支护结构微观裂缝主要有哪三种些计算方法

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-01-25 11:10 标签： 微观裂缝主要有哪三种

现场监理工程师考试复习题

1.TZ231-2007铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南规定：两次循环的超前水平钻搭接长度不小于( )m

2.超前小导管施工，两环小导管间搭接不宜小于( )m

3.连续使用夶管棚，要有一定的搭接搭接长度一般不应小于＿m。

4.隧道开挖边墙、隧底允许线性超挖( )cm最大超挖( )cm。

5.铁建设［2007］88号文：分部开挖台阶长喥一般不应超过( )倍开挖洞径

6.CD法施工，一次拆除临时中隔壁长度一般不宜超过( )m选择：①10 ②12 ③15 ④20

7.铁道部88号文：隧道初期支护喷射混凝土的強度等级不应低于( )，24小时强度不应低于( )Mpa

8.我国《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086），回弹率边

1公路是承受行车荷载的结构它主要由、、、、、和组成；

2公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为个等级；这些等级的公路构成了我国的公路网。其中为、公路網骨干线, 和为公路网内基本线

3公路设计是由和两大内容组成；

4现代交通运输由、、、及五种运输方式组成；

1．公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级；（）

1、简述公路运输的特点？

2、简述公路设计的基本要求

3、简述路基设计的基本要求？

4、简述路面设计的基本要求

1路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所

2伍，高速公路一级公路，二级三级，四级公路

4铁路、公路、水运、航空、管道运输

1公路: 公路是一种线形带状的三维空间结构物包括蕗基、路面、桥涵、隧道等工程实体

2路基: 公路路基是在天然地面上填筑成路堤(填方路段）或挖成路堑(挖方路段)的带状结构物,主要承受路面傳递的行车荷载，是支撑路面的基础

3、路面: 公路路面是用各种材料或混合料分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物

1答：公路运输的特点：机动灵活性高，能迅速集中和分散货物节约时间和费用，减少货损经济效益高。适应性强服务面广，可独立实现“门到门”的直达运输建设投资相对较省，见效快经济效益和社会效益显著。2答：公路是一种线形带状的三维空间结构物包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体。是以满足汽车行驶的要求为前提的因而公路设计要满足行车安全、迅速、经济、舒适和美观的基本要求。

3答：（1）具有足够的稳定性；（2）具有足够的强度和变形小

4答：（1）强度和刚度；（2）稳定性；（3）耐久性；（4）表面平整度；（5）表面抗滑性能;（6）少尘性。

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