为什么夜间晚上开车比白天开车危险多少会更加危险？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-09-23 00:00 标签： 晚上开车比白天开车危险多少
虽说考驾照不容易，但等你真正开车上路的时候，除了激动更多的还是紧张，特别是独自驾驶的时候，驾校里学的基本都用不上。要说新手司机最怕遇到什么？除了停车入库，莫过于夜间开车了。驾驶经验不足加上技术不过关，晚上视线不好，就更加的有些慌乱，容易发生危险。那么，下面老司机就给大家支支招，夜间开车记住这几点，行车才会更安全。正确使用灯光晚上开车视线严重受阻，一定要正确使用车灯，一般来说夜间上路第一件事就是打开行车灯，让周围车辆知道自己的位置。市区行车开启近光灯即可，而在车少人稀的国道、高速或没有路灯的公路上最好使用远光灯，但在会车或跟车时要切回近光灯，以免造成对方眩目。控制车速虽然夜间路上行人和车辆都比较少，但我们还是要控制好车速，不然有些司机不自觉的提高车速，遇到弯道，坡路以及桥梁等地方，会来不及做出反应。所以我们一定要合理控制车速，让它在一个你能掌控的范围，并随时做好备刹准备。注意保持车距开车上路，没有保持车距都是比较危险的行为，更别说是在夜晚这种视线不好的情况下，和前车保持足够距离是非常重要的。一旦车距太近，加上霓虹灯、路灯、红绿灯等各种光线对视力会有影响，长时间会有眩晕的感觉，就很容易发生追尾事故了。尽量少超车夜晚超车一定要打左转向灯，让周围车辆知道你的意图，另外我们也要提醒前车，以防在你超车的时候前车变道。这时候我们应该鸣笛、晃灯提醒前车，如果它转向灯那就提示这不是很好的超车时机，或者它需要变道了。但由于夜晚视线严重受阻，对道路判断不准确，还是建议尽量减少超车。当然，夜间开车除了注意以上4点以外，老司机还总结出“走灰不走白，见黑停下来”的行车经验。意思就是在有月光的晚上，路面一般都是灰黑色，有水的地方会反光更亮，而坑洼处就是更暗黑。

现在很多人在考到驾照后，自己开车上路会害怕，更不要说是在夜晚开车了。对于新手来说晚上开车心里别提有多紧张。当在夜晚驾驶的时候，人对车外周围事物的视线不如白天。所以在观察前方的道路时会看不清楚，所以说夜晚开车比白天开车困难。为保障开车时候的安全，小编建议新手多多了解一些驾驶技巧还是很有必要的。今天我们来写一写夜晚开车的一些技巧：1，会车注意右侧非机动车 夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。2，控制车速 夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。3，增加跟车距离 驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。4，尽量避免超车 超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。5，克服驾驶疲劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。6，准确判断路况一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。7，准备应急灯 夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。以上就是小编总结的老司机夜晚的开车技巧，希望对新手有所帮助，在这里还要提醒下，尤其是女性司机若发现道路上如果有包包、现金、货物等东西，建议不要贪心停车去捡。这些可能危险分子下的陷阱，平平安安的把车开回家。
曾经有过一个采访，大部分老司机都反映，夜间开车要比白天安全。所有开车开得多的人也会有这种亲身体验。但也有不少人认为夜晚上高速比白天更危险？晚上上高速的司机这样说：黑夜开车灯光会把路上的一切信息都反馈给你，尤其是在高速公路上，根本不用考虑道路是否平稳，只需在乎前方是否有事故发生，后车是否要超车。要是有事故发生，事故后方都会有警示牌，警示牌反射的强烈刺眼的光足够引起你的注意。后车要超车也会交替变换近远光灯，你也很容易注意到，不像白天超车那么麻烦。为什么货车喜欢在晚上“行动”？在市场调查中发现，相当一部分货车车选择夜晚开车，原因是什么呢？其中有人说感觉夜里的高速公路车流量比白天少很多，变道的几率少了很多，驾驶变得更为单纯，路况没有白天复杂。其实白天事故率也不低，没准远高于黑夜中的高速事故，很大的原因在于白天路况复杂，处置不当导致事故。如果你不是一名老司机，建议白天上高速更安全！1、夜晚视野模糊不清夜晚光线较差，再加上高速路上照明设施不多，驾驶员的视野模糊不清是无法避免的，而人脑的反应能力也比白天差远了。2、非法驾驶的车辆较多到了夜晚一些白天不敢开出来的非法营运车辆便偷偷上了高速，在夜幕的掩护之下他们才不在乎什么道德和法规的约束，随心所欲的开车自然对其他车辆造成了威胁。3、晚上大车较多到了夜晚货车特别多，尤其是深夜时分几乎都是大卡车开在路上。而且很多卡车货车的前后灯光都很弱，这样对其他的小车司机带来了不小的危害，可能距离足够近才能发现，而高速路上车速那么快，很多情况下可能已经来不及了。4、疲劳驾驶不可忽视夜间开车非常容易疲劳，这是正常的生物钟现象。再加上夜晚更耗费驾驶员的眼力和脑力，使得疲惫之意更容易占据上风，注意力随之减退容易引发事故。5、提防恶劣天气条件在高速路上遇到雨天地湿，车灯前方也显得格外黑暗。这时候周围一片黑乎乎，驾驶员很难看清地面标线和周围的情况，增加了潜在危险。6、事故救援较慢夜晚一旦发生事故，周围一片漆黑，给救援也会带来一定的难度。所以说最好还是白天上高速，特别是新手。高速公路夜间行车因为视线差、注意力难集中等发生危险的概率要比白天大得多，如果不是十分紧急的事情，车主朋友们还是尽量选在白天出行更加安全。

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