深度｜驾培新规来了，学车变化有多少？,下面一起来看看本站小编1039调查团给大家精心整理的答案，希望对您有帮助要到多大才可以学驾驶员1今年11月1日起，我国新修订的《机动车驾驶员培训管理规定》正式实施。随着国务院“放管服”改革不断深化，以及交通出行需求的不断变化，驾培市场发展需要进一步提升服务质量。修订后的驾培新规实施半个多月，对保障学员权益、提升交通安全和秩序的驾培质量，效果如何？智能驾驶培训受青睐在龙泉驾校的智能驾驶训练场，十几位学员正在驾驶蓝色AI智能驾驶培训车，练习侧方停车、坡道起步、倒车入库等科目，与传统培训相比，这些训练车上没有教练员，机器人教练通过“人车对话”指导学员练车。学员：“智能的这种机器人教车还挺好的，压线了车上系统会自动提醒。”学员：“做的项目如果不好或者做错了，会第一时间语音播报，或者是弹窗告诉我们错在哪个方位了，如果对自己练习不明确的，场地上随时有教练。”龙泉驾校的智能驾驶培训/记者拍摄在主控室一面墙的大屏幕上，电子地图实时显示着每辆车的编号、定位、车速等信息，系统自动分析每位学员各科目的失误率，还可以随时调出学员在驾驶舱的画面。龙泉驾校副校长杨美军介绍，安装在车身的传感器还可以实时监测学车情况，提供全程智能防护。杨美军：“学员在车里可以紧急呼叫主控室，有必要的时候我们主控室就可以紧急操控车内，层层安全防护。”智能驾驶培训主控室/记者拍摄这是北京市驾培行业正在推进的人工智能驾驶培训教学试点工作。机器人教练不仅眼更尖，还会根据学员的熟练程度逐步提升训练难度，生成学车报告。杨美军：“系统分三个模式，菜鸟模式就是第一、二次来，不熟悉的；第二种大虾模式，对各个科目稍微熟悉一点了；第三种老鸟模式，驾驶的技术可以考试了，没有问题了。根据学员每天的驾驶会给他切换，鼓励激励学员。平台能实时观测到练车的行驶轨迹，比如倒库方向盘打早了或者轮胎压角了，都是以视频的形式在平台上显示出来，更明确地告诉他下次练车练哪个项目要注意，提升教学质量。”智能驾驶系统生成学员学车报告/记者拍摄智能驾驶培训的使用场景为科目二，在实车AI教学之前，智能驾培学员要接受至少8学时的VR模拟器训练。坐在模拟驾驶舱内，戴着VR眼镜，像打游戏一样学习基础操作。龙泉驾校教练员、智能教学人机交互师代彪说，智能驾培拓展了违法及事故后果、山区隧道等特殊路段和雨雪等恶劣天气驾驶、防御性驾驶、礼让斑马线等在实际训练中难以完成的教学内容，通过新技术装备提升学员安全文明驾驶意识和操作技能。代彪：“以前一对一教练在边上坐着讲，突然去考试了，边上没人了，就没有安全感了。机器人教学，边上没有人，一个人独自去操作，将来对他以后的驾驶上道路也好一点。”龙泉驾校智能驾驶培训VR模拟器训练设备/记者拍摄目前北京已经有7个驾校（东方时尚驾校，公交驾校、丰顺驾校、龙泉驾校、北方驾校，海淀驾校，东方时尚鸿运驾校）引入了机器人人工智能教练车、VR智能驾驶培训模拟器等高科技设备。龙泉驾校副校长杨美军表示，目前在龙泉驾校报名智能驾驶培训的学员已经占到七成之多。杨美军：“好多年轻人一般都会选择这个智能系统的培训，考试合格率目前来看是高于人工教学的。”北京将推广两轮摩托车安全驾驶实操培训近年来，学骑摩托车的市民也越来越多，各驾校在陆续恢复和加强摩托车驾驶培训的提升。在北京丰顺驾校，一位学员刚到达，准备开始培训，正在新的摩托车人脸识别签到计时器上签到。学员：“指纹有时候会刷不上，这个人脸识别现在就是摘了口罩就可以刷，特别方便。”丰顺驾校升级摩托车人脸识别签到系统/记者拍摄这是从今年11月1日起完成改造升级的摩托车驾培管理系统，以计时管理精细化、精准化为抓手，实现摩托车人脸识别签到计时、培训后实时评价等功能。丰顺驾校总教练陈军说，升级后，可以进一步保障学员学时权益，防范学时弄虚作假。陈军：“以前是指纹的，如果指纹不清晰排大队特别麻烦，人脸识别系统改完以后，签到速度也快了。而且这个无法替代（签到），保证学员的训练的时间。”据统计，目前北京市摩托车学员数量占学车总人数53%左右，已经超过了小客车学车人数。但中国道路运输协会副会长、机动车驾驶培训分会理事长、中国道路交通安全协会副会长闫文辉说，由于历史原因，摩托车学员普遍存在“学三轮挎子、却骑两轮摩托”的现象。闫文辉：“就我们国家的摩托车培训和考试这块，和一些摩托车管理相对规范的一些地区，包括日本、新加坡，还有我们国家的台湾、香港等相比，他们是管理多少年积累出来的经验。那么我们现在特别是在培训这一块，这几年才开始有教学大纲，考试标准也是这几年才开始不断改进，还要有这么一个过程。”三轮摩托车驾驶培训/记者拍摄丰顺驾校总教练陈军表示，实际驾驶操作和考试中，三轮摩托车和两轮摩托车的特点也有很大差别。陈军：“三轮摩托车稳定性比较好，两轮平衡比较差一点。因为两轮要是考试，脚不能沾地，尤其在穿桩的时候，脚一沾地就不合格了。”学习驾驶摩托车的学员越来越多/记者拍摄针对这一情况，有关部门已经启动研究修订摩托车驾培考试相关规定的工作。同时北京交通部门计划在全市驾培机构推广“两轮摩托车安全驾驶实操培训”，研究在三轮摩托车规定科目的基础上，延伸增加一定学时的两轮摩托车实操培训，从源头强化摩托车驾驶技能。实际中，不少驾校已经或正在准备免费增加相关内容。陈军：“准备增加两轮摩托车的培训。学员学完三轮以后，也把两轮的操作方法，包括驾驶技能，我们也给他传授，让他学会可以开两轮摩托车。”驾培新规保障学员权益，筑牢方向盘安全2017年8月起，北京市机动车驾驶员培训管理职责由市公安交管局划转至市交通委，“考培”分离。近五年，北京共有约240万人报名学车。从2014年、2015年出现峰值以后，到2019年趋稳，年平均报名50万人左右。近两年受疫情影响，机动车驾驶培训报名人数有所下降。今年截至10月底，北京共有44万多人报名参加机动车驾驶培训。目前，全市共有71家驾校、1万多名教练员、1万多辆教练车可以提供机动车驾驶培训服务。一直以来，在学车过程中，很多市民朋友首先会遇到选驾校的问题。一位“老司机”在学摩托车驾驶时有“新”发现。学员：“之前的驾照是在一个小驾校学的。大部分常规的还是会教，但是怎么练可能没这边的详细，这边会把一些经验传授给你。但那边可能就简单教你一些方法，就是考试的时候注意哪些能过就行了。”北京市驾驶培训公共服务平台提供驾培机构信息供参考/记者截图驾驶安全，始终是驾培行业最重要的培训质量考核指标，同时，也需要保护学员的权益。管理部门对此给出了参考建议。市交通委驾培管理处副处长田汝鹏此前接受媒体采访时表示，市交通委持续关注驾校的培训质量提升，在“北京市驾驶培训公共服务平台”公示驾校的投诉率、三年内驾龄驾驶人违法率等信息，引导学驾人选择培训质量高、信用好的驾培机构。田汝鹏：“将与市公安交管部门建立协同联动机制，依据市公安交管部门每月提供的驾培机构各科目考试合格率、三年内新驾驶人交通违法率、事故率等相关信息，把相关指标纳入质量信誉考核体系。每月通报驾培机构三年内驾驶人交通违法率、事故率和排名。”北京驾培机构质量信誉考核情况公示/记者截图“十四五”时期，北京驾培行业建设发展的目标是“品质驾培、智慧驾培、绿色驾培”。其中，“绿色驾培”是当前北京驾培行业的重要发展方向。绿色驾培指以“绿色”为方向，培养绿色驾驶意识，普及绿色驾驶基本理念和技能。目前，除了机动车驾驶培训教学大纲中增加了“绿色驾驶”培训内容和教学视频资料，已有驾校建成新能源智慧驾培园区。东方时尚驾驶学校股份有限公司副总经理赵晨光介绍，目前东方时尚布设新能源教练车1000多辆，充电桩数量和电容量规模成为目前全国单体场站之最。赵晨光：“现在智慧驾培园每年可以减少的碳排放达到1.1万吨。这种新的模式降低了运营成本，1课时的电能消耗的费用大约在1块钱左右，传统的车辆1课时大约11元左右的油费，1课时节约10元左右的运营成本。同时新能源教练车的维修费用也很低，每台车每年的维修费用也就几百块钱，油车每年的多达将近5000元。把所有节约的成本还是用到学员身上，学员操控性包括他的体验感会大幅提高。”“绿色驾驶”培训内容和教学视频资料/东方时尚提供东方时尚驾校教练员张富说，对驾驶学员而言，新能源教练车也提供了更好的学车环境。张富：“以前燃油车到训练高峰的时候，在训练场地尾气的排放量比较大，有的学员有可能对气味比较敏感的，半天训练下来有可能会出现头晕不舒服，新能源车排放上降低了很多。还有最大的一个感受，就是燃油车训练高峰的时候，尤其是场内的一些训练，车辆比较集中，发动机的声音也比较大，跟学员在交流的时候有一定影响。新能源的车噪音比较小。再有一点，新能源车舒适度高，包括操作性更灵敏一些，座椅对娇小的学员高低可调。”新能源教练车提升更好的学车环境/记者拍摄新能源智慧驾培园区/东方时尚提供中国道路运输协会副会长、机动车驾驶培训分会理事长、中国道路交通安全协会副会长闫文辉指出，驾培新规的实施将推动解决很多驾培行业长期存在、待规范的痼疾，真正提升新驾驶员的交通安全意识和水平，从而全面提升道路交通安全、文明、有序。闫文辉：“促进驾培机构由过去的应试教学向素质教育转变。应试教学就是规定考什么就教什么，其他内容就忽略了。通过倒追新毕业学员三年的事故率、违法率，倒追驾校的责任，驾校只能是靠平时的教学当中结合实际操作，把守法、安全、文明的理念和意识传授给学员，才能根深蒂固的让学员去了驾校以后，文明行车的这种意识入脑入心，以后开车过程当中不违法。不但对首都的交通有缓解道路交通秩序的功能，特别是能够减少造成交通事故的发生。”记者 任雪娇 编辑 赵明聪 主编 程艳要到多大才可以学驾驶员2据车管所的相关数据显示，科二的通过率大概在50%左右，这也说明考试是很严峻的，就一个科目二,就能让一半的学员挂科。那么，科二练到什么程度去约考，才能最大限度的减少挂科的几率呢？老教练：做到这几点就行！01学会调整座椅驾驶坐姿好不好，是安全开车的一个关键因素。有很多学员由于看点不准导致挂科，其根本原因之一就是座椅没有调整好，一个人的技术练得再好,座椅没调好都会导致考试挂科，所以一定要在开车前调整好舒适的位置。座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，根据自己的体型，能够舒服地踩离合、油门，打方向盘不别扭，看后视镜也舒服的位置。02学会控制车速在科目二考试中，控制好车速是一件至关重要的事情，掌握车速的本质，还是在于踩离合。因此，知道怎么踩离合是每位学员的“必修课”。1）正确找好左脚支点，左前脚掌踏住离合踏板踩到底，踩住不放感受前脚掌最舒服的点，悬空脚后跟慢慢抬起腿部放离合，感觉车子有起步的那种抖动保持腿部和前脚掌位置，压下脚后跟，这时就是支点的准确位置。2）找到准确的支点后我们要试离合找半联动状态。车身抖动、汽车有一种向前的冲力、转速表指针明显下降、发动机声音下降、离合器踏板有一种顶脚的感觉，这些都是半联动状态比较明显的感觉。03熟练打方向盘学车是一个循序渐进的过程，练方向盘看似简单，其实也是重要的基本功，不要觉得枯燥不耐烦，一定要按照教练的要求把它练好，这个技能学好了，不仅在考试时能够让你事半功倍，以后开车路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。打方向盘的姿势要正确，左手要放在9点钟位置，右手放在3点钟位置，并且记住手握住的点位。打方向原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回，切记不可一点一点地“捣轮”。04学会独立判断开车并非一成不变，所以在平时训练时一定要学会独立思考，适应没有教练在场的时候，自己独立操作，增强随机应变的能力，要能针对不同的情景，做出不同的判断。比如曲线行驶和倒车入库，要配合点位和车速，随时观察车身的变化，判断下一步的操作，及时调整方向盘。基本上能做到这一点，技术上都是百分之百没问题的了。05学会调整心态我们都说考试，三分靠技术，七分靠心态，驾考也是一样的。考试时要学会调整心态，不能过分紧张，更不能过度兴奋，保持一颗平时在驾校练车的平常心，相信考试一定没问题！要到多大才可以学驾驶员3问：警察同志，我大概在两年前的时候报考了C1驾驶证，但是我不记得是什么时候考的科目一，学习有效期是多久？会不会过期呀？学习驾驶证明的有效期为三年，从什么时候开始计算？下面给大家科普一下。如何解读学习驾驶证明三年有效期限？对于有效期的计算，大部分考生都不太清楚，有的认为是从报了名开始算，有的认为是从考科目一的时候开始算，还有人说各地车管所规定不一样，要分开计算，其实这些答案都是错的。根据2022年4月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(简称公安部162号令)，初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发学习驾驶证明。申请人在场地和道路上学习驾驶，应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年，但有效期截至日期不得超过申请年龄条件上限。申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。特别注意的是，科目三的考试包括道路驾驶技能考试和安全文明常识考试两项内容。学习驾驶证明可以采用纸质或者电子形式，纸质学习驾驶证明和电子学习驾驶证明具有同等效力。申请人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台打印或者下载学习驾驶证明。考生可以登录“交管12123”APP个人账户，在页面的“驾驶证业务”类型中选择“电子学习驾驶证明”即可查看学习驾驶证明。0102也可以在页面的“驾驶证业务”类型中选择“考试预约”驾照的剩余期限会显示在上方。如果没有显示，点击折叠按钮即可展开。01020304提醒各位小伙伴们如报考了驾驶证就尽快去学习不要错过时间漏学漏考最后祝各位小伙伴们都能够顺利通过考试早日拿到驾驶证！

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　　12:20驾校发出：中日医院、六里桥、师范大学、安贞桥、五棵松、北太平庄、林业大学、玉泉路、官园桥
　　17:05驾校发出：中日医院、燕莎桥、德胜门、六里桥、五棵松、玉泉路、官园桥、北太平庄、菜市口、沙河城铁
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