永丰街道地处上海市松江区中部，位于黄浦江上游。东以大涨泾、黄墙港为界，分别与车墩镇、岳阳街道相邻；西以油墩港、小横潦泾为界，与小昆山和石湖荡镇相隔；南以黄浦江为界，与泖港镇隔河相望；北以G60沪昆高速公路为界，与方松街道接壤。总面积24.385平方公里，其中耕地面积759公顷。有12个居委会、3个居民区筹建组。户籍总户数13542户，38347人。
　　2011年实现增加值33.66亿元，同比增长5.85%，其中第一产业1502万元，占0.43%；第二产业186038万元，占55.3%；第三产业149078万元，占44.3%。税收8.63亿元，地方财政收入2.52亿元，完成出口拨交值12.22亿元；居民人均可支配收入27251元，同比增长8.8%。全年工业总产值73.67亿元，同比增长5.22%。年利润总额2.77亿元。年内，引进内资项目542个，注册资本118035万元。引进外资项目9个，总投资1837万美元，合同外资1023万美元，到位资金807万美元。

中山街道地处上海市松江城区的东部，是松江新城的重要组成部分之一。行政区域东靠车新公路，与车墩、新桥两镇接壤；西傍通波塘，与岳阳、方松街道隔河相望；南依沪杭铁路，与车墩镇为邻；北枕花辰公路，与洞泾镇相连。市级松江工业区、国家级上海松江出口加工区座落于内。街道行政辖区面积41.03平方公里。现共有15个居委区，户籍人口3.99万，常住人口近7.88万，是上海市文明社区。
中山街道拥有深厚的历史文化底蕴。区域内名胜古迹荟萃，唐代陀罗尼经幢、宋代兴圣教寺塔（方塔）、元代谯楼（云间第一楼）、明代砖雕照壁、清代天妃宫等座落于此。可谓唐宋元明清，从古看到今。区内教育资源丰厚，松江二中、松江中山小学两所百年名校坐落其中。街道水陆交通便捷，区域位置优越。沪杭高速公路、沪杭铁路、沪松公路横贯全境。2007年底通车的轨道交通九号线近在咫尺，距嘉金高速和黄浦江黄金水道仅8公里，离上海虹桥国际机场仅20公里，距上海市中心仅25公里。
　　 区内旅游资源丰富，休闲娱乐惬意,有松江方塔园、上海青青旅游世界等多处旅游景点。沪松旅游专线将佘山国家旅游度假区、上海影视城、天马高尔夫球场以及醉白池、西林禅寺等景点连为一体，吸引了大批中外宾客前来观光旅游。
　　 改革开放以来，中山街道不断扩大对内对外开放，全方位拓展招商引资，经济实力明显增强。街道辟建有松江试点园区北部分区和上海市松江新城生产0业功能区。依托得天独厚的区域优势，完善的配套设施，规范的管理服务，已经吸引了来自美国、日本、欧洲、东南亚等国家和地区的140多家外商企业和2500多家内资（民营）企业投资落户，拥有“昂立一号”、“黄金搭档”、“脑白金” 、“高博特”等知名生物保健产品，已逐渐成为国内生物保健品生产基地。同时拥有市场知名度较高的“汤尼威尔”、“蜜雪儿”、“宜而爽”、“伊媚儿”等品牌服饰，以及东洋电装、中联重工、奔腾电器、华铭智能等知名企业，形成了生物医药、轻纺、电子等一批支柱产业。
　　 今日的中山，围绕街道“十一五”规划，经济建设、社区建设、城市建设不断取得新的成绩，人民生活水平日益提高。中山大地处处呈现出盎然的生机和活力，智慧的中山人正以饱满的热情，与时俱进，描绘着现代化新中山的宏伟蓝图。
　　中山街道办事处地址：松江区茸平路168号

　　2015年7月15日，市政府（沪府[2015]51号）批复同意设立九里亭街道，行政区域范围为：东至小涞港，南至沪松公路，西至G15高速公路，北至G50高速公路；面积约6.79平方公里；街道办事处驻地为九杜路333号。即将九亭镇沪松公路以北区域划出设立九里亭街道。
　　九里亭街道位于松江区东北端，南邻九里亭街道，西接泗泾镇，北连青浦区，东毗闵行区。辖九里亭、松沪、小寅、奥园、亭汇、九城湖滨小区、涞寅、亭北、朗庭、知雅汇、绿庭尚城等社区。

　　古镇泗泾因通波泾、外婆泾、洞泾、张泾四水汇集于此而得名，泗泾塘横贯镇中，把泗泾镇分为南、北两半。碧波谵荡，桥楼倒映，江南水乡情调十分浓郁。1953年，泗泾被国务院批准为县属建制镇，是上海著名的文化古镇。2005年泗泾镇被上海市郊区历史文化风貌区。泗泾，区域面积24.24平方公里，有10个行政村，4个居委会，常住人口7万，其中户籍人口2万人，流动人口5万。距上海市中心27公里，虹桥国际机场12公里。北临机场，西接佘山国家旅游度假区，南望松江大学城，东连上海市区，是松江重点发展的中心镇。近年来，泗泾镇的城镇建设日新月异，工业发展规模化、房产开发高档化、集镇建设功能化、农业发展都市化、城乡发展一体化，坚持“稳二进三调一”的产业发展思路，形成了新时期泗泾持续稳定发展的基本格局。 泗泾城中新城规划建在轻轨“申松线”泗泾站周边，面积为三平方公里。新镇兴建古浪路、江川路、开江路三条观景街，同时规划建成泗泾塘滨江景观大道。 老城镇区规划四平方公里，以保护与改造并举的方法，建设开江路步行街，沿开江路、泗泾镇两侧的核心区进行改造，形成集商住、旅游、休闲为一体的江南水乡特色，致力于恢复泗泾水镇、古镇、府镇、市镇的面貌。 到2005年镇中心城区面积扩大到8平方公里，形成以开江路为轴线的古镇区，以泗陈路为轴线的高档别墅区，以鼓浪路为轴线的商务区；建成轨道交通9号线泗泾新城一期工程；全镇实现便捷的城市道路，并形成“三纵三横”的道路网络；加快老镇区改造步伐，提升第三产业比重，以房产开发为重点，老镇改造为依托，逐步带动商业发展和旅游开发，逐步形成“三二一”产业发展格局；教育、文化、卫生、体育设施布局更加合理，功能更加完备；镇区生活环境明显改善，绿化覆盖率达40％以上，基本实现城市化。.

　　佘山镇地处上海是西南的松江区，紧邻松江大学城，据上海市中心35公里，离上海虹桥国际机场18公里。全镇面积74.7平方公里，佘山镇下辖13个行政村、2个居委会，人口4.5万，是松江区土地面积最大的一个镇。上海唯一的国家级旅游度假区——佘山国家旅游度假区坐落于境内,是松江“一城三片”重点发展区域之一。 佘山是松江发展区域经济的中心之一，是松江区的西北门户，丰富的土地资源和山林资源，构成了得天独厚的地理优势、环境优势和经济辐射优势。佘山交通发达，通讯便捷，泗陈公路、沈砖公路穿越东西，方松公路和5120国道横贯南北，境内松青、沪佘昆、青天、千新、佘北等公路经纬交织，北连318国道和沪青平高速公路，南接沪杭高速公路、沪杭复线铁路。随着上海轨道交通建设步伐的加快，申松轻轨在佘山设站，一旦建成，佘山的交通将产生质的飞跃。 佘山历史久远，是长江三角洲文明发源地之一，被誉为"上海老家",早在良诸文化时期就有人类活动,镇区内广富林属新石器时代的古遗址。早在良渚时期就有人类活动，旅游资源极为丰富。境内的东西佘山、凤凰山、薛山、辰山、厍公山、北竿山、钟贾山、天马山、横云山、小机山诸峰，林木茂盛，风光旖旎，是理想的旅游胜地。天马山山上的护珠塔，更为一绝，其倾斜度超过意大利比萨斜塔。近年来，开发的“月湖”、“上海天马国际高尔夫乡村俱乐部”等，已成为互郊休闲、度假、娱乐、洽谈、健身的好去处。 凭借山林自然风光，更兼“佘山”、“月湖”品牌优势，佘山以其得天独厚的地理条件，是海内外客商投资佘山发展房地产的兴趣与日俱增。一批顶级房产“紫园”、“佘山银湖别墅”等正次第崛起。 解放之前和建国初期,原佘山镇行政管理隶属青浦县;原天马山镇行政管理隶必松江县.1954年12月佘山镇划入松江县,成立佘山区.天马、横山、新镇三乡划归佘山区管辖。1957年撤区建乡，成立佘山乡和天马乡。1958年政社合一，分别建立佘山人民公社和天马人民公社。1984年复改佘山乡和天马乡。1986年佘山乡列入全市10个撤乡建镇试点单位之一，改称佘山镇，实行镇管村体制。1994年撤乡建镇，天马乡改为天马山镇，实行镇管村体制。2001年1月，经上海市人民政府批准，原佘山镇与原天马山镇联合建设，撤二建一，佘山的历史翻开了崭新的一页。为实现新的跨越，谱写新的篇章奠定了基础。.

　　投资热土——车墩镇，位于上海市区西南，东邻闵行经济技术开发区，南濒上海母亲河----黄浦江黄金水道，西连松江工业区，北靠沪杭高速公路。全镇面积45.3平方公里，耕田35799亩，有16个行政村，3个街道居民委员会36个居民小组，11565户家庭，户籍人口35673人，流动人口近3万人。镇政府设在车墩集镇东首，占地28.79亩，距松江城区6公里。车墩镇地理位置得天独厚，水陆交通十分便捷，驱车到上海虹桥国际机场只需25分钟，到上海徐家汇商业中心只需30分钟。 本镇属北亚热带海洋性气候，受季风影响。年平均日照1948.8小时，年平均气温为15.5℃，年平均降水量1148毫米。 本镇地处江南"鱼米之乡"，物产丰富。黄浦江中的鲈鱼、银鱼、鳗鲡、虱蟹素称于世，香粳豆、香粳米、甜芦粟也久盛不衰。境内有高速公路、320国道、车新、车亭、北松公路、沪杭铁路、金卫铁路等，320国道和北松公路交叉穿越车墩腹地，沪杭铁路、金卫铁路纵横贯通，是途经浙江、江苏、上海的主要交通枢纽。车墩基础设施配套齐全，投资环境极佳。镇内拥有11万伏变电站一座，电量充足；日供二万吨的自来水管网穿越工业园区，遍及全镇；5000门国内国际程控电话缩短了与世界的距离；上海海关驻车墩办事处可为客商办理进出口报关业务；占地600亩，具有、现代气息、园林特色、高品位、多功能、开放式的大都市世外桃源——西上海高尔夫乡村俱乐部为客商提供理想的渡假休闲；国家级旅游渡假区——上海车墩影视拍摄基地一展二十年代上海的风姿，是客商满意的旅游景点；“好莱坞”别墅群为各界人士居住、办公提供方便；上海莘莘学子创业园辟建了为留学生、回国人员施展鸿图的舞台。此外，银行，医院，学校，商业购物中心等都能为客商提供优质服务。车墩镇从属市级工业区——松江工业区范围，享受着等同于浦东开发区的投资优惠政策，土地资源丰富，土地价格合理。良好的投资环境，优惠的投资政策，中外客商纷至沓来，捷足先登到车墩投资落户。到95年5月，来自日本、美国、新加坡、印尼、韩同、西班牙和台湾、香港等国家和地区的投资企业已达60多家，总投资超过 亿美元。其中，由海内外著名公司投资的，投资额超过500万美元以上的企业有10家。投资行业有针织、服装、食品、机电、玩具、化工等。.

　　新桥镇，地处上海市西南郊，位于松江区东北部，东与闵行区莘庄镇隧道相通，西与洞泾镇、松江工业区毗连，南与车墩镇接壤，北与九亭镇为邻，总面积35.5平方公里。2004末，耕地面积35.35公顷（不含林地）。镇辖5个村民委员会（春申、民益、新桥、马汤、潘家浜），4个居民委员会（新乐、新育、场东、场西）。户籍人口22867人（全部转为非农业人口），其中：女性11692人，60岁以上老人4241人。流动人口6.1万人（导入人口在内）。年增加值28.1亿元，比上年增长36.6，其中：第一产业0.39亿元，占1.4%；第二产业23.58 亿元，占83.8%；第三产业4.17亿元，占14.8%。经济总量居全区各镇第二位。
　　 新桥镇地理位置优越，交通便捷。沪杭铁路副线、沪京铁路在境内设立客运站，沪杭高速公路和嘉金高速进出口立交桥架设境内。距虹桥国际机场仅16公里，离上海地铁一号线莘庄站3公里，驱车到市中心只需10多分钟，莘松、申强、陈春等5条公路直通上海市区。水上航道有黄浦江、新砖河等，60吨级船只通行无阻。形成了水、陆、空立体交通网络。 新桥，坚持以-理论和“-”重要思想为指导，以树立和落实科学发展观为主线，认真做好“土地资源合理利用，企业增资扩股和大力发展第三产业”三篇文章，抓重点，攻难关，保持了经济社会的持续、快速、健康、协调发展和社会和谐稳定的良好局面。2004年全镇完成三业总产值139亿元，实现增加值28亿元，完成财税收入5.54亿元。三大指标连年来一直保持两位数增长。
　　 新建的新桥中小学、新桥卫生院全面启用，新桥影剧院旧容换新颜。这些都标志着新桥人民的教育水平、医疗水平、文化娱乐等都有了进一步提高。
　　 人民的收入不断增加，生活水平不断提高，家用中央空调和汽车等进百姓家；信息高速公路进入农家，2003年止已装有ADSL的农户有2200户；居住条件进一步改善，已有2000多户农民住进了小别墅；人民的整体素质得到提高，2003年止已有有线电视用户5242户，1个图书馆，8个图书室，8个社区健身点，村村都有老年活动室。
　　 经过历届党委、政府坚持不懈的努力，新桥镇相对集中的区域化建设初具规模。工业区、房产区、集镇区、花卉苗木区四大经济开发区各具特色。.

　　洞泾镇建制于1978年3月，镇东于新桥蟠龙镇隔水相望，北于泗泾镇接壤，西至佘山国家旅游度假区管委会相结合，南于中山街道梅家浜毗邻。全镇原有12个行政村，经过两次调整，现有6个行政村，3个居委会，有常住人口14813人，其中，集镇居民约9000人。全镇有4600户，劳动力9000人。全镇有外来人口1、2万人。
　　－－洞泾人民经过艰辛努力曾连连摘取上海乃至全国多项桂冠，连续三次荣获“上海市十强乡镇”称号，两次被国家民政部列入“全国明星乡镇”之列和“全国乡镇投资环境100强”。
　　－－镇内有一所九年一贯制学校，在读学生2100人，教职工163人。一所幼儿园，托幼学生350，幼教老师28人。一所成人学校既是镇党校，教职工11名，开设2个高职班。一所医院，有职工73人，140张床位，其中老年护理病床110张。6个行政村，设三个中心卫生所，10个服务点，实施镇、村卫生机构一体化管理。合作医疗投保率和养老保险投保率分别达到96、5％和99％。6个行政村创建市级卫生村达标，集镇正在创建国家卫生镇申报验收中。镇内新建500座观众小剧场，平时对外是文娱活动场所。
　　－－镇内依托发达的交通优势，形成以海欣集团为龙头的外向型经济发展基础，镇内已有7家上市股份公司支公司在洞泾投资落户，有外向型企业18家，不包扩海欣集团，有集体企业14家。民营企业在洞泾有生产场所30家，有注册在洞泾正常纳税贸易户880家，年纳税4200万元。
　　－－全镇2002年实现工农业总产值44、14亿元，利润3、7亿元，实现财税1、27万元，其中地方财税5555万元。国内生产总值12、11亿元，人均达到8046美元，名列全市第一位。全镇农业结构调整粮经比例3：7。全镇人均收入8650元，劳均收入14900元。
　　镇已由中国城市规划设计院和区规划局统一规划，对洞泾21世纪发展方案作进一步调整。洞泾已形成四区开发建设功能。集镇区3、8平方公里集居住、商贸、文化、教育、金融。高科技农业园区以方松公路两侧，形成万亩观光旅游农业，土地招商完成，正在发展建设阶段；二期工业区3000亩，基础设施正在配套阶段，并招商1000亩；房产开发区位于镇东6000亩，已有2500亩招商，并规划出500亩为集镇开发动迁户用地；2000年共招商项目43只，协议资金10、8亿元，实际注册投入2、85亿元，全镇固定资产投入3、3亿元。.

　　九亭镇位于上海市的西部，松江区的东北部，东与闵行区七宝镇、莘庄镇相连，南接新桥镇，西接泗泾镇，北与青浦徐泾镇相连。全镇总面积32.92平方公里，总耕地面积5044亩。根据九亭实际情况，对原来居委会重新进行行政区域的划分，形成现在的22个居委会。
　　 九亭镇具有便捷的交通条件，省级道路沪松公路横贯东西，南邻沪杭高速公路，北靠318国道，距虹桥国际机场8公里、上海市中心18公里，在建中的轻轨9号线和嘉金高速公路横穿东西南北。现在镇区四纵四横主干道，构成镇区道路网络，市区的沪松线、松梅线、92B、759路等数十条公交线路直通九亭。.

　　泖港镇是上海西南重要的交通枢纽，水、陆、空交通运输都十分便利。同三高速纵贯南北叶新公路横跨东西东连嘉金高速西通沪杭高速，南接320国道。距上海虹桥机场，上海浦东国际机场、金山石化港码头、芦潮港及大洋山深水港码头（建设中）均不足50公里。周边黄浦江黄金水道环绕，通航能力为5000吨。
　　 近年来，泖港镇致力于营造“家”的投资环境，吸引了近百家海外客商和大批国内优势企业前来投资兴业。工业经济形成了新材料、电子电器、五金机械、服装、箱包等支柱行业，农业经济形成了万亩生态涵养林及“三净”牌西甜瓜、黄浦江清水大闸蟹等生产基地，落户强民经济城和新五厍经济城的私营企业达4000余家。2002年全镇完成社会总产值41.18亿元，国内生产总值9.12亿。.

　　石湖荡镇位于松江区西南处，建制于2001年1月，由原石湖荡镇和原李塔汇镇合并而成。它东濒姚泾河、小横潦泾（又名坝河），与永丰街道为邻；南临横潦泾、竖潦泾、园泄泾、来泥潮，与泖港镇和新浜镇一衣带水；西靠青松江，与青浦区练塘镇交界；北倚泖河、斜塘，又沿沪杭铁路，与小昆山镇和永丰街道相隔，总面积为44.07平方公里。全镇现有17个行政村、2个居委会，常住居民8786户27457人，其中集镇居民约2881人，农村劳动力15851人。外来人口4927人。·水陆交通比较发达　　 镇内江河遍布，直航方便，通达能力广大。黄浦江上游最大支流斜塘、园泄泾、横潦泾纵贯全镇东西，为内河B级航道，可通行500吨级船只，东往上海，南通浙江平湖，西达杭州，北到苏州、无锡等地。陆上交通也相当发达。国家级铁路和公路齐全独得，沪杭铁路穿越全镇，沪杭高速公路和同三高速公路“八”字排开，且均有上下出口，无所不达。区级松蒸公路和塔闵路与高速公路相连接，可直达上海和杭州等地。镇村道路更是纵横交叉，四通八达。　　文教卫生设施齐全。镇内有2所初级中学，2所小学，在校中小学生2098人，教职员工208人；2所幼儿园，入园儿童335人，幼教老师29人；2所成人技校，教职员工17人。全镇有1所医院，在院职工90人，有135只病床，其中老年护理病床100只；还有村卫生室15个，全面实行了镇村卫生机构一体化管理，全部达标。农村合作医疗和养老保险投保率分别为72.2%和87.6%。原李塔汇集镇为市一级卫生集镇，原石湖荡集镇为市二级卫生集镇。·发展步伐不断加快　　2002年，完成国内生产总值71000万元,比上年增长18.3%。工农业总产值242000万元,比上年增长18.1%。其中：完成工业产值207000万元，比上年增长18.3%，完成工业利润9000万元，比上年增长11.6%，新吸纳注册企业525户，完成税收12050万元，比上年增长60%；完成农副业产值35000万元，比上年增长10%，新发展瓜果、苗木等经济作物3000多亩，生产各类特种水产、珍禽380吨，粮经比例达到45：55。.

　　新浜镇位于上海市郊西南，行政隶属于上海市松江区，南临金山区枫泾镇、兴塔镇，西北接青浦区练塘镇，东与松江五厍现代农业园区相邻。镇域面积44.74平方公里，有11个行政村和1个街道社区，常住人口2万7千余人。
　　 新浜镇地理位置优越，水陆交通便捷。南北沪杭铁路、沪杭高速公路纵贯全镇，在境内分别设立了铁路客运站和高速公路出入口。东西叶新公路横穿全境，多条公交专线联接上海市区、松江城区。镇内四条黄浦江支流可通航500吨船舶。方便的交通使新浜成为沪浙大交通走廊上的一个新兴门户。
　　 新浜经济社会保持持续快速健康发展局面。2003年，全镇国内生产总值同比上年增长30.4%，工农业总产值同 比增长34.7%，地方财政收入同比增长32.8%，农民家庭人均收入同比增长13.3%。全镇有完备的中小幼成教育体
　　系，社区卫生保健实行网格化管理，医保、民政、社救等社会保障机制比较完善，文明创建工作全面推进，“学习
　　型村镇”建设正在实施。
　　 作为上海黄浦江上游地区，新浜拥有难得的都市城郊“三净”环境——水净、气净、土净，也为发展提供了有利条件。农业以发展都市型绿色农业为主，农副物产较为丰盛。工业开发建设集聚形成了一个工业园区，基础设施完备 ，已有大批企业落户与投产。规划中的新镇区建设已经启动，数幢住宅楼拔地而起，一批居民已经入住。新浜朝着“三个集中”目标稳步前进，正在成为人们投资创业、休闲居住的热地。.

　　位于上海市西南部，松江区东南部的黄浦江中上游地区，中心地理坐标东经120゜19’，北纬30゜57’。东临奉贤区，南接金山区，西与5120国道相依，北临黄浦江，与闵行经济技术开发区隔江相望，是松江依托上海市区，辐射-等地的南大门。
　　 2001年1月，由原张泽、叶榭两镇“撤二建一”而成。全镇总面积达72.48平方公里，总人口近7万人。叶榭经过频繁的海陆变迁逐渐淤积成陆。土壤母质为江海沉积和江湖沉积。几千年来，海岸东去，在漫长的成陆过程中既受湖泊沉积影响，又受江湖沉积影响，逐渐发育成潴育型水稻土。
　　 叶榭土地资源丰富，2002年末有耕田4090.3公顷。各类用地均有分布，并不断向更合理的分布比例发展。
　　 叶榭地处中纬度温带，临近东海，属海洋性季风湿润气候，四季分明，光照充足。由于受北方冷空气和太平洋暖空气的交替影响，一般年份春季温凉，夏季潮湿，雨量充沛。盛夏初秋酷热，秋季先湿润后干燥。
　　 叶榭气候适宜，物产丰富。古为松江薄稻的重要产区，明代的叶榭扣布与丁娘子布可比美。四时瓜果，蔬菜接茬，为江南鱼米之乡。
　　 叶榭境内河港纵横，向有“江南水乡”之称。黄浦江流经叶榭境内，长6.25公里，沿江岸堤平均高4米。.

　　 小昆山镇位于松江中心城区的西北部，距上海人民广场38公里。1978年3月建立。2001年1月大港镇并入后重建小昆山镇。2002年6月撤销小昆山镇建立"上海松江科技园区"。2007年7月，撤销"科技园区"恢复小昆山镇行政建制。现有8个村民委员会和6个居民委员会，6660户，19050人；人口密度为每平方公里629人，全镇疆域总面积为48.7平方公里。
小昆山地区素有江南鱼米之乡美称，山水相济，地沃土丰，距今年前,上海地区的先民已在此繁衍生息,他们用石犁锄地,持渔网捕虾,握-攻猎,并进行带有最初商品经济元素的物物交换。境内"沪杭"、"同三"两条高速公路呈"十"字型穿插境内。西域的古泖湖是黄浦江的水本源。华田泾、斜塘港、油墩港系上海市级河道，可容百吨级轮船泊航。境内158条大小河流总长度达160.5公里；水泥马路及白色路面通达每个自然村。2008年9月开通两条"村村通"大巴公交；四通八达的水陆交通，是社会主义新农村的一个缩影。