途中下高速充电是否返原路上高速去目的地?

要求有老司机陪同,最好还是找个朋友陪一下。下面的网络攻略:一、出发前的准备1、认真地仔细地对全车作一次检查,最好去4S作免费检测,以消除隐患;2、出发前的早上,自己再次检查以下项目:(1)轮胎气压:前2.0~2.05bar,后2.5~2.8bar(视载重而定)。以上指使用原厂原厂轮胎,若升级了轮胎的,则应按标准再适当提高气压。一般上高速或冬天的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1~0.2bar,以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。清除轮胎纹间的石子及杂物。(2)机油液面:因高速中机油磨损比平时稍大,所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里,则应随带1L的机油一罐,以便适时添加。(3)添加满雨刷玻璃清洁液罐。(4)目测检查制动液罐液面。(5)检查灯光系统。(6)检查备胎气压是不是足够。(7)检查随车工具是不是齐全备便。(8)备便所需的地图及目的地相关资料,最好使用GPS导航。3、准备一些钱并放置在随手可取的位置(如遮阳板后袋内),以便于缴费;备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。二、高速行车要领1、以最快的提速加速至100公里/h以上后,再并入主车道。在进入高速后,你必须猛踩油门到底(自动挡的)4000~4500转换挡(手动挡的),以最短时间最快速度将车速提升至100公里/h以上,方可并入主车道或超车道;当从服务区出来后,则必须在最右侧的加速车道上提速至100/h以上后,方可并入主车道(在并入时必须注意观察后方与侧方来车动态)。2、在驶下高速道路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。因为人长时间处于高速运动状态中,会对速度的敏感性迟钝,即便是很高的车速,你也会感觉并不快!(当你从高速刚刚来到市区时,你会觉得其他车好像都似蜗牛爬行,哈哈)。此时,你一定要多以眼睛余光扫视车速表,方能对车速有正确的判断与认识。在驶入服务区匝道前,或进入大型互通匝道前,或驶下高速道路前,你一定要先看车速表并提前减速至60公里/h以下,否则,若单凭感觉是极易出危险的!3、严格按照规定限速行进,避免超速。一般在限速120公里/h时你可以130公里/h行驶;限速110公里/h时可以120公里/h行驶。超速不仅要掏腰包,而且很危险。(当车速超过180公里/h时,车轮几乎是悬浮在地面之上的!)4、超车先警示。当你需要超越前车时,必须先确认前方车道有足够的超车空间,且后方无车正在打算超越你。超车前,应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯,以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后,方可以最快速度超越之。在接近前车时,要特别提防被超车突然并道!超车完毕后在并入另一车道前,要给后车留出足够的空间。5、遇前方情况须提前处理。当发现前方200米处车辆密集,或发现前车制动灯亮,就必须立即松开油门准备制动。当发现前方100米前车制动灯持续亮着,你就必须立即紧急制动!须知以120公里/h车速上紧急制动距离在60米以上!在经过偏远地区两侧有村庄的路段时,应注意观察中央隔离带及路边树丛情况,提防有人突然冒出!因此,提前减速,提前处理前方情况,是确保高速行车安全的前提。双手握方向盘,主要以油门控制车速。在高速道路上,控制车速主要用油门。避免紧急制动,不可急打方向,不可单手操控。事先必须对路线与出口了如指掌。万一错过出口,切不可紧急制动,更不可试图倒车、掉头!此时,只能继续向前走,从下一个出口下来。6、遇到雨雪雾,必须控制车速。不可冒然高速涉水,不可高速驶越积雪,不可猛然超车提速。7、注意适时进入服务区休息。在连续行车2小时左右,应当进入服务区,人休息,车也休息。停车后,应当让车怠速运行3~6分钟再熄火――有涡轮增压的车更为必要。8、尽量避免夜晚上高速。晚上高速道路上的大货车集装箱车超多,能见度不良,危险度加大,新手不宜。9、若长途距离超过500公里,请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴,当然同车的是老练驾手更加好。三、突发情况的应对1、万一在高速上爆胎,切不可踩制动!必须双手死死地把牢方向,松开油门,让车滑行减速。当车速下降至较慢时,再点制动慢慢让车靠边停下。2、在高速道路上遇雾或事故停车后,车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道,以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。

不要贴,贴了的话,高速交警巡逻的时候一定会查你的。另外车速慢点,尽量不要超过100码,不要跟在大货车后面,同方向一百米前有车的话,一定要减速或者变道,多去服务区休息。

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五一劳动节是一年之中比较重要的一个节假日,这个时候高速都是免费通行的,一般都是从放假第一天的零点开始免费,到假期最后一天二十四点结束,所以五一零点前上高速,五一期间零点后下高速是免费的,如果是五一最后一天晚上零点下高速是需要收费的。

五一零点前上高速零点后下高速收费吗

如果是五一放假期间零点后下高速不收费,如果五一最后一天晚上零点后下高速需要收费。

如果是免费时间上高速公路,下高速公路是收费时间,那是要收费的。如果上高速时没取卡,那就要从这条高速公路的省界收费站计算通行费。如果在免费最后一天晚上24时还来不及出高速,建议可在收费时间快到时,马上在最近的收费站出道口。

免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。

五一高速免费通行时间说明

5月1日零点高速公路开始免费,也就是说如果你五一准备出发的城市距离目的地只需要开车四个个小时,可以提前上高速,只要下高速到了5月1日高速免费时间段就行,下高速也不需要缴纳过路费。

5月2日至5月4日高速公路全天免费,届时人工通道是不设卡。

5月5日高速免费到24:00,过了24点下高速需要收费。比如,5月5日下午7点开始开车返程,但是由于高速堵车,导致他5月5日24点之前没有下高速,而是到5月6日凌晨才下高速,那么他将要交过路费。

高速免费通行的车型以行驶证标明的车型为准,免费车型包括7座以及7座以下的微型客车、轿车、小型客车、小型越野客车以及允许在普通收费公路行驶的摩托车,但不包括微型货车、轻型货车、专项作业车。

春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。

封路不可怕,扫码即通行!

在封闭收费站外的你是否很无奈无助呢?

自2020年6月18日试运行以来,山东高速“通行码”帮助你扫码上路,让您的出行不再堵塞!“高速通行码”系统已经在济青高速上线使用,取得良好的效果!随着系统的升级,济青南线(G2京沪高速济南至莱芜段)即将运行。你在家里就可以规划好绿色通行线路,让堵车和封路不再困扰你的出行!

1、什么是“高速通行码”

1、当车辆不经过封闭管制区域时,只需填写信息获得绿码”,收费员查看后进入车道放行

2、当车辆需要经过封闭管制区域时,需驾驶员选择填写履约信息,承诺在封闭管制区前方制定的收费站驶离高速绕行后,系统一样可以生成绿码”收费员查看后进入车道放行

你只需要完美的绕过管制路段即可!

在家一边“葛优躺”一边完成路线规划!

封路不可怕,扫码即通行,封路也能上高速,

封路期间,可以扫码预约上路,

(可在有效距离内选择绕行路线。)

1、通过微信扫描高速通行码:

1、填写起点及终点收费站;

3、填写手机号并发送验证码验证,60s后可重新发送;

1、点击通行码后,自动校验填写项。

2、校验完毕生成通行码页面分为两种,一类为绿码,可以返回编辑,也可以在30分钟内点击确认通行,30分钟后自动关闭通行码系统,可重新扫描登陆;另一类为红码,不允许通行,只能返回编辑。

点击确认通行后,再次计算是否可以通行,如果允许通行,则弹出通行信息,并记录点击确认通行时间、车牌号及目的地;如果不允许通行,则二维码改变为红色,只能返回修改。如下图(点击图片可放大):

高速交警报警电话:12122

服务没有最好,只有更好!“通行码”系统的上线运行,彰显了山东高速“为社会公众提供高品质出行服务”的理念。未来我们将不断强化智慧高速建设,把服务做得更好。

3.微信公众号及微信小程序

1、关注“山东高速出行服务”公众号,点击菜单“出行服务”--“通行码”进入填写信息生成二维码。

   2、关注“济青高速交警”公众号,点击菜单“查询服务”--“通行码”进入填写信息生成二维码。(点击图片可放大)

授权山东高速出行服务小程序,允许微信公开信息的获取及允许获取地理位置信息:并补充资料信息。(点击图片可放大)

高速交警报警电话:12122

目前,“通行码”系统正在济青北线稳定运行中。系统的出现,打破了原来高速公路收费站“一封了之”的局面,群众出行的参与度、满意度不断提升。

“允许通行”,伴随着一次次扫码,一次次抬杆,高速公路新通行方式的序幕逐渐拉开。

敬请关注山东高速出行服务!

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