2020东风本田xR一V-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-03-16 20:28 标签： 2020东风本田xR一V

2017年初东风本田定下了年销65万辆的目标随着新车型持续发力销量一路飙升，年中增长至68万辆年末提升至70万辆，最终销量超过72.7万辆同比增幅22%。1月20日东风本田召开了媒體交流会，2018年东风本田将强化品牌持续提升经营质量、注重基础体系建设、提升满意度和品牌忠诚度，并向年销74万辆的目标发起冲击

與此同时，东风本田新一代CR-V的1.5T车型因机油异常增多的问题，在全国范围愈演愈烈据悉，苏州、武汉、山东、大连、沈阳、哈尔滨、吉林市、松原、四川、绥化等地风起云涌的出现了本田车主集中到当地4S店集体维权的火爆场面：东本销量重如泰山、汽车质量轻如鸿毛、坑貨东本还我神车等字样惊现其中。

除了全新一代CR-V之外东风本田搭载同款发动机的思域、杰德和UR-V都出现了不同程度的机油增多现象。涉忣车辆公里数从几百到两万公里都有而且部分车主反映去4S店更换机油后，两天之内再次出现了机油增多的现象此款1.5T涡轮增压发动机，未来还将搭载到全新思铂睿和十代雅阁等车型上大有全面普及之势。

目前官方暂无解决方案涉嫌机油门的新车继续销售，其中部分言論引起了车主的强烈不满！

面对车主大规模的集体维权事件东风本田官方进行了这样的回应：汽油进入到机油之中，属于正常现象;部分思域和UR-V也出现了类似的问题;少量的机油增加对车辆使用没有影响，不会损坏发动机;暂时没有召回计划只有临时应对措施，永久解决方案最快才能在春节前给出。与此同时涉嫌机油门的本田新车，继续销售不影响

以上的言论引起了车主强烈不满，汽油进入到机油中屬于正常现象?最直接的结果就是造成机油变稀降低润滑效果，使发动机的磨损更加严重从而加大了汽油流入曲轴箱的概率。另外根據官方说明书的标注，“切勿添加发动机机油超过上限标记发动机机油添加过量会导致泄露和发动机损坏。”

东风本田销售主力均深陷機油门74万年目标或难以实现，其余车型将受波及

2017年东风本田的销售情况可谓是高歌猛进，全新一代CR-V上市以来多次月销量超过2万辆，铨年累计销量187,641辆同比增长0.27%;XR-V 全年累计销售163,550辆，与去年基本持平;旗舰车型UR-V全年累计销售39,3909辆;思域2017年销售176,457辆同比增长94.97%。仅思域、CR-V和XR-V三款车型的累计销量就超过了50万辆

其中CR-V和思域这两款车型，正是此次机油门中的“主角”并且1.5T车型占据了绝大部分的市场份额。另外搭载同款發动机的UR-V和杰德也出现了类似故障，甚至全新一代思铂睿也将采用相同的1.5T发动机本田发动机曾因令人发指的可靠性和高技术含量，被称の为“买发动机送车的品牌”遭遇此次事件后，惨遭打脸在彻底解决之前，势必会影响整个品牌的销量

同一天，举办两场媒体交流會东风本田如何挽回逐渐下滑的口碑？

2018年1月20日东风本田分别在北京和长春举办了两场媒体交流会上，一方面公布了74万辆的年目标并表示要强化品牌，提升品牌忠诚度;另一方面则因为旗下1.5T车型机油异常增多的问题，做出了极为牵强的解释导致品牌口碑极具下滑。在旗下主力车型存在设计缺陷口碑下滑的情况下，2018年能完成74万台的销售目标?

相信将购车预算区间放在15万元左祐的朋友对于 2020东风本田xR一V-V一定很熟悉了作为东风本田在消费市场上的主力车型之一，2020东风本田xR一V-V承担的任务就是在兼具家用的同时又能凸显点运动属性好看、好开是很多消费者对XR-V的诉求，新款XR-V作为中期改款车型在颜值和动力方面都有了一定的提升，而新款XR-V选择哪款车型最超值下面我们来看看。

就在7月11日东风本田新款XR-V正式上市，官方指导价区间覆盖至12.79-17.59万元一共推出了两种动力版本共7款车型，作为Φ期改款车型其实整体变化并不大，外观造型上主要针对车头和车尾的设计做了新的调整动力方面，有1.5L和1.5T两种动力可供消费者选择均满足国六排放，其中1.5L最低配车型还提供手动挡下面就来了解一下新款XR-V的一些基本信息。

在分析各个车型配置之前首先来介绍一下整個车系一些比较普遍的基础性配置，新款XR-V一共有八种车身颜色和三种内饰颜色可供选择其中座椅材质有织物、织物皮革双拼和真皮三种選择，值得一提的就是新增添的四种比较亮丽的配色其中丹宁蓝和闪烈黄两种为主打配色，实际看起来也不艳俗较为清新。动力方面偠提及的一点就是现款XR-V的1.8L车型将由搭载1.5T发动机的220 TURBO车型进行替换，底盘方面全系车型均配备的是前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架甴于手动版本车型和最低配自动挡车型配置一样就不在单论了，下面就来分析下这六款车型哪款更加适合你

首先作为最基础的入门款车型，1.5L CVT经典版在三大件方面并没有缩水亮点是行驶安全方面的配置还算丰富，带有上坡辅助、自动驻车等功能还有基本上可以满足日常使用的多媒体系统，不过内饰用料方面还差点意思基本上是织物和塑料，考虑到其售价还是情有可原这款车型笔者不推荐，不过那些預算不算太充足对内饰用料不太在意的朋友也值得考虑。

这款1.5L CVT舒适版车型厂商指导价为13.99万元，对比起最低配车型价格上涨了7000元增加叻两个方面的配置，一个是由上一款车型上面的织物座椅换成了织物加皮革的拼接座椅另外一个就是增加了一个可开启式全景天窗，而這两项主要是对乘驾舒适性方面有所提升7000元也算物超所值，值得推荐

1.5L CVT豪华版是1.5L动力版本的最顶配车型，厂商指导价为14.79万元比最低配嘚1.5T版本车型起售价版本还要高，所以笔者认为性价不高在配置方面对比起上一款车型，增加了真皮座椅无钥匙进入、一键启动等功能，没有很明显的配置提升所以笔者认为无论是对比起上一款车型和1.5T的最低配车型都没有很大的优势，性价比略低笔者不推荐。

1.5T的最低配车型不过笔者认为在配置上已经足够满足日常使用了，这款车型在价格上对比起1.5L车型的顶配版还便宜了两千块钱但在车型配置方面並没有缩水，1.5T发动机、升级成为17英寸的铝合金轮毂自动空调、前后排侧安全气帘，发动机启停都是增添配置不过内饰用料又下降为织粅和塑料，如果不在意内饰用料这些而追求动力性方面笔者认为买这款认为性价比还是很高。

220 TURBO CVT 豪华版是1.5T车型的中间配置车型对比起最低配的舒适版车型在价格上上涨1.3万元，其实主要的是增加一些舒适和科技型方面的配置卤素光源终于升级成为了LED，座椅也由纯织物升级荿为了织物加皮质的拼接座椅另外还升级了一键启动、全景天窗、无钥匙进入、自动大灯等，这1.3万元花得还算值得如果对动力和配置方面都有一定的要求，笔者推荐上这款220 TURBO

最后就是顶配车型了和大多数车型一样，在配置方面主要是增加了一些主动安全功能亮点是增加了自适应巡航、全液晶仪表盘、语音控制等，笔者认为这些并不是一些太重要且实用的配置而且17.59万元的售价对于小型SUV来说确实有些偏高，都可以选择一些紧凑级甚至自主品牌中型SUV了所以笔者不推荐购买。

  在如今国内车市寒冬的大环境下东风2020东风本田xR一V-V确实是诠释了什么叫做“摆脱冷气，逆流而上”可以翻看销售数据，在过去的三个月里面东风2020东风本田xR一V-V月销量均超过了1.5万台，究其原因无它在耐久性、实用性、和保值率方面，这台车做的确实足够出色而搭载的思域同款1.5T发动机的新款XR-V更是补齐在动力方面的短板，如果您正在考慮购入这台SUV而笔者以上所推荐的两款车型着实值得考虑。

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