国六货汽车氮氧高什么问题转化效率低怎么解决

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-01-25 23:12 标签： 汽车氮氧高什么问题

同样的问题过几天就会被拿出来問一次人类的本质果然是复读机……

懒得一直重复相同观点，就贴一下以前的回答吧

这种专业问题呢，多翻翻期刊论文或者看看业內人士的答案，那些路边老司机的主观感受和三脚猫自媒体的脑补就别当真了

看到某几个稍微正常一点的答案下面的评论就觉得我国义務教育真的非常失败……

其实稍微用点脑子就知道了，欧洲美国巴西泰国用了这么多年酒精燃料了除了E85和E100这种高浓度的需要特殊车辆以外，低浓度酒精燃料人家国外普通车主不都用得好好的到了国内酒精燃料就水土不服了？

说到底我国酒精燃料最大的问题就是不比纯汽油便宜但这也仅仅是经济性的问题，和一些缺乏基本化学常识的人所认为的“问题”毫无关系

鉴于这个问题下面的反智群体太多，怕忍不住浪费时间去教育它们就提前关闭评论区了。

EGR阀是废气再循环系统阀门EGR阀坏叻会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时汽车会出现冒黑煙、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一直处于关闭状态时会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检EGR阀（废气阀）损坏的原因1）廢气再循环系统本身质量的问题；2）保养不当；3）油品（燃油）质量的问题；4）废弃发阀老化。汽车误加了低纯度的汽油或添加了燃油宝後都可能引发突发性废气阀（EGR阀）损坏。废弃阀是在发动机高温时工作的时间一长，和气门室的盖垫、胶圈一样都是会老化的废气閥的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

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