请问逍客手动挡的有天窗吗?

目前天窗已经成为了家用车辆的标准配置,近一段时间,就有部分老逍客的车友反馈,出现天窗打不开的情况。2017款(含)之后的,配备的就是不可开启的全景天窗了。下面,我们就以2016款的2.0L旗舰版为例来分析下,都是由于什么原因导致的。

天窗是有密封部件、驱动机构和控制电路组成,在日常使用中都是可能出现问题的,相对来说密封部件和控制电路更容易导致故障。

第一种原因,天窗的密封胶条粘连导致无法开启。有很多车友在用车的过程中,只把天窗当作天幕使用,所以很少开启天窗,天窗四周的密封胶条由于长时间跟周边的车顶钣金紧贴,时间长了加之夏天温度比较高,就容易出现粘连的问题。所以无法开启。

解决办法:这个时候不要强行的按天窗的开启按键,可以反复的去开启和关闭天窗。当粘连的比较紧时,可以自己用手推着天窗进行助力开启,基本反复几次,就可以打开了。建议,日常天窗还要定期的打开使用,同时也要对密封条进行清洁和保养。基本自己都可以解决,不需要花钱的。

第二种原因,驱动机构问题导致无法开启。出现这个问题时,常伴随的现象就是天窗可以开启,但是开到某个位置时就会卡住,或者是可以听到电机工作,但是天窗不动,这种往往是由于驱动机构存在问题。

解决办法:这种现象,基本都是由于驱动电机上的齿轮磨损严重了,所以导致出现脱尺的问题。因为无法单独更换齿轮,所以只能是整体更换天窗的驱动电机总成。以长春为例,到4S店换总成的价格在300左右,工时费在160左右吧。

第三种原因,控制电路出现问题。最常见的就是天窗的保险丝烧了导致的,所以天窗不能够正常通电,也就无法控制,属于是比较常见的现象。

解决办法:天窗的保险丝就是集成在车内的保险丝盒里面,找到保险丝拔出来进行更换就可以了,天窗的保险丝是一个20A的保险,在保险丝盒盖子上会有位置图,同时还有两个备用的保险丝可以使用。如果是到4S店处理,以长春为例,保险丝10元,工时费基本可以免了。

以上就是关于天窗无法开启的一些常见原因分析,给各位车友做一个简单的参考!

在2017年的时候,的就像是一头黑马一样,在小型suv车型中崭露头角,连续三个月里销量都超过了一万台。通过这个销量,也足以证明了在消费者心目中的地位了。这款车的售价在9.98-13.48万元之间。外观精致内饰精细,价格还贴心,深受广大消费者的喜欢和认可。

这款车是在2017年上海车展上和广大消费者见面的,这款小型的suv凭借着阳光帅气的外形,获得了现在年轻消费人群的认可。外观设计年轻时尚,非常符合现在年轻人的口味。当然,不仅要考虑到年轻消费者的口味,也要考虑到其他消费者,所以这款车在设计的时候,真的是非常的用心。而这辆车的前脸和大灯的地方依旧采用了日产家族式的设计风格,大姐又不是个性,是这辆车的主旨。

这辆车采用了当下最为流行的双色车身设计,让很多年轻消费者看到以后就无法自拔。而且同样采用了年轻消费者比较喜欢的悬浮式的车顶设计。车身的线条也非常的活泼,非常的耐看。而且还给整个车身勾勒出一种非常富有肌肉感的效果。对于现在这样的消费市场来说,年轻消费者将会成为主导人权,而这辆车就是对准了年轻消费者的口味。

不仅在外观的设计上面,集体的讨好年轻人,就包括内饰上,也让现在的年轻人挑不出任何的毛病来。车身内部大面积使用了皮质的包裹,中控台部分层次感十足。这辆车唯一美中不足的地方就是这辆车,无论是低配还是高配,都没有配备天窗,对于小编这样喜欢天窗的人来说,觉得有些遗憾。又想在这个领域里占有一席之地,必须要做到别人有的东西你就得有,别人没有的东西,你也得有,只有这样的话才能吸引消费者。

2017年已经过去,我们迎来了崭新的2018年,在2018年的时候,进客能否持续2017年的黑马特想继续向前飞驰,也真的是一个未知数,但是小编知道一件事情,那就是不管到什么时候都得推出新的东西,在现款的基础之上,做出精准的改良才能够长期的吸引消费者

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尾部造型设计起来也是比较的简单,逍客顶部则是采用了高扰流板,尾灯也是使用了LED光源。而且在尾灯中间加入了英文的LOGO,让整体的辨识度也有了一定的提高。新一代逍客基于CMF平台打造,前脸的设计也与奇骏风格接近,不过尾部采用了最新的家族设计语言,更大尺寸的LED尾灯和车顶扰流板,更符合了当下的流行趋势。新日产逍客的内饰和旧逍客有些类似,主要是大屏幕和仪表板,以及中控台中央的大块液晶显示屏,整体看上去相当时髦,并且内部的功能也很全面。中央控制装置的设计仍然是中规中矩的风格。新的逍客基本上延续了当前车型的内饰设计,不同的是,它配备了9英寸高清电容触控屏,并支持语音控制。新一代逍客基于雷诺-日产-三菱的CMF平台(与奇骏同平台),与奇骏为平台车型,在配置上会略高于奇骏。而日产逍客的配置更为丰富,如全景天窗、座椅加热、自动手刹、智能互联等配置一应俱全,可以说在同级别中基本上都是前后的搭配。在安全配置方面,逍客表现同样不逊色,全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统、HSA上坡辅助、HDC下坡刹车辅助等。通常我们会说日系车的空间要优于同级别竞品车型。后排座椅支持40:60比例放倒,能够进一步拓展储物空间。当然,空间大充其量只能满足"实用"的门槛,它要好开,坐起来要舒服,甚至还要能装货,这一点咖哥觉得还是很不错的选择。2.0L发动机最大功率为111千瓦,峰值扭矩为194牛·米。2,动力:2.0T逍客动力表现很出色,平时上下班代步没有问题,但是跑高速不太多,加速时涡轮增压动力很强劲,深踩油门速度很快就上来了,超车完全无压力。动力系统方面,新款东风日产逍客搭载了一台2.0升自然吸气四缸发动机,匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。高配的车型还搭载了BSW变道盲区预警和同级独有的EAPM油门误踩纠正。而逍客的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,则保证了驾驶途中的安全。到了中配车型以上,逍客就有了LDW车道偏离预警,当然豪华版也不可以选装。当初买车就是图的省油,耐用性,后期保养也便宜,这些就已经考虑到了。传统系统方面,两款发动机均匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。这款车的燃油经济性比较高,而且底盘调校也较为扎实。

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