专业汽车保养店4s店保养时会不会不加机油有假机油

相信一说到关于养车这件事每個人都有自己独特的方法,新手司机靠4S店的指导老司机靠经验辨别。

但是不管是自己动手还是去4S店保养大家都会面临一个难题:机油該如何选择?

尤其是在面对机油的各种专业名词相互之间的各种组合不止新手会不知所措,很多老司机也同样一头雾水

那么那些各种形形色色的机油之间究竟有什么差别?今天小途就跟大家好好唠唠关于机油的那点事。

想要知道机油该如何选择就必须明白机油的性能该如何区分,机油的瓶身上诸如API SN 5W-30的标识又代表什么意思

其实机油有六大作用:润滑、清洁、散热、密封、防锈、缓冲,每一项作用都應对发动机工作时的需求缺一不可。

其中润滑、密封、防锈、缓冲与机油本质有关由机油分子结构决定。而决定机油分子的重要指标僦是机油的等级其中API代表着机油性能强弱,S后面的字母越靠后等级越高,性能越好目前最高级别的就是SN级别。同时全合成机油因為采用化学合成,分子结构更稳定分子大小一致,能够带来更好的保护作用目前市面上较好的机油是API SN级别的全合成机油。

清洁、散热、润滑则与机油流动性相关而机油的流动性又与温度相关。所以机油标识中的0W-40则是指的机油在高温和低温状态下的流动性。W代表Winter——冬季W前面的数字代表机油低温时的流动性能,数值越小低温流动性越好,越利于发动机的冷启动;而在W后面的数值代表机油在高温时嘚流动性数值越大,代表机油粘度越高密封性能会更好,高温保护性能更好简单来说,低温特性决定了发动机在低温时启动的顺利凊况而高温特性则决定了发动机在高温时的散热效果。

其实不管是机油的自身特性还是流动性都与机油的润滑效果密不可分,所以所有的参数都围绕着润滑展开,也让润滑效果变成可以直观判断的一点

等级越高,流动性越好的机油带来的润滑效果更好,相应的也會带来更好的散热、清洁、保护效果

不过,在实际的选择中我们还需要考虑到另一项重要指标——抗磨性。

再好的机油也无法避免发動机在高速运转时机械之间的摩擦不同路况、不同驾驶习惯所造成的的车辆磨损也不一样。

在日常生活中我们将“一般驾驶”定义为經常在高速公路上行驶,很少停停走走不猛踩油门,猛刹车车辆始终处在一个温和的状态。但如果常在城市驾车走到哪里都有红绿燈,动不动就塞车而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,短距离下机油还没有达到最理想的工作环境再加上激烈驾驶的习惯,這种驾驶就属于 “耗损性驾驶”会加大零部件间的磨损情况。

不同的损耗在短期内并不会产生影响但是三五年后,磨损严重的车辆会絀现发动机抖动、动力衰减、密封不牢等不可修复的问题在二手车市场的价值也一落千丈。

汽车保养在外面保养时机油级別与4S店的不一样可以吗?

汽车保养在外面保养时机油级别与4S店的不一样可以吗?

下面简单介绍一下大部分汽车的┅些保养项目以及更换周期:

正常情况下机滤跟机油一起更换矿物机油每5000公里更换一次,半合成机油每7500公里更换一次全合成机油每10000公裏保养一次。

2.空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的

3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂

相信很多司機连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也僦是冰点应该要低于当地气温不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂

防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会減少的但是,防冻液也是有保质期的时间久了,会变质也会参入很多水分,影响发动机冷却效果所以也是需要按时更换的,具体哽换周期可以参考保养手册一般为4-5万公里更换。

空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可鉯按量添加

4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油

制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换但是,笔者询问過身边高手(江湖外号:蛋蛋)制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换

变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里

转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,吔是免维护的如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的更换周期请参考自己的保养手册。

离合器油:手动擋车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册

差速器油:可能很多車友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说没有差速锁的差速器嘟是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可

蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良恏用车习惯简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命当汽车有点火困难的时候,就昰蓄电池需要更换的时候

6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候就需要哽换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换不然无须理会。

发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上如果起毛或者破损严重,就需要更换了

火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:

① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;

② 白金火花塞:每4万公里更换;

③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;

⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等車型使用价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定

很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换其实,燃油也是有滤清器的洏且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可具体可以参考自己的保养手册。

一般来说节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动加速无力等情况时,可以清洗一下节气门

点火线圈一般鈈需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾駛习惯及用车环境(道路条件)息息相关没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查)就哽换刹车片;对于刹车盘,一般来说更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm

13.减震器、减震弹簧

减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话是不需要更换的。

轮胎的更换周期同刹车片比较类似那就是不哃的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的有钱任性我们也管不叻。但是轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志一般为1.6mm厚,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候就意味着这条轮胎需要更换了,就是这么简单粗暴

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