本田CRV和XRVXR-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-07-24 02:30 标签： 本田CRV和XRV
15万级小型SUV是合资品牌争相角逐的传统“角斗场”，随着自主品牌的全面崛起，各位老将们的竞争压力倍增，他们纷纷拿出各自杀手锏，吸引着年轻化消费人群。回顾今年这一细分市场，最重磅的新车型莫过于全新一代本田XR-V，它不但在设计风格方面有所突破，整体配置的全面升级，也为其带来不错的产品力。目前全新一代本田XR-V共有3款在售车型，指导价区间为13.29-15.29万元。全新一代本田XR-V有哪些亮点？在售3款车中哪款最值得推荐？跟随笔者一起来好好看看吧。外观：前卫设计，精致化表达回顾一下该车外观，你可以很清楚地看到它与上一代产品有着鲜明的差别，全新一代本田XR-V的造型和之前海外版VEZEL大体保持一致，只不过在部分细节处进行小幅调整，新车整体造型更显精致，熏黑的点阵式格栅、底部贯穿式进气口无不在表达着强烈的运动气息，六边形大尺寸中网结合两侧狭长锐利的大灯组，也同时将其锋锐质感加以充分展现。车辆侧面，整体轮廓和上一代车型大体相似，不过也加入了全新的动感设计元素，车身线条看上去更加舒展、流畅。鲜明的贯穿式肩线，也为其带来全新的硬朗气质。值得注意的是，该车依旧保留了上一代产品的设计精髓，位于C柱部分的后门把手设计得格外巧妙。该车C柱倾斜角度较大，不由得让人联想到其家族大哥UR-V，车身尺寸方面，本田XR-V长宽高分别是4380/1790/1590mm，车长和车宽相比上一代产品有所增加，轴距还是2610mm。新车的内部空间方面，相比老款有小幅提升。车辆尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但尾灯外部和灯腔内部造型有所调整，熏黑元素搭配极富锋芒的几何图形排布，带来前卫的潮流化表达。该车尾部造型颇具层次感。无论是车尾顶部的扰流板还是浮雕元素的牌照区掏空，无不展现着该车的运动活力。车尾底部哑光黑色保险杠看上去简洁大方，该车排气采用隐藏式设计。整体来看，全新一代本田XR-V和旗下纯电车e:NS1保持相近的设计风格，充满十足运动气息。内饰：全新设计语言，科技配置再升级内饰部分，全新一代本田XR-V完全有别于上一代车型。新车沿用了全新一代思域相同设计元素。圆润的多功能运动方向盘搭配悬浮式液晶中控屏，与贯穿式空调出风口，为该车带来十足潮流感。特别值得一提的是，新车还装配有最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可实现语音交互，导航、在线音乐和百度CarLife手机互联等功能。驾驶辅助方面，除入门版车型外，其余两款全部可实现L2级驾驶辅助。全新一代XR-V装配有全新Honda SENSING安全超感系统，具备ACC主动巡航控制、LWD车道偏移预警、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持辅助等功能。其整体配置水平在同级中处于中上游水准。动力：1.5L发动机+CVT变速器经典组合动力部分，全新XR-V搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kw，峰值扭矩145N·m。相比老款车型，动力参数分别下调5kW和10N·m，该车依旧匹配CVT变速箱。从数据上来看，全新XR-V有所下降，不过在日常使用方面，不会感到明显变化，此外在燃油经济性方面有小幅提升。底盘悬挂方面，全新一代本田XR-V依旧采用前麦弗逊式+后扭力梁式悬架。熟悉这套组合的朋友对它赞不绝口，虽然并非全独立悬架，但该车在实际驾驶过程中，底盘随动响应较为积极，整体调教更偏向运动化定位，可以为驾驶者带来一定驾控乐趣。车型配置对比：热潮版为首选本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版官方指导价：13.29万元推荐星级：★★★★☆首先，我们先来看看热力版，该车作为入门级车型，其13.29万元的指导价在同级中处于中等水平。由于是入门车型，其配置水平较为基础，不过和上一代同价位版型经过比对，不难发现，它在基础配置方面有了大幅提升。该车标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定控制系统、胎压报警、陡坡缓降、无钥匙启动、多功能方向盘、自动开启LED大灯/日间行车灯、自动空调等。相比上一代同价位车型，新车增添了前后排头部安全气帘，显然在被动安全方面为用户带来更多一重保障，不过新车取消了倒车影像功能，这对那些驾驶技术不佳的新用户来说，确实有些不便。本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版官方指导价：14.59万元推荐星级：★★★★★热潮版的官方指导价是14.59万元，该车比热力版的售价高出1.3万元，与此同时，热潮版在配置方面也多出不少，主要体现在驾驶辅助功能方面：如新车多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车道居中保持、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等，该车可实现L2级驾驶辅助。此外在舒适性配置方面，增加了不可开启天窗、远程启动、无钥匙进入、真皮方向盘、车联网、后座出风口、自适应远近光大灯等，从多出的配置与1.3万元的价格差来衡量，热潮版的配置可谓超值。该车也是目前在售的三款车型中，性价比最高车款，所以该车非常值得推荐。本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版官方指导价：15.29万元推荐星级：★★★☆☆最后，再来看看全系顶配车型，热爱版官方指导价15.29万元，要比上一款热潮版价格高7000元，多出的配置主要有：前/后驻车雷达、手机无线充电、真皮座椅、前雾灯、双区空调等。如此来看，该车配置提升相对有限。总结：面对竞争日益激烈的小型SUV细分市场，全新一代本田XR-V在外观、内饰、配置及动力方面均有一定优化，其产品竞争力得到进一步提升。目前在售的三款车型中，笔者认为热潮版（官方指导价14.59万元）性价比最高，非常值得入手，毕竟这个价位直接就可以拿到L2级驾驶辅助的SUV，的确会让不少潜在用户为之心动。
选择10-15万元小型SUV的朋友最在意车辆实用性、空间、养车成本这几大方面，而目前国内市场中，本田XR-V是为数不多能够将这几项同时做好的合资小型SUV。最近，这款热销产品在卖了近8年时间后，终于发布了全新车型，售价13.29万元起。作为一次大换代，全新本田XR-V在颜值、动力、配置等方面有了全面调整与升级。首先外观上，采用了本田最新的设计语言，中网面积加大，前脸线条更加简洁，尾灯依旧为贯穿式设计，相比老款要更加耐看。车内设计以运动、时尚为主打，并且中控台造型向新款思域靠拢，悬浮式中控屏、独特的挡把区域，以及全新的多功能方向盘，相比之前都有明显提升。全新本田XR-V车长相比老款有所增加，但轴距依旧为2610mm，在良好的优化之下，乘坐空间十分宽敞，此外消费者喜欢的“魔术座椅”也得到了保留，同时新车还增加了后排出风口，配备了智能车机、驾驶辅助系统等配置。在动力方面，新车取消了1.5T车型，1.5L车型动力也有所下调，匹配CVT变速箱。当然，动力系统的调整，可能会引起用户的更多关心，那么相比老款，全新本田XR-V养车成本有何变化呢？下面我们就进行一番调查。中配车型性价比最高，首年保费约5800元全新本田XR-V刚刚上市，售价13.29-15.29万元，全系搭载1.5L+CVT的动力组合，和老款1.5L车型的价格体系比较接近。根据我们分析，售价14.59万元的“2023款 1.5L CVT热潮版”在价格、配置方面要更具性价比，未来应该也是主销车型，并且这款车也在老款车型的价格区间内，可以找到相应的对比车型，我们就拿这款车作调查。由于保险价格和车价几乎是挂钩的，因此我们可以拿售价接近本田其它SUV车型作参考。根据我们调查，在购买300万三者险、车损险、交强险之后，全新本田XR-V首年保费大约为5800元，其中交强险950元，1.5L的车船税为360元，车损险约为2400元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，全新本田XR-V三年总保费大约为14500元，平均一年约为4833元。还是那台1.5L发动机，小保养要花4百多元全新本田XR-V搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，和老款车型的1.5L发动机相同，只是功率上有所下调，但预计不会影响保养价格和周期，因此我们仍可以根据老款车型的相关保养信息作参考。根据我们调查，全新本田XR-V首保时间为5000km或3个月，之后的保养周期为5000km或6个月，首保免费，小保养443元（更换机油、机滤），非常便宜。在其它保养项目方面，空调滤芯、空气滤芯更换周期为20000km，价格分别为85元、96元；制动液更换周期为30000km，价格为290元；变速箱油更换周期为40000km，价格为338元。（以上价格包含工时费）。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算全新本田XR-V的保养总费用，大约为5829元，平均每年约1943元，在同级中属于正常水平。当然，在实际用车过程中，用户完全可以通过更换更好的全合成机油来延长保养周期，这样一来保养价格也会相应的便宜不少。动力下降，每月油费还贵了约30元？全新本田XR-V在取消1.5T后，1.5L发动机相比老款也降低了7马力，为124马力，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗最低为6.3L/百公里，相比之下，老款车型的1.5L发动机为131马力，其中，自动挡NEDC综合油耗最低为6L/百公里。值得注意的是，全新本田XR-V在新增各类配置后，整备质量相比老款1.5L车型是有所提升的，大概重了60kg左右。因此，结合马力降低、整备质量增加，全新本田XR-V的实际油耗应该会比老款车型高一点，参考老款1.5L实际油耗7.3L，我们预计全新本田XR-V实际油耗会在7.5L左右。我们拿以上油耗数据，以及目前92号汽油8.3元/升计算油费，全新本田XR-V三年行驶60000km的油费预计为37350元，平均每年12450元，平均每月1038元；老款本田XR-V三年行驶60000km的油费预计为36354元，平均每年12118元，平均每月1010元。总体来说，全新本田XR-V每月千元出头的油费依旧挺省油，但相比老款车型，每月油费要多花约30元。我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出全新本田XR-V三年行驶60000km的用车成本大约为57679元，平均每年19226元，平均每月1602元。可以看到，全新本田XR-V保养、油费在同级中依旧属于较低的一个水平，每年不到2万元的养车花销多数家庭负担得起。不过由于全新1.5L车型动力有所降低，整备质量也更重了，因此油耗相比之前也会高一些，每年养车要多花约300多元，但对于日常用车几乎没有影响。

我要回帖

更多关于 本田CRV和XRV 的文章

 

随机推荐