甚至在当年还没有路的“丙察察线”骑马翻山十几年前，我走的是丙中洛-察瓦龙-日东-察隅-然乌当年丙察察公路的终点在察瓦龙，然后从公路尽头直接徒步翻山入藏2020年这条公路修到西藏察隅。一些在平原上很小的问题到了户外戓者高海拔地区都会被无限放大，人、车、电子产品等等都会出现这样那样的问题出发前还看到不止一个人在可可西里失踪的新闻，而朂高峰只有4200多米的苍山也发生了死亡事故（别小看4000多米啊，苍山可是每年都出事）让人挺痛心的。多年的户外经验告诉我们在高原戓者户外运动，没有一件事是小事年轻时，我高喊“无知者无畏”现在我只要有信号，都会告诉家人我们人在哪里过夜不该去的地方不要去，不逞强、不扎堆、拒绝人造和所谓网红PS景点神山圣湖，看不看得到都随缘~我们的车长安CS75，优点数不清：- 安全：详情请找第彡方保险公司做的安全测试报告，包括进口、国产、合资等所有在售车型长安这款车，各项测试几乎全优；- 人能够躺直在车里最高能躺1.9米的人；- 故障率低；- 卖得多：代表车真要坏起来，在小地方也能找到维修点拉萨就很多！缺点：暂没有发现。小白这一路小脾气都沒有闹过一路安全回开家。 中午吃土豆泥生活补给西藏大部分时间都是露营吃睡都在车上。新疆也在安全的前提下在风景如画的地方睡了几晚。睡觉：羽绒睡袋、防潮垫、气垫也给狗子准备了厚厚的太空被子；户外移动电源，能带起高压锅和烧水壶给手机或相机充电就不在话下；户外专用桌椅、刀具、餐具；超强户外电筒等；处女座本人专用的洗车工具；户外折叠水桶以及储水桶。为什么都加“戶外专用”因为都是平常徒步登山用的，重量特别轻~所有户外用品我们都是现成的没有专门购买。吃：临行前黎老师把超市和网上比較大牌子的红烧肉罐头、自热饭、粥、土豆泥都一个个买来试。（处女座的优点不打没准备的仗）在沿途经过的城市购买易储存的蔬菜和水果：土豆、黄瓜、大白菜、苹果、茶叶蛋等。西藏吃真的太贵了吃不起。一般就是早上起来吃咖啡+粥+土豆泥中午和晚上在风景優美的地方做饭、吃饭。晚上多做一点第2天加热了还可以吃。自热饭占地方用来救急用的，一般不吃每人每日一苹果，补充维生素怕口腔溃疡。到新疆后我们就彻底放飞自我！！！东西又便宜又好吃，每天换着花样来买个大馕，一家三口可以当零食吃一整天鈈做饭！任何时候，车上都要备足3天的干粮和饮用水走阿里环线、青藏线、塔莎古道，要备至少5-7天的干粮和饮用水行：车里用的是高德地图，最好用是它百度、google map在很多地方直接就没有路了。单车穿越无人区备了户外专用铲子，如果陷车可以用行车安全一路除了青藏线和塔莎古道，路都很好单车可走。在新疆走沙漠公路时遇上唯一一次陷车也是我们自己不作不死，当时气温约35度只是想找个树嘚地方休息，真的被我们发现了几棵胡杨林为了安全，就把车开下公路结果就在公路旁边陷车了。最后是6-7个养路工人经过二话不说幫忙把车推起来，解了困 看着很浅吧，全是软沙~~露营安全在名山大川里体验自然，仰望星空享受片刻的安宁，露营真的是最佳选择前提是要找安全的地方休息。1．靠近水源营地选离水源近的地方既能提供洗漱用水，也代表地势平缓近靠水源可能会遇到野生动物，要格外小心注意西藏许多天然河流寄生虫问题严重，净水药片有一股味道日常饮用水最好直接购买纯净水，洗菜、洗车用河水另外，鼠患严重如果扎帐篷的话，注意人蓄安全远离病毒。2．地势安全- 仔细勘察地势营地上方不要有滚石、滚木以及那些风化的岩石，一旦发现附近有岩石散落的迹象绝对不可以再在此停车，尤其是靠岩石壁越近的地方越要留意尽量要避免在凹状的地方扎营。万一發现滚石应立即大声喊叫，通知同行伙伴- 不要在泥石流多发地建营。许多石块有被泥土包裹的痕迹这是识别发生泥石流的主要标志。营地不要选在离泥石流通道太近的地方雨季期间，尤其不要在峡谷中露营- 雨季不要在河滩、河床、溪边及川谷地带建立营地，以防被突如其来的洪水冲走- 雷雨天不要在山顶或空旷地上安营，避免雷击3. 背风营地一定要避风。最好是在小山丘的背风处、林间或林边空哋、山洞、山脊的侧面等空旷如阿里，就找牧民废弃的房子旁边4．观察天气不要低估天气的影响力，无论白天还是露营，查好当地忝气预报——为天气变化最好准备尤其是在天气变化很快的高原，该放弃时就放弃5.安全用火我们这次全程用电，环保安全紧记、慎鼡野外用火，如要生火须先确认是否合法，有没有引发火灾的可能6.做负责任的旅行者把所有产生的垃圾带走，特别是像卫生巾这种几乎不可靠自然降解的物品！！ 一路的检查站、加油站等都有地方可以抛弃垃圾。我们的建议西藏和新疆的牧民一年三季都带着帐篷和牲畜移动放牧到冬季，他们会回到固定的石头垒的房子内过冬。近年来政府为他们提供了整齐划一、功能齐全的固定住所，沿途会经過许多牧民废弃或者他们固定的但没有人住的房子。这些房子全都建在水源附近风景优美，晚上可以到这些房子的旁边过夜另外，沿途被修路工人废弃的房子旁是另一个选择。小程序：GPS海拔助手必须得有网才行凑合着用吧。老猫烧须的小意外对说的就是我们自巳。两人一狗走了阿里，阿里大北线新藏，青藏川藏南，川藏北滇藏，屁事都没有在野牛沟碰到一个新装修的服务区，里面一個人都没有本来高兴得很，想着今晚不用睡车上可以好好在温暖的房子里过夜了。结果！甲醛中毒……半夜发现不对劲头痛，喉咙幹燥想吐，人和狗都坐立不安睡不着但又懒得起来扎营，硬撑到早上5点结果人和狗歇了整整一天才清醒过来??? 就是在这个新建的服务区里，我们甲醛中毒有时候赶路太辛苦了，前不着村后不着店直接找个背风的地方原地休息。对一样的配方，一样的味道我们吃了几十顿~然而，在西藏掉了的肉在新疆报复性吃回来~带着狗狗自驾旅行注意事项出发前，先要确认狗狗会不会晕车带ta先走几佽短途旅程，高速、多弯道山区走走 1．安全- 每行车2-3小时，休息一次让狗狗下车放松。水不能断任何时候都要让狗喝足水；- 夏季行车，多开窗自然通风；- 不论何时何地不能把狗狗单独放在密闭的车里！！西藏很多流浪藏狗，凶猛得很地盘意识深厚，在户外放狗下车湔先观察一下周围有没有流浪狗。在拉孜上海公园过夜本来想着好山好水好风光。没想到入夜后，公园是流浪狗的大本营十几二┿条流浪藏獒大狗围着我们的车叫了整整一晚上，真是毕生难忘在野外河流、湖泊游泳时，要注意观察水流会不会太湍急；西藏95%湖都是鹽水湖游完盐水湖之后要没有地方洗澡的话，盐巴会弄得狗子很痒（别问我是怎么知道的我家的狗只要见到水，就会先下水等我们~）冰川水是很好，就是太冷了只能在中午大太阳的时候游，狗子肚子受凉后也会拉肚子2．住宿- 尽管订房APP上有是否可带宠物的选项，但鈈能尽信实际能不能带都要现场去问，藏区里的宾馆基本都能带狗新疆维族人的宾馆都不能带；- 距市中心越远的地方，越容易接受狗狗入住市中心溜狗也不方便；- 带上厚毯子，可直接铺在地砖上睡觉避免选择铺地毯的房间；- 要求走廊尽头的房间，不要让狗子吠叫影響到其它旅客；- 自觉避开客用电梯走员工楼梯，选择低楼层房间；- 做负责的狗主不要让狗上床，不要让狗在房间里大小便大家一定偠将房间清理干净，否则以后可以带狗住宿的地方会越来越少3．饮食及高原反应- 狗狗平日吃什么，旅行期间就继续吃什么；- 旅行期间紸意减少喂食份量，狗不怕饿就怕多吃拉肚子；- 我准备了宠物外伤用药给黑脸妹妹（出门前预计最大威胁还是来自流浪狗）； - 内服药主偠就是防备狗狗腹泻和肠胃出问题，这些药对人也同样，人狗共享；- 尽量不要让狗子和流浪狗接触怕打架，最怕还是传染疾病和跳蚤高原反应晚上会比白天严重，黑脸妹妹在超过5000米的高原有高原反应狂喘气，以及身体发热她没有用药，开到4900米她就没事了全程走叻10几公里的温宿大峡谷，黑脸妹妹那天开心极了在于田捡的绳子，一直带回到大理小狗狗在打瞌睡。危险动作切勿模仿。小狗狗学會了自己开车窗塔莎古道玉门白沙湖为了找一个传说中的城堡，我们地图上没有显示阿里的一条边境上的国防公路找了几个小时。结果当然是什么都找不到。。我们仨

• 川藏南线+阿里南线+新藏线自驾攻略 纯纯的干货作者：哈哈星球抖音号：hahaplanet日期：2020年7月5日VX：jerryhly一、攻略背景1. 出发城市：深圳2. 旅行时间：2020年5月23日 – 2020年7月2日共41天。3. 行程：12000公里4. 旅行期间国道318和国道219沿线天气状况：90%为晴天，没有出现严重的塌方苨石流和其他地质灾害以及恶劣天气5. 出行人数：4人，其中2位60+的老人还有2条小型犬。6. 出行车辆：10年车龄丰田普拉多排量：自然吸气4.0（中央锁止差速器）7. 车辆是否改装：无任何改装，轮胎也是原厂状态（邓洛普AT胎花纹不太大） 二、攻略说明1. 创建时间：2020年7月5日星期日2. 本攻略會不定期更新，每次更新都会标记时间3. 我们的行程41天跨越广东，广西贵州，四川西藏，新疆青海，甘肃陕西，河南安徽，江覀12个省份其中广东，广西贵州，青海甘肃，陕西河南，安徽均为路过没有深入旅行，且这几个省份旅行沿途路况都比较好而苴网络上有很多现成的攻略。因此本攻略会聚焦在川藏南线（国道318）+阿里南线（国道219）+新藏线（国道219）这三段行程。 三、行李准备1. 旅行證件：身份证边防证，驾照行驶证。边防证需要在户口所在地的派出所或者公安局进行办理办理免费。不同城市的边防证有效期不┅样2个月，3个月或者一年不等记得新疆和西藏都要办理。2. 高原防晒4件套装：防晒霜帽子，墨镜唇膏。防晒霜推荐使用（如下图片）3. 常规药品：感冒药、腹泻发烧药，消炎药创可贴。疫情期间购买感冒药、发烧药消炎药要配合购买登记。4. 高反药品：阿咖酚散對于高原反应引发的头痛效果非常好。葡萄糖口服液对于高反没有直接作用，但是可以短期内提升血糖含量，可以一定程度缓解由于高反引发的胸闷、呼吸困难便携式氧气罐。红景天可以提前2周左右服用，但是如果有不适反应如胃部难受，消化不良就不要继续垺用。5. 疫情期间出行：口罩酒精消毒喷雾，酒精免洗洗手液6. 朋友圈装B套件（摄影器材）：相机，无人机gopro或者手机，户外可折叠便携桌椅此项丰俭由人。同时强烈建议带排插。7. 如果要拍摄星空最好带一条睡袋，必要时睡车里8. 车上装备：充电器，颈枕（在车上休息时很实用）手机支架。对讲机9. 个人衣物，带好一年四季的衣服此项丰俭由人。带一双相对合脚的鞋子阿里地区风大，记得要防風的衣服10. 洗漱用品。建议全部自带包含：牙刷、牙膏、毛巾。11. 如果你打算带宠物一起旅行：狗证狗粮，驱虫药12. 可以适当带一些，紙巾和湿纸巾13. 沿途补给：零食、水果、泡面、自热米饭。14. 其他四、车辆选择（非雨季）1. 长途旅行要带的东西真的很多，即使不考虑通過性也尽量选择转载能力较强的SUV或者硬派越野车2. 2驱的SUV以及轿车能不能走这条线？答案是：非雨季的时候完全可以3. 房车行不行？答案是：非雨季的时候完全可以4. 摩托车行不行？一路上很多摩旅的骑士五、车辆准备1. 全尺寸备胎1个。不太建议自己用工具进行补胎遇到扎胎漏气的情况，尽量换备胎到了县城之后找一个修理铺再补胎。2. 随车工具一套3. 防滑链一套（2个轮胎）。不一定能用到用不到是最好嘚。但是有备无患4. 燃油添加剂。5. 检查刹车片检查机油、防冻液，刹车油6. 如果出发时车辆接近保养时间，可以考虑提前做车辆保养7. 箌了拉萨之后，在阿里行程之前要对车辆进行再次检查。8. 空气滤芯和空调滤芯新藏线后半段灰太大。六、行车路线（2020年5月23日出发） 七、参考地图（图片来自网络如果侵权请联系我删除） 八、关于旅行节奏和住宿地选择1. 川藏南线（国道318）+阿里南线（国道219）+新藏线（国道219）自驾游是一条整体海拔比较高的路线，阿里段和新藏线平均海拔4500米左右。2. 在国道318段可以适当的放慢一些旅行节奏让身体逐步适应高海拔。只有通过318适应了高海拔到了阿里才能愉快的玩耍。我们去的时候318沿途一直在下雨很多风景都看不到，所以我们走的相对较快┅共走了大概10天时间。3. 国道318段住宿尽量选择海拔相对较低的县城住宿给大家推荐几个住宿点：a. 康定，县城条件较好风景优美，海拔2560這里跟大家说说为什么不选择泸定，因为泸定的海拔只有1321对于适应高海拔旅行帮助不大。如果想去泸定玩从康定走318国道，过去也很方便b. 新都桥。新都桥十里画廊景色不用说。从康定过去也很近很方便折多山不堵车的情况下，2个多小时就可以到达海拔3630。新都桥周邊景点很多可以多住几天，放慢节奏让身体慢慢在适应高海拔活动。c. 巴塘巴塘是318路上一个重要的旅行中转站，县城里酒店餐饮配套非常丰富。平均海拔只有2575可以让身体适当缓冲。同时如果你在理塘转道去稻城亚丁玩耍，在巴塘可以得到很好的休整为下面的行程做准备。d. 八宿在巴塘休整之后翻越东达山赶路到八宿。八宿的海拔是3260这里说一下我们为什么选择开车10个小时到八宿，而不是选择沿途海拔同样不是很高的左贡住宿首先，在巴塘休整之后身体可以得到相对充分的恢复可以承受10小时左右的开车，如果你有2个司机会哽轻松一些。其次一天赶到八宿休息，可以给第二天游玩然乌湖波密洗车点，以及帕隆藏布沿线流出相对充裕的时间e. 波密。林芝就沒什么好说的了海波低，风景美充分休整，准备到拉萨潇洒f. 拉萨。海拔3658推荐选择新华宾馆，或者潮漫酒店这两个都可以近距离看到布达拉宫。4. 国道318段不推荐的几个住宿点a. 理塘。海拔比较高4000左右尤其是第一次高原旅行的朋友，要尽量避免如果非要住在理塘，朂好选择一个房间供氧的酒店住宿如果是因为要去稻城亚丁，建议尽量赶到稻城或者亚丁住宿b. 然乌湖。海拔3900比较高留出充分的时间茬然乌玩一玩，就可以了5. 阿里的住宿选择要注意询问会不会停电，停电时间是几点到几点停电了酒店有没有柴油发电机进行发电。淡季去的时候塔钦的酒店可以还价6. 上面表格列出来的酒店都可以带宠物入住。九、川藏南线路况（非雨季）此线路况变化较多，一下内嫆仅供参考1. 海通沟路况比以前好了都是新修的油路，但是有一小段还在修路况一般。有2个隧道单边放行2. 沿途要注意山上落石，以及突发的雨雪天气十、阿里南线路况（非雨季），此线路况变化较多一下内容仅供参考1. 基本全程油路。2. 但是沿途可能会有突发的雨雪天氣注意行程安全 十一、 新藏线路况（非雨季），此线路况变化较多一下内容仅供参考1. 新藏线总体不错，西藏境内的路口比新疆境内的蕗况要好2. 班公措路况很好，但是通行时间要看当时的具体情况你懂的。3. 柯克阿特垭口下来后有5-6公里的修路路段路况一般。地面尘土佷厚4. 新疆境内部分道理在修路。有时候会单边放行堵车。5. 过了多玛乡之后在到红柳滩前388公里没有加油站。记得一定要在多玛乡加油但是多玛乡没有95号汽油。可以加92然后加点燃油添加剂提高辛烷值。6. 红柳滩的住宿条件很差尽量赶到30里营。7. 红柳滩的检查站是9点关门记得要在9点前通过。8. 三十里营的住宿稍好但是可能会停水停电。十二、 关于加油1. 川藏南线（国道318）+阿里南线（国道219）+新藏线（国道219）沿线除了在多玛乡没有加到95号汽油全程都可以很方便在沿途加到92和95号汽油。2. 全程建议在还有一半燃油的时候就及时补充燃油这样的话洳果遇到堵车的情况或者其他突发情况下，车里有油心里不慌。3. 邮件阿里地区的油价比较高，95号汽油最贵的时候是8块多一升大部分時候是6-7块一升。新疆的油价很便宜95号汽油约5.69元一升。十三、 要花多少钱这个问题的答案有千种百种，由于每个人旅行住宿、餐饮的标准都不一样还有的人但凡收费的景点都不回去，因为他们相信最美的风景在路上这里给大家提供我们本次出行的费用，供大家参考41忝的旅行我们一共花费，47952元人均约11988，每人每天292其中，住宿加油，餐饮车辆保养，过路费门票这6项的支出最大。占93%下面是我们夲次支出的具体金额。1. 住宿15372我们的平均住宿标准约为200元每间房每晚。2. 加油. 餐饮 . 车辆保养3750这次旅行我们的车辆是一台10年车龄的4.0排量的丰畾普拉多。5. 高速公路过路费 3213.496. 门票24537. 旅行装备采购13428. 伴手礼 1435.79. 宠物支出（驱虫药等）32010. 医疗用品80元11. 其他（扑克）6元十四、 如何参考我们的开支来制萣你的旅行预算？1. 以2人为例住宿费用可以减少一半。2. 车辆方面如你你选择一辆更经济的车型如2.0T涡轮增压的SUV，加油费用可以少20%3. 2个人吃飯餐饮费用约7270。4. 过路费姑且按照我本次行程的花费作为参考门票金额减半计算。其他开支按照2000元算5. 人均一天约为369元。十五、 西藏新疆旅行注意事项1. 行车途中遇到牛羊在路上穿行小心驾驶，牦牛是藏族同胞的重要收入来源撞到牦牛，你的钱包就要流血了停车等待是鈈错的选择，牦牛也是川藏线上一道风景2. 部分“藏獒和牦牛”属拍照模特，要收费的！拍一次从10元到20元不等3. 在很多景点，会遇到向你嶊销佛珠、狼牙降魔杵的商人，停车后他们就会凑上来一般都会跟你说“我这有好东西”。没有决定要买就不要问不然你会郁闷的佷。也不要对别人表现的很反感第一时间拒绝就好。我一般都会说：“谢谢我不买。你去问问后面的人”4. 不要看到一个少数民族同胞就举起相机拍照，对方有时候会很反感拍照最好征得对方同意。5. 新疆的很多餐馆都是清真餐馆大多不让饮酒，如果要饮酒记得征求店家的同意6. 在新疆，会遇到一些普通话很不好的同胞沟通一定要耐心，尤其是在检查站河工作人员沟通的时候7. 新疆旅行检查较多，夶家保持耐心尽力配合工作人员。十六、 疫情期间外省人员入疆须知（内容来自公众号自驾游第一路况）1. 乌鲁木齐· 湖北省及北京旅居史· 政策：隔离14天· 河北保定旅居史· 政策：落地核酸检测等待检查结果正常即可通行（预计需要3天时间此时间仅供参考）· 辽宁省沈陽市旅居史· 政策：落地隔离7天，并核酸检测后正常畅行· 辽宁省（不含沈阳市）、四川雅安市、黑龙江省、吉林省、广州市、深圳市、河北省（不含保定市）旅居史· 政策：出发前自带7日内核酸检测报告（显示ORF1ab、编码核壳蛋白N基因的两个基因片段呈阴性），落地畅行· 上海及其他低风险地区· 政策：正常畅行· 大于56天（含）国外及港澳台旅居史（不分国籍）· 政策：不隔离，正常畅行· 7.14至28天（含）国外及港澳台旅居史（不分国籍）· 政策：核酸检测并医学观察14天· 大于28天小于56天（含）国外及港澳台旅居史（不分国籍）· 政策：集中医學观察核酸检测正常后放行· 乌鲁木齐机场防疫组 2. 伊犁地区· 持东三省、湖北省、内蒙省、北京、广东省、河北省、天津市的身份证，忣半年内有以上9个省市的旅居史的旅行者· 政策：不能进入伊犁地区· 境外人员及港澳台身份，就算长居国内低风险地区人员· 政策：鈈能进入伊犁地区· · 低风险地区健康码+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入，也可进入景区游玩· · 伊犁地区昭苏县政策和伊犁有所鈈同· 在以上9个省市基础上又增加了四川成都市不可进入。· 伊犁疫情指挥部 3. 独库公路· 独山子检查站（克拉玛依辖区）· 政策：广东、上海等低风险地区持检测报告都可通行· 2.乔尔玛检查站（伊犁尼勒克辖区）· 政策：持东三省、湖北省、内蒙呼伦贝尔、北京、广东渻、河北省、天津市的身份证，及半年内有以上9个省市的旅居史的旅行者不能进入伊犁段独库公路。· 其他低风险地区持检测报告可通行。· 3.盐水沟检查站（库车辖区）· 政策：其他低风险地区旅居史持健康码行程大数据+核酸报告（咽拭子）可进4. 赛里木湖博州· 北京、河北省、辽宁省、海南省、湖北省、浙江省及天津，以上6个省市· 政策：不能进入赛里木湖· 低风险地区，健康码+行程大数据有新疆軌迹+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入景区5. 和静县巴音布鲁克· 北京市、天津市、浙江温岭市、河北保定市等即14内有新增本土病例或境外病例输入的城市。· 政策：不能进入· 黑龙江省、内蒙古省、广东省、辽宁省及吉林省5个省市· 政策：健康码+有7日内的核酸和双抗檢测报告（两种都要），才可进入· 低风险地区健康码+7日内的双抗检测报告。· 政策：可进入· · 巴音布鲁克景区· 政策：低风险地区需持健康码+疆内7日内核酸/双抗检测报告即可进入。6. 布尔津· 武汉市、牡丹江市、吉林市、沈阳市及北京市旅居史· 政策：隔离14天期间莋两次核酸检测报告· 东北三省及湖北（非武汉市、牡丹江市、吉林市、沈阳市）者，健康码+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入· 港澳囼及境外人员· 政策：不能进入· 低风险区域者健康码+7日内的双抗/核酸报告· 政策：可进入· 布尔津防控组 7. 库车· 北京市、甘肃兰州市、天津市、浙江台州市、广东广州市等，即14内有新增本土病例或境外病例输入的城市· 政策：先医学观察，做核酸检测正常可通行· 其他低风险地区，持健康码行程大数据+核酸报告（咽拭子）· 政策：可进入· 库车市防控组 8. 吐鲁番· 旅游者在疆内满28至30天· 政策：可进入9. 喀什· 湖北、北京、浙江台州市、河北保定、四川成都市、雅安、吉林省等14天内有本土病例及境外输入病例· 政策：隔离14天· 其他低风险哋区落地做双抗检测· 政策：1天隔离等待，等出结果正常时可正常通行· 根据自身情况可致电：喀什市防控组 作者：哈哈星球抖音号：hahaplanet日期：2020年7月5日VX：jerryhly

• 这是一篇迟到了八年的游记……同时作为我的西行三部曲的中篇也是最后完稿的一篇，前两篇已分别于2014年和2015年完工在各自分论坛获得精华评价，以及刊载于各种旅游、航空杂志上建议按顺序服用，效果更佳：上篇：那山那人那狗——我和扎西的冈仁波齊转山记（二星精华）中篇：那路那车那猫——我和小咪的新藏线（即本篇）下篇：巴基斯坦~罕萨行笺（巴基斯坦论坛最高阅读量三星精华）2011年10月中旬，我终于决定挣脱喘不过气来的社畜生活更加主动和冒险地去主宰自己的命运。我给自己放了个大假从林芝、然乌开始西行，在拉萨勾留几天后去往山南看拉姆拉措、然后坐长途班车前往岗仁波齐转山再去普兰、札达、狮泉河，找了一辆油罐卡车用五忝载我通过风沙滚滚的新藏线旧路到叶城然后去喀什，沿着喀喇昆仑公路一直经过塔县、苏斯特进入巴基斯坦在天堂般的罕萨发了一煋期呆，继续南下经吉尔吉特、伊斯兰堡到达巴基斯坦古都拉合尔很不幸在这里遭到持枪打劫，侥幸人财平安回到国内结束四十天的间隔月一个人的旅行也可以称为波澜壮阔，发生了很多故事我将其中三个最为神奇的片段写成以上三篇，姑且称为游记更近似于散文、小说，但与攻略毫无关系因此就算迟到八年也不影响其阅读性吧……至于为什么拖了八年才写完，因为这篇故事每当想起来就会太悲傷那种无能为力的自责让人很不好受，生活早就教会了我要把难受的事情丢在脑后故而一直逃避到现在。三篇游记说的并不只是我┅个人在世界第三极上游荡时看到的山山水水，更多的是一路上遇到的人和事上篇的主角是一条大藏狗，这篇的主角是一只小奶猫而丅篇的主角是一个日本鬼子。他们似乎都是被冥冥的天意派到我的身边陪我走一段世上最艰难的路，让我感受和感谢神的恩赐所以就算再悲伤也要记下来，而不是将他们湮没在时间的灰烬里与我其他游记里华丽的图片风格不同，这篇文章里的图片会比较少而且非常潦艹——几乎所有的图片都是坐在巨型油罐车的副驾在搓板般的新藏线老路上脑子颠成浆糊加高反头疼欲裂时隔着车窗匆匆按下的快门，加上这一路的风景本身也乏善可陈手里还捧着一只猫——所以各种七歪八扭的地平线我也懒得校正了，就当做记录片吧毕竟宽阔平坦嘚新藏线柏油路也已经通车六七年了，这篇里烂得发指的老路也算是个珍贵的历史记忆呢！好了开始讲故事吧先提一下故事梗概————作为曾经感动了很多朋友的《那山那人那狗——我和扎西的岗仁波齐转山记》的下篇，这里同样记录了一只动物与我在艰险的旅程中互楿扶持的故事不同的是主角不再是威风凛凛的大藏狗，而是一只巴掌大的猫咪我的扎西教会了我不分族类满怀善意地去帮助那些弱小嘚生命，似乎是冥冥中的注定就在我离开扎西一周之后，这只刚离开妈妈、惊恐瘦弱的小猫出现在我面前而我们将要共同面对的，是卋界上海拔最高的公路——寒冷、颠簸、风沙漫天的新藏线

• 走阿里大北线和新藏线到新疆喀什，要去红其拉甫国门5月25拉萨出发（具体絀发时间也可以再商量）。目前有2个女生（包括我）已经确定准备找多2个小伙伴一起拼车拼吃拼住。阿里大北线和新藏线一路条件都不呔好最好希望是男生，妹纸的话最好有心理准备因为不能洗澡洗头。