敢问冬天学车和夏天学车哪个更遭罪?

夏季学车想要事半功倍,靠谱的驾校+合理预约学车时间,做到这两点,学车拿证so easy!

选择一所拥有正规教学场地、教学设备以及专业教练的驾校,是开启学车之旅非常重要的一步。

首先,只有通过正规、系统的学习才能真正掌握驾驶技能,也会直接影响今后良好驾驶习惯的养成。如果只是为了拿证而学习,那么哪怕考取了驾照,未来在社会化道路上开车也会容易出问题。

其次,正规驾校硬件设施齐全,从教学环境到教学资质均有保障,学员学车不仅能享受公平待遇,学车所花时间也会大大减少!

成功驾校拥有全车型学习场地和独立考试场地,从大车到小车,从科目一到科目四均建有独立考场。这意味着,来到成功驾校即可完成“一站式”训练、考试、拿证项目。

此举不仅避免了学员在炎炎夏日中往返不同考试场地的舟车劳顿,更大大缩短了学员拿证时间!同时,在熟悉的场地考试,能更加提振信心,消除心理恐惧。

为给学员提供凉爽舒适的学车环境,成功驾校也在夏季来临前对驾校各防暑设施进行了翻新维修。所有训练车辆全程均有空调+遮阳伞。

车内同时配备了小电风扇,方便学员在开窗通风时降温散热。

此外,驾校训练场配备了相应休息场所。

炎炎夏日,虽有空调训练车躲避暴晒,但除训练外,成功驾校还是提醒大家:尽可能在等候练车时间段在休息场所避暑,毕竟车内空气流通少,长时间呆在里面会给人造成缺氧的闷感,容易出现精神不集中等情况。

开车驾驶需要时刻集中注意力,学员们可以备好防暑药品,如人丹、风油精,不但能带来清凉的感觉,而且在夏天昏昏沉沉的午后也能让你提神醒脑。

当然,夏季学车最难熬的就是中午至午后的这段时间。为给学员提供最佳学车环境,目前成功驾校已将学车时间提早至早上6点半到晚上8点半,学员们可依据自己的时间进行预约!

夏季虽热,但学车的脚步依旧不能停下。快来成功驾校享受学车乐趣吧~

所有车型都能培训的驾校!

景德镇地区唯一的国家一级驾校!

景德镇地区唯一的全车型训练场和考场!

成功驾校校歌---《迈向成功》

点击边框调出视频工具条

校歌《迈向成功》:每条道路,连通南北西东,每次出行,都是车水马龙。把握方向,心中有梦!风来雨往,迈向成功!迈向成功,与众不同!驾驭人生,成竹在胸一路风景,一生从容 !我助你把幸福握在手中!

声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  • 请输入右侧的数字/字母

  俗话说:“艺多不压身”。现代社会里,只有你的才艺越多,你脚下的路才会越宽广,你人生的舞台才会越广阔。在如今满大街都是车子的时代,几乎人人都有一本驾照。作为一名从农村走出来的青年当然也不能甘于落后,于是我决心要拥有一本属于自己的驾照。

  顺利报名后,摆在我面前的第一道坎是即将到来的交通安全法律法规和驾驶机动车的理论知识的考试。这道坎必须认真而扎实的迈过去,因为安全驾驶从这里开始,毫不夸张的说道路交通安全法律法规是前人的经验总结,也是前人用生命和鲜血换来的规律和规则,直接关系到他人和自己的财产和生命的安全,我必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。所以我认真反复的阅读《机动车驾驶员手册》,牢记在心,这几天正在准备咱们驾校的驾驶员理论知识的的考试,我必须严肃认真的学习,保证跨过这道坎,使知识常留脑中,法律法规常示左右,安全行驶常挂心头。

  接下来是驾车行驶环节等实际操作,我对自己很有信心。虽然开车有诀窍,也承认诀窍很重要,但我觉得还是应该在教练的精心指导下,在反反复复的的练习中,体会教练的经验之谈,熟能生巧,迅速而顺利的完成驾车的实际操作。

  最后,衷心的感谢教练的辛苦与付出。

  去年7月份考了科目一交规后。一直到今年2月才考过了科目二倒桩,由于没有时间练车和一些原因。后天将要考科目三场地,最后是科目四路考。半年多的时间,得到不只是开车的知识,还认识了驾校的师傅和同学,驾校的学习经历给了很多启发。

  一、学车的过程。痛并快乐着从夏到冬。

  今年夏天开始练倒桩。一直练到寒冬。夏日炎炎,断断续续。学员很多要排队练车,师傅脾气又大,车又不听使唤,不是撞杆就是熄火,当时我很郁闷,很后悔早几年容易的时候没弄个驾照。而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情。可是后来,随着时间的推移,对师傅们解加深,觉得其实人与人之间需要沟通,需要换位思考,其实被学员们称为“藏獒”或是看家狗”师傅也有可爱的一面。有位师傅说过,其实应试只是一方面,更重要的让你懂得开车安全第一,真正学到开车的技术。师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候,已经能像模像样地把车倒入车库了。

  二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力

  驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。考验眼、手、脚甚至耳、鼻的配合。开车还要学会应变,觉得开车特别考验人的耐性和控制力。提前判断,然后果断处理。

  其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。耐着性子做人做事,生活中同样也用得着。有些时候我需要忍耐。遇事要学会随机应变,当机立断。

  三、从不理解到关系融洽,其实只是换位思考。

  开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂。可后来尝试着和他沟通,觉得不理解。发现其实很多时候,人和人之间需要换位思考,师傅们也有“温柔和蔼”一面。其实,教人开车是件很累且责任很重的事情。发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅”真的很会教,真的很负责。

  我相信,只要有信心和耐心,总有一天会拿到驾照的……

  一个多月过去了,学车生活也随之结束了,想着马上就可以拿到驾驶执照了,心里免不了有几分激动!回首这一个多月,充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦,呵呵,什么都体验了!

  付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。

  通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!

  虽然,通过了考试,可以拿到驾照了,但是,我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

  最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!

  一个多月的学车生活结束了,心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐,相反的还有点淡淡的忧伤。回想这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。

  读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的.等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。

  学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。我们一边上车练习基本功,一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。科目一的学习,首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从道路交通知识开始。学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则,对自己负责,对家人负责,对社会负责。通过在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

  科目二的考试较为困苦,教练认真的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一个月的练习,幸运的通过了五项考试,考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。

  科目三的考试,是将理运用到实际中的模拟。模拟在真实环境里的实际应对。如面对急弯,窄路,拱桥,淌水路,或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况,在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施,在实践中收获了经验,学会了提前估测行车、会车、停车距离,学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆,发挥行车的优势。

  通过了驾驶培训,让我更深刻的理解了交通法规,切身体会到了作为一名驾驶员对于遵守交通法规和安全驾驶的重要性。虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,一定严格要求自己恪守交通法规、遵守社会道德规范。

  从理论考试到场地练习考试,再到上路模拟练习考试,四十多天的时间里,在教练认真、仔细的教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,真诚地感谢李勇教练的悉心指导。

  回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。

  读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。

  付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。

  学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。

  通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

  最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!

【学车培训心得体会5篇】相关文章:

最近因为的的事情已经搞得我整晚失眠了,哎!上班学车的人伤不起啊!我于7月份的时候在某某报名学车,当时报名的时候特别说明了情况(因为是上班族,工作期间又没有时间去学车)。当时驾校校长告诉我:驾校开设了夜间班的,专门针对那些平时要上班没得时间学车的人的,一听到这句话我当时就看了下场地觉得离我家也近学车也方便立马就报名了。

等考过后,驾校虽然很快的安排我上车了,但给我分的是个场地总教练,感觉又黑有霸道。我每天一下班就立马跑出去坐车,有时还让我老公等我,专门把我送进驾校的场地里面去学车。等我到那里的时候已经6点半了,我心想起码要学到8点嘛,结果9个人在排队练车,我就这样等啊等,结果我就练了3次就到8点了!心累啊~好烦!!!!

看过上面的案例,相信很多学过车的上班族一定都有很多难忘的学车经验吧!随着学车的热潮,越来越多的人加入学车的队伍,其中不乏上班族们,一边上班,一边学车。然而,炎热的夏天了,对学的人来说是一件非常痛苦的事情。

上班族学车时间如何安排?

上班族可以选择周六或周日去练车,不过周末准备去练车的驾校学员是最多的,要做好排长队的思想准备,一般周末去学车可能都有十几个人在排队等车。

2、利用早晨,中午或傍晚的时间学车

有的学员离驾校的训练场地很近,早晨上班前,中午下班和傍晚下班的时候,可以去就近练一下。康庄学车的私人订制其中的套餐就有就近学车,这对上班族无疑来说是较合适的选择。

3、选择驾校的VIP班上班族学车时间

比较少,这时可以考虑报一个经济快速的VIP班,至少快1半时间拿驾照,另外学车还可以私人订制,可以提预约,随时接送,上班族不用挤公交等车了,也可以节省点时间学车。

一开:上车之前打开车门透风天气炎热,会导致车内温度高,闷热,座位烫热。学员在上车训练前10分钟左右,应将车门全部打开通风,让热气散开,让空气自由流通。

1、选择适宜时间学车夏季最佳学车时间:上午07:30——11:30左右(驾校一般07:00左右开门);晚上17:00——21:00左右(选择晚班)。上班族白天没有时间,正好可以晚上去学车。

2、选择适宜衣着学车学车要穿宽松、单薄、吸汗为主,同时最好穿长袖、长裤。女孩子最好不要穿裙子一类的服装,容易走光,且容易绊住刹车板。鞋子最好穿布鞋、平底鞋。在踩刹车、油门时候也方便。

夏季练车体能消耗很厉害,饮食以清淡的食物为主。水果蔬菜能补充人体所需的维生素,让人保持精力充沛,才能更好的学车,所以经常吃水果,喝白开水,少喝碳酸饮料

2、防中暑夏季炎热,学车要特别注意防暑。

可以在车内,放一些日常用的防暑应急药品,比如藿香正气液和风油精。如果学车途中,身体有何不适,要及时告诉教练。

男生女生,夏季防晒可以涂防晒霜,也可以选择戴帽子。高温易出汗,一流汗,防晒霜就没有了,所以要经常继续的涂抹。

上班族如何夏季学车?难道真要把工作辞了?相关阅读:

记住这两点 保证半坡起步不熄火!

新手在半坡起步时,很容易出现驱动轮打滑、溜后甚至熄火的状况,究其原因,就是半联动状态下的油离配合掌握不够好,油门动力过大造成熄火,或油门太低造成溜车现象。

半坡起步图示(图片来自互联网)

半坡起步熄火的完美解决办法

1、半坡起步挂1档后首先给油,离合踩死,把油门踩到转,此右脚油门保持不动。

2、缓慢抬离合到半联动点时,再往回收踩一点点,然后左脚就稳定不动,同时迅速松开手刹。松开手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。

漫画:半坡起步溜车危险

半坡起步要点4个理论总结

1、坡道起步一定要给油

由于教练车的怠速普遍比正常车高,因此大多数时候,学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶,不会出现熄火等情况,但考试的时候可不能冒险。如果在上坡的时候不踩点油门,很可能会因为怠速不够,不能带动车辆起动而熄火。

一旦出现溜车的现象,想不熄火就更困难,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能。所以出现溜车时,只能先把刹车和离合踩下,把车停住后重新起步。除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都是没用的。

2、松离合时要缓慢不要操之过急

缓慢松开离合踏板至车辆出现抖动,然后先固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火。

hold住离合油门再松手刹

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速

在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速。只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板。

4、脚刹和手刹的作用是一样的

练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚再离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹挂空档。

我要回帖

更多关于 冬天学车和夏天学车的区别 的文章