川北在线核心提示：原标题：五年老车主，教你如何选东风本田XR-V 原创 车业杂谈 上市六年，累计销量突破80万辆，东风本田XR-V可以说是小型SUV这个细分市场当之无愧的王者。实不相瞒，笔者正是这80万人中的一员。从2016年初购入XR-V，这台小白已经陪伴我度过了将近五年的时光，今天就来跟

　　原标题：五年老车主，教你如何选东风本田XR-V

　　上市六年，累计销量突破80万辆，东风本田XR-V可以说是小型SUV这个细分市场当之无愧的王者。实不相瞒，笔者正是这80万人中的一员。从2016年初购入XR-V，这台小白已经陪伴我度过了将近五年的时光，今天就来跟大家好好聊聊这款车。

　　为什么选择XR-V?

　　作为一名汽车编辑，平时总会跟大家分析动力、配置、性价比……可我当年之所以选择XR-V，只是因为好看!其前脸粗壮的黑色保险杠，加上分体式前格栅，非常有辨识度。这相当于自带了一个“远程寻车”功能，因为停车场的茫茫车海中，你很容易将TA辨别出来。

　　当然，这款车最好看的角度，还是侧面45°。XR-V的裙侧营造出向上拱起的感觉，车顶又通过窗框线条勾勒出溜背的视觉效果，所以整个侧面的线条非常动感。正脸的憨厚与侧面的动感融合在一起，就给人一种动静相宜的感觉。

　　来到XR-V的车尾，其采用了较多平直的线条，正好与前脸相呼应。亮眼的地方在于，这种平直线条到侧面曲线的过渡非常自然。而且作为最早采用贯穿式尾灯的车型之一，XR-V在夜间同样非常有辨识度。

　　作为一款家用车来说，其实好看并不是关键，耐看才是最重要的。笔者购买的是2015年款的XR-V，时至今日在停车场中依然很有辨识度。而全新XR-V不仅前脸变得更年轻、精致了，   详情请访问川北在线：

人生第一辆车总是有许多难忘的回忆，而下面的故事则来自小编的一位大学同学：

2016年2月14日不仅是情人节，也是我与老公修成正果的日子，我们在那一天正式领了结婚证，进入了人生的另一个阶段。不过，由于当下两个人工作都忙，而且房子也还没交付，再加上杂七杂八的事情还有一堆，因此我们的婚礼定在了2016年底，以便有充足的时间准备。

我们生活在一个三线小城的市区，城区面积小，两家人离得近，上班地点也不远，因此主要交通工具以电瓶车为主，再加上领完证后忙着工作还有装修新房的事，因此也尚未考虑车的问题。直到有一天去老公表哥家串门，他问说到时候的婚车打算怎么办，我们才想起到还有婚车这件事。

一开始，我们两公婆商量，到时候的婚车找老公的朋友借就行了，毕竟我们平时用的机会少，买车的话还得考虑养车、停车等问题，没必要铺张浪费。老公于是跟他朋友说了下，他朋友满口答应，但不巧的是，他朋友那辆宝马3系在一个月后因为资金周转原因，不得已变卖了。其实，重新借辆车不难，难的是借到一辆较为气派的车。老公和我两边的亲戚朋友中，有车的人都不少，但两个人一合计，发现车最好的是一辆日产骐达，显然用在婚礼上有些不够气派。不过，那时候毕竟距离婚礼还有大半年，因此也没急着找车，再加上工作忙和一些婚前准备工作，渐渐也忘了要找婚车这回事。

转眼到了2016年的国庆节，我们的新房刚刚装修完，便想趁着国庆有假期，赶紧把婚礼筹备给定下来。在婚礼策划公司呆了大半天，定了整档婚礼的流程与细节，正准备回去的时候，策划人员提醒说，你们在婚礼前一天就可以把车开过来彩车了。回去的路上，我问老公：“婚车的事定了吗？”老公听完毫无反应， 我以为是我说话声太小了，便又问了一次，谁知老公突然提高语调：“没呢，烦死了！”他说完这句，我们一路无言回了家。

我了解我老公，试问又有哪个男人不爱车，他对各种车型的如数家珍就足以证明他一直想拥有一辆自己的爱车，只是为了结婚和新房，他要强的个性始终不肯让我帮忙出钱，但以他目前的收入水平，自然很有压力。再加上我们近期一起参加了几场婚礼，看到别人各种气派的婚车，自然也激起了他内心的欲望。回到家我也有些闷闷不乐，我爸见我去完婚礼策划公司却情绪低落，还以为出了什么大事，赶紧过来嘘寒问暖。

听我说完，我爸笑着说：“这不是什么大事，男人爱车很正常，你爸我年轻的时候也对车很着迷。其实，男方家出了房子的首付还有装修的钱，我们嫁女儿也想风风光光，也总不能一直出男方的钱。这样吧，你们去挑辆车，咱们家出钱，就当是给你的嫁妆！”我一开始觉得不妥，毕竟我老公性格要强，这么大的一份嫁妆，怕他是不肯接受，但经不住老爸的一再劝说，再加上慢慢觉得婚后有辆车会方便很多，也就跟老公聊起这件事。

老公先是道歉说他最近工作压力大，因此说话有些不耐烦，而在我说起买车当嫁妆时，他第一反应是如我所料的反对，但毕竟他对车的渴望还是比较大的，而且婚后有车确实会方便很多，最终他还是答应了，我们也约定好说买一辆15万左右的车型。于是，我们约定趁着国庆假期有车展，赶紧去看车。

那时候，路上的SUV车型渐渐多了起来，我们也想随潮流入手SUV，毕竟空间大视野好。于是我们去看了本田XR-V，但这一看断了念想，我觉得内饰设计怪怪的，老公则对它的发动机不感兴趣，嫌它都不是涡轮增压的（编者注：2015款本田XR-V搭载的是1.5L/1.8L发动机）。但既然来到东本的摊位，自然就少不了去看老公心心念念的本田思域，幸运的是，销售人员听说我们是要买来当婚车，可能觉得成交的意向很大，还带我们去试驾了一圈。

一开始，我老公坐在主驾驶位，我坐在后排，就觉得思域这车的空间还行，但其实对于我这种150cm出头的小个子来说，哪部车应该都不会觉得太拥挤。老公试驾完，一脸的兴奋，说这辆思域怎么怎么快，推背感怎么怎么强，让我也赶紧试试。但我一坐上去，就觉得不太合适，一来它的前挡风玻璃太倾斜，我坐着觉得视野很不好；二来它的油门太过轻快，我有些把持不住。试驾完在与销售聊的时候，才发现他们那边还没有现车（编者注：这一代思域在上市之初相当火爆，有网友表示从订车到提车甚至超过半年），订车最快要三个月。我们当下既没有应允也没有反对，说回去考虑看看就走了。

小白：2016款奥迪A3三厢最低配版

往回走的时候路过奥迪摊位，刚好老公看到那边摆着一辆奥迪A8，就过去瞧了瞧，并和销售攀谈了起来。百无聊赖的我只好四处走走，就在这时奥迪A3进入了我的视线。对车不在行的我，觉得奥迪一向都高不可攀，但听完销售的介绍，我才发现原来奥迪还有20万内能入手的车型，而且造型还十分大气。闲着无聊，我便坐了上去，这才发现它给我的视野感好太多，其他方面除了设计风格不同，倒没有太多觉得不妥的地方。这时老公走了过来，这边的销售便跟我们说，目前他们在做活动，奥迪A3最多可优惠3万，也就是最低配的裸车价仅需16.4万。

前脸气势感感觉不输A4L

那天晚上我们就在讨论说要买哪部车，焦点主要集中在本田思域和奥迪A3。老公显然对思域恋恋不舍，一来他试驾过觉得动力猛，二来那时候思域也确实是大火的车型。而我是觉得思域目前没现车，最快三个月的订车时间显然赶不上我们的婚礼，这也违背了我们要买车的初衷。而奥迪A3似乎更合适，一来我如果开车的话奥迪A3视野感更好，二来它的价格只比思域贵一些，品牌却更豪华，到时候作为婚车自然也更气派。当然，最重要的是它有现车，而且说不定还能再谈价。不过我也有顾虑，就是买车毕竟只是一过性的支出，后续养车是长年累月的，常听别人说日系车养车便宜，而豪华车的养车费用要贵不少。

在与老公交锋几回合后，我们也终于达成共识，并赶在国庆车展还有优惠的时候，去奥迪商谈价格。我们一开始以为销售开出来的价格肯定是还有再下探的空间，但在那边好说歹说，销售就是不肯让步，不过我老公之前倒是做了功课，在网上看了许多网友的成交价，与这边开出来的价格相差不大，因此还是决定入手。最终落地价差不多是18万多，超出我们的预期3万多。

交完钱的一周后便顺利提了车，这时候才真正审视起我这辆“小白”。外观上，这辆奥迪A3显得十分大气，从前脸来看不输奥迪A4L多少。虽然车身较为短小，不过看起来比例十分协调。唯一不满意的，就是这辆最低配的A3没有LED甚至是氙气大灯，大灯和日行灯都是卤素光源。内饰方面我是觉得还行，虽然各种配置都不算强，不过可升降的中控屏还是让我觉得科技感不错。唯一遗憾的，就是后排空间比较局促，而且座椅也不是真皮材质。而性能方面，我个人是觉得很出色，1.4T的动力也能很强，而老公则嘴硬的说没有思域爽快，但他在踩油门时的表情已经出卖了他的心（经销商并没有提供奥迪A3的试驾，我们是在提车后才第一次开上这辆车）。

内饰谈不上豪华，但也基本够用了

后排较为局促，但也不至于有压迫感

转眼到了年底，我们也迎来了筹备已久的婚礼。当我坐在我的“小白”车内，我老公拉开车门迎接我的时刻，至今难忘。而现在，“小白”也已陪我们走过了三年多的时光，这三年来“小白”并未出过什么岔子，一直表现得十分安稳。在保养方面的花费也还好，总共就去过4S店三次，第一次是首保（免费，但需要付工时费）；第二次是三年的质保期限快到了，4S店打电话来说可以去检查看有什么需要更换的部件，最后换了一个座椅卡扣（完全免费）；第三次是今年3月份的时候，4S店打电话来说可以免费做全车臭氧消毒。其余的保养都是我老公直接在网上购买套餐再去外面的汽修店处理，平均一次花费5、600元左右。

2016年底的婚车小白

刹车灯坏了会有提示，很贴心，就是拍糊了

总的来说，人生第一辆车是奥迪A3，我觉得很满意，特别是在一些细节处的表现让人很难忘，比如车钥匙快没电了行车电脑屏会提示，后刹车灯坏了也会提示等。不过，卤素日行灯就一直让我颇有微词，虽然老公一直说上网买个大灯总成去更换，但每个月的房贷、日常支出等费用已经让我们颇有压力，因此这事也是一拖再拖。等到我们的收入水平能增加到花几千块买大灯总成不心疼的时候，再为我的“小白”换一对明亮的大眼睛吧！

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【有车以后 实拍】众所周知，今年是本田的SUV产品大年，本田将带来多款的换代/全新SUV。我们今天实拍的这台车是广汽本田ZR-V，其对应的海外车型为美版的HR-V。新车4月刚在美国市场亮相，5月底我们就在国内看到实车，足以看得见，本田对于中国市场的重视程度了。话不多说，我们赶紧来看看广汽本田的全新SUV——致在ZR-V（下称致在）。

外观方面，广汽本田致在最大程度保留了美版HR-V的设计，整体造型较为前卫激进。新车前脸中网内部是复杂的格栅设计，大灯则是家族化的羽翼式灯组，灯组点亮后呈现出“L”字形。

车身侧面，轮廓颇具肌肉感，隆起的腰线连接前后翼子板和灯组。不同于的后门把手，致在的门把手回归正常样式，更符合用户习惯。

车身尺寸方面，致在长宽高分别为×1621，轴距为2655mm，定位紧凑型SUV。

轮毂方面，新车提供R17 R18两种尺寸可选，实拍车型采用邓禄普的 SPORT MAXX系列轮胎，主打运动操控，轮胎尺寸为225/55 R18。

车尾部分，新车采用了LED灯组，灯组点亮后的视觉效果较为出众。下方采用双边两出排气辅以银色镀铬修饰，看起来更加协调。

致在的内饰属于全球首发（美版HR-V未公布内饰）。从内饰部分来看，我们看出新车与的关系。没错，新车与型格共享HA平台，内饰采用了型格相同的设计语言，不过在细节方面，致在显得更为精致。

从全液晶仪表、悬浮式中控屏，到三幅式方向盘，再到空调按键，致在内饰都给人十分熟悉的感觉。

蜂窝式贯穿空调出风口设计较具时尚感，不同于型格的是，致在加入了银色的贯穿饰条。

车机系统，新车搭载Honda Connect 3.0系统，系统不仅在基础的在线导航、在线音乐等方面有了长足进步，而且语音控制系统也更为实用。从过往体验来看，本田的这套车机系统确实是挺好用，智能化程度较高的。

主副驾驶中间的扶手箱下方区域采用了镂空设计，可以放置小件物品，这样的设计还是挺贴心的。不仅如此，扶手箱、车门表面加以皮质包裹，漆面为珠光漆，光线照射下，会产生渐变的效果。

配置方面官方暂时没有公布，从实拍的车型来看，致在将配备自适应巡航、主副驾驶电动座椅、电子手刹、后排双区空调等配置。

座椅方面，致在的后排座椅支持比例放倒，放倒后座椅可实现全平，空间利用起来更加方便。

纯平的后排地台，即便是同时乘坐三人也是较为友好的。

动力方面，致在将搭载1.5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240 N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。从方向盘可以看到，新车提供换挡拨片，在同级别中，并不常见，一定程度上增加驾驶员的驾驶操控体验。

底盘与悬架方面，新车采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合，车身则采用轻量化铝合金副车架，兼顾驾驶操控和舒适的乘坐体验。此外，新车后期还将加入混动版本。

本田SUV在国内市场有着极高的关注度，从缤智/XR-V，到CR-V/皓影，再到冠道/UR-V，销量表现也是有目共睹。致在定位介于缤智和皓影之间，随着新车的到来，广汽本田的SUV产品矩阵将得到进一步完善。至于价格方面，我们预测致在的价格在15-18万元左右。

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